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max.tom

Mon Jul 02 00:09:47 CEST 2012    |    max.tom    |    Kommentare (186416)    |   Stichworte: 86c-, alles, altes, Anhängerkupplung, Bericht, Blog, Katzen, kleine, kurzem, Laberecke, Motor, OT, Polo

lEs sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog:)

und es kann über alles Gelabert werden rund ums Auto ....

VW Polo 86 C ....:p

VW Allgemein...:cool:

und andere Auto_Marken...:p:cool:

OT und aussergewöhnliches...:cool::D

 

 

Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten:)

 

Willkommen sind auch die 86c Derbys = Manuel und Achim:)

 

...und die Schepper/Trecker_Freunde = DeutzDavid:):)

 

]..und natürlich auch alle anderen ...:)...:p:p

 

 

 

ach ja und viel Spass beim schreiben :)

und Diskutieren:D

 

Freundliche Grüsse Max.Tom:)

 

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...

 

...wird ständig erweitert & ein wenig Geduld ...:)...

 

Die Blog_Regeln::):)...

 

[gesittetes Verhalten ....Keine Sauerreien....:o:o

 

[...Die Nettikette beachten....:o:o....

 

[Und die Bimmel nur in NotFällen betätigen wenns Geht...:)...Des heisst auch SOFORT BIMMELN WENNS BRENNT !!!!

 

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...& wer welche Findet darf die Fehler gerne behalten;);)....

 

.........Praxis ist:
Wenn alles funktioniert und keiner weiss warum:D

 

Theorie ist :

Wenn alle wissen wie es geht ,aber nichts funktioniert:D...

 

...Ergänzung !!!! STREITERREIEN & DERGLEICHEN PER PN AUSTRAGEN.........

 

......Blogwächter/Blogbetreuung in Vertretung sind
Dortmunder 65...........
Diesel 73.

Notting......................

Heinz............

 

 

Der Blogwächrer m.t............

 

In Erinnerung an den Sehr Geschätzten Freund ....

http://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

 

In Erinerung an meinen Lieben Dad 5.11.1947 - 21.5 2022.......

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Wed Mar 09 11:27:34 CET 2016    |    Faltenbalg135484

Erstaunlicherweise nehme ich das ganz locker, weil ansonsten nicht mehr wirklich etwas kaputt gegangen ist. Wäre allerdings auch komisch, da die Karre quasi neu ist. :D

Ich lasse mich üblicherweise nicht auf solche Spielchen ein, aber dem Spott "Verlierer-Auto" musste ich mich einfach widersetzen. Da ich das Material sonst nicht allzusehr fordere und die Kupplung wieder ihren Dienst ohne Probleme tat, kam das Ableben für mich ziemlich überraschend. Ich dachte, ich muss das erst im Sommer machen...

Vorsichtig gefahren lief es heute einigermaßen gut, als ich einen Radfahrer im zweiten Gang zügig überholen musste meine ich, dass ein minimales Rutschen spürbar war, sonst aber nicht. Solange sie noch sauber trennt und ich ein Auge darauf habe, ist es halb so schlimm.

Fragt sich allerdings, wer der wahre Sieger des sinnfreien Duells ist. Ich war zwar deutlich schneller als der 230 CE, aber nachdem auch beim Benz der Kupplungsgeruch verflogen war, konnte dieser die Fahrt ungehindert ohne besondere Rücksichtnahme fortsetzen, während ich meinen Fahrmodus dem typischen Audi-80-Fahrer angleichen muss. :D

Wed Mar 09 11:38:20 CET 2016    |    Dynamix

Gut möglich das du die Kupplung auch kurzfristig schlicht überhitzt hast. Dann rutschen die auch schon mal. Hatte ich mal beim Peugeot wo ich wirklich mit Stoff und schleifender Kupplung ne steile Auffahrt hoch musste. Danach dachte ich auch die Kupplung wäre durch aber nachdem sich das ganze wieder abgekühlt hatte griff Sie wieder normal.

