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08.04.2012 22:40    |    SerialChilla    |    Kommentare (12)    |   Stichworte: Golf, Golf II, II (19E), VW

Der März hat uns mit zwei wunderschönen Wochen voller Sonnenschein glaubhaft vorgemacht, dass es langsam Sommer wird. Während alle vier-bis-zehn-Zulasser schmachtend immer wieder den Kalender angestarrt haben, stieg auch in mir die Lust auf mein Sommerauto. Am 31. März hatte ich auch endlich Zeit. Kurz vorher hab ich meinen Audi entadelt, um das Kennzeichen für seinen ursprünglichen Besitzer wieder frei zu machen. Das Prozedere auf dem Amt ist schon lange Routine, der Golf schmückt sich seitdem wieder mit seinen ursprünglichen Blechen. Die Zwischenlösung vom letzten Jahr (BAR-ON785) hat mir einfach nicht gefallen. Die 784er Nummer hatte ich 2004 bei seiner Zulassung auf meinen Namen das erste mal montiert, die gehört einfach an den GTI.

 

Soweit alles schön, auf dem Rückweg von der Zulassungsstelle traf mich aber der Schlag: Es hat angefangen zu hageln! Das ist nichts zum Cruisen, höchstens zum Driften. Ein weiteres Manko musste ich außerdem noch bewältigen: Letztes Jahr hat ein unfähiger Verkehrsteilnehmer bewiesen, dass man durchaus zu blöd zum fahren sein kann.

 

 

Die offizielle Saisoneröffnung sollte in Berlin auf den Carfreitag fallen. Um vernünftig auftreten zu können, musste zumindest ein neuer Kühlergrill her. Was viele nicht wissen: Den GTI Grill gibt es noch bei VW. Mit knapp 100 Euro kein billiger Spaß, dank meines Vereinsrabattes und Verhandlungsgeschickes wechselte ein Exemplar für rund 75 Euro den Besitzer. Ein schönes Teil... erst war ich mir nicht sicher, ob er an den Golf kommt, oder an meine Wand. ;)

 

 

Der Wechsel ist bekanntermaßen nicht sonderlich kompliziert. Selbst die Befestigungsclips für die Fernscheinwerfer waren noch gängig, die Montage lief also völlig problemlos. Nur der alte Grill sah zum Schluss ein bisschen mitgenommen aus. Das könnte allerdings auch daran liegen, dass Volker drüberlaufen wollte. Mehrmals. Hat vielleicht jemand trotzdem Interesse? Original VW Teil, alterstypische Gebrauchsspuren. Rar, Limited, G60, 16V, VR6, Chrom, US. Ab 1 Euro! Bringt bis zu 12 PS :D

 

 

Zum Schluss war der Golf zwar nicht unbedingt sauber, aber vorzeigbar. Ich konnte also noch die Sternfahrt quer durch Berlin zur Siegessäule genießen... Es war kalt, aber höchste Zeit!

 


09.04.2012 00:18    |    Arnimon

Ich hoffe ich schaff es dieses Jahr mit dem GTI wieder

nach Berlin.

Dann schau ich mir das ganze mal live und in Farbe an.;)


09.04.2012 14:51    |    SerialChilla

Guter Plan.

 

So viel ist leider nicht immer los, aber n bisschen Party ist eigentlich jeden Freitag bei gutem Wetter.


09.04.2012 15:53    |    Arnimon

Passt scho...

Ich werde mal wieder an ein Treffen bei euch erinnern,in

Dodo´s Blog.


09.04.2012 18:50    |    oneedition

..wieso läuft Volker da mehrmals drüber....:confused:


10.04.2012 09:59    |    SerialChilla

Ihm war danach ;)

 

Keine Sorge, der Grill war nicht mehr zu retten.


11.04.2012 00:50    |    Edition82

der grill musste schließlich irgendwie in die tonne passen.


11.04.2012 23:00    |    oneedition

:rolleyes::D


16.04.2012 11:58    |    wellental

hey chilla! ich hab mir den grill selber erst im dezember 2011 bei vw gekauft. waren aber keine 100euro. der kostet neu 78,90euro incl. mwst. preis ist übrigens immer noch gültig. hab grad nachgeschaut. geht also auch ohne vereinsrabatt und verhandlungsgeschick ;)


16.04.2012 12:11    |    SerialChilla

Möchte man meinen, der Preis steht ja auch bei Nininet drin. Aber frag mal bei VW nach... -.-


16.04.2012 12:12    |    wellental

ja, ich hab den ja original bei vw gekauft! bei bader/mainzl in bad aibling! oder hat der erst die letzten 4 monate so angezogen vom preis her?


16.04.2012 13:04    |    SerialChilla

Jup... umso ärgerlicher, dass ich den letztes Jahr nicht gekauft habe.


16.04.2012 13:29    |    wellental

da hab ich ja mal wieder mehr glück als verstand gehabt, dass ich mir den im dezember noch rausgelassen hab!

aber wenigstens gibts die dinger überhaupt noch original. das ganze nachbau-gelumpe kannst ja voll in die tonne kloppen.

danke fürn hinweis!


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