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max.tom

Mon Jul 02 00:09:47 CEST 2012    |    max.tom    |    Kommentare (186468)    |   Stichworte: 86c-, alles, altes, Anhängerkupplung, Bericht, Blog, Katzen, kleine, kurzem, Laberecke, Motor, OT, Polo

lEs sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog:)

und es kann über alles Gelabert werden rund ums Auto ....

VW Polo 86 C ....:p

VW Allgemein...:cool:

und andere Auto_Marken...:p:cool:

OT und aussergewöhnliches...:cool::D

 

 

Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten:)

 

Willkommen sind auch die 86c Derbys = Manuel und Achim:)

 

...und die Schepper/Trecker_Freunde = DeutzDavid:):)

 

]..und natürlich auch alle anderen ...:)...:p:p

 

 

 

ach ja und viel Spass beim schreiben :)

und Diskutieren:D

 

Freundliche Grüsse Max.Tom:)

 

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...

 

...wird ständig erweitert & ein wenig Geduld ...:)...

 

Die Blog_Regeln::):)...

 

[gesittetes Verhalten ....Keine Sauerreien....:o:o

 

[...Die Nettikette beachten....:o:o....

 

[Und die Bimmel nur in NotFällen betätigen wenns Geht...:)...Des heisst auch SOFORT BIMMELN WENNS BRENNT !!!!

 

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...& wer welche Findet darf die Fehler gerne behalten;);)....

 

.........Praxis ist:
Wenn alles funktioniert und keiner weiss warum:D

 

Theorie ist :

Wenn alle wissen wie es geht ,aber nichts funktioniert:D...

 

...Ergänzung !!!! STREITERREIEN & DERGLEICHEN PER PN AUSTRAGEN.........

 

......Blogwächter/Blogbetreuung in Vertretung sind
Dortmunder 65...........
Diesel 73.

Notting......................

Heinz............

 

 

Der Blogwächrer m.t............

 

In Erinnerung an den Sehr Geschätzten Freund ....

http://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

 

In Erinerung an meinen Lieben Dad 5.11.1947 - 21.5 2022.......

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Fri Jul 24 07:35:44 CEST 2015    |    HeinzHeM

Moien vom nicht mehr sonnigen Niederrhein,

 

hier sind 16 Grad bei einem sich sehr bedeckt haltenden Himmel :rolleyes:

 

Schön, dass Dein Wagen wieder "aufgetaucht" ist, Vincent. Ich an Deiner Stelle würde den jetzt "festkrallen". Ist ja nicht so wichtig wie stabil das Ding ist, Hauptsache gelb und gut sichtbar. Reine Abschreckung halt ;)

 

Glückwunsch nachträglich, Dorti! Wieder ein Stück der Rente näher :D:D:D Übrigens schöner Artikel zum oft verkannten Citroen Ami 6. Ich habe mich gleich auch in die Liste eingetragen ;)

 

Ich habe gestern den kühlen Abend und die sich andeutende frische Nacht zum besten genutzt, das mir einfiel. Bin richtig früh ins Bett und heute Morgen erst wieder aufgestanden, als mich der Wecker aus den Träumen riss. Heute gehöre ich hier zu den richtig ausgeschlafenen Burschen, weil andere die Nacht auf andere Weise nutzten und heute Morgen reichlich verkatert aussehen. Jedem das seine :D;):D

 

Und jetzt erst einmal eine Tasse frisch aufgebrühten heißen Pfefferminztee. Goldgrünlichgelbes Gesöff in der Tasse, klebrig süß vom vielen Kandis und ein wohliges Aroma verströmend. Dazu ein Brötchen mit leckerem braungelben Camembert der fast schon zerfließt - schön morgens so alleine im Büro.... :);):);)

Fri Jul 24 08:02:20 CEST 2015    |    Diesel73

Moin :)

 

Schön Vince, dass der Audi wieder da ist. Ist wohl dann mit total leerem Tank stehen geblieben? Auch ne Art des Diebstahlschutzes :D.

