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max.tom

Mon Jul 02 00:09:47 CEST 2012    |    max.tom    |    Kommentare (188308)    |   Stichworte: 86c-, alles, altes, Anhängerkupplung, Bericht, Blog, Katzen, kleine, kurzem, Laberecke, Motor, OT, Polo

l

Es sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog🙂
und es kann über alles Gelabert werden rund ums Auto ....
VW Polo 86 C ....😛
VW Allgemein...😎
und andere Auto_Marken...😛😎
OT und aussergewöhnliches...😎😁

Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten🙂

Willkommen sind auch die 86c Derbys = Manuel und Achim🙂

...und die Schepper/Trecker_Freunde = DeutzDavid🙂🙂

]..und natürlich auch alle anderen ...🙂...😛😛

ach ja und viel Spass beim schreiben 🙂
und Diskutieren😁

Freundliche Grüsse Max.Tom🙂

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...

...wird ständig erweitert & ein wenig Geduld ...🙂...

Die Blog_Regeln:🙂🙂...

[gesittetes Verhalten ....Keine Sauerreien....😮😮

[...Die Nettikette beachten....😮😮....

[Und die Bimmel nur in NotFällen betätigen wenns Geht...🙂...Des heisst auch SOFORT BIMMELN WENNS BRENNT !!!!

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...& wer welche Findet darf die Fehler gerne behalten😉😉....

.........Praxis ist:
Wenn alles funktioniert und keiner weiss warum😁

Theorie ist :
Wenn alle wissen wie es geht ,aber nichts funktioniert😁...

...Ergänzung !!!! STREITERREIEN & DERGLEICHEN PER PN AUSTRAGEN.........

......Blogwächter/Blogbetreuung in Vertretung sind
Dortmunder 65...........
Diesel 73.

Notting......................
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Der Blogwächrer m.t............

In Erinnerung an den Sehr Geschätzten Freund ....
http://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

In Erinerung an meinen Lieben Dad 5.11.1947 - 21.5 2022.......

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Thu Apr 20 20:12:39 CEST 2017    |    notting

@HeinzHeM: Ach komm, sei ehrlich. Hier sind wir unter uns, da kannst du sowas erzählen ;-)
Bei gewissen Dienstleistern die von der US-Regierung beauftragt sind wird ja auch "Blumen und Gebäck" abgerechnet wenn's um Koks und Nutten geht ;-)

notting

Thu Apr 20 20:17:33 CEST 2017    |    HeinzHeM

Hier wurde überhaupt nichts abgerechnet, weil nämlich gar nichts bestellt war. Nicht einmal der Monitor 😁 Bei uns wird derzeit umgezogen zwischen den Standorten und dieser Monitor sollte eigentlich aufs Lager, dafür aber war er mir zu schade und deshalb reist nun meine alte Glotze für ihn aufs Altenteil 😁

Thu Apr 20 20:23:31 CEST 2017    |    HeinzHeM

Vorausgegangen war dem eine versuchte Inventarisierung bei der festgestellt wurde, dass zwischen der Theorie auf dem Papier und der Praxis auf den Tischen in vielen Fällen eine große Lücke klafft 😉

Thu Apr 20 20:28:20 CEST 2017    |    HeinzHeM

Eigentlich ist das sogar mein richtiger Monitor, der wurde zuvor nur an einem Platz installiert, an dem ich früher mal gesessen hatte, weil die Techniker für ihre kunstvollen Installationen seinerzeit veraltete Listen benutzt hatten 😁😁

Thu Apr 20 20:35:29 CEST 2017    |    HeinzHeM

Dann fand zwischenzeitlich auch noch der Wechsel statt von der Haustechnik zur Konzerntechnik. Wenn man ein gewisses Faible für Chaos hat war das eine lohnende Maßnahme. Will man heute etwas geändert haben ruft man daher bei der Zentrale an und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet.

Dann kommt der Bescheid, dass der Antrag eingegangen ist und bearbeitet wird. Dann wartet man. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet.

Dann kommt die Nachricht, dass dem Antrag stattgegeben wurde und an die zuständige Abteilung weitergeleitet wurde. Dann wartet man. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet.

Bis dann die positive Nachricht kommt, dass ein Techniker kommen wird. Dann wartet man auf diesen. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet. Und wartet.

