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max.tom

Mon Jul 02 00:09:47 CEST 2012    |    max.tom    |    Kommentare (186464)    |   Stichworte: 86c-, alles, altes, Anhängerkupplung, Bericht, Blog, Katzen, kleine, kurzem, Laberecke, Motor, OT, Polo

lEs sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog:)

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Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten:)

 

Willkommen sind auch die 86c Derbys = Manuel und Achim:)

 

...und die Schepper/Trecker_Freunde = DeutzDavid:):)

 

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und Diskutieren:D

 

Freundliche Grüsse Max.Tom:)

 

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Heinz............

 

 

Der Blogwächrer m.t............

 

In Erinnerung an den Sehr Geschätzten Freund ....

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Sun Feb 28 12:08:02 CET 2016    |    notting

@HeinzHeM: Jein, in ganz seltenen Fällen müssen Züge in best. Bhf. eh längere Pausen einlegen? Außerdem bedeutet Anschlusszug verpasst wg. dem 1h-Takt oft genug, dass es Entschädigung gibt, weil die 60min zu spät am Ziel erreicht wurden.

 

notting

Sun Feb 28 12:08:45 CET 2016    |    notting

@lego: Dazu musst du nicht nach Japan, in der Schweiz scheint der Zugverkehr auch wie ein Schweizer Uhrwerk zu laufen.

 

notting

Sun Feb 28 12:10:35 CET 2016    |    Steam24

Zitat:

Vergiss den Zeitpuffer: Warten auf verspätete Anschlußzüge produziert nur weitere Verspätungen ;):D

Ich rede gar nicht vom Warten auf verspätete Anschlusszüge, das vermischst Du lediglich.

 

Sondern es geht mir einfach nur darum, dass ein abfahrender Zug aus einem zuvor eingefahrenen Zug gebildet wird bzw. zwangsläufig gebildet werden muss. Daran kannst Du nicht rütteln, denn wo kein Zug ist, kann auch kein Zug abfahren.

 

Und wenn der eingefahrene Zug Verspätung hat und kein Puffer da ist, dann hat der ausfahrende Zug ebenfalls Verspätung.

 

Das ist eine Frage der Logik.

Sun Feb 28 12:10:50 CET 2016    |    HeinzHeM

Global gesehen eine interessante Zeit in der wir derzeit leben :rolleyes:

 

Das Leben ist eben kein Ponyhof auch wenn es sich der deutsche Biedermeier so wünscht.

Sun Feb 28 12:11:52 CET 2016    |    Steam24

Zitat:

Geringere laufende Kosten

Ans Grundwasser hat natürlich niemand gedacht. :o

Sun Feb 28 12:12:24 CET 2016    |    legooldie

Nur das die Züge in der Schweiz keine 450 kmh im Schnitt bringen.

Ich würde gern mal in so einem Shinkansen mitfahren wollen.


Sun Feb 28 12:12:38 CET 2016    |    HeinzHeM

Zitat:

Sondern es geht mir einfach nur darum, dass ein abfahrender Zug aus einem zuvor eingefahrenen Zug gebildet wird bzw. zwangsläufig gebildet werden muss. Daran kannst Du nicht rütteln, denn wo kein Zug ist, kann auch kein Zug abfahren.

 

Und wenn der eingefahrene Zug Verspätung hat und kein Puffer da ist, dann hat der ausfahrende Zug ebenfalls Verspätung.

Kannst Du mir bitte einmal erklären, wie Du das meinst? Das deckt sich irgendwie nicht mit dem tatsächlichen Verkehrsgeschehen so wie ich es kenne ;)

Sun Feb 28 12:15:46 CET 2016    |    Steam24

Zitat:

Zitat:

Sondern es geht mir einfach nur darum, dass ein abfahrender Zug aus einem zuvor eingefahrenen Zug gebildet wird bzw. zwangsläufig gebildet werden muss. Daran kannst Du nicht rütteln, denn wo kein Zug ist, kann auch kein Zug abfahren. Und wenn der eingefahrene Zug Verspätung hat und kein Puffer da ist, dann hat der ausfahrende Zug ebenfalls Verspätung.