Aber mal ernsthaft: die Lenkradkralle ist ne super Idee. Hier in der Tiefgarage steht ja auch so ein schöner alter Audi von nem alten Herrn. Er fährt ihn wenig, aber parkt ihn grundsätzlich mit Kralle.

Fri Jul 24 09:11:52 CEST 2015    |    max.tom

Moin alle

super luftig hier...

denn Mädels geht's super:)

Fri Jul 24 09:18:52 CEST 2015    |    max.tom

Mist pause iss wieder rum bis nachher alle:)

Fri Jul 24 09:39:02 CEST 2015    |    HeinzHeM

Endlich Freitag - endlich ist das Wochenende abzusehen :):):)

Fri Jul 24 10:58:40 CEST 2015    |    Diesel73

Genau, halb 1 ist hier Staubwolke angesagt....

 

Seit Anfang dieser Woche geht mir hier im Betrieb EINE Person voll auf den Sack :mad:! Hat einen bestimmten Druckauftrag, Massenproduktion. Den gibt es aber erst ab Mitte August wieder, da ich nur Vertreterin bin und derzeit in 4 (!) unterschiedlichen Bereichen eingesetzt bin bzw. wg. Urlaub/Erkrankungen aushelfen muss. Und die rafft es einfach nicht.

Dann wird gedrängelt, genörgelt bis zum abkotzen. Erst so, dann doch anders, dann nochmal, am Ende wieder die Ursprungsfassung. Probeabzug brandeilig. Der lag dann erstmal 2 Tage hier im Regal :rolleyes:.

Heute früh nochmal das Spiel. Ich fühle mich gestalkt! :mad:

Wenn die den Probeabzug hier demnächst abholt, werde ich der glasklar ansagen, dass jetzt SCHLUSS ist mit der Scheiße! Werd ihr sagen, da ich augenscheinlich nicht in der Lage bin ihre Wünsche zu erfüllen, soll sie sich ab 10. August mit meinem Kollgen auseinandersetzten. Punkt. Raus. Tür zu. Ende.

 

Manche Leute merken´s hier aber auch echt nicht! :mad::mad:

Fri Jul 24 11:04:38 CEST 2015    |    George 73

Moin Moin :)

Hi Dieselchen,na stress auf der arbeit?

Fri Jul 24 11:11:31 CEST 2015    |    Diesel73

Hy Geo :).

 

Jau, zwei Wochen noch, dann hab ich Urlaub. Bin aber auch reif...........

Fri Jul 24 11:16:18 CEST 2015    |    George 73

ich warte auch schon auf Kohlen,am 04.08. fliegen wir bis zum 30.08. nach Griechenland,endliiich :D:D:D

Fri Jul 24 11:19:22 CEST 2015    |    HeinzHeM

Du sagst zwei Wochen noch, ich denke zwei Wochen nur.... ;)

 

Aber klar, fahrt/fliegt Ihr nur wenn es ganz besonders heiß ist :D

 

Ich werde noch bis Mitte Goldener Oktober ausharren :):(:)

Fri Jul 24 11:39:24 CEST 2015    |    Diesel73

Jetzt kam die grad echt nochmal angestänkert :eek::mad:!

Ich hab der gesagt, am 10.8. läuft dieser Auftrag mit meinem Kollegen weiter und Schluss. Schönes Wochenende, vergessen se nicht die Tür hinter sich zuzumachen, wenn Sie jetzt rausgehen. Tschüss.

Fri Jul 24 12:03:01 CEST 2015    |    George 73

Oi Oi Oi,da ist aber richtig dicke Luft bei dir :eek:

Fri Jul 24 12:08:28 CEST 2015    |    HeinzHeM

Die Dame hatte wohl Langeweile und auch etwas Frust, den sie an andere weitergeben wollte. Dazu hatte sie eben Dich als Opfer auserkoren. Scheint sich aber ein wenig verrechnet zu haben, die Dame :D

Fri Jul 24 12:13:45 CEST 2015    |    Diesel73

Aber sowas von...