Oder man machts es unbürokratisch selbst und tut hinterher so, als wüsste man von nix 😁😁😁

Thu Apr 20 20:41:36 CEST 2017    |    HeinzHeM

Es ist etwa so, als wenn im Konzern mehrere hunderttausend Rechner stünden und ein halbes Dutzend Techniker für diese zuständig seien. Mein Eindruck. Kann mich natürlich irren 😉😁😎

Thu Apr 20 20:43:45 CEST 2017    |    max.tom

Ahh also aus alt mach neu 😁

Thu Apr 20 20:45:33 CEST 2017    |    HeinzHeM

Genau Tom 😁😁😁

Thu Apr 20 20:50:24 CEST 2017    |    HeinzHeM

Bäumchen Bäumchen wechsel dich..... 😉

Thu Apr 20 21:02:38 CEST 2017    |    HeinzHeM

Thu Apr 20 21:12:34 CEST 2017    |    notting

Thu Apr 20 21:20:42 CEST 2017    |    max.tom

Ja schreckliche Sache so was 🙁

Thu Apr 20 21:31:08 CEST 2017    |    Fensterheber135352

Moin allerseits,

ich bin mittlerweile wieder in Deutschland angekommen. Ich habe mir heute um die letzten kleinen Dinge an Giesela zu machen Glasfaserspachtelmasse gekauft um das Loch am Tankstuzen bzw am Blech zu stopfen. Das hat soweit ganz gut geklappt, morgen noch mal ne Schicht dann alles abschleifen und dann sollte der gute Herr TÜV keine Probleme mehr haben. Hoffe ich zumindest. Dann noch die Federbeinstützlager einbauen, und dann sollte die Plakette geklebt sein.

Thu Apr 20 21:50:44 CEST 2017    |    max.tom

Moin Ziesel🙂

Thu Apr 20 22:35:11 CEST 2017    |    Fensterheber135352

Hier ein paar Bilder....

Die ersten sind in Kadané entstanden.

Das mit dem leeren Schwimmbecken in Karlsberg.

Das vom Navi war die Rückfahrt... von Prag aus nach Bielefeld 🙂

Mit freundlichen Grüßen

Thu Apr 20 23:14:10 CEST 2017    |    max.tom

Gut Nacht bis moin alle 🙂
Sehr schöne Bilder Ziesel 🙂

Fri Apr 21 04:44:37 CEST 2017    |    HeinzHeM

Moien alle !

Endlich ist Freitag 🙂

Fri Apr 21 06:33:33 CEST 2017    |    HeinzHeM

Fußball ist ein ech knallhartes Geschäft geworden und wir wieder ganz vorn dabei 🙄

Fri Apr 21 07:43:07 CEST 2017    |    HeinzHeM

Ziesel, die Bilder 1 und 6 sind aber identisch 😉

Feine Bilder. Schöne Frühlingslandschaften. Herrlich blühende Bäume und Sträucher..... 🙂

Fri Apr 21 10:15:34 CEST 2017    |    HeinzHeM

Apfelgrüner spielt Häschen in der Grube 😁😁😁

Fri Apr 21 10:28:43 CEST 2017    |    Fensterheber135352

@HeinzHeM sorry da habe ich wohl ausversehen die selben gesendet.!

Die Landschaft ist dort echt schön nur manchmal könnten die Straßen etwas besser sein... die sind manchmal echt eine Kathastropfe

Fri Apr 21 10:39:43 CEST 2017    |    Steam24

Heinz, das mit dem Überspringen des Stroms ist ne kreuzgefährliche Sache. Dem Kumpel eines Freundes ist das bei Ausübung seines Eisenbahnhobbys auch passiert. Führte in dem Falle zwar nicht zum Tod, aber zur Querschnittslähmung, ab da im Rollstuhl. Harte Konsequenzen!

Er war auf nen offenen Güterwagen geklettert, gar nicht mal soooo dicht zur Fahrleitung, aber bei feuchter Witterung ist das Risiko nochmals erhöht.

In der Szene ein bekannter Hund, der hervorragend fotografiert und auch Publikationen veröffentlicht hat. Auch ein sehr netter Typ und leider vor einiger Zeit verstorben.

