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max.tom

Mon Jul 02 00:09:47 CEST 2012    |    max.tom    |    Kommentare (186415)    |   Stichworte: 86c-, alles, altes, Anhängerkupplung, Bericht, Blog, Katzen, kleine, kurzem, Laberecke, Motor, OT, Polo

lEs sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog:)

und es kann über alles Gelabert werden rund ums Auto ....

VW Polo 86 C ....:p

VW Allgemein...:cool:

und andere Auto_Marken...:p:cool:

OT und aussergewöhnliches...:cool::D

 

 

Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten:)

 

Willkommen sind auch die 86c Derbys = Manuel und Achim:)

 

...und die Schepper/Trecker_Freunde = DeutzDavid:):)

 

]..und natürlich auch alle anderen ...:)...:p:p

 

 

 

ach ja und viel Spass beim schreiben :)

und Diskutieren:D

 

Freundliche Grüsse Max.Tom:)

 

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...

 

...wird ständig erweitert & ein wenig Geduld ...:)...

 

Die Blog_Regeln::):)...

 

[gesittetes Verhalten ....Keine Sauerreien....:o:o

 

[...Die Nettikette beachten....:o:o....

 

[Und die Bimmel nur in NotFällen betätigen wenns Geht...:)...Des heisst auch SOFORT BIMMELN WENNS BRENNT !!!!

 

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...& wer welche Findet darf die Fehler gerne behalten;);)....

 

.........Praxis ist:
Wenn alles funktioniert und keiner weiss warum:D

 

Theorie ist :

Wenn alle wissen wie es geht ,aber nichts funktioniert:D...

 

...Ergänzung !!!! STREITERREIEN & DERGLEICHEN PER PN AUSTRAGEN.........

 

......Blogwächter/Blogbetreuung in Vertretung sind
Dortmunder 65...........
Diesel 73.

Notting......................

Heinz............

 

 

Der Blogwächrer m.t............

 

In Erinnerung an den Sehr Geschätzten Freund ....

http://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

 

In Erinerung an meinen Lieben Dad 5.11.1947 - 21.5 2022.......

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Sat Dec 10 07:44:09 CET 2016    |    Steam24

Beim Käfer-Test finde ich das Fazit lustig:

 

Zitat:

Ach, wir werden altersmilde. Waren wir früher die strengsten Kritiker des VW, hat uns dieses Jahrhundertauto nun auch bezirzt. Also: Malen Sie dem Käfer einfach so viele Sterne aus, wie Sie wollen. Aber seien Sie großzügig.

Sat Dec 10 07:45:18 CET 2016    |    HeinzHeM

Früh? Früh ist relativ. Ich bin heute zu einer Zeit aufgestanden zu der ich gestern bereits im Büro saß :D

Sat Dec 10 07:46:13 CET 2016    |    Schmargendorf

Guter Artikel Heinz, Lese ich Später in ruhe.

Guten Morgen Steam:) Für meine Person ich hatte Ausgeschlafen:D:)

Sat Dec 10 07:52:06 CET 2016    |    Steam24

Ach da sind noch mehr lustige Bewertungen beim Käfer Cabriolet, schaun mer mal:

 

Zitat:

  • knappes Raumangebot gerade im Fond schafft romantische Möglichkeiten
  • verhindert Gepäckeskapaden auf Urlaubreisen
  • gute Lüftung (geöffnet)
  • knautschige Sitze beteiligen sich an Federungsaufgaben
  • Fahrtwind weht den Motorkrach davon
  • selbst Topmotor reduziert Risiko von Tempoverstößen
  • Fahrwerk sowie Lenkung sind vorhanden und machen Slalom-Irrsinn nicht mit
  • ungewohnt sanfte, magenschonende Verzögerung
  • wegen sachter Fahrleistungen meist noch nicht da, wo sich ein Unfall ereignet
  • ein Kraftstoff-Gourmet, lässt sich für 100 km und die 8,7 Liter Super dafür richtig Zeit

Das hat Autor Sebastian Renz doch mit ner ordentlichen Prise Humor geschrieben. ;)

