Welche Laufleistung hat euer Elch

[schaddes]

Hallo wollte mal wissen welche Modelle mit welchen Motoren, BJ und Laufleistung hier so im Forum verkehren .

XC60 D5 AWD BJ 2010 230 PS Heico Update aktuell 160 tkm

Gruß Frank

[entelippens]

V70 D4 Linje Svart GT FWD EZ 5/16 - 127.500 km: bis dato nur Verschleiß; vorne erste Bremsscheiben + zweites Paar Beläge. Hinten haben die ersten Scheiben 56.000 km gehalten, die zweiten Scheiben gute 71.000 km. Die Beläge hinten halten nur 35-40.000 km. Kenne ich vom V70 II nicht. Wohl die elektronischen Helfer…Läuft klasse und macht Freude!

[lowend05]

V60 D3 VEA 150 PS, BJ 2016, 175000 KM. Keine Probleme, hoffentlich bleibt das so.
Cruise immer ganz entspannt über die Bahn, max 130 Kmh, meistens weniger.
Auto läuft im Pendlerbetrieb, ca 600-800 KM in der Woche.
Ziel: Mindestens 250000 KM, gerne mehr :-)

[mondiarchi]

XC70 D4 AWD 2.4 163 PS EZ 2014 - 127000 km - Bei 32 (zweiunddreißig) km übernommen - Bisher nur die Bremsen, Reifen und die Batterie erneuert - ansonsten in 8 Jahren KEINE MÄNGEL, FEHLER oder AUSFÄLLE!!!

[wallraven]

V70 Bj 2010, 163 PS D3 288000 km

[samou]

V70 D5, MJ 2015, 215PS, 119.000km.

[wamic]

Ich erlaube mir, Deine Einträge zusammenzuführen um diese in der Übersichtsliste gemeinsam verlinken zu könne. Falls das für Dich nicht OK ist, einfach melden. Lasse den Post dann löschen.

LG wamic

Zitat:

@kleiner_Lurch schrieb am 19. September 2020 um 14:40:10 Uhr:

Mein Update zum Listeneintag oben (leider):
72.000 km, Schäden (alles 2018):
Januar: AGR-Kühler neu
Februar: Neuer Motor (bei 30.000 km) w/ ZKD und Auswaschungen im Zylinder 2
Juni (ca) AGR-Kühler neu
Februar-August nach Motortausch: insgesamt ca 5 Werkstattaufenthalte wegen Kühlmittelverlust (dadurch auch der 2. AGR-Kühler, bis sie das letztendlich In den Griff bekommen haben (war ein Fehler beim zweiten Kühlereinbau).

Ansonsten: Immer noch ein toller Wagen!

Zitat:

@kleiner_Lurch schrieb am 3. Juli 2022 um 01:19:44 Uhr:

Nach gut 6 Jahren bin ich „endlich“ bei den 100.000 km angekommen 7nd der Elche ist nunmehr eingefahren..

Unser Zusammenleben war leider nicht immer fehlerfrei……‘ siehe hier:
https://www.motor-talk.de/.../...stung-hat-euer-elch-t6252960.html?...
Dazu kommt noch die defekte Kupplungsnehmereinheit in diesem Jahr (die erste richtige und teure Reparatur, die zu meinen Lasten ging)…..

Mein Gesamtfazit ist allerdings immer noch (sehr) positiv.

Wenn er fährt ist der XC60 ein grandioses (Reise)Auto. Man kommt einfach so entspannt an (auch auf Langstrecke), dass ich mich auf jede noch so kleine Fahrt mit ihm freue.
Die Sommerreifen sind immer noch Erstausrüstung, die Winterreifen habe ich aufgrund beginnender Sägezahnbildung (vielleicht viel zu früh) bei rund 70 TKM getauscht.

Die Ledersitze sehen trotz (zeitlich deutlich überwiegender) vieler Stadtfahrten hervorragend aus, die OR-Sportsitze sind nach wie vor echt super.

Verbrauch ok, Motorleistung des D3 für uns absolut ausreichend, Kofferraum reicht auch für einen zwei wöchigen 4-Personen-Urlaub.

Ich hoffe, er fährt uns noch lange…..

[wamic]

Ich setze die bisherige Historie einfach mal fort...

LG wamic

Zitat:

@MBwolli schrieb am 21. Februar 2018 um 07:31:28 Uhr:

@Schaddes, betrifft v70 III 2008 mit 592000 km. Sorry für die späte Antwort.
Erster Motor, erstes Getriebe, Fahrzeug läuft sehr zuverlässig auch nach dieser hohen Laufleistung. Im wesentlichen keine schlimmen Reparaturen. Das schlimmste war das Heizungsgebläse abgenutzte Kohlen), weil man recht schlecht rankommt. Ansonsten vor kurzem die Drallklappensteuerung erneuert. Zusätzlich im Lauf der Jahre: 2 x die großen Lager an der Hinterachse, 1xAnlasser, 2 x Batterie, Mehrmals Bremsbeläge und Bremsscheiben.