Fri Apr 21 11:21:12 CEST 2017    |    HeinzHeM

Stimmt Steam, den meisten sind die Gefahren in Verbindung mit einer Strom führenden Oberleitung gar nicht bewusst. Ein weiteres Problem betrifft nach einem Unfall mit herunter gerissenen Stromleitungen dann unvorsichtig herbei eilende Helfer. Das Phänomen nennt sich "Schrittspannung", wobei der Mensch erst dann einen Stromunfall erleidet, wenn er einen Schritt (zuviel) macht.

Klingt vielleicht unglaubwürdig, ist aber so 😰

Das hängt mit der beim Bahnstrom gewollten Erdschlusskompensation zusammen.

Ich laufe bei allzu großer Nässe oder einem kräftigen Regen lieber einmal mehr um einen abgestellten Wagenpark herum, als etwa eine Übergangsbrücke (Handbremse) zu benutzen und tauche aus anderen Gründen auch nicht zwischen zwei Wagen unter den Kupplungen durch. Einfach zu gefährlich das Ganze! Auch habe ich immer zumindest meine Warnweste an und melde mich zuvor beim örtlichen Stellwerkspersonal an, wenn ich durch einen Bahnhof gehen muss. Lieber an freien Gleisen vorbei, auch wenn man dabei nasser wird 😉

Man muss seine Augen und Ohren (!) immer überall haben, auch nach oben immer wieder sichern. Manchmal hört man auch den Strom bevor man ihn tatsächlich sieht! Wenn es von oben seltsam "zirppt" dann macht man besser einen großen Bogen um die abgestellten Wagen. Geht notfalls sogar wieder zurück....

Fri Apr 21 11:38:15 CEST 2017    |    HeinzHeM

Ich erzähle immer wieder gerne die Geschichte wie die Bundeswehr Mitte der 70er Jahre im Bahnhof Hilden, wo ich einen Teil meiner Ausbildung genoss, Panzer verlud. Die Fahrleitung war ausgeschaltet und es hingen sogar Erdungsstangen im Gleis um den letzten Rest an Spannung aus dem Fahrdraht zu ziehen. War dabei gar nicht vorgeschrieben, aber die Bundeswehr hatte einen miesen Ruf in dieser Hinsicht.

Und tatsächlich: der erste Panzer rollt über die Kopframpe auf den ersten Wagen, da geht das Turmluk auf und irgendein Dödel klettert aus dem Turm, stellt sich oben neben die Fahrleitung, feuchtet sich zwei Fingerspitzen an und berührt damit den Fahrdraht. Ich habe an dem Tag ganz neue Flüche seitens des daneben stehenden und genauso wie wir Eisenbahner über diesen Volltrottel staunenden Transportoffiziers gehört.

Was hat der den Typen zusammengeschissen 😁😁😁😁😁

Fri Apr 21 12:15:45 CEST 2017    |    Fensterheber135352

Ich brauche eure Hilfe.

Wie bekomme ich die Temperatursensoren fest? Ich bekomme diese grüne Klammer da nicht drüber....

Kennt jemand n Trick?

Fri Apr 21 12:17:16 CEST 2017    |    Steam24

Zitat:

Was hat der den Typen zusammengeschissen 😁😁😁😁😁

Passiert ist dem anscheinend nix?

Fri Apr 21 12:19:38 CEST 2017    |    HeinzHeM

Nö, die Fahrleitung war seit Stunden aus und jegliche Restspannung war über die Erdungsstangen abgeleitet worden. Das einzige was dem Volltrottel passiert ist war der Anschiss vor versammelter Mannschaft 😉😁😎

Fri Apr 21 12:26:32 CEST 2017    |    HeinzHeM

Ziesel, hattest Du diese Frage nicht schon einmal gepostet?

Wenn ja, dann dürfte Toms Hinweis immer noch aktuell sein.

