Mon Jul 02 00:09:47 CEST 2012 | max.tom | Kommentare (186416) | Stichworte: 86c-, alles, altes, Anhängerkupplung, Bericht, Blog, Katzen, kleine, kurzem, Laberecke, Motor, OT, Polo
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P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...
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In Erinerung an meinen Lieben Dad 5.11.1947 - 21.5 2022....... |
Wed Mar 09 11:27:34 CET 2016 | Faltenbalg135484
Erstaunlicherweise nehme ich das ganz locker, weil ansonsten nicht mehr wirklich etwas kaputt gegangen ist. Wäre allerdings auch komisch, da die Karre quasi neu ist.
Ich lasse mich üblicherweise nicht auf solche Spielchen ein, aber dem Spott "Verlierer-Auto" musste ich mich einfach widersetzen. Da ich das Material sonst nicht allzusehr fordere und die Kupplung wieder ihren Dienst ohne Probleme tat, kam das Ableben für mich ziemlich überraschend. Ich dachte, ich muss das erst im Sommer machen...
Vorsichtig gefahren lief es heute einigermaßen gut, als ich einen Radfahrer im zweiten Gang zügig überholen musste meine ich, dass ein minimales Rutschen spürbar war, sonst aber nicht. Solange sie noch sauber trennt und ich ein Auge darauf habe, ist es halb so schlimm.
Fragt sich allerdings, wer der wahre Sieger des sinnfreien Duells ist. Ich war zwar deutlich schneller als der 230 CE, aber nachdem auch beim Benz der Kupplungsgeruch verflogen war, konnte dieser die Fahrt ungehindert ohne besondere Rücksichtnahme fortsetzen, während ich meinen Fahrmodus dem typischen Audi-80-Fahrer angleichen muss.
Wed Mar 09 11:38:20 CET 2016 | Dynamix
Gut möglich das du die Kupplung auch kurzfristig schlicht überhitzt hast. Dann rutschen die auch schon mal. Hatte ich mal beim Peugeot wo ich wirklich mit Stoff und schleifender Kupplung ne steile Auffahrt hoch musste. Danach dachte ich auch die Kupplung wäre durch aber nachdem sich das ganze wieder abgekühlt hatte griff Sie wieder normal.
Wed Mar 09 11:47:55 CET 2016 | Faltenbalg135484
Wir sind nach ausgiebigem, gesittetem Warmfahren des Materials ca. drei Minuten gegeneinander gefahren (allerdings auf einem großen Privatgelände ohne weitere Verkehrsteilnehmer), das auch recht verwinkelt war, das heißt da wurde mehrmals bei hoher Drehzahl geschaltet. Im Alltag mache ich das höchstens zum Spurwechsel, oder wenn ich auf eine volle Autobahn will, der Rest ist Fahrmodus "Hirn aktiviert, wo sich das Ganze natürlich rasch abkühlt". Du könntest also recht haben, was mir natürlich sehr entgegen käme. Die Probleme wurden beim Kaltfahren meiner Meinung nach auch etwas weniger. Trotzdem muss ich die natürlich bald tauschen, wenn sie nach drei Minuten nicht mehr will und auch nicht mehr nachgestellt werden kann.
Wed Mar 09 11:54:40 CET 2016 | Diesel73
Tröste Dich Vince, ich hab sowas mit ner Kupplung mal viel dämlicher geschafft . Und hatte Glück, nachdem sie abgekühlt war hat es (ohne Witz) noch tagelang nach verbrannter Kupplung gestunken, aber sie funktionierte noch. Da ich das Auto kurz drauf verkauft habe, weiß ich allerdings nicht, wie lange noch.
Ich hab ne knappe Stunde mit dem großen Pferdeanhänger (damals noch 2er Holz-Plane) hinten dran rückwärts rangieren geübt. Und dabei die Kupplung schlicht vergessen. Und natürlich schleifen lassen. DAS ist wirklich dösig.