Kannst Du mir bitte einmal erklären, wie Du das meinst? Das deckt sich irgendwie nicht mit dem tatsächlichen Verkehrsgeschehen so wie ich es kenne ;)

Sieht man tagtäglich auf dem Frankfurter Hauptbahnhof in gehäufter Anzahl.

Sun Feb 28 12:15:50 CET 2016    |    HeinzHeM

Meinst Du, wenn ein Zug "wendet"? Das wird aber demnächst nicht (mehr) in Stuttgart Hbf geschehen sondern in vorgelagerten Wendebahnhöfen. Ein Zeitpuffer kann auch dadurch entstehen, dass man im Taktverkehr eine Bahn mal ausfallen lässt. So flexibel ist das Betriebsgeschehen seit Jahrzehnten ;)

Sun Feb 28 12:18:10 CET 2016    |    Steam24

Zitat:

Meinst Du, wenn ein Zug "wendet"? Das wird aber demnächst nicht (mehr) in Stuttgart Hbf geschehen sondern in vorgelagerten Wendebahnhöfen. Ein Zeitpuffer kann auch dadurch entstehen, dass man im Taktverkehr eine Bahn mal ausfallen lässt. So flexibel ist das Betriebsgeschehen aber schon seit Jahrzehnten ;)

Ach ja, und wenn "mal eine Bahn ausfällt", bedeutet das für die Fahrgäste keine Verspätung? Super! :o

Sun Feb 28 12:20:55 CET 2016    |    legooldie

Selbst die China Boys bauen bessere und schnellere Züge als Deutschland.

Sogar den Transrapid haben sie zu Gleiten gebracht,was hier zu teuer war.

Wenn das hier so weiter geht sind wir bald 3te Welt,zumindest was Eisenbahn Technik angeht.

Ich setz mich lieber in den TGV als in diese Klapperzüge ICE wo nichs wirklich funktioniert.


Sun Feb 28 12:22:57 CET 2016    |    notting

@HeinzHeM: Ich habe das auch schon mehrfach gesehen, dass 2 ICE in irgendeinem Bhf. aneinandergekoppelt werden und dann als 1 Zug weiterfahren. Wechsel zwischen den beiden Zügen ist dann natürlich nur bei Stand in einem Bhf. mögl.

 

notting

Sun Feb 28 12:27:31 CET 2016    |    HeinzHeM

Ja, Notting, das sind sogenannte Flügelzüge, die können sowohl zusammengekuppelt und dann eine Weile zusammen fahren, als auch wieder auseinander gekuppelt werden. Bedarfsweise auch unabhängig von einander verkehren. Diese Konzeption hat unter anderem die früheren "Kurswagen" abgelöst.

Sun Feb 28 12:27:34 CET 2016    |    legooldie

Die Bahn will in Zukunft sogar Züge in China Kaufen,das war letztes Jahr mal in der Tagesschau.

Warum wohl?

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/bahn-china-101.html

Sun Feb 28 12:29:43 CET 2016    |    Steam24

Zitat:

Ein Zeitpuffer kann auch dadurch entstehen, dass man im Taktverkehr eine Bahn mal ausfallen lässt. So flexibel ist das Betriebsgeschehen aber schon seit Jahrzehnten ;)

Dass Züge ausfallen, gab es schon immer.

 

Aber die Frage ist doch die, wie häufig. Und da hat die Bahn in den letzten Jahren eine beachtliche Steigerung hingelegt.

 

Mit solchen Geniestreichen wie S21 sind hohe Wachstumsraten garantiert. :p

Sun Feb 28 12:30:09 CET 2016    |    HeinzHeM

Zitat:

Ach ja, und wenn "mal eine Bahn ausfällt", bedeutet das für die Fahrgäste keine Verspätung?

Nein, aber so bleibt das Problem begrenzt und verteilt sich nicht wie eine seismische Welle über die ganze Republik und darüber hinaus ;)

Sun Feb 28 12:34:40 CET 2016    |    HeinzHeM

Zitat:

Die Bahn will in Zukunft sogar Züge in China Kaufen,das war letztes Jahr mal in der Tagesschau.

 

Warum wohl?