Fri Apr 21 12:29:29 CEST 2017    |    Fensterheber135352

Ja aber ich glaube da hat niemand geantwortet. Zumindest hab ich dann was übersehen wenn doch 😮

Fri Apr 21 12:29:56 CEST 2017    |    Steam24

Zitat:

Das einzige was dem Volltrottel passiert ist war der Anschiss vor versammelter Mannschaft 😉😁😎

Scheint notwendig gewesen zu sein. 😉

Fri Apr 21 12:32:40 CEST 2017    |    HeinzHeM

Du hast was übersehen, Ziesel. Genauso wie heute schon wieder 😁🙄😁

Der Text hinter dem Link auf Toms Antwort lautet:

"Gugge mal nach ob die Dichtringe drauf sind manchmal bleiben die im alten Gehäuse stecken 🙂"

Fri Apr 21 12:33:25 CEST 2017    |    Fensterheber135352

Müsste nicht, wenn die in dem alten Gehäuse rein passen und die Dichtung drin bleib, die zu klein sein? Also quasi mit Luft im neuen Gehäuse sitzen? Weil ich bekomme die erst gar nicht drauf die Klammer. Von der Höhe her passt es aber ich bekomme sie irgendwie nicht um den Stecker...

Fri Apr 21 12:37:49 CEST 2017    |    HeinzHeM

Da wirst Du noch ein Weilchen warten müssen, nämlich solange bis Tom Deine Frage liest 😉

Fri Apr 21 12:42:09 CEST 2017    |    Steam24

Tom ist gerade nicht online, vielleicht fährt er sinnvoll hin und her. 😁

Fri Apr 21 13:22:49 CEST 2017    |    HeinzHeM

Soooo, die Straßen füllen sich langsam. ich werde mal das Weite suchen und nach Hause zuckeln 😉

Fri Apr 21 15:28:03 CEST 2017    |    HeinzHeM

Ja, und bei der Bank vorbei und einkaufen. Noch war alles recht leer, aber immer mit ein paar sehr ungeduldigen Rentnern hinter mir. Da hammse Pech gehabt mit mir. Ich hatte Zeit, viieel Zeit 😁

Doch bin jetzt schon wieder zu Hause 🙂

Fri Apr 21 15:39:08 CEST 2017    |    apfelgruener

Huuuuuuuuhu 😁

Fri Apr 21 15:42:45 CEST 2017    |    HeinzHeM

Aha, der Apfelaner! Wieder im Lande oder noch bei den Socksen? 😁

Fri Apr 21 15:46:04 CEST 2017    |    apfelgruener

Ich bin seit 14 Uhr wieder zu Hause 🙂

Fri Apr 21 16:10:41 CEST 2017    |    HeinzHeM

Na dann "Willkommen zurück in NRW" 😁

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...Vorberreitung/Vorschläge für ein ForrumsTreffen 2015 /2016... Bitte melden....:):)
!!!...... SEHR EILIG.......!!!!!!!
So das 3.te Polo/Blogtreffen ist in vorberreitung..
Das Polo 86 c Treffen in 49324 Melle ist jedes Jahr....

...""""" Das 1.te und des 2.te 86c Forumstreffenn war sehr Erfolgreich,und des 3.te ist auch in Vorbereitung .....
Es können auch andere Automarken dabei sein:)

...manchmal isses eine kluge Entscheidung
ein paar zeilen in altmodischer weisse
Per Briefumschlag zu versenden...;)
anstatt Per PN zu senden:cool:

Das Geheimnis einer Jeder Sprache ist die Bedeutung und der Sinn des Wortes zu Verstehen....und zwischen den Zeilen zu Lesen ist oft mehr als des Geschriebene Wort selber ...

Für Anni hier in der Runde immer Frischen heissen Cappu/Kaffee
mit Milch und Zucker Extra...:):)

Unsere Öffnungszeiten :

Durchgehend Geöffnet:cool:
Wir sind meistens um 9 oder 10 Uhr da
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VW Polo 1 und 2 86 C /:)
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und 86 c Derby´s

http://www.partscats.info/

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noch ne Info :)

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Mein VW Polo 87 C 2F Bj 1993/1994:p:p
ist im Orginalzustand ab Werk ,und so soller auch Bleiben:p:p
und nicht wie seine Auto-Brüder dem Tunning auszusetzen...:p
Pflege und Wartung/Durchsicht alle 9 Tage...
*Jetzt alle 5 Tage:)*

Achtung !! MOBIL 1 leichtlauföle nicht verwenden , nur HD Öle 10 w 40 oder 15 w 40 / oder Mos 2 Teilsyntese,Leichtlauf 10 w 40 Liquy Moly [/]