Wed Mar 09 11:47:55 CET 2016    |    Faltenbalg135484

Wir sind nach ausgiebigem, gesittetem Warmfahren des Materials ca. drei Minuten gegeneinander gefahren (allerdings auf einem großen Privatgelände ohne weitere Verkehrsteilnehmer), das auch recht verwinkelt war, das heißt da wurde mehrmals bei hoher Drehzahl geschaltet. Im Alltag mache ich das höchstens zum Spurwechsel, oder wenn ich auf eine volle Autobahn will, der Rest ist Fahrmodus "Hirn aktiviert, wo sich das Ganze natürlich rasch abkühlt". Du könntest also recht haben, was mir natürlich sehr entgegen käme. Die Probleme wurden beim Kaltfahren meiner Meinung nach auch etwas weniger. Trotzdem muss ich die natürlich bald tauschen, wenn sie nach drei Minuten nicht mehr will und auch nicht mehr nachgestellt werden kann.

Wed Mar 09 11:54:40 CET 2016    |    Diesel73

Tröste Dich Vince, ich hab sowas mit ner Kupplung mal viel dämlicher geschafft :(. Und hatte Glück, nachdem sie abgekühlt war hat es (ohne Witz) noch tagelang nach verbrannter Kupplung gestunken, aber sie funktionierte noch. Da ich das Auto kurz drauf verkauft habe, weiß ich allerdings nicht, wie lange noch.

Ich hab ne knappe Stunde mit dem großen Pferdeanhänger (damals noch 2er Holz-Plane) hinten dran rückwärts rangieren geübt. Und dabei die Kupplung schlicht vergessen. Und natürlich schleifen lassen. DAS ist wirklich dösig. :(

Wed Mar 09 12:07:50 CET 2016    |    Faltenbalg135484

WIe kann man sie denn vergessen? :D

Mit Anhänger würde ich mir sofort ein Automatikfahrzeug besorgen. Ich stelle mich bei sowas komischerweise ziemlich dämlich an. Generell ist das Rangieren einfach nicht meins, ich fahre lieber weiter bis ich irgendwo Platz habe, und da habe ich noch nichtmal einen Anhänger dran. Was vielleicht speziell am Audi auch an der fehlenden Servo liegen könnte, die mich bei sowas einfach wahnsinnig macht. Mit'm Fiesta gelingt mir das besser.

 

Anhänger + stinkende Kupplung kenne ich noch von einem Mitschüler, der hatte ein Boot und einen 99er Passat TDI. Er ätzte immer, die Kupplung sei zu schwach dimensioniert. Ob es mit dem Nachfolger, einem Vectra C Caravan, besser wurde, weiß ich nicht, da er den Neuen zum Abi bekam und sich die Wege dann auch trennten. Das beste Gefährt in der Oberstufe war der ausragierte Eiswagen von einem aus dem Mathekurs. :D

 

Beim Fiesta ist der Bremssattel fest, daher darf ich mich nachher mitm Audi durch den Stau quälen. Also immer voooooorsichtig anfahren, damit die Belastung nicht kritisch wird.

Immerhin habe ich das Lästermaul nachhaltig gestopft - nix mehr mit "Das ist doch das typische Verliererauto".

Wed Mar 09 12:16:54 CET 2016    |    Dynamix

Wenn du gewonnen hast muss der Typ am Steuer des Benz ziemlich unfähig gewesen sein. Der Benz hat mal eben 42 PS mehr als der Audi, dazu ist er in Sachen Top Speed und Beschleunigung auch tatsächlich überlegen. Weiterhin dürfte dein Motor bei der Laufleistung auch nicht mehr alle Ponnies auf der Weide haben.

 

Mal davon ab ist es ziemlich infantil solche Rennen mitzumachen. Ich fordere ja auch nicht jeden heraus der meinen Caprice als lahm bezeichnet. Ich bin mir der Tatsache durchaus bewusst das es schnellere Autos als meine gibt und auch immer geben wird. Aus dem Grunde stört es mich auch nicht wenn jemand sagt mein Auto wäre langsam ;) Dafür steige ich nach 600km tiefenentspannt und ohne Rückenschmerzen aus meiner lahmen Kiste aus :p

Wed Mar 09 12:36:01 CET 2016    |    legooldie

Moin!

Ich weis garnicht was ihr alle habt.

Habe wohl mit Abstand das langsamste Fahrzeug von allen hier im Blog und trotzdem bin ich zufrieden.

Mir reichen meine 50kmh.