 

Meine russische Kollegin aus der Poststelle meinte grad knochentrocken: "Scheiß drauf auf diesen Haufen." Von dem folgenden Lachanfall versuche ich mich grad zu erholen.......:D:D:D

Fri Jul 24 12:16:01 CEST 2015    |    George 73

....geht doch Dieselchen :D:D:D

Fri Jul 24 12:16:26 CEST 2015    |    HeinzHeM

Nimm ein Gummibärchen, das hilft meistens und ölt gleich auch noch die Stimmbänder.... ;):D;)

Fri Jul 24 12:17:40 CEST 2015    |    George 73

stimmt,das süsse kann das Leben der Frau versüssen :D ;)

Fri Jul 24 12:24:32 CEST 2015    |    Diesel73

Ich mach jetzt Feierabend, hab zu Haus mehr als genug gute Dinge zu tun :).

Montag gehts mehr im Fuhrpark weiter, der zweite aus der Poststelle kommt wieder.

 

Wir lesen uns...

Fri Jul 24 12:28:28 CEST 2015    |    George 73

Schönen Feierabend wünsch ich dir Dieselchen,ich muß noch heute zur Spätschicht antretten :mad::mad::mad:

Fri Jul 24 12:34:42 CEST 2015    |    HeinzHeM

Ich sitze da mitten drin, sowohl in der Arbeit als auch zeitlich und darf noch ein paar Stündchen ausharren.

 

Aber dann - geht es erst einmal zum freitäglichen Wochenendeinkauf.

 

Nun ja :D

Fri Jul 24 12:39:42 CEST 2015    |    HeinzHeM

Ich höre gerade, dass es heute 5 Jahre her ist seit dem Unglück auf der Loveparade 2010 in Duisburg :(

Fri Jul 24 15:59:10 CEST 2015    |    legooldie

Moin!

Und immer ist noch kein Verantwortlicher verurteilt worden.

Wo Leben wir eigentlich?

Fri Jul 24 16:59:23 CEST 2015    |    HeinzHeM

Lego, DEN einen Verantwortlichen gibt es nicht. Das kann man nicht einmal an einer Gruppe festmachen. Da waren zu viele Faktoren im Spiel. Der Veranstalter ist bei der Planung von Mutmaßungen ausgegangen, wovon auch sonst? Der Stadt waren die Verhältnisse vor Ort zwar in der Theorie bekannt, aber über die tatsächliche Sachlage vor Ort hatten die letztendlichen Entscheidungsträger keine Ahnung. Auch weil deren Bedienstete ein sehr ideelles Bild von der vorgefundenen Situation zeichneten (mach Dich beliebt und rede Deinem Vorgesetzten nach dem Mund und du kommst besser weiter). Viele der Gutachter im Vorfeld zuständig für das Ausarbeiten der Sicherungskonzepte haben nach Papierlage entschieden ohne sich ein Bild vor Ort von den tatsächlichen Gegebenheiten zu machen. Es verliess sich einer auf die Kompetenz des anderen, wirklich Ahnung von den realen Bedingungen hatte jedoch niemand. Die Sicherungsdienste haben ihre Ordner als kompetent in Sachen Sicherung von Großveranstaltungen angepriesen stattdessen aber eiligst angeheuerte Hilfskräfte zur Veranstaltung gesandt und auch von denen nur knapp 75% der vereinbarten Mitarbeiter. Als dann alles zusammenbrach verschwanden diese "Mitarbeiter" dann unauffällig in der Menge. Der Crowdmanager entschied nach Sachlage anhand von Kamerabildern, wobei ein großer Teil der Kameras an den neuralgischen Punkten gar nicht (mehr) vorhanden war. Die Entscheidung, dass die Polizei nun übernehmen sollte weil die Ordnungsdienste nicht mehr Herr der Lage waren konnte mangels eingesparter Festnetzleitung von dem Crowdmanager nicht mehr an die Polizei weitergegeben werden, eben weil die Handynetze zusammengebrochen waren und die Polizisten bei dem Crowdmanager über keine Funkgeräte verfügten, denn die waren nur den höheren Stäben vorbehalten, die aber nicht in der Menge im Einsatz waren sondern nur an der Peripherie und die im "großen Maßstab" organisieren sollten. Dann war die Rampe zum Festgelände auch nicht gänzlich frei (schaut Euch mal hier um), weil sich dort zwei Verkäufsstände von irgendwelchen Händlern befanden, die vollkommen unbürokratisch entgegen allen Absprachen dort ihre Stände aufgebaut hatten. Des Weiteren war irgendwann ein Gullideckel auf der Rampe eingedrückt und notdürftig mit einem darüber gelegten Absperrgitter "gesichert" worden. Wobei dieses Gitter dann auch noch einen Baumstumpf abdeckte, der entgegen den Planungen zuvor von Irgendjemandem nicht entfernt worden war und stattdessen immer noch etwa 30 cm über dem Niveau der Straße lag. Zwei Stolperfallen an der wirklich ungeeignetsten Stelle. Und zuletzt waren da noch die Teilnehmer selbst die die Absperreinrichtungen vor den Tunneleingängen die den Zustrom zum Gelände dosieren sollten einfach weggeräumt haben und später noch zwei Postenketten von Polizisten die das Schlimmste noch verhindern wollten einfach überrannt haben....

