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Audi Q2 vs. drei A3's

[jennss]

Welcher Audi wäre eure Wahl?

• Q2
• A3 Zweitürer
• A3 Sportback
• A3 Limousine

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Zunächst, um Missverständnisse vorzubeugen: Dies ist keine Kaufberatung, nur eine Geschmacksumfrage .

Audi bietet nun als Alternative zu den A3-Karossen noch den Q2, der wie der zweitürige A3 die kürzere Basis hat. Die 4 Autos liegen auf ähnlichem Preisnievau. Ich habe hier mal als Ausstattungsbeispiel alle 4 Autos auf knapp unter 30000 € abgeglichen, damit man eine Vorstellung von der Ausstattung hat. Bei der Limo habe ich daher auf die LED-Scheinwerfer verzichtet, da der A3 schon Xenon serienmäßig hat und so noch unter 30000 € bleibt. Die anderen beiden A3's habe ich dann doch mit LED-Scheinwerfern unter 30000 € konfiguriert und beim Zweitürer war sogar noch Platz für ein weiteres gutes Extra (hier Magnetic Ride). Die genaue Ausstattung ist aber nicht wichtig für diese Umfrage. Die A3's haben das Fahrerinformationssystem, Multifunktions-Lederlenkrad und MMI Radio plus serienmäßig. Ich habe hier alle mit vegasgelb und Parkpiepsern ausgestattet. Es geht eigentlich nur um die Karosseriewahl für einen bestimmten Preis. Zunächst wollte ich nur die 4-Türer in die Umfrage nehmen, aber vielleicht ist es doch interessant, wenn der A3 Zweitürer alternativ mit in der Umfrage ist.

Da die drei A3-Varianten im Innenraum nahezu gleich sind, habe ich hier nur einen A3 aus dem Konfigurator gescreenshottet.

Ein Vorteil des Q2 ist vielleicht das optional schöne Arablau Kristalleffekt, sowie das Korallenorange Metallic. Der A3 hat dafür mehr graue/silberne Metallictöne im Angebot.

Welches Auto wäre eure Wahl?

j.

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Q2: http://www.audi.de/AD5LAK6M

Max. Leistung 110 kW (150 PS) bei 5000-6000 min -1

Höchstgeschwindigkeit 212 km/h

Beschleunigung 0-100 km/h 8,5 s

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,4 l/100km

Leergewicht 1340 kg

Gepäckraumvolumen 405 l.

Länge 419,1 cm

Höhe 150,8 cm

Breite 179,4 cm

Radstand 260,1 cm

Q2 sport 1.4 TFSI cylinder on demand 6-Gang

Basispreis: 26.750,00 EUR

Lackierung: Vegasgelb 340,00 EUR

Blade in Wagenfarbe

LED-Scheinwerfer inkl. dynamischem Blinklicht Heck 1.245,00 EUR

Multifunktions-Lederlenkrad im 3-Speichen-Design 170,00 EUR

Fahrerinformationssystem 190,00 EUR

MMI Radio plus 440,00 EUR

Einparkhilfe plus 730,00 EUR

Ausstattung: 3.115,00 EUR

Gesamtpreis: 29.865,00 EUR

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A3 Limousine: http://www.audi.de/A0CMUF1N

Max. Leistung 110 kW (150 PS) bei 5000-6000 min -1

Höchstgeschwindigkeit 224 km/h

Beschleunigung 0-100 km/h 8,2 s

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,7 l/100km

Leergewicht 1310 kg

Gepäckraumvolumen 425 l

Länge 445,8 cm

Höhe 141,6 cm

Breite 179,6 cm

Radstand 263,7 cm

A3 Limousine sport 1.4 TFSI cylinder on demand ultra 6-Gang

Basispreis: 28.700,00 EUR

Xenon-Scheinwerfer 0 EUR

Lackierung: Vegasgelb 340,00 EUR

Einparkhilfe plus mit selektiver Anzeige 780,00 EUR

Ausstattung: 1.120,00 EUR

Gesamtpreis: 29.820,00 EUR

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A3 Sportback: http://www.audi.de/ABDTVW7D