*Km Stand Aktuell: 300 000 Kms*am 13.4.2013
*Km Stand Neu}> 303 200 Kms*am 8.6 2013
*Km Stand Neu }> 305 600 KMs*am27.7.2013
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*km stand***}>313 390 kms*am 30.11.2013

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*km stand***}>349 280 kms*am 4. 7.2015[/color

*km stand***}>350 080 kms*am 17. 7.2015

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*km stand***}>365 712 kms*am 18. 2 .2016
*km stand***}>370 002 ums*am 19. 4 .2016
*km stand***}>400 002 kms*am 20. 5 .2017
*km stand ***}>439 200 km *am 23.6 2019
Verbrauch auf 600 Km }>36,25 Liter

Alle Reperaturen werden selbstverständlich von mir selber durchgeführt...
Da ich das KFZ-Mechaniker-Handwerk gelernt habe...:)
Bei grösseren reperaturen wird Frei genommen und eine Sonderschicht eingelegt ...:cool:
Mein Polo iss auch Gleichzeitig eins von meinen Hobbys ...
Im Prinzip gibts immer etwas zu schrauben was auch sehr viel Spass macht.:p
Hobbys sind ausser meinem Polo :p
Modell-Boote und Modell-Autos (Ferngesteuert)
und die Strassen/Stadtbahnen Der VBK/AVG Karlsruhe...:):)

Wer fragen zu den grünen & Roten StrassenBahnen (unter Meine Bilder) hat nur zu freue mich....:)

Grüsse des Mäxle:)

ne Info vom Blauen :)

Mein Blauer Polo 86c 2F auch genannt ( Der Blaue Schlumpf ):)
Baujahr 1991
Geboren in Wolfsburg
Motor = AAU 45 PS
Getriebe = AKY 4.gang

Km Stand bis Saisonende 247 088 km
Im Saison Zeitrahmen Ca 4000 km Gefahren :):p

Der Silberne SLK 200 MB :)
Sommersaisonkennzeichen und ist ein 136 PS starker 16 Ventil Motor drin
5 Ganggetriebe
Bj 5/1998

ne Info vom Grauen

Mein Polo 87 c 2F ( Der Graue ) jetzt Ral 2009 Verkehrsorange :)
Baujahr / Modelljahr 1993/94
AAU MOTOR 33KW 45 PS
CEE 5.Gang

Modifiziert durch einen AAV 1,3Liter Kopf. ( OFFEN )...
Ansaugbrucke und Nockenwelle
Und Drosselklappe mit der Monoeinheit besteht auch aus demAAV 1.3 Liter Motor....
Der Zylinderblock ist der AAU 1,05 Liter
Das Steuergerat ist das Orginale AAU = jetzt geändert und des AVV Steuergerät verbaut:)

Wer Fragen zu dem Umbau hat kann sich gerne melden
Gruss Euer max.tom :)

Info für Ausserhalb der Saison

Saisonfahreuge ,oder Allgemein Fahrzeuge die eine längere Zeit stehen (auch im Freien ) sollten mindestens 1 mal in der woche auf dem Privatgrundstück bewegt werden = auch den Motor auf Betriebstemperatur Fahren...Damit es Kein Flugrost oder Festsetzen der Bauteile gibt = Des Heisst das Keine Standschäden im Allgemeinen entstehen...!!!

Grüsse des Mäxle:):)

ISchrauber/Blog Treffen

Schrauber/Blog_Treffen :) :)
Das Melle Blog_Treffen findet am 29. September statt:)
Es sind dabei .....
Des Mäxle
Borntral....??
Der Schwarze 2er
Krogmeyer ???
Dieselchen ??
Lego ??
.........Kleiner Dampfer ..Ruhe in Frieden und wir behalten dich immer in Guter Erinnerung 26.112016..........
Heinz ???
Maxime ???
Schmargie :D???
Notting ???
Apfelgrüner?????
Diesel 4 live ????

Flying-Ganger ??
Anonym = mal der eine oder der andere! ;) :D

Mehr Blogs wo ich mich Rumtreibe :D
Blog Berlin-paul = Lagerfeuer :)
Blog 124er = Spammst du schon.... :)
Blog Martin Bloggt :)

Countdown

Es ist soweit...
Gedenktag an einen Sehr Lieben Freund und Kumpel ""Der Kleine Dampfer "...der Leider viel zu früh von uns gegangen ist ... https://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

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