Sat Dec 10 07:52:48 CET 2016    |    HeinzHeM

Ja, der Test zeigt auch, wie viel sich seit 1972 doch geändert hat: von wegen "funzeliges H4-Licht". Der Autor sollte mal in einem Wagen mit Bilux-Scheinwerfern durch die Nacht fahren und danach auf H4 umsteigen, dann weiß er auch wovon er reden sollte. Damals fuhren auch noch reichlich Standard-Käfer mit 6 Volt-Anlage durch die Nacht, das war vielleicht ne Nummer, kaum mehr als heutiges Standlicht :rolleyes::eek::rolleyes:

Sat Dec 10 07:53:02 CET 2016    |    Steam24

@ Heinz: Ah, verstanden. Du bist heute spät aufgestanden. :D

Sat Dec 10 07:53:44 CET 2016    |    HeinzHeM

Richtig Steam: erst kurz nach sechs :)

Sat Dec 10 07:54:34 CET 2016    |    Steam24

@ Schmargie: Ja ihr seid die wahren Langschläfer! :D

Sat Dec 10 07:54:59 CET 2016    |    Schmargendorf

Ja, ich bin auch Spät Aufgestanden.... erst um 5:00 Uhr:D:D:cool:

Sat Dec 10 07:57:16 CET 2016    |    apfelgruener

GUten Morgen ihr Spätaufsteher!

Sat Dec 10 07:57:30 CET 2016    |    HeinzHeM

Meine Freundin hat damals einen VW 1302 Automatik gefahren, hier die Werte: 1300er Maschine, 44 PS und dazu ein 2-Gang-Getriebe samt Kupplungsautomat. Dagegen war mein 1600er 1303 eine Rakete :D:D:D

Sat Dec 10 07:59:13 CET 2016    |    HeinzHeM

Aufgewacht bin ich schon gegen 4:50 Uhr, aber ich habe noch ein wenig das warme Bett genossen ;)

Sat Dec 10 08:03:25 CET 2016    |    HeinzHeM

Was schaltet der nur die ganze Zeit in dem Käfer? Der Motor war früher doch wunderbar elastisch. Den ersten Gang braucht man nur zum Anfahren, den zweiten zum hoch beschleunigen in den dritten, mit dem man durch die Stadt fährt. An der Stadtgrenze wird der vierte eingelegt und das war es auch schon ;)

Sat Dec 10 08:10:01 CET 2016    |    HeinzHeM

Ach seufz.....

 

Zitat:

Anschließend steht die Bremsprüfung aus Tempo 100 an. Aber belassen wir es bei diesem Thema damit festzustellen, dass die drei Kilometer der Messgeraden ausreichen.

Der Wagen mit der 1600er Maschine hatte vordere Scheibenbremsen. Die anderen, 1200er und 1300er auch vorne Trommelbremsen. Deswegen musste man wenn ein anderer Käfer hinter einem war in einem 1600er die Bremsanlage immer mit einem zusätzlichen Blick in den Rückspiegel einsetzen. Habe ich jedenfalls gemacht, nachdem mir ein alter 1300er den rechten hinteren Kotflügel eingedellt hatte ;);)

Sat Dec 10 08:14:27 CET 2016    |    Schmargendorf

Geile Kisten ich hatte 3 Käfer keinen Cab.:eek: 2 1303 und einen 1302 LS mit Kaltluft Gebläse:D Was für ein Luxus der Sound war besonders Geil:cool: an dem 1302 der hatte eine AGA von Sauer & Sohn :cool::cool: drunter.

Sat Dec 10 08:14:41 CET 2016    |    HeinzHeM

Weiter geht es:

 

Zitat:

So mühsam, wie sich der Käfer durch die Pylonengassen von Slalom und Spurwechsel arbeitet, hätten wir ihn bei auto motor und sport früher heftig kritisieren müssen.