Wed Mar 09 12:07:50 CET 2016 | Faltenbalg135484
WIe kann man sie denn vergessen?
Mit Anhänger würde ich mir sofort ein Automatikfahrzeug besorgen. Ich stelle mich bei sowas komischerweise ziemlich dämlich an. Generell ist das Rangieren einfach nicht meins, ich fahre lieber weiter bis ich irgendwo Platz habe, und da habe ich noch nichtmal einen Anhänger dran. Was vielleicht speziell am Audi auch an der fehlenden Servo liegen könnte, die mich bei sowas einfach wahnsinnig macht. Mit'm Fiesta gelingt mir das besser.
Anhänger + stinkende Kupplung kenne ich noch von einem Mitschüler, der hatte ein Boot und einen 99er Passat TDI. Er ätzte immer, die Kupplung sei zu schwach dimensioniert. Ob es mit dem Nachfolger, einem Vectra C Caravan, besser wurde, weiß ich nicht, da er den Neuen zum Abi bekam und sich die Wege dann auch trennten. Das beste Gefährt in der Oberstufe war der ausragierte Eiswagen von einem aus dem Mathekurs.
Beim Fiesta ist der Bremssattel fest, daher darf ich mich nachher mitm Audi durch den Stau quälen. Also immer voooooorsichtig anfahren, damit die Belastung nicht kritisch wird.
Immerhin habe ich das Lästermaul nachhaltig gestopft - nix mehr mit "Das ist doch das typische Verliererauto".
Wed Mar 09 12:16:54 CET 2016 | Dynamix
Wenn du gewonnen hast muss der Typ am Steuer des Benz ziemlich unfähig gewesen sein. Der Benz hat mal eben 42 PS mehr als der Audi, dazu ist er in Sachen Top Speed und Beschleunigung auch tatsächlich überlegen. Weiterhin dürfte dein Motor bei der Laufleistung auch nicht mehr alle Ponnies auf der Weide haben.
Mal davon ab ist es ziemlich infantil solche Rennen mitzumachen. Ich fordere ja auch nicht jeden heraus der meinen Caprice als lahm bezeichnet. Ich bin mir der Tatsache durchaus bewusst das es schnellere Autos als meine gibt und auch immer geben wird. Aus dem Grunde stört es mich auch nicht wenn jemand sagt mein Auto wäre langsam Dafür steige ich nach 600km tiefenentspannt und ohne Rückenschmerzen aus meiner lahmen Kiste aus
Wed Mar 09 12:36:01 CET 2016 | legooldie
Moin!
Ich weis garnicht was ihr alle habt.
Habe wohl mit Abstand das langsamste Fahrzeug von allen hier im Blog und trotzdem bin ich zufrieden.
Mir reichen meine 50kmh.
Wed Mar 09 13:09:42 CET 2016 | Steam24
Mein Caddy ist auch nicht gerade ein Rennwagen. Auf der Autobahn Tacho 180 nach längerem Anlauf und bei vertretbarem Innengeräusch. Längere Strecken bei 130 bis 160 sind angenehm zu fahren, aber es gibt beileibe schnellere Autos. Aber ich brauche die Transportkapazität und ich liebe die Schiebetüren. Darüber hinaus den bequemen Einstieg und die hervorragende Kopffreiheit. Und wenn einer schneller sein will, bitte, den lasse ich gerne vorbei und gönne ihm seinen Spaß.
Einer in meinem Freundeskreis hat nen Jaguar XF Kombi, der ca. das Dreifache kostet. Wenn ich da einsteige, ist das Auto einfach nur eng und auf der Autobahn ist der Federungskomfort sogar schlechter als beim Caddy. Was soll man mit so nem Auto? Der liegt so nervös auf der Straße - nee Danke. Klar fährt der Jaguar schneller, aber wann nutzt man das schon?