Wed Mar 09 13:09:42 CET 2016    |    Steam24

Mein Caddy ist auch nicht gerade ein Rennwagen. Auf der Autobahn Tacho 180 nach längerem Anlauf und bei vertretbarem Innengeräusch. Längere Strecken bei 130 bis 160 sind angenehm zu fahren, aber es gibt beileibe schnellere Autos. Aber ich brauche die Transportkapazität und ich liebe die Schiebetüren. Darüber hinaus den bequemen Einstieg und die hervorragende Kopffreiheit. Und wenn einer schneller sein will, bitte, den lasse ich gerne vorbei und gönne ihm seinen Spaß.

 

Einer in meinem Freundeskreis hat nen Jaguar XF Kombi, der ca. das Dreifache kostet. Wenn ich da einsteige, ist das Auto einfach nur eng und auf der Autobahn ist der Federungskomfort sogar schlechter als beim Caddy. Was soll man mit so nem Auto? Der liegt so nervös auf der Straße - nee Danke. Klar fährt der Jaguar schneller, aber wann nutzt man das schon?

 

Dieses Gerede von wegen "Verliererauto" ist wirklich Kindergarten.

Wed Mar 09 13:10:30 CET 2016    |    Steam24

lego, ich glaube deiner ist schneller als mein Fahrrad. ;)

Wed Mar 09 13:37:42 CET 2016    |    legooldie

Ja,aber das Rad ist nicht dein Hauptfahrzeug.

Ich habe nur den Bär,allerdings hab ich auch keine Kupplungs Probleme.

Hin und wieder hab ich schon mal das irgend so ein Jugendlicher mit seinem Dart Vader Roller neben mir an der Ampel mit dem Gas spielt und meint ich würde ein Rennen mit ihm Fahren wollen.

Ich dreh dann auch am Gas und wenn es grün wird lass ich ihn abrauschen,bin aus dem Alter raus wo ich solche Spielereien brauche.

Lustig wird das nur wenn er ein Mofa Roller hat und nicht an mir vorbei kommt zum Überholen.

Wed Mar 09 16:11:51 CET 2016    |    HeinzHeM

In dieser Hinsicht liebe ich ja meinen Golf Plus. Den fordert normalerweise niemand zum Duell heraus :)

 

Nur einmal wollte es so ein S-Max-Fahrer wissen und ich war gerade auch etwas in Eile. Nun weiß er, dass mit einem gut warmgefahrenen Golf Plus mit dem 2 Liter TDI nicht so gut Kirschen essen ist :D

 

Aber das war das einzige Mal und ich habe meinen Wagen nicht mal bis ans Limit bringen müssen ;)

Wed Mar 09 16:13:27 CET 2016    |    max.tom

Moin moin alle :)

Kupplung habe ich bei mir bei über 300 000 km gewechselt,hab nochmal ein kompletten Satz da auf Lager :)

 

Ameisen?? Umleitungsschild schreiben ;)

Wed Mar 09 17:02:34 CET 2016    |    Steam24

Mist Pause wieder um ... :D

Wed Mar 09 17:11:27 CET 2016    |    max.tom

Hi steam :)

Ich habe Pause :D

Wed Mar 09 17:24:55 CET 2016    |    legooldie

Also ich mag Ameisen,vorallem wenn sie von Jungheinrich sind!


Wed Mar 09 17:28:31 CET 2016    |    DIESEL4LIFE

Tach Kollegen.

 

Jungheinrich ? :eek: :D:D

Für Linde hat es wohl nicht gereicht.;):D

Wed Mar 09 17:30:27 CET 2016    |    legooldie

Sind nicht so teuer wie Linde und tun den gleichen Dienst!

Wed Mar 09 17:32:22 CET 2016    |    DIESEL4LIFE

Wenn man man beide benutzt merkt man aber schon Unterschiede pro Linde.

Wed Mar 09 17:35:02 CET 2016    |    legooldie

Für Diesel noch einen Tipp.

Leg dir einen Ameisenbär zu und schwupps hast kein Problem mehr mit den kleinen Krabblern.

Die grossen haben noch den Vorteil das du dann auch keinen Besen mehr brauchst.

Sozusagen das "Premiummodel".


Wed Mar 09 17:36:00 CET 2016    |    max.tom

Was für Unterschiede denn ???

Wed Mar 09 17:37:23 CET 2016    |    legooldie

Weis ich nicht,beim Lübbe hatten wir nur Jungheinrich.Robust sind sie auch,sind auch ein paar mal die Rampe runter gefallen und nicht kaputt gegangen.