Zitat:

@MBwolli schrieb am 14. Februar 2020 um 21:52:24 Uhr:

V70III 2,4D heute 633501km. Der gute 5- Zylinder läuft immer noch fantastisch und macht auch nach dieser Laufleistung noch echt Freude. Im letzten Jahr war die Servopumpe defekt (Welle gebrochen) und die Lichtmaschine wurde durch eine gute gebrauchte ersetzt. Auch der Zahnriemen war Ende März 2019 fällig. Wegen der hohen Laufleistung und der damit verbundenen Wärmeentwicklung hatte ich mich vorher entschlossen die Plastikabdeckung um den Zahnriemen vorsorglich auszutauschen. Dies hat sich als sinnvoll herausgestellt, da die Abdeckung bereits einige Risse hatte, die nur im demontierten Zustand zu sehen waren, aufwies. Der Elch läuft inzwischen als Zweitwagen und bekommt jetzt pro Jahr ca. 20000-23000km drauf. Solange die Kosten für Euro 4 vertretbar sind, wird er weitergefahren.

Zitat:

@MBwolli schrieb am 28. September 2021 um 21:32:26 Uhr:

V70 iii, 2,4 D 2008. Update 653790km. Das letzte Jahr war etwas reparaturintensiver als die Vorjahre. Partikelfilter, Querlenker, Stoßdämpfer ( immer noch die ersten) und der Klimakompressor mussten erneuert werden. Jetzt läuft der Elch wieder einwandfrei!

Zitat:

@MBwolli schrieb am 3. Juli 2022 um 17:45:04 Uhr:

V70iii, 2,4D, 163 PS, Bj. 2008. Aktuell 665341km. Zur Zeit macht das Zwischenlager der rechten Antriebswelle Geräusche (wird in 2 Wochen ausgetauscht). Vor kurzem sind auch 2 Auspuffhalter, die sich durch Korrosion gelöst haben, wieder angeschweißt worden. Die Auspuffanlage ab Kat (immer noch die erste) wird wohl in absehbarer Zeit ausgetauscht werden müssen. Ansonsten läuft der Elch, hat aber durch die Pandemie etwas weniger km drauf bekommen.

[wamic]

Zusammenführung der bisherigen Einträge...

LG wamic

Zitat:

@entelippens schrieb am 8. Juli 2020 um 10:13:44 Uhr:

Aktuell: V70 3 D4 GT FWD EZ 5/2016
Im November 2018 bei 55.600 km gekauft; zur Zeit 88.600 km.
Bis dato Rückrufe und Verschleiß v.a. Bremse HA.
Glück auf EnteLippens

Zitat:

@entelippens schrieb am 4. Juli 2022 um 17:36:07 Uhr:

V70 D4 Linje Svart GT FWD EZ 5/16 - 127.500 km: bis dato nur Verschleiß; vorne erste Bremsscheiben + zweites Paar Beläge. Hinten haben die ersten Scheiben 56.000 km gehalten, die zweiten Scheiben gute 71.000 km. Die Beläge hinten halten nur 35-40.000 km. Kenne ich vom V70 II nicht. Wohl die elektronischen Helfer…Läuft klasse und macht Freude!

[roorback]

Zitat:

@roorback schrieb am 5. Oktober 2021 um 06:32:04 Uhr:

2010 V70 Schalter 2.4D 175ps (290000km) - total problemlos.

einer der besten Motoren die ich je hatte. Der 2.4D ist der "neue" Motor (eqiv. mit dem 205PS) mit dem alten Turbo (vom 185ps). Eine super Kombination - bin vom 185PS S60/V70 umgestiegen. Ich dachte erst der hat ein Tuning - aber der 175ps Motor hat gleich viel Kraft (Newtons) wie der 205/215ps Motor. Ich fahre den Wagen mit 6-6,5 Liter!