Früher war der 1302/1303 für sein Sportwagenfahrwerk berühmt und galt als guter Slalomfahrer. Es fehlt eben nur ein wenig der Maßstab mit zeitgenössischen Fahrzeugen :D:D:D

Sat Dec 10 08:18:57 CET 2016    |    HeinzHeM

Bei mir lag die Firma Riechert in Velbert quasi am Rand des Arbeitsweges. Mein Schwager hatte das gleiche Hobby und Zugang zu einer Werkstatt. Das heißt, damals war er noch gar nicht mein Schwager sondern "nur" ein guter Freund. Meine Schwester hat sozusagen über unsere Käfer ihr Glück gefunden ;););)

Sat Dec 10 08:28:32 CET 2016    |    HeinzHeM

Früher ging beim Käfer-Tuning auch wesentlich mehr als heute. Kein Wunder, gab es doch noch die notwendigen Teile dafür beim VW-Händler als Neuteile. Mein Motor bestand am Ende aus Teilen vom 1302, 1303, 1600 und 411 sowie einer Doppelvergaseranlage von Solex :) Die Liste für die dafür notwendigen Teile gab es damals auch von Riechert, nur zusammen bauen musste man sich das ganze selber :D:D:D

Sat Dec 10 08:33:24 CET 2016    |    HeinzHeM

Ach ja, und einen Ölkühler. Den hat mein Schwager eingebaut, den gleichen wie in seinen Wagen auch ;)

Sat Dec 10 08:43:09 CET 2016    |    HeinzHeM

Ich erinnere mich noch lebhaft an meine erste Fahrt im neu gekauften 1303 (1300er mit 44 PS). Ich hatte zuvor einen Peugeot 204 (1100er mit 53 PS) und dachte, soviel wird das schon nicht ausmachen.

 

Ach ja :D

 

In der Stadt und auf der Landstraße ging es ja noch. Aber auf der Autobahn :rolleyes: aus dem Windschatten des zu überholenden Lasters heraus, bin ich erst mal auf der Überholspur zurückgefallen. Nur mit "pedal to the metal" ließ sich ansatzweise ein Zustand ähnlich von Beschleunigung erzielen. "Käfer müssen getreten werden", sagte man damals immer - wie wahr, wie wahr. - Also kein Wunder, wenn man dabei recht hohe Verbräuche erzielte, selbst für damalige Verhältnisse ;)

Sat Dec 10 08:44:14 CET 2016    |    apfelgruener

Das ist ja gruselig ...

Sat Dec 10 08:46:56 CET 2016    |    HeinzHeM

Nix gruselig, Grüner, die Boxermotoren waren damals nach dem Baukastenprinzip aufgebaut ;)

 

Da war viel miteinander austauschbar: Block vom 1303, Kurbelwelle von diesem, Zylinder von jenem, usw. :D

Sat Dec 10 08:47:45 CET 2016    |    apfelgruener

Naja, da kann man wohl besser gleich nen ordentlichen Porschemotor einbauen ...

Sat Dec 10 08:48:49 CET 2016    |    HeinzHeM

Bis auf die Vergaseranlage sah man dem Motor nicht an, was in ihm steckte :D:D:D

Sat Dec 10 08:49:45 CET 2016    |    HeinzHeM

Nee, Porschemotor war viel zu groß, bzw. die vom 356 viel zu teuer, bei nur ähnlicher Leistung ;)

Sat Dec 10 08:51:40 CET 2016    |    HeinzHeM

Einen "Sportauspuff" hatten auch viele eigentlich harmlose Käfer drunter :D:D:D

Sat Dec 10 08:55:37 CET 2016    |    HeinzHeM

Im Grunde genommen war es dann auch ein Porschemotor, ähnlich dem im VW/Porsche 914/4 - bis auf die Bauweise und mit dem bisschen mehr an Hubraum und Leistung, die auch dem 914/4 gut getan hätten ;)

Sat Dec 10 09:03:59 CET 2016    |    HeinzHeM

So ein Zwischending zwischen dem 1700er Einspritzer und dem 1800er Vergasermotor.