Dieses Gerede von wegen "Verliererauto" ist wirklich Kindergarten.
Wed Mar 09 13:10:30 CET 2016 | Steam24
lego, ich glaube deiner ist schneller als mein Fahrrad.
Wed Mar 09 13:37:42 CET 2016 | legooldie
Ja,aber das Rad ist nicht dein Hauptfahrzeug.
Ich habe nur den Bär,allerdings hab ich auch keine Kupplungs Probleme.
Hin und wieder hab ich schon mal das irgend so ein Jugendlicher mit seinem Dart Vader Roller neben mir an der Ampel mit dem Gas spielt und meint ich würde ein Rennen mit ihm Fahren wollen.
Ich dreh dann auch am Gas und wenn es grün wird lass ich ihn abrauschen,bin aus dem Alter raus wo ich solche Spielereien brauche.
Lustig wird das nur wenn er ein Mofa Roller hat und nicht an mir vorbei kommt zum Überholen.
Wed Mar 09 16:11:51 CET 2016 | HeinzHeM
In dieser Hinsicht liebe ich ja meinen Golf Plus. Den fordert normalerweise niemand zum Duell heraus
Nur einmal wollte es so ein S-Max-Fahrer wissen und ich war gerade auch etwas in Eile. Nun weiß er, dass mit einem gut warmgefahrenen Golf Plus mit dem 2 Liter TDI nicht so gut Kirschen essen ist
Aber das war das einzige Mal und ich habe meinen Wagen nicht mal bis ans Limit bringen müssen
Wed Mar 09 16:13:27 CET 2016 | max.tom
Moin moin alle
Kupplung habe ich bei mir bei über 300 000 km gewechselt,hab nochmal ein kompletten Satz da auf Lager
Ameisen?? Umleitungsschild schreiben
Wed Mar 09 17:02:34 CET 2016 | Steam24
Mist Pause wieder um ...
Wed Mar 09 17:11:27 CET 2016 | max.tom
Hi steam
Ich habe Pause
Wed Mar 09 17:24:55 CET 2016 | legooldie
Also ich mag Ameisen,vorallem wenn sie von Jungheinrich sind!
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Wed Mar 09 17:28:31 CET 2016 | DIESEL4LIFE
Tach Kollegen.
Jungheinrich ?
Für Linde hat es wohl nicht gereicht.
Wed Mar 09 17:30:27 CET 2016 | legooldie
Sind nicht so teuer wie Linde und tun den gleichen Dienst!
Wed Mar 09 17:32:22 CET 2016 | DIESEL4LIFE
Wenn man man beide benutzt merkt man aber schon Unterschiede pro Linde.
Wed Mar 09 17:35:02 CET 2016 | legooldie
Für Diesel noch einen Tipp.
Leg dir einen Ameisenbär zu und schwupps hast kein Problem mehr mit den kleinen Krabblern.
Die grossen haben noch den Vorteil das du dann auch keinen Besen mehr brauchst.
Sozusagen das "Premiummodel".
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Wed Mar 09 17:36:00 CET 2016 | max.tom
Was für Unterschiede denn ???
Wed Mar 09 17:37:23 CET 2016 | legooldie
Weis ich nicht,beim Lübbe hatten wir nur Jungheinrich.Robust sind sie auch,sind auch ein paar mal die Rampe runter gefallen und nicht kaputt gegangen.
Wed Mar 09 17:44:58 CET 2016 | max.tom
Nur Service-Technisch wenn was zu Reparieren gibt muss man Aufpassen das man ned über den Tisch gezogen wird
Bestes Beispiel war vom ExChef der Stabler den die Monteure und des Werk nicht Repariert bekommen haben ..
Dabei war der Fehler so Einfach ...
Denn die Wollten nur einen neuen Verkaufen
Wed Mar 09 17:48:51 CET 2016 | legooldie
Wir hatten keine richtigen "Clark Gables" nur Ameisen.