3/4 später - 40000km waren es in einem Jahr die der Elch rannte. 315000km hat er runter, einen neuen Zahnriemen hat er bekommen, die vom Vorbesitzer "billige" Nachbaulima wurde immer lauter, da war der Freilauf fest - hab eine gebrauchte (überholt) eingebaut. Bremse hinten einmal komplett neu - auch die Zangen, da steckte zumindest ein Kolben massiv. Kostet alles nicht die Welt wenn man gut einkauft - das zahlt sich schon aus. Bremse vorne machte arge Geräusche - einmal alles zerlegt und vom Rost befreit (der Rost war auch hinten ein Drama - kannte ich bei VOLVO vor dem V70III nicht so) - vorne ist nun alles sauber.
Mal ein Parksensor dort, Scheinwerferaufbereitung da - bin im Moment im Babyjahr daheim und bin doch froh wenn ich mal was zu schrauben habe - aus dem Grund funktioniert am Elch auch alles 1a. Bis auf die Heckklappe, da ist im Schloss etwas gebrochen und das ist wohl nicht so einfach aufzutreiben - da gibt es so viele Varianten und meine Nummer ist nicht zu finden, zumindest gebraucht - neu kostet das wohl um die 500€ - das ist mir im Moment zu viel - sie lässt sich schwer öffnen aus dem Grund tut die Automatik nicht - also geht mit Knopfdruck nicht mehr auf - aber zu. Ein Luxusproblem...
Ansonst hat sich der Verbrauch von unteren 5L auf oberen 5L Bereich geändert - das hat wohl mit der Klima und Dachträger (bin meist mit Fahrrad oder SUP unterwegs) zu tun. Aber immer noch unter den Angaben des Herstellers - was schon Hammer ist.

[wamic]

Kurz noch zu meinem eigenen V60 T5. EZ 01/2016, gekauft mit 43'000km. Aktuell stehen 92'100km auf der Uhr. Ausser der heulenden Motorausgleichswelle bisher zum Glück keine Probleme.
Der Durchschnittsverbrauch ist bei der derzeitigen Nutzung aktuell am Sinken, liegt jetzt bei etwas über 7.5 L/100km. Bin daher weiterhin sehr zufrieden.

Liebe Grüsse
wamic

[McFun]

Moin,
hier ist mein Update:
V60 D3 136PS Bj 2014. Aktueller Stand 220835km
Gruß
Kai

[wamic]