Zitat:

Dass Züge ausfallen, gab es schon immer.

 

Aber die Frage ist doch die, wie häufig. Und da hat die Bahn in den letzten Jahren eine beachtliche Steigerung hingelegt.

Zwei Seiten der gleichen Medaille :D:D:D

Sun Feb 28 13:06:54 CET 2016    |    legooldie

Ich hab hinterm Haus eine still gelegte Bahnstrecke wo die Schienen noch erhalten sind.

Könnte also mit dem richtigen Gefährt ohne Probleme bis Köln-Dellbrück umsonst fahren,statt auf die ewig verspätete und zu gemüllte S Bahn warten zu müßen.

Hab auch schon das richtige Mobil im Auge.


Sun Feb 28 13:18:04 CET 2016    |    notting

@lego: Also wenn schon als Öko mit eigenem Fahrzeug Bahn fahren, dann wenigesten 100%ig regenerativ und gesund! -> https://upload.wikimedia.org/.../Schienenfahrrad.JPG

 

notting

Sun Feb 28 13:21:21 CET 2016    |    HeinzHeM

Bei den Gleisen hinter Deinem Haus dürfte es sich um ein Anschlussgleis zu ein paar Firmen im Hintergrund handeln, Lego. Nach Köln-Dellbrück kommst Du darauf eher nicht, nur zu einem Prellbock oder in der anderen Richtung zum Bahnhof in Bergisch-Gladbach ;)

Sun Feb 28 13:29:20 CET 2016    |    HeinzHeM

Ach so, wo ich schon einmal dabei bin: es ist ein böser Trugschluss zu glauben, dass ein vorhandener Bahnhof nur Kosten im Unterhalt verursacht. Dem ist nämlich ganz und gar nicht so, denn jeder Meter Gleis und insbesondere jede dämliche Weiche, jedes blöde Signal, jeder Meter Bahnsteig und andere Anlagen gehört dem Bund und der kassiert über die Bundesnetzagentur von der DB Station & Service tagtäglich ein Nutzungsentgelt das sich gewaschen hat :rolleyes:

 

Viele Gegner von Stuttgart 21 sind einfach noch nicht mit den Widrigkeiten der Bahnreform von 1990 vertraut sondern leben immer noch in der guten alten Zeit der Deutschen Bundesbahn.... :mad:

Sun Feb 28 13:31:58 CET 2016    |    legooldie

Hast Recht,ganz früher mal ging die Strecke weiter durch.

Macht aber nix,für mich als Fun Bahn wärs gut genug.

könnte man ein Geschäft draus machen aber dazu sind die hier zu Blöd.


Sun Feb 28 13:44:13 CET 2016    |    DIESEL4LIFE

Heinz, dein verlinkter Artikel über die besoffenen Briten ist jetzt offiziell in den Verkehr & Sicherheit News bei MT erschienen. Bin schon mal auf evtl. Kommentare gespannt.

Sun Feb 28 13:44:56 CET 2016    |    HeinzHeM

Ein Geschäft kannst Du da kaum machen, Lego, denn es wäre ein Infrastrukturnutzungsentgelt fällig ;)

Sun Feb 28 13:48:45 CET 2016    |    HeinzHeM

Ich bin mal gespannt, ob diese Nachricht auch auf MT erscheint.

Sun Feb 28 13:50:03 CET 2016    |    Steam24

Zitat:

Ach so, wo ich schon einmal dabei bin: es ist ein böser Trugschluss zu glauben, dass ein vorhandener Bahnhof nur Kosten im Unterhalt verursacht. Dem ist nämlich ganz und gar nicht so, denn jeder Meter Gleis und insbesondere jede dämliche Weiche, jedes blöde Signal, jeder Meter Bahnsteig und andere Anlagen gehört dem Bund und der kassiert über die Bundesnetzagentur von der DB Station & Service tagtäglich ein Nutzungsentgelt das sich gewaschen hat :rolleyes:

 

Viele Gegner von Stuttgart 21 sind einfach noch nicht mit den Widrigkeiten der Bahnreform von 1990 vertraut sondern leben immer noch in der guten alten Zeit der Deutschen Bundesbahn.... :mad:

Naja die "dämlichen Weichen" kosten in der Unterhaltung sicherlich weniger als der Tunnelbetrieb. Allein das Abpumpen des Grundwassers ... ;)

 

Und wenn ich mir dann anschaue, dass der Frankfurter S-Bahntunnel Jahr für Jahr in den Sommerferien mehrere Wochen komplett gesperrt wird wegen Wartungs- und Modernisierungsarbeiten, dann ist doch klar, wovon wir reden.