Wed Mar 09 17:44:58 CET 2016    |    max.tom

Nur Service-Technisch wenn was zu Reparieren gibt muss man Aufpassen das man ned über den Tisch gezogen wird;)

 

Bestes Beispiel war vom ExChef der Stabler den die Monteure und des Werk nicht Repariert bekommen haben ..;)

Dabei war der Fehler so Einfach ...:D

Denn die Wollten nur einen neuen Verkaufen ;):D

Wed Mar 09 17:48:51 CET 2016    |    legooldie

Wir hatten keine richtigen "Clark Gables" nur Ameisen.

Wed Mar 09 17:56:24 CET 2016    |    max.tom

Die Ameisen sind schon sehr gute Helfer :)

Wed Mar 09 18:01:15 CET 2016    |    HeinzHeM

Ameisen? Welch dekadenter Luxus :D

 

Beim Staatsbetrieb hatten wir neben den Staplern nur noch Gabelhubwagen.

 

Die reichten vollkommen, nur Not auch mal einer hinten und einer vorne ;)


Wed Mar 09 18:02:15 CET 2016    |    DIESEL4LIFE

Ist nur mein persönliches Empfinden, aber ich hab irgendwie den Eindruck, eine Ameise von Linde ist angenehmer zu handhaben. Selbst wenn sie schon recht ausgenuddelt sind, sprechen sie mMn immer noch direkter auf Befehle an als Jungheinrich. Auch fin ich sie bedienungsfreundlicher, man muss nicht mit der Hand seltsame Verrenkungen ausführen für heben/senken.

Aber ist wie gesagt nur mein Empfinden. Irgendjemand wird das hier vielleicht lesen und denken, was für Deppen wir doch sind, schließlich gibt es ja STILL. ;)

Wed Mar 09 18:03:47 CET 2016    |    DIESEL4LIFE

@lego: Jo, Ameisenbären find ich auch putzig. Das wäre wirklich mal ein abgefahrenes Haustier. :D

Wed Mar 09 18:12:18 CET 2016    |    HeinzHeM

Ich würde aber erst einmal mit einem knuffigen Ameisenigel anfangen.

 

Sind leichter zu handhaben und futtern auch kleinere Ameisen


Wed Mar 09 18:16:12 CET 2016    |    DIESEL4LIFE

Den kann man sich ja extra noch halten. Für schwieriger erreichbare Orte bei sich zu Hause. :D

Wed Mar 09 18:36:19 CET 2016    |    max.tom

Beim Ameisenbär fällt mkr die Blaue Elise ein :cool::D

Und des Des Paulchen :cool:

Wed Mar 09 18:38:55 CET 2016    |    max.tom

Putzig des Ameisenigel:)

Aber anfassen nur mit Stahlhandschuhe :D

Wed Mar 09 18:48:20 CET 2016    |    Schmargendorf

Mist Tag wieder fast rum:D Hi Vinc, hast du gut gemacht:) und war ja Privat Gelände:D nur mit der Kupplung ist etwas doof gelaufen.

Wed Mar 09 18:58:04 CET 2016    |    HeinzHeM

Genau, so ein Privatgelände ist ja ein rechtsfreier Raum.... :rolleyes:

Wed Mar 09 19:06:51 CET 2016    |    Schmargendorf

Ach Heinz:D nun sei doch nicht wieder gleich so:D darüber kann man ja nun Streiten oder besser auch nicht. wenn verstehst was ich meine?

Siehe Kopie mit Smiley hinten dran" und war ja Privat Gelände:D"

Wed Mar 09 19:10:31 CET 2016    |    max.tom

Mist der Kaffee iss alle muss neuen kochen :D

Wed Mar 09 19:11:22 CET 2016    |    Schmargendorf

Dann Koch dir halt neuen :D

Wed Mar 09 19:13:39 CET 2016    |    max.tom

Mach ich auch schmargie ...:D

Wed Mar 09 19:16:48 CET 2016    |    Schmargendorf

Ich weiß ja tom..... spaß macht was anderes:D zum Bleistift Sinnlos hin und her Brettern mit Polos:D

Wed Mar 09 19:23:38 CET 2016    |    HeinzHeM

Schmargie, ein Unfall im öffentlichen Straßenverkehr ist viel einfacher zu regeln, als auf einem privaten Gelände. Die Rechtslage ist meist Verhandlungssache, das freut nur die Anwälte. Eventuell kommen noch Ansprüche vom Eigentümer hinzu, und ob die Versicherungen zahlen ist noch eine Frage :rolleyes:

Wed Mar 09 19:24:45 CET 2016    |    Achsmanschette48305

Mist Kopf leer, weiss nicht was ich schreiben soll........;):D:D

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Nur mal ne Info.....