 

Eigentlich gehören also Tausende auf die Anklagebank und nicht nur die paar Sündenböcke.

Fri Jul 24 18:09:26 CEST 2015    |    max.tom

Dieselchen

 

Diese spiele kenne ich von der alten Sack_Firma immer vollgas muss alles sein ohne ende und denn sind die Teile falsch weil man nicht mehr guggt obs noch stimmt :D:D

Und oder es steht 5 Tage in der Ecke rum aber Hauptsache sehr eilig :D:D....

 

 

Ach Soo moin moin alle :)

Fri Jul 24 18:10:50 CEST 2015    |    max.tom

Heinz

Am besten Nur noch wundern über solche Tran Tüten....

Fri Jul 24 18:35:01 CEST 2015    |    legooldie

Nur das diese Trantüten 21 Menschen das Leben und 100erte die Gesundheit gekostet haben.

Allein nur die Leute die bis heute ein Trauma haben,werden niemals geheilt werden können.:mad:

Fri Jul 24 19:02:20 CEST 2015    |    HeinzHeM

Viele von diesen Menschen waren hinten in den Menschenmassen die zur Rampe mit dem Zugang geströmt sind, und sich zuvor den Weg durch die Absperrungen gebahnt und die Polizeiketten überrannt hatten. Die haben von hinten immer weiter nachgeschoben und die ganz vorne konnten einfach nicht weiter, auch weil die Leute die auf dem Festgelände angekommen waren einfach stehengeblieben sind und sich nicht auf dem Gelände verteilt haben. So kam es eben zu diesem folgenschweren Rückstau der noch verstärkt durch die Leute wurde, die den Zugang auf das Gelände versperrt sahen und deshalb wieder zurückgehen wollten. Und alles "traf" sich dann am Fuße der Rampe wo eben die vielen Menschen von den von hinten nachschiebenden Menschenmassen zusammengequetscht wurden....

Fri Jul 24 19:06:36 CEST 2015    |    legooldie

Moin Heinz!

Ich kenne jemanden der dabei war und bis heute unter dem ganzen leidet.

Ist ein Wunder das er noch lebt.

Fri Jul 24 19:09:38 CEST 2015    |    max.tom

Das ist ja des traurige dabei ...

PS.

 

Das es keine verantwortlichen gibt bei so was ...

Fri Jul 24 19:11:15 CEST 2015    |    legooldie

Er redet nicht viel darüber.

Hab ihn im KH kennengelernt.