In der Leistung gut am 1800er dran, auf 175er Bereifung ;):D:)

Sat Dec 10 09:21:00 CET 2016    |    HeinzHeM

Apropos 6 Volt-Licht: Käfer 1200 trifft Golf 7 :)

Sat Dec 10 09:26:05 CET 2016    |    HeinzHeM

Käferli im Winter: Eiskratzer mit Gummilippe auch für die Innensäuberung der Frontscheibe :D:D:D

 

Gute alte Zeit, kannte man so auch aus der Ente (Citroen 2 CV) ;););)

 

An beider Frontscheiben kam man ja auch prima ran, ohne ausgestreckten Arm :)

Sat Dec 10 11:27:52 CET 2016    |    notting

Physikalische Gegebenheiten nicht blitzschnell abschätzen zu können kann tödl. sein - wenn man kein Glück hat: https://www.gmx.net/.../...-unfall-laternenpfahl-rettet-leben-32052586

Cleverer wäre wohl gewesen, nicht quer zur Fahrtrichtung des herannahenden Fahrzeugs zu laufen, sondern an der Hauswand entlang. Selbst wenn dann das Fahrzeug auf dem Gehweg hinter ihr hergefahren wäre:

- wäre der (Brems-)Weg bis zum Zusammenstoß viel länger gewesen, also niedrigere Aufprallgeschwindigkeit bzw. der Autofahrer hat vermutl. schon wg. dem Ausweichen nach rechts gelenkt, hätte also die Reibung zwischen Auto und Wand als zusätzl. Bremse genutzt.

- wäre sicher nicht zwischen Auto und Wand zerquetscht worden, was vermutl. viel übler ist als unter ein Auto zu kommen (wobei man eigentl. tendenziell auf der Motorhaube/Windschutzscheibe landen sollte, also nochmal "weicher").

 

notting

Sat Dec 10 14:06:04 CET 2016    |    Steam24

Hier gibts ne Liste mit Messungen der ams on the road in Bezug auf Stickoxidemissionen von EU6-Dieseln.

 

Die für mich überraschende Erkenntnis ist für mich die, dass VW da relativ gut abschneidet.

Sat Dec 10 14:50:31 CET 2016    |    HeinzHeM

Die Renault EU6-Modelle werden ja derzeit mit neuer Software nachgerüstet ;)

Sat Dec 10 15:05:27 CET 2016    |    HeinzHeM

Es geht bei VW "nur" um die EU5-Diesel der Baureihe EA 189, nicht um die neuen EU6-Diesel EA 288. Die neuen Diesel sind vorbildlich sauber, was aber von einigen Leuten geflissentlich ignoriert wird.

Sat Dec 10 15:19:02 CET 2016    |    HeinzHeM

Hier sind noch ein paar Nacht-Tests vom ADAC mit z.T. nur angeblich nach EU6 sauberen Autos :eek:

Sat Dec 10 16:30:12 CET 2016    |    notting

Alle am pennen?

 

Meine Mutter hat einen Weihnachtsbaum gekauft. Am Etikett war ein Warnhinweis, den ich in dem Zusammenhang noch nie gesehen hatte, aber wohl extrem wichtig ist. Um euch vor Schäden zu bewahren möchte ich ihn euch hier mitteilen:

 

Nicht zum Verzehr geeignet!

 

Dachte dass ist der Hauptgrund, warum man sowas kauft?! Oder verwechsel ich da was mit den Weihnachtsbäumen in Form von Buttergebäck?! ;-D

 

notting

Sat Dec 10 17:20:39 CET 2016    |    HeinzHeM

Für Elefanten sind knackige Weihnachtsbäume eine Delikatesse. Einige Zoos in der Umgebung freuen sich jedes Jahr auf Weihnachten, weil dann die Reste an Bäumchen preiswert verfüttert werden können ;)

Sat Dec 10 17:24:20 CET 2016    |    notting

Warum man nicht alles öffentlich posten sollte: https://www.gmx.net/.../razzia-mannequinchallenge-32055018

Achja, wer erkennt den falsch geschriebenen math. Begriff in den Einblendungen im Video? ;-)

 

notting

Sat Dec 10 17:24:53 CET 2016    |    notting

@HeinzHeM: Schon mal Elefanten Weihnachtsbäume kaufen gehen gesehen?! ;-)

 

notting

Sat Dec 10 17:31:48 CET 2016    |    HeinzHeM

Nö, haben die nicht nötig, die schicken immer ihre Hausangestellten zum Kauf vorbei :D:D:D

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Nur mal ne Info.....