Anzahl Einträge -- 163
Total km -- 28'088'720
Ø km/Fahrzeug -- 172'323
--
Baujahr -- Modell -- Motor -- User -- km-Stand -- Bemerkungen
2006 -- S80 -- V8 AWD -- elch300965 -- 301'750 -- keine
2007 -- S80 -- 3.2 -- rene benz -- 100'000 -- 80'000 km auf LPG
2007 -- V70 -- 2.4D -- illie -- 198'000 -- keine
2007 -- V70 -- 2.4D -- gahat -- 240'000 -- Problme hier
2007 -- XC70 -- D5 -- raimund n -- 160'000 -- verkauft
2007 -- S80 -- D5 -- Jimmys80 -- 255'000 -- Beschreibung hier
2007 -- S80 -- V8 AWD -- thyphonmv6 -- 185'000 -- Motorschaden (Ausgleichswelle), Austauschmotor
2008 -- V70 -- 3.2 -- Oldwood64 -- 242'500 -- Probleme hier
2008 -- XC70 -- 3.2 -- cmdrtom -- 250'022 -- Probleme hier, verkauft
2008 -- V70 -- 2.0D -- Volvoliebhaber -- 295'000 -- Probleme hier
2008 -- V70 -- 2.4D -- Mbwolli -- 665'341 -- Probleme hier
2008 -- V70 -- 2.4D -- Volvo850Volvo740 -- 276'000 -- keine
2008 -- V70 -- 2.5T -- prolon_XD -- 184'000 -- keine
2008 -- V70 -- 2.5T -- Frecherdegu -- 89'000 -- keine
2008 -- S80 -- 3.2 AWD -- BoehserElch -- 98'000 -- keine
2008 -- XC70 -- 3.2 AWD -- Trudero -- 134'000 -- keine
2008 -- V70 -- D5 -- MaFa 1209 -- 170'000 -- keine
2008 -- V70 -- D5 -- Hofi86 -- 386'000 -- Probleme hier
2008 -- XC60 -- D5 -- raimund n -- 130'000 -- keine
2008 -- XC70 -- D5 -- IcemanB1200 -- 284'000 -- keine
2008 -- XC70 -- D5 -- slipenir -- 294'568 -- keine
2008 -- V70 -- D5 -- audiosense -- 464'000 -- KA
2008 -- V70 -- D5 AWD -- johhny_walker -- 286'000 -- Probleme hier, verkauft
2009 -- S60 -- D5 -- IcemanB1200 -- 145'000 -- 2 Domlager mit Federn getauscht
2009 -- V70 -- D5 -- tom-k160 -- 178'000 -- keine
2009 -- S80 -- D5 -- hamues -- 192'000 -- Winschutzscheibe ersetzt (Steinschlag), Klimakompressor defekt
2009 -- XC60 -- D5 AWD -- leasing19 -- 197'000 -- 2018 abgegeben
2009 -- XC70 -- D5 AWD -- eet2000 -- 206'000 -- keine
2009 -- XC70 -- D5 AWD -- dropsman -- 333'500 -- keine
2009 -- XC60 -- D5 AWD -- Johnic -- 183'000 -- Probleme hier
2009 -- V70 -- T6 AWD -- k_b210 -- 341'000 -- 3.0 T6, Antriebsstrang muss gemacht werden
2009 -- XC60 -- T6 AWD -- werwiexc60 -- 95'000 -- 3.0 T6
2009 -- XC60 -- T6 AWD -- 9000 Sport -- 239'000 -- 3.0 T6
2010 -- V70 -- 3.2 -- martinmt -- 167'000 -- keine
2010 -- S80 -- 2.0F -- S2-Limo -- 161'000 -- 64'000 km auf LPG
2010 -- V70 -- 2.4D -- biboca -- 220'000 -- keine
2010 -- V70 -- 2.4D -- Südschwede -- 208'000 -- Angaben hier
2010 -- V70 -- 2.4D -- manoT4 -- 396'754 -- Probleme hier
2010 -- XC60 -- 2.4D -- _apsik -- 153'000 -- Reparaturen hier
2010 -- V70 -- 2.4D -- roorback -- 315'000 -- Probleme hier
2010 -- XC60 -- D3 -- duelken 50 -- 90'909 -- keine
2010 -- XC60 -- D3 -- Schraubnichx -- 330'000 -- Verschleissteile, Probleme mit Klimakompressor
2010 -- V70 -- D3 -- wallraven -- 288'000 -- keine
2010 -- V60 -- D5 -- Schnelch -- 125'000 -- Probleme hier
2010 -- V70 -- D5 -- Mistflinte -- 260'000 -- Bemerkungen hier
2010 -- V70 -- D5 -- fluchti24 -- 432'000 -- Bei 150T km Zahnriemen übersprungen, sonst Verschleiss
2010 -- V70 -- D5 -- unknown user -- 280'000 -- keine
2010 -- V70 -- D5 -- mh4all -- 185'000 -- Handschalter
2010 -- XC70 -- D5 -- nasi1980 -- 217'500 -- neues Thermostat bei 200T km
2010 -- S80 -- D5 -- ingbertschleicher -- 172'000 -- Beschreibung hier
2010 -- V70 -- D5 AWD -- Skollerud -- 256'000 -- keine
2010 -- XC60 -- D5 AWD -- schaddes -- 232'000 -- neues Thermostat
2010 -- V70 -- D5 AWD -- Wolfgang2020 -- 250'000 -- Beschreibung hier
2010 -- V70 -- T6 AWD -- Bulleit -- 71'000 -- 3.0 T6, HEICO-Tuning
2011 -- V60 -- D2 -- Haubenzug -- 155'000 -- neue Injektoren bei 100'000 km
2011 -- S60 -- D3 -- Crashman66 -- 150'500 -- Ladedrucksensor getauscht
2011 -- V60 -- D3 -- beaugeste -- 233'210 -- keine
2011 -- V60 -- D3 -- Der_neue_Volvofan -- 182'354 -- März 2019 wegen Marderschaden abgegeben
2011 -- V70 -- D3 -- yoogic50 -- 318'000 -- Bemerkungen hier
2011 -- V60 -- D3 -- stralis11 -- 182'000 -- keine
2011 -- XC70 -- D3 AWD -- ondekaremba -- 83'509 -- keine
2011 -- S60 -- D5 -- Schnelch -- 131'000 -- Probleme hier
2011 -- S80 -- D5 -- WoldoFoldo1984 -- 210'000 -- BSR-Tuning
2011 -- V70 -- D5 -- DerKiff -- 219'000 -- bis 180'000 km mit HEICO-Tuning
2011 -- V70 -- D5 -- wriepshoff -- 302'000 -- keine
2011 -- XC70 -- D5 AWD -- kleenerfaxe -- 216'000 -- keine
2011 -- V60 -- D5 AWD -- Der_neue_Volvofan -- 208'171 -- Polestar Tuning
2011 -- V70 -- T4 -- LKOS -- 170'000 -- Probleme hier
2011 -- V60 -- T6 AWD -- mobiles -- 168'000 -- Probleme hier
2011 -- XC70 -- T6 AWD -- aeropostale -- 160'000 -- hoher Ölverbrauch
2012 -- V60 -- 1.6DRIVe -- 855T5 -- 280'000 -- keine
2012 -- V60 -- D3 -- SemihV60 -- 151'000 -- keine
2012 -- V60 -- D3 -- Buschreiter1 -- 196'567 -- keine
2012 -- V70 -- D3 -- RCM73 -- 298'000 -- Motorschaden, verkauft nach LT
2012 -- XC60 -- D3 -- wuestenfuchs45 -- 117'000 -- keine
2012 -- S60 -- D3 -- good news -- 245'000 -- keine
2012 -- V70