Fri Jul 24 19:19:40 CEST 2015    |    HeinzHeM

Ebenfalls ein tragischer Aspekt war, dass in dem Internet in den einschlägigen Foren von einem Besuch dieses Geländes aufgrund der schwierigen Zugangswege abgeraten wurde. Das Stammpublikum der Loveparades ist diesen Aufrufen auch weitestgehend gefolgt. Die Warnrufe aber wurden von einigen Kreisen als Boykottaufrufe missverstanden und setzten bei vielen deshalb eine Trotzreaktion in Kraft. Diese Bewegung fand besonders unter den Jugendlichen den meisten Widerhall, die bisher zu jung gewesen waren um an den vorhergehenden Veranstaltungen teilnehmen zu können. Und deshalb kamen auch weniger die relativ gut organisierten Partypeople sondern mehr ungeordnete jugendliche Horden, die so gar nicht in das angedachte Konzept auf der Basis eben dieser Partypeople passten. Unter den Toten und Verletzten befanden sich deshalb auch relativ wenige Duisburger, weil die eben die Verhältnisse vor Ort kannten und deren Warnungen man leider in den Wind geschlagen hatte...

Fri Jul 24 19:22:05 CEST 2015    |    max.tom

Iss schon Traurig was da abgelaufen iss ...

Fri Jul 24 19:54:37 CEST 2015    |    HeinzHeM

Ich kenne das Gelände dort sehr gut noch aus der Zeit als der Güterbahnhof dort existierte, um das Gelände richtig zu sehen empfehle ich Google Earth zu verwenden, den nur hier sieht man das Bild mit dem Datum vom 14.08.2010, auf Google Maps ist nur eine wesentlich ältere Version zu sehen.

 

Ich habe die beiden Zugangswege von dem Westausgang vom Hauptbahnhof (im Bild links) und vom Ostausgang (rechts im Bild) in dem Luftbild eingezeichnet.

 

Interessant war für mich daher das Planungskonzept mit nur dem einen Hauptzugang (im Bild die 4). Eigentlich hatte ich seiner Zeit vermutet, dass man die Menschen über die Tunnel freien Zugänge (1 und 2) auf das Gelände lassen würde. Aber über diese Zufahrten hat man wohl die Lkws (Partymobile) auf das Gelände gelassen. Außerdem waren diese Wege als Ausgänge ausgeschildert und dafür vorgesehen; wurden aber von den wenigsten dazu benutzt. Was unter anderem darin begründet war, dass sich die meisten Leute direkt oben auf dem Platz im Anschluß der Rampe konzentrierten. Was wiederum darauf schliessen liess, dass sich im Vorfeld kaum jemand den im Internet veröffentlichten Lageplan der Veranstaltung angesehen hatte.... :rolleyes:

 

Dabei war es doch genau dieser Lageplan gewesen, der die Aufrufe zum Nichtbesuchen dieser potentiell unsicheren Veranstaltung ausgelöst hatte... :eek::eek::eek:

 

Übrigens die im Bild "B 8" titulierte Straße ist in Wirklichkeit die "A 59" ;)


Fri Jul 24 19:57:20 CEST 2015    |    legooldie

Aber mal ehrlich sowas hätte auch in anderen Städten passieren können.

Fri Jul 24 20:02:13 CEST 2015    |    Schmargendorf

Zitat:

Übrigens die im Bild "B 8" titulierte Straße ist in Wirklichkeit die "A 59" ;)

wem wunderts bei den Presse Fuzzys gibt es auch Zone 50 km/h 80 usw. haha da reg ich mich immer auf...... diese Nullen.

Fri Jul 24 20:15:13 CEST 2015    |    HeinzHeM

Richtig erkannt, Lego: das wäre unter den gleichen Umständen überall passiert...

Fri Jul 24 20:19:07 CEST 2015    |    legooldie

Mir wars dieses Jahr schon zuviel als ich an der NOS im Menschen Gewühl stand.Wär da einer mit seiner Karre in die Leute geflogen,hätt es da auch eine Panic gegeben.