 

Ich möchte gerne mal wissen, was die in Stuttgart machen wollen, wenn S21 dann mal 30 Jahre in Betrieb ist und umfangreiche Wartungsarbeiten anstehen. Wenn das ganze Konstrukt überhaupt so lange hält und nicht schon vorher wegen des problematischen Grundwassers abgesoffen ist. :rolleyes:

 

Nee nee, S21 steht für mich auf einer Stufe mit BER. :p

 

Sinnfreies Milliardengrab. :confused:

 

Edit: Okay, BER hat wohl schon seinen Sinn, nur hätte man ihn halt gescheit bauen müssen.

Sun Feb 28 13:54:17 CET 2016    |    HeinzHeM

Hunderte Kilometer an Alpentunneln hatten beim Bau Probleme mit dem Grundwasser, nichts anderes in vielen anderen Tunneln in der Republik, krass auch die NBS durch die Kasseler Berge . Es ist das ein ganz alltägliches Geschäft im Tunnelbau, dass unter Erde Wasser fliesst. Kein Grund für solch ein großes Bohai.

Sun Feb 28 13:57:13 CET 2016    |    Steam24

Zitat:

Hunderte Kilometer an Alpentunneln hatten beim Bau Probleme mit dem Grundwasser, nichts anderes in vielen anderen Tunneln in der Republik, krass auch die NBS durch die Kasseler Berge . Es ist das ein ganz alltägliches Geschäft im Tunnelbau, dass unter Erde auch Wasser fliesst. Kein Grund für solch ein großes Bohai.

Kosten verursacht der Tunnelbetrieb trotzdem und wenn dann noch der Nutzen fehlt ... ;)

 

Und dir dürfte bekannt sein, dass die Situation in Stuttgart hinsichtlich des Grundwassers besonders problematisch ist aufgrund der Lage in einem Talkessel.

Sun Feb 28 13:58:38 CET 2016    |    legooldie

Heinz,die Nachricht wird wohl kaum auf MT erscheinen weil der Haupt Akteur aus Eritrea kommt und hier Asylrecht hat.

Sollen doch keine rassistischen Berichte hier laufen,wenns ei Deutscher gewesen wär...ja das wär was anderes.

Sun Feb 28 14:03:13 CET 2016    |    Steam24

Zitat:

Ich bin mal gespannt, ob diese Nachricht auch auf MT erscheint.

Ist doch in nem Autoforum völlig irrelevant. :rolleyes:

 

Man fragt sich ohnehin, wieso Du das hier verlinkt hast. Worin liegt denn für dich die Relevanz?

Sun Feb 28 14:03:44 CET 2016    |    DIESEL4LIFE

Ich hab mir den Artikel gerade durchgelesen. Alter Kreisverwalter, der Typ bedient aber echt jedes Vorurteil vom kriminellen, hier nicht gesellschaftsfähigen Ausländer. Der hat ja nix ausgelassen.

Sun Feb 28 14:07:05 CET 2016    |    legooldie

In einem anderen Land der EU hätten sie den Heini schon nach der ersten Straftat abgeschoben aber Deutschland ist das Eldorado für Verbrecher!

Sun Feb 28 14:08:54 CET 2016    |    Steam24

Zitat:

Ich hab mir den Artikel gerade durchgelesen. Alter Kreisverwalter, der Typ bedient aber echt jedes Vorurteil vom kriminellen, hier nicht gesellschaftsfähigen Ausländer. Der hat ja nix ausgelassen.