...Vorberreitung/Vorschläge für ein ForrumsTreffen 2015 /2016... Bitte melden....:):)

!!!...... SEHR EILIG.......!!!!!!!

So das 3.te Polo/Blogtreffen ist in vorberreitung..

Das Polo 86 c Treffen in 49324 Melle ist jedes Jahr....

 

...""""" Das 1.te und des 2.te 86c Forumstreffenn war sehr Erfolgreich,und des 3.te ist auch in Vorbereitung .....
Es können auch andere Automarken dabei sein:)

 

...manchmal isses eine kluge Entscheidung

ein paar zeilen in altmodischer weisse

Per Briefumschlag zu versenden...;)

anstatt Per PN zu senden:cool:

 

Das Geheimnis einer Jeder Sprache ist die Bedeutung und der Sinn des Wortes zu Verstehen....und zwischen den Zeilen zu Lesen ist oft mehr als des Geschriebene Wort selber ...

 

Für Anni hier in der Runde immer Frischen heissen Cappu/Kaffee
mit Milch und Zucker Extra...:):)

 

Unsere Öffnungszeiten :

 

Durchgehend Geöffnet:cool:

Wir sind meistens um 9 oder 10 Uhr da

manchmal schon um 8,

aber auch mal erst um 11 Uhr:cool:

Wir gehen ungefähr um 15 - 16 Uhr:cool:

- manchmal schon um 14 Uhr.:D

Manche Tage oder Nachmittage

sind wir überhaupt nicht hier,

aber in letzter Zeit sind wir fast immer da.:D:D

 

Die Tierischen Blog Wache:D:D

 

viele Grüsse

max.tom:)

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DER Tag des Stubentiger´s ist ein ganz besonderer Tag den wir Ehren und gedenken....:)

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Mein Blog wird jeh nach laune ständig Erweitert und GGeschraubt:)

Jeder iss Willkommen in meinem Blog

Die Blog Wächter und

Blog Beobachter sind ständig auf der Hut:cool:

 

1.te Polo Diskusions - Ecke

Rund um Denn

VW Polo 1 und 2 86 C /:)

87 C Re - import....:)

und 86 c Derby´s

http://www.partscats.info/

Blog Wachen

noch ne Info :)

[/color

Mein VW Polo 87 C 2F Bj 1993/1994:p:p

ist im Orginalzustand ab Werk ,und so soller auch Bleiben:p:p

und nicht wie seine Auto-Brüder dem Tunning auszusetzen...:p

Pflege und Wartung/Durchsicht alle 9 Tage...

*Jetzt alle 5 Tage:)*

 

Achtung !! MOBIL 1 leichtlauföle nicht verwenden , nur HD Öle 10 w 40 oder 15 w 40 / oder Mos 2 Teilsyntese,Leichtlauf 10 w 40 Liquy Moly [/]

 

*Km Stand Aktuell: 300 000 Kms*am 13.4.2013

*Km Stand Neu}> 303 200 Kms*am 8.6 2013

*Km Stand Neu }> 305 600 KMs*am27.7.2013

*Km Stand ***}> 307 840 KMs*am 21.8.2013

*km Stand ***}> 310 004 Kms*am 27.9.2013

 

*km stand***}>313 390 kms*am 30.11.2013

 

*km stand***}>314 448 kms*am 20.12.2013

 

*km stand***}>318 100 kms*am 23. 2.2014

 

*km stand***}>320 180 kms*am 18. 3.2014

 

*km stand***}>324 000 kms*am 21. 5.2014

 

*km stand***}>326 030 kms*am 21. 6 .2014

 

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*km stand***}>346 000 kms*am 24. 5 .2015

 

*km stand***}>349 280 kms*am 4. 7.2015[/color

 

*km stand***}>350 080 kms*am 17. 7.2015

 

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*km stand***}>364 300 kms*am 28. 1 .2016

*km stand***}>365 712 kms*am 18. 2 .2016

*km stand***}>370 002 ums*am 19. 4 .2016

*km stand***}>400 002 kms*am 20. 5 .2017

*km stand ***}>439 200 km *am 23.6 2019

Verbrauch auf 600 Km }>36,25 Liter

 

 

Alle Reperaturen werden selbstverständlich von mir selber durchgeführt...