Fri Jul 24 20:21:37 CEST 2015    |    HeinzHeM

Schmargie Du musst wissen, dass die B 8 in diesem Abschnitt die Trasse der A 59 mit nutzt und Schuld an der Darstellung ist mal nicht die Presse sondern die Google Inc. im kalifornischen Mountain View :D

Fri Jul 24 20:28:28 CEST 2015    |    Schmargendorf

Heinz, der Presse Heini hat sich die Arbeit zu einfach gemacht... wie so viele seiner Zunft:D

Fri Jul 24 20:34:35 CEST 2015    |    HeinzHeM

Welcher Presseheini.... :confused:

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Nur mal ne Info.....

...Vorberreitung/Vorschläge für ein ForrumsTreffen 2015 /2016... Bitte melden....:):)

!!!...... SEHR EILIG.......!!!!!!!

So das 3.te Polo/Blogtreffen ist in vorberreitung..

Das Polo 86 c Treffen in 49324 Melle ist jedes Jahr....

 

...""""" Das 1.te und des 2.te 86c Forumstreffenn war sehr Erfolgreich,und des 3.te ist auch in Vorbereitung .....
Es können auch andere Automarken dabei sein:)

 

...manchmal isses eine kluge Entscheidung

ein paar zeilen in altmodischer weisse

Per Briefumschlag zu versenden...;)

anstatt Per PN zu senden:cool:

 

Das Geheimnis einer Jeder Sprache ist die Bedeutung und der Sinn des Wortes zu Verstehen....und zwischen den Zeilen zu Lesen ist oft mehr als des Geschriebene Wort selber ...

 

Für Anni hier in der Runde immer Frischen heissen Cappu/Kaffee
mit Milch und Zucker Extra...:):)

 

Unsere Öffnungszeiten :

 

Durchgehend Geöffnet:cool:

Wir sind meistens um 9 oder 10 Uhr da

manchmal schon um 8,

aber auch mal erst um 11 Uhr:cool:

Wir gehen ungefähr um 15 - 16 Uhr:cool:

- manchmal schon um 14 Uhr.:D

Manche Tage oder Nachmittage

sind wir überhaupt nicht hier,

aber in letzter Zeit sind wir fast immer da.:D:D

 

Die Tierischen Blog Wache:D:D

 

viele Grüsse

max.tom:)

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Jeder iss Willkommen in meinem Blog

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1.te Polo Diskusions - Ecke

Rund um Denn

VW Polo 1 und 2 86 C /:)

87 C Re - import....:)

und 86 c Derby´s

http://www.partscats.info/

noch ne Info :)

[/color

Mein VW Polo 87 C 2F Bj 1993/1994:p:p

ist im Orginalzustand ab Werk ,und so soller auch Bleiben:p:p

und nicht wie seine Auto-Brüder dem Tunning auszusetzen...:p

Pflege und Wartung/Durchsicht alle 9 Tage...

*Jetzt alle 5 Tage:)*

 

Achtung !! MOBIL 1 leichtlauföle nicht verwenden , nur HD Öle 10 w 40 oder 15 w 40 / oder Mos 2 Teilsyntese,Leichtlauf 10 w 40 Liquy Moly [/]

 

*Km Stand Aktuell: 300 000 Kms*am 13.4.2013

*Km Stand Neu}> 303 200 Kms*am 8.6 2013

*Km Stand Neu }> 305 600 KMs*am27.7.2013

*Km Stand ***}> 307 840 KMs*am 21.8.2013

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*km stand***}>313 390 kms*am 30.11.2013

 

*km stand***}>314 448 kms*am 20.12.2013

 

*km stand***}>318 100 kms*am 23. 2.2014

 

*km stand***}>320 180 kms*am 18. 3.2014

 

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*km stand***}>346 000 kms*am 24. 5 .2015

 

*km stand***}>349 280 kms*am 4. 7.2015[/color

 

*km stand***}>350 080 kms*am 17. 7.2015

 

*km stand***}>353 610 kms*am 12. 9.2015

 

*km stand***}>356 002 kms*am 3. 10.2015

*km stand***}>359 011 kms*am 31.10.2015

*km stand***}>362 400 kms*am 2. 1 .2016

*km stand***}>364 300 kms*am 28. 1 .2016

*km stand***}>365 712 kms*am 18. 2 .2016

*km stand***}>370 002 ums*am 19. 4 .2016

*km stand***}>400 002 kms*am 20. 5 .2017

*km stand ***}>439 200 km *am 23.6 2019

Verbrauch auf 600 Km }>36,25 Liter

 

 

Alle Reperaturen werden selbstverständlich von mir selber durchgeführt...

