Die erste Regel beim do-it-your-self Schrauben:

[SerialChilla]

Es dauert immer länger, als man glaubt!

Natürlich sind wir heute nicht fertig geworden, aber fleißig waren wir trotzdem. Das Heck wurde vom Rost befreit:

und die frisch geschweißten und geflexten Stellen wurden nochmal versiegelt

In der hinteren linken Tür hat sich auch das Opelgold ( ) breitgemacht:

Das war zum Glück nichts neues, ich hatte schon ne Tür bei ebay besorgt (für 1€!). Also raus mit allem aus der rostigen Tür

... und rein in die "neue"

Währenddessen machte sich der Meister an die vorderen Radläufe

... legte sie um ...

... und versiegelte das ganze natürlich ebenfalls.

Zum Abschluss haben wir die Heckscheibe wieder eingesetzt. Das Armaturenbrett hängt schon halbwegs drin, allein die Frontscheibe bereitet mir Sorgen.

Die Scheibe sowie die neue Dichtung stammen, wie bereits geschrieben, aus dem Zubehör. Und so richtig wollten beide nicht rein: Die Scheibe nicht in die Dichtung (hat ewig gedauert), dann das ganze Paket nicht ins Auto. Das hat auch bis zuletzt nicht geklappt, aber irgendwann hat man die Schnauze voll.

Der Etappenerfolg: Mein Auto ist rostfrei

Inzwischen bin ich sehr zuversichtlich, dass bis morgen der Rest erledigt ist. Das Auto geht dann direkt zum Lacker und steht hoffentlich eine Woche später frisch aus dem Ei gepellt vor meiner Tür.

... ich halte euch auf dem laufenden!

[bert]

Ist wirklich unglaublich beeindruckend was du da an Arbeit und Energie reinsteckst. Am Ende ist es besser als damals als Neuwagen!

[SerialChilla]

Jap, das ist das erklärte Ziel

Ich will den Golf noch lange fahren, ohne dabei in ner Rostlaube zu sitzen. Und da der Preis für diese Aktion bisher vergleichsweise lächerlich war... warum nich?!

[Reifenfüller133518]

Hm, sowsa steht bei mir auch noch an, wenn ich doch nur den Platz & die Ahnung dazu hätte -.-

[SerialChilla]

Platz ist von Vorteil, Ahnung braucht man nicht unbedingt. Bei mir hats schließlich auch alles geklappt

[ricoxxx]

Das Opelgold...