Da ich das KFZ-Mechaniker-Handwerk gelernt habe...:)

Bei grösseren reperaturen wird Frei genommen und eine Sonderschicht eingelegt ...:cool:

Mein Polo iss auch Gleichzeitig eins von meinen Hobbys ...

Im Prinzip gibts immer etwas zu schrauben was auch sehr viel Spass macht.:p

Hobbys sind ausser meinem Polo :p

Modell-Boote und Modell-Autos (Ferngesteuert)

und die Strassen/Stadtbahnen Der VBK/AVG Karlsruhe...:):)

 

Wer fragen zu den grünen & Roten StrassenBahnen (unter Meine Bilder) hat nur zu freue mich....:)

 

Grüsse des Mäxle:)

ne Info vom Blauen :)

Mein Blauer Polo 86c 2F auch genannt ( Der Blaue Schlumpf ):)

Baujahr 1991

Geboren in Wolfsburg

Motor = AAU 45 PS

Getriebe = AKY 4.gang

 

Km Stand bis Saisonende 247 088 km

Im Saison Zeitrahmen Ca 4000 km Gefahren :):p

 

Der Silberne SLK 200 MB :)

Sommersaisonkennzeichen und ist ein 136 PS starker 16 Ventil Motor drin

5 Ganggetriebe

Bj 5/1998

ne Info vom Grauen

Mein Polo 87 c 2F ( Der Graue )

Baujahr / Modelljahr 1993/94

AAU MOTOR 33KW 45 PS

CEE 5.Gang

 

Modifiziert durch einen AAV 1,3Liter Kopf. ( OFFEN )...
Ansaugbrucke und Nockenwelle
Und Drosselklappe mit der Monoeinheit besteht auch aus demAAV 1.3 Liter Motor....
Der Zylinderblock ist der AAU 1,05 Liter
Das Steuergerat ist das Orginale AAU = jetzt geändert und des AVV Steuergerät verbaut:)

 

Wer Fragen zu dem Umbau hat kann sich gerne melden

Gruss Euer max.tom :)

Info für Ausserhalb der Saison

Saisonfahreuge ,oder Allgemein Fahrzeuge die eine längere Zeit stehen (auch im Freien ) sollten mindestens 1 mal in der woche auf dem Privatgrundstück bewegt werden = auch den Motor auf Betriebstemperatur Fahren...Damit es Kein Flugrost oder Festsetzen der Bauteile gibt = Des Heisst das Keine Standschäden im Allgemeinen entstehen...!!!

 

Grüsse des Mäxle:):)

ISchrauber/Blog Treffen

Schrauber/Blog_Treffen :) :)

Das Melle Blog_Treffen findet am 29. September statt:)

Es sind dabei .....

Des Mäxle

Borntral....??

Der Schwarze 2er

Krogmeyer ???

Dieselchen ??

Lego ??

.........Kleiner Dampfer ..Ruhe in Frieden und wir behalten dich immer in Guter Erinnerung 26.112016..........

Heinz ???

Maxime ???

Schmargie :D???

Notting ???

Apfelgrüner?????

Diesel 4 live ????

Flying-Ganger ??

Anonym = mal der eine oder der andere! ;) :D

 

Mehr Blogs wo ich mich Rumtreibe :D

Blog Berlin-paul = Lagerfeuer :)

Blog 124er = Spammst du schon.... :)

Blog Martin Bloggt :)

Countdown

Es ist soweit...

Gedenktag an einen Sehr Lieben Freund und Kumpel ""Der Kleine Dampfer "...der Leider viel zu früh von uns gegangen ist ... https://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

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