...Vorberreitung/Vorschläge für ein ForrumsTreffen 2015 /2016... Bitte melden....:):)

!!!...... SEHR EILIG.......!!!!!!!

So das 3.te Polo/Blogtreffen ist in vorberreitung..

Das Polo 86 c Treffen in 49324 Melle ist jedes Jahr....

 

...""""" Das 1.te und des 2.te 86c Forumstreffenn war sehr Erfolgreich,und des 3.te ist auch in Vorbereitung .....
Es können auch andere Automarken dabei sein:)

 

...manchmal isses eine kluge Entscheidung

ein paar zeilen in altmodischer weisse

Per Briefumschlag zu versenden...;)

anstatt Per PN zu senden:cool:

 

Das Geheimnis einer Jeder Sprache ist die Bedeutung und der Sinn des Wortes zu Verstehen....und zwischen den Zeilen zu Lesen ist oft mehr als des Geschriebene Wort selber ...

 

Für Anni hier in der Runde immer Frischen heissen Cappu/Kaffee
mit Milch und Zucker Extra...:):)

 

Unsere Öffnungszeiten :

 

Durchgehend Geöffnet:cool:

Wir sind meistens um 9 oder 10 Uhr da

manchmal schon um 8,

aber auch mal erst um 11 Uhr:cool:

Wir gehen ungefähr um 15 - 16 Uhr:cool:

- manchmal schon um 14 Uhr.:D

Manche Tage oder Nachmittage

sind wir überhaupt nicht hier,

aber in letzter Zeit sind wir fast immer da.:D:D

 

Die Tierischen Blog Wache:D:D

 

viele Grüsse

max.tom:)

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Countdown

Es ist soweit...

DER Tag des Stubentiger´s ist ein ganz besonderer Tag den wir Ehren und gedenken....:)

Informationen

Mein Blog wird jeh nach laune ständig Erweitert und GGeschraubt:)

Jeder iss Willkommen in meinem Blog

Die Blog Wächter und

Blog Beobachter sind ständig auf der Hut:cool:

 

1.te Polo Diskusions - Ecke

Rund um Denn

VW Polo 1 und 2 86 C /:)

87 C Re - import....:)

und 86 c Derby´s

http://www.partscats.info/

Blog Wachen

noch ne Info :)

[/color

Mein VW Polo 87 C 2F Bj 1993/1994:p:p

ist im Orginalzustand ab Werk ,und so soller auch Bleiben:p:p

und nicht wie seine Auto-Brüder dem Tunning auszusetzen...:p

Pflege und Wartung/Durchsicht alle 9 Tage...

*Jetzt alle 5 Tage:)*

 

Achtung !! MOBIL 1 leichtlauföle nicht verwenden , nur HD Öle 10 w 40 oder 15 w 40 / oder Mos 2 Teilsyntese,Leichtlauf 10 w 40 Liquy Moly [/]

 

*Km Stand Aktuell: 300 000 Kms*am 13.4.2013

*Km Stand Neu}> 303 200 Kms*am 8.6 2013

*Km Stand Neu }> 305 600 KMs*am27.7.2013

*Km Stand ***}> 307 840 KMs*am 21.8.2013

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*km stand***}>313 390 kms*am 30.11.2013

 

*km stand***}>314 448 kms*am 20.12.2013

 

*km stand***}>318 100 kms*am 23. 2.2014

 

*km stand***}>320 180 kms*am 18. 3.2014

 

*km stand***}>324 000 kms*am 21. 5.2014

 

*km stand***}>326 030 kms*am 21. 6 .2014

 

*km stand***}>335 030 kms*am 10. 10 .2014

 

*km stand***}>339 800 kms*am 9. 2 .2015

 

*km stand***}>346 000 kms*am 24. 5 .2015

 

*km stand***}>349 280 kms*am 4. 7.2015[/color

 