Wed Mar 09 17:56:24 CET 2016 | max.tom
Die Ameisen sind schon sehr gute Helfer
Wed Mar 09 18:01:15 CET 2016 | HeinzHeM
Ameisen? Welch dekadenter Luxus
Beim Staatsbetrieb hatten wir neben den Staplern nur noch Gabelhubwagen.
Die reichten vollkommen, nur Not auch mal einer hinten und einer vorne
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Wed Mar 09 18:02:15 CET 2016 | DIESEL4LIFE
Ist nur mein persönliches Empfinden, aber ich hab irgendwie den Eindruck, eine Ameise von Linde ist angenehmer zu handhaben. Selbst wenn sie schon recht ausgenuddelt sind, sprechen sie mMn immer noch direkter auf Befehle an als Jungheinrich. Auch fin ich sie bedienungsfreundlicher, man muss nicht mit der Hand seltsame Verrenkungen ausführen für heben/senken.
Aber ist wie gesagt nur mein Empfinden. Irgendjemand wird das hier vielleicht lesen und denken, was für Deppen wir doch sind, schließlich gibt es ja STILL.
Wed Mar 09 18:03:47 CET 2016 | DIESEL4LIFE
@lego: Jo, Ameisenbären find ich auch putzig. Das wäre wirklich mal ein abgefahrenes Haustier.
Wed Mar 09 18:12:18 CET 2016 | HeinzHeM
Ich würde aber erst einmal mit einem knuffigen Ameisenigel anfangen.
Sind leichter zu handhaben und futtern auch kleinere Ameisen
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Wed Mar 09 18:16:12 CET 2016 | DIESEL4LIFE
Den kann man sich ja extra noch halten. Für schwieriger erreichbare Orte bei sich zu Hause.
Wed Mar 09 18:36:19 CET 2016 | max.tom
Beim Ameisenbär fällt mkr die Blaue Elise ein
Und des Des Paulchen
Wed Mar 09 18:38:55 CET 2016 | max.tom
Putzig des Ameisenigel
Aber anfassen nur mit Stahlhandschuhe
Wed Mar 09 18:48:20 CET 2016 | Schmargendorf
Mist Tag wieder fast rum Hi Vinc, hast du gut gemacht und war ja Privat Gelände nur mit der Kupplung ist etwas doof gelaufen.
Wed Mar 09 18:58:04 CET 2016 | HeinzHeM
Genau, so ein Privatgelände ist ja ein rechtsfreier Raum....
Wed Mar 09 19:06:51 CET 2016 | Schmargendorf
Ach Heinz nun sei doch nicht wieder gleich so darüber kann man ja nun Streiten oder besser auch nicht. wenn verstehst was ich meine?
Siehe Kopie mit Smiley hinten dran" und war ja Privat Gelände"
Wed Mar 09 19:10:31 CET 2016 | max.tom
Mist der Kaffee iss alle muss neuen kochen
Wed Mar 09 19:11:22 CET 2016 | Schmargendorf
Dann Koch dir halt neuen
Wed Mar 09 19:13:39 CET 2016 | max.tom
Mach ich auch schmargie ...
Wed Mar 09 19:16:48 CET 2016 | Schmargendorf
Ich weiß ja tom..... spaß macht was anderes zum Bleistift Sinnlos hin und her Brettern mit Polos
Wed Mar 09 19:23:38 CET 2016 | HeinzHeM
Schmargie, ein Unfall im öffentlichen Straßenverkehr ist viel einfacher zu regeln, als auf einem privaten Gelände. Die Rechtslage ist meist Verhandlungssache, das freut nur die Anwälte. Eventuell kommen noch Ansprüche vom Eigentümer hinzu, und ob die Versicherungen zahlen ist noch eine Frage
Wed Mar 09 19:24:45 CET 2016 | Achsmanschette48305
Mist Kopf leer, weiss nicht was ich schreiben soll........
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