Drogen fehlen noch. ;)

Sun Feb 28 14:14:44 CET 2016    |    DIESEL4LIFE

@steam: Was nicht ist, kann noch werden. Er ist ja bis jetzt auf nem sehr guten Weg. ;) :D :rolleyes:

 

@lego: Abschieben ist bei der Evolutionsbremse aus dem Artikel leider schwierig, da Eritrea eine der härtesten Militärregierungen der Welt ist, ergo kein sicheres Herkunftsland, wie es in Beamtensprech so schön heißt. Und da wir ja ein sehr humanes Land allen anderen ggü. sind, treiben solche Experten eben fröhlich weiter ihre Spielchen. :mad: :( :rolleyes:

Sun Feb 28 14:27:26 CET 2016    |    HeinzHeM

Zitat:

Und dir dürfte bekannt sein, dass die Situation in Stuttgart hinsichtlich des Grundwassers besonders problematisch ist aufgrund der Lage in einem Talkessel.

Ich kann mich nicht erinnern, dass Stuttgart für seine Kaltwassergeysire bekannt wäre :D:D:D

 

Ein bisschen Grundwasser eben. Ich lebe am Niederrhein, nach ein paar Tagen Hochwasser im Rhein muss man hier nur mit einem Stock in den Boden zu pieken um auf das Grundwasser zu stoßen. Manchmal kommt es einem auch schon nur einfach so entgegen und aus dem Boden gequellt. Und trotzdem ist hier alles mit Tunnelstrecken durchzogen. S-Bahnen, U-Bahnen, Güterzüge - alles fährt in den großen Städten direkt am Rhein völlig problemlos durch Tunnelstrecken.

Sun Feb 28 14:28:04 CET 2016    |    legooldie

Polen ist auch in der EU und denen ist es herzlich egal ob in Eritrea seit Jahren ein Krieg stattfindet.

Baust du da als Asylant Mist bist du schneller wieder draussen als du guggen kannst.

Genau so machen das die anderen Ost EU Staaten auch.

Sun Feb 28 14:31:12 CET 2016    |    HeinzHeM

Mir kam es bei dem Ausführenden nicht auf dessen Herkunft an sondern auf den Ort des Geschehens ;)

Sun Feb 28 14:44:03 CET 2016    |    HeinzHeM

Und was haben krakeelende Briten im Flieger mit MT zu tun?

 

Genauso wenig wie der neuzeitliche Anhänger des Onan ;):D

Sun Feb 28 15:03:46 CET 2016    |    legooldie

Ach ja Politik.

Ist so Interesant als wenn in Vietnam ein Roller umfällt.


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...Vorberreitung/Vorschläge für ein ForrumsTreffen 2015 /2016... Bitte melden....:):)

!!!...... SEHR EILIG.......!!!!!!!

So das 3.te Polo/Blogtreffen ist in vorberreitung..

Das Polo 86 c Treffen in 49324 Melle ist jedes Jahr....

 

...""""" Das 1.te und des 2.te 86c Forumstreffenn war sehr Erfolgreich,und des 3.te ist auch in Vorbereitung .....
Es können auch andere Automarken dabei sein:)

 

...manchmal isses eine kluge Entscheidung

ein paar zeilen in altmodischer weisse

Per Briefumschlag zu versenden...;)

anstatt Per PN zu senden:cool:

 

Das Geheimnis einer Jeder Sprache ist die Bedeutung und der Sinn des Wortes zu Verstehen....und zwischen den Zeilen zu Lesen ist oft mehr als des Geschriebene Wort selber ...

 

Für Anni hier in der Runde immer Frischen heissen Cappu/Kaffee
mit Milch und Zucker Extra...:):)

 

Unsere Öffnungszeiten :

 

Durchgehend Geöffnet:cool:

Wir sind meistens um 9 oder 10 Uhr da

manchmal schon um 8,

aber auch mal erst um 11 Uhr:cool:

Wir gehen ungefähr um 15 - 16 Uhr:cool:

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Mein VW Polo 87 C 2F Bj 1993/1994:p:p

ist im Orginalzustand ab Werk ,und so soller auch Bleiben:p:p

und nicht wie seine Auto-Brüder dem Tunning auszusetzen...:p

Pflege und Wartung/Durchsicht alle 9 Tage...

