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Fri Apr 24 12:55:20 CEST 2015 | Trackback
Kommentiert auf: VW Golf 7 & Golf Sportsvan:
Golf R400 - der Übergolf mit 400 PS
[...] eine Menge Power. Da steht dann der 5-Zylinder gegen den >400 PS-Vierzylinder, für Kunden die Qual der Wahl. BTW: habe eine kleine Umfrage gemacht.
j.
[...]
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Fri Apr 24 13:54:36 CEST 2015 | Achsmanschette51801
Welcher mich am meisten reizt? Natürlich der mit Saugmotor.
Fri Apr 24 14:36:44 CEST 2015 | Fensterheber134780
Der 420, aber ohne R
Das Restbudget reicht dann noch dicke für einen Alltagshobel.
Fri Apr 24 15:32:48 CEST 2015 | Trackback
Kommentiert auf: VW Golf 7 & Golf Sportsvan:
Golf R400 - der Übergolf mit 400 PS
[...] mit 367 PS im RS3 ja auch schon eine Menge Power. Da steht dann der 5-Zylinder gegen den >400 PS-Vierzylinder, für Kunden die Qual der Wahl. BTW: Habe eine kleine Umfrage gemacht.
j.
So wie mir ein Kumpel, der [...]
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Fri Apr 24 15:47:31 CEST 2015 | jennss
Im Forum hat jemand berichtet, der R420 würde mit mehr als 4 Zylindern kommen. Das widerspräche den bisherigen Berichten vom 2,0 TSI, wäre aber cool. Der VR6 soll ja eh wiederbelebt werden .
j.
Fri Apr 24 16:24:12 CEST 2015 | SQ5-313
Ganz klar der RS3.
Warum?
- Beste Verarbeitung
- Toller 5-Zylinder mit einzigartigem Sound
- Quattro + S-Tronic
Fri Apr 24 17:36:13 CEST 2015 | jennss
Quattro und Automatik haben sicher alle. Mit dem 5-Zylinder läuft der RS3 aber irgendwie außer Konkurrenz . Mir gefällt auch, dass er ohne großen Heckflügel auskommt. Wer 50 bis 60 tausend Euro für ein sportliches Auto ausgeben will und keine 4/5 vollwertigen Sitze braucht, könnte auch einen Cayman mit 275 PS nehmen, oder einen Audi TTS, aber so eine Motorleistung zu dem Preis wie bei den Hot Hotches gibt es sicher nur mit Großserienkarosse.
j.
Fri Apr 24 18:22:27 CEST 2015 | SQ5-313
Quattro haben bestimmt nicht alle
Fri Apr 24 18:47:36 CEST 2015 | Achsmanschette51801
Die Idee von Mr. Moe mit dem 420 gefällt mir. Wobei ich am liebsten den 485 nehmen würde
Fri Apr 24 18:49:26 CEST 2015 | Zeiti0019
Von den genannten eher keiner..
Fri Apr 24 21:43:33 CEST 2015 | Multimeter133153
Als wenn der RS3 einen richtigen Quattro hätte. Im Grunde sind die drei Allradsysteme zwischen A45, Golf R und und RS3 nicht verschieden. Sind alles Haldex. Also hat Jennss hier streng genommen recht.
Für das Geld, was diese Autos kosten, würde ich das ganze Thema allerdings vollkommen anders angehen:
Ich würde keinen von den dreien nehmen.
Für die Minimum 50.000 Euro, die die Dinger kosten werden, bekomme ich junge Audi RS4 Avant. Mit mehr Platz, richtigen Quattro und V8 Sound und nochmal einen Sauger. Finde ich viel emotionaler als die Turbos. Und das Ansprechverhalten vom Motor ist sowieso besser. Und ist ohne 4 Auspuffrohre sogar dezenter. Die dicken Kotflügel sieht ja auch lange nicht jeder bei einer dezenten Farbe.
Fri Apr 24 21:55:47 CEST 2015 | SQ5-313
Dann würde ich eher einen S5 4.2 V8 nehmen.
Ich hatte meinen im Januar verkauft.
Der RS5 / RS4 war kaum schneller, daher jetzt RS6.
Sat Apr 25 05:06:27 CEST 2015 | Donox
Von den 3en? Eher nichts.
Würde eher auf den M2 warten oder einen gebrauchten M3 oder Cayman R kaufen.
Sat Apr 25 11:18:00 CEST 2015 | Wollschaaf
Auch ich würde keinen von denen haben wollen.
Diese kompakten Krawallbüchsen mit Turbo und Allrad sind zwar sehr schnell und auch von unbedarften Fahrern problemlos schnell zu fahren, doch sie sind einfach todlangweilig...