Max. Leistung 110 kW (150 PS) bei 5000-6000 min -1

Höchstgeschwindigkeit 220 km/h

Beschleunigung 0-100 km/h 8,2 s

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,7 l/100km

Leergewicht 1305 kg

Gepäckraumvolumen 380 l

Länge 431 cm

Höhe 142,6 cm

Breite 178,5 cm

Radstand 263,7 cm

A3 Sportback sport 1.4 TFSI cylinder on demand ultra 6-Gang

Basispreis: 27.800,00 EUR

Lackierung: Vegasgelb 340,00 EUR

LED-Scheinwerfer inklusive dynamischem Blinklicht Heck 980,00 EUR

Einparkhilfe plus mit selektiver Anzeige 780,00 EUR

Ausstattung: 2.100,00 EUR

Gesamtpreis: 29.900,00 EUR

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A3 Zweitürer: http://www.audi.de/AF7D4SLG

Max. Leistung 110 kW (150 PS) bei 5000-6000 min -1

Höchstgeschwindigkeit 220 km/h

Beschleunigung 0-100 km/h 8,1 s

Kraftstoffverbrauch kombiniert: 4,6 l/100km

Leergewicht 1275 kg

Gepäckraumvolumen 365 l

Länge 424,1 cm

Höhe 142,1 cm

Breite 178,5 cm

Radstand 260,2 cm

A3 sport 1.4 TFSI cylinder on demand ultra 6-Gang

Basispreis: 26.900,00 EUR

Lackierung: Vegasgelb 340,00 EUR

LED-Scheinwerfer inklusive dynamischem Blinklicht Heck 980,00 EUR

Einparkhilfe plus mit selektiver Anzeige 780,00 EUR

Audi magnetic ride 980,00 EUR

Ausstattung: 3.080,00 EUR

Gesamtpreis: 29.980,00 EUR

Antriebsfrage in der Oberklasse (BMW 7er)

[jennss]

Für welches Antriebskonzept würdet ihr euch beim 7er entscheiden?

• Benziner 740i
• Diesel 740d xDrive
• Hybrid 740e

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bmw7er

In der Oberklasse (S-Klasse, 7er...) gibt es nun drei konkurrierende Antriebskonzepte: Benziner, Diesel und Hybrid. Für welches würdet ihr euch beim 7er entscheiden?

BTW: Den höheren Benzinverbrauch holt der Benziner kostenmäßig grob durch den geringeren Anschaffungspreis wieder rein. Den Diesel gibt es nur mit Allradantrieb.

j.

Benziner:

740i

Zylinder: 6 Zylinder (3,0 l.)

PS: 326 PS

Drehmoment: 450 Nm

0-100: 5,5 s.

Kofferaumvolumen: 515 l.

Verbrauch: Kombiniert 7,0 l

Preis: 88300 €

Diesel:

740d xDrive (Allradantrieb)

Zylinder: 6 Zylinder (3,0 l.)

PS: 320 PS

Drehmoment: 680 Nm

0-100: 5,2 s.

Kofferaumvolumen: 515 l.

Verbrauch: Kombiniert 5,3 l.

Preis: 93500 €

Hybrid:

740e

Zylinder: 4 Zylinder (2,0 l.) + Elektromotor

PS: 326 PS Systemleistung (113 PS E-Motor + 258 PS Benziner)

Drehmoment: 500 Nm Systemdrehmoment (250 Nm E-Motor + 400 Nm Benziner)

0-100: 5,4 s.

Kofferaumvolumen: 420 l.

Verbrauch: Kombiniert 2,2 l. Super + 13,3 kWh

Preis: 91900 €

Sonstiges: 140 km/h rein elektrisch möglich, E-Reichweite maximal 45 km, PlugIn-Hybrid

Foto: BMW Homepage