Da ich das KFZ-Mechaniker-Handwerk gelernt habe...:)

Bei grösseren reperaturen wird Frei genommen und eine Sonderschicht eingelegt ...:cool:

Mein Polo iss auch Gleichzeitig eins von meinen Hobbys ...

Im Prinzip gibts immer etwas zu schrauben was auch sehr viel Spass macht.:p

Hobbys sind ausser meinem Polo :p

Modell-Boote und Modell-Autos (Ferngesteuert)

und die Strassen/Stadtbahnen Der VBK/AVG Karlsruhe...:):)

 

Wer fragen zu den grünen & Roten StrassenBahnen (unter Meine Bilder) hat nur zu freue mich....:)

 

Grüsse des Mäxle:)

ne Info vom Blauen :)

Mein Blauer Polo 86c 2F auch genannt ( Der Blaue Schlumpf ):)

Baujahr 1991

Geboren in Wolfsburg

Motor = AAU 45 PS

Getriebe = AKY 4.gang

 

Km Stand bis Saisonende 247 088 km

Im Saison Zeitrahmen Ca 4000 km Gefahren :):p

 

Der Silberne SLK 200 MB :)

Sommersaisonkennzeichen und ist ein 136 PS starker 16 Ventil Motor drin

5 Ganggetriebe

Bj 5/1998

ne Info vom Grauen

Mein Polo 87 c 2F ( Der Graue )

Baujahr / Modelljahr 1993/94

AAU MOTOR 33KW 45 PS

CEE 5.Gang

 

Modifiziert durch einen AAV 1,3Liter Kopf. ( OFFEN )...
Ansaugbrucke und Nockenwelle
Und Drosselklappe mit der Monoeinheit besteht auch aus demAAV 1.3 Liter Motor....
Der Zylinderblock ist der AAU 1,05 Liter
Das Steuergerat ist das Orginale AAU = jetzt geändert und des AVV Steuergerät verbaut:)

 

Wer Fragen zu dem Umbau hat kann sich gerne melden

Gruss Euer max.tom :)

Info für Ausserhalb der Saison

Saisonfahreuge ,oder Allgemein Fahrzeuge die eine längere Zeit stehen (auch im Freien ) sollten mindestens 1 mal in der woche auf dem Privatgrundstück bewegt werden = auch den Motor auf Betriebstemperatur Fahren...Damit es Kein Flugrost oder Festsetzen der Bauteile gibt = Des Heisst das Keine Standschäden im Allgemeinen entstehen...!!!

 

Grüsse des Mäxle:):)

ISchrauber/Blog Treffen

Schrauber/Blog_Treffen :) :)

Das Melle Blog_Treffen findet am 29. September statt:)

Es sind dabei .....

Des Mäxle

Borntral....??

Der Schwarze 2er

Krogmeyer ???

Dieselchen ??

Lego ??

.........Kleiner Dampfer ..Ruhe in Frieden und wir behalten dich immer in Guter Erinnerung 26.112016..........

Heinz ???

Maxime ???

Schmargie :D???

Notting ???

Apfelgrüner?????

Diesel 4 live ????

Flying-Ganger ??

Anonym = mal der eine oder der andere! ;) :D

 

Mehr Blogs wo ich mich Rumtreibe :D

Blog Berlin-paul = Lagerfeuer :)

Blog 124er = Spammst du schon.... :)

Blog Martin Bloggt :)

Countdown

Es ist soweit...

Gedenktag an einen Sehr Lieben Freund und Kumpel ""Der Kleine Dampfer "...der Leider viel zu früh von uns gegangen ist ... https://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

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