Die ca 60000€ würde ich lieber in einen gut ausgestatteten 430d investieren.
Sat Apr 25 12:07:29 CEST 2015 | Antriebswelle24894
Keiner davon.Für das Geld würde ich mir lieber den BMW M4 kaufen.
Sat Apr 25 13:40:23 CEST 2015 | Sp3iky
Genau, und ich würde mir von dem Geld lieber einen R8 V10 kaufen, stelle aber dann wahrscheinlich genauso fest, dass man für das Geld weder R8, noch M4 bekommt
Hier geht es doch speziell um kleine Kompakte mit massig Leistung. Da fragt man sich, warum ein Haufen Leute ankommen und was ganz anderes wollen.
Meiner Meinung nach ist der RS3 etwas außer Konkurrenz, da er mit dem 5-Zylinder ein USP hat. Aber es steht ja nicht jeder auf den Sound. Der A45 ist einfach zu sehr auf Krawalltuning gemacht. Wird sich zeigen, wie sie das beim R4xx machen, um ihn vom Volksgolf abzusetzen.
Ansonsten gibts ja noch die Fraktion, die es einfach nur am schnellsten haben will. Dafür wäre mir allerdings das Geld zu schade in der Preisregion. Da muss dann schon alles passen. Da ist es mir auch egal, wer da eine Zehntel schneller oder langsamer ist.
Sat Apr 25 16:02:16 CEST 2015 | emil2267
was zumindest mein ranking wieder ändern würde
so isses der audi,der R420 is zwar bestimmt verflucht schnell,sieht aber aus wie nen golf & der A45 sieht aus aus wie ne A-klasse & die gefällt mir in keinster weise,da kann das teil schnell sein,wie es will
der audi sieht gut aus,is schnell & technisch schon was besonderes
der BMW 2er mit 6ender reizt mich in der klasse aber auch ordentlich,nen immer noch so angetriebener 1er wäre halt auch noch was
Sun Apr 26 12:41:03 CEST 2015 | Antriebswelle24894
Ach nen M4 bekommt man dafür schon,muss ja kein Neuwagen sein.
Sun Apr 26 19:14:21 CEST 2015 | jennss
Gebraucht- und Neuwagen sind immer schwierig zu vergleichen, eigentlich eine andere Sache. Manch einer kauft immer Jahreswagen, ein anderer lieber Neuwagen. Jede Entscheidung hat seine Vorteile.
j.
Mon Apr 27 17:07:48 CEST 2015 | i need nos
was ist denn so schwierig daran, beim Thema zu bleiben?! Es geht darum, welcher der drei es sein soll, nicht was man sonst noch zum gleichen Preis gebraucht bekommt!
Wenn es mal einen ominösen R420 mit 5-Zylinder geben wird, dann wäre der für mich auf Platz 1. Wenn der nur einen 4-Zylinder bekommt, dann doch eher der RS3. Käme auch drauf an, was ein R420 kostet.
Mon Apr 27 19:59:58 CEST 2015 | Achsmanschette51801
Bei vielen ist es eben keiner der drei. Bei mir auch nicht, für mich muß ein Auto entweder alltagstauglich sein oder Spaß machen.
Tue Apr 28 23:48:13 CEST 2015 | gttom
Vom Auto her den Golf. Vom Motor den RS3.
Golf mit RS3 Motor ... DEAL
Thu Apr 30 10:43:33 CEST 2015 | Yoshi007
Für den R400 (R420) würde ich glaube meinen heiß geliebten R32 hergeben, oder doch nicht? Schwer, wenn ich könnte würde ich beide nehmen... Zum Glück muss ich mir darüber nicht den Kopf zerbrechen...
Thu Jul 23 19:40:16 CEST 2015 | Rigattoni
Für mich käme nur der RS3 in Frage.
Golf mag ich vom Innenraum nicht, der RS3 ist schon unübersichtlich, aber der A45 ist noch mal eine Hausnummer übler.
Egal was die mit dem Golf machen... das ist und bleibt ein Brot&Butter-Auto. Der A45... nun ja, das Teil gefällt mir so was von gar nicht. Schon das aufgesetzte "Tablet" ist für mich ein Grund keinen zu kaufen.
Der Golf mit seinem Touchpad ist auch nicht der Brüller. Da lobe ich mir den Audi. Das Teil kannst du blind bedienen, dazu ist die Spracheingabe eine der Besten.
Thu Jul 23 19:43:30 CEST 2015 | SQ5-313
Dem kann ich mich zu 100 Prozent anschließen
Deine Antwort auf "A45 S vs. R420 vs. RS3"