*Jetzt alle 5 Tage:)*

 

Achtung !! MOBIL 1 leichtlauföle nicht verwenden , nur HD Öle 10 w 40 oder 15 w 40 / oder Mos 2 Teilsyntese,Leichtlauf 10 w 40 Liquy Moly [/]

 

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*km stand***}>400 002 kms*am 20. 5 .2017

*km stand ***}>439 200 km *am 23.6 2019

Verbrauch auf 600 Km }>36,25 Liter

 

 

Alle Reperaturen werden selbstverständlich von mir selber durchgeführt...

Da ich das KFZ-Mechaniker-Handwerk gelernt habe...:)

Bei grösseren reperaturen wird Frei genommen und eine Sonderschicht eingelegt ...:cool:

Mein Polo iss auch Gleichzeitig eins von meinen Hobbys ...

Im Prinzip gibts immer etwas zu schrauben was auch sehr viel Spass macht.:p

Hobbys sind ausser meinem Polo :p

Modell-Boote und Modell-Autos (Ferngesteuert)

und die Strassen/Stadtbahnen Der VBK/AVG Karlsruhe...:):)

 

Wer fragen zu den grünen & Roten StrassenBahnen (unter Meine Bilder) hat nur zu freue mich....:)

 

Grüsse des Mäxle:)

ne Info vom Blauen :)

Mein Blauer Polo 86c 2F auch genannt ( Der Blaue Schlumpf ):)

Baujahr 1991

Geboren in Wolfsburg

Motor = AAU 45 PS

Getriebe = AKY 4.gang

 

Km Stand bis Saisonende 247 088 km

Im Saison Zeitrahmen Ca 4000 km Gefahren :):p

 

Der Silberne SLK 200 MB :)

Sommersaisonkennzeichen und ist ein 136 PS starker 16 Ventil Motor drin

5 Ganggetriebe

Bj 5/1998

ne Info vom Grauen

Mein Polo 87 c 2F ( Der Graue )

Baujahr / Modelljahr 1993/94

AAU MOTOR 33KW 45 PS

CEE 5.Gang

 

Modifiziert durch einen AAV 1,3Liter Kopf. ( OFFEN )...
Ansaugbrucke und Nockenwelle
Und Drosselklappe mit der Monoeinheit besteht auch aus demAAV 1.3 Liter Motor....
Der Zylinderblock ist der AAU 1,05 Liter
Das Steuergerat ist das Orginale AAU = jetzt geändert und des AVV Steuergerät verbaut:)

 

Wer Fragen zu dem Umbau hat kann sich gerne melden

Gruss Euer max.tom :)

Info für Ausserhalb der Saison

Saisonfahreuge ,oder Allgemein Fahrzeuge die eine längere Zeit stehen (auch im Freien ) sollten mindestens 1 mal in der woche auf dem Privatgrundstück bewegt werden = auch den Motor auf Betriebstemperatur Fahren...Damit es Kein Flugrost oder Festsetzen der Bauteile gibt = Des Heisst das Keine Standschäden im Allgemeinen entstehen...!!!

 

Grüsse des Mäxle:):)

ISchrauber/Blog Treffen

Schrauber/Blog_Treffen :) :)

Das Melle Blog_Treffen findet am 29. September statt:)

Es sind dabei .....

Des Mäxle

Borntral....??

Der Schwarze 2er

Krogmeyer ???

Dieselchen ??

Lego ??

.........Kleiner Dampfer ..Ruhe in Frieden und wir behalten dich immer in Guter Erinnerung 26.112016..........

Heinz ???

Maxime ???

Schmargie :D???

Notting ???

Apfelgrüner?????

Diesel 4 live ????

Flying-Ganger ??

Anonym = mal der eine oder der andere! ;) :D

 

Mehr Blogs wo ich mich Rumtreibe :D

Blog Berlin-paul = Lagerfeuer :)

Blog 124er = Spammst du schon.... :)

Blog Martin Bloggt :)

Countdown

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Gedenktag an einen Sehr Lieben Freund und Kumpel ""Der Kleine Dampfer "...der Leider viel zu früh von uns gegangen ist ... https://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

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