*km stand***}>350 080 kms*am 17. 7.2015

 

*km stand***}>353 610 kms*am 12. 9.2015

 

*km stand***}>356 002 kms*am 3. 10.2015

*km stand***}>359 011 kms*am 31.10.2015

*km stand***}>362 400 kms*am 2. 1 .2016

*km stand***}>364 300 kms*am 28. 1 .2016

*km stand***}>365 712 kms*am 18. 2 .2016

*km stand***}>370 002 ums*am 19. 4 .2016

*km stand***}>400 002 kms*am 20. 5 .2017

*km stand ***}>439 200 km *am 23.6 2019

Verbrauch auf 600 Km }>36,25 Liter

 

 

Alle Reperaturen werden selbstverständlich von mir selber durchgeführt...

Da ich das KFZ-Mechaniker-Handwerk gelernt habe...:)

Bei grösseren reperaturen wird Frei genommen und eine Sonderschicht eingelegt ...:cool:

Mein Polo iss auch Gleichzeitig eins von meinen Hobbys ...

Im Prinzip gibts immer etwas zu schrauben was auch sehr viel Spass macht.:p

Hobbys sind ausser meinem Polo :p

Modell-Boote und Modell-Autos (Ferngesteuert)

und die Strassen/Stadtbahnen Der VBK/AVG Karlsruhe...:):)

 

Wer fragen zu den grünen & Roten StrassenBahnen (unter Meine Bilder) hat nur zu freue mich....:)

 

Grüsse des Mäxle:)

ne Info vom Blauen :)

Mein Blauer Polo 86c 2F auch genannt ( Der Blaue Schlumpf ):)

Baujahr 1991

Geboren in Wolfsburg

Motor = AAU 45 PS

Getriebe = AKY 4.gang

 

Km Stand bis Saisonende 247 088 km

Im Saison Zeitrahmen Ca 4000 km Gefahren :):p

 

Der Silberne SLK 200 MB :)

Sommersaisonkennzeichen und ist ein 136 PS starker 16 Ventil Motor drin

5 Ganggetriebe

Bj 5/1998

ne Info vom Grauen

Mein Polo 87 c 2F ( Der Graue )

Baujahr / Modelljahr 1993/94

AAU MOTOR 33KW 45 PS

CEE 5.Gang

 

Modifiziert durch einen AAV 1,3Liter Kopf. ( OFFEN )...
Ansaugbrucke und Nockenwelle
Und Drosselklappe mit der Monoeinheit besteht auch aus demAAV 1.3 Liter Motor....
Der Zylinderblock ist der AAU 1,05 Liter
Das Steuergerat ist das Orginale AAU = jetzt geändert und des AVV Steuergerät verbaut:)

 

Wer Fragen zu dem Umbau hat kann sich gerne melden

Gruss Euer max.tom :)

Info für Ausserhalb der Saison

Saisonfahreuge ,oder Allgemein Fahrzeuge die eine längere Zeit stehen (auch im Freien ) sollten mindestens 1 mal in der woche auf dem Privatgrundstück bewegt werden = auch den Motor auf Betriebstemperatur Fahren...Damit es Kein Flugrost oder Festsetzen der Bauteile gibt = Des Heisst das Keine Standschäden im Allgemeinen entstehen...!!!

 

Grüsse des Mäxle:):)

ISchrauber/Blog Treffen

Schrauber/Blog_Treffen :) :)

Das Melle Blog_Treffen findet am 29. September statt:)

Es sind dabei .....

Des Mäxle

Borntral....??

Der Schwarze 2er

Krogmeyer ???

Dieselchen ??

Lego ??

.........Kleiner Dampfer ..Ruhe in Frieden und wir behalten dich immer in Guter Erinnerung 26.112016..........

Heinz ???

Maxime ???

Schmargie :D???

Notting ???

Apfelgrüner?????

Diesel 4 live ????

Flying-Ganger ??

Anonym = mal der eine oder der andere! ;) :D

 

Mehr Blogs wo ich mich Rumtreibe :D

Blog Berlin-paul = Lagerfeuer :)

Blog 124er = Spammst du schon.... :)

Blog Martin Bloggt :)

Countdown

Es ist soweit...

Gedenktag an einen Sehr Lieben Freund und Kumpel ""Der Kleine Dampfer "...der Leider viel zu früh von uns gegangen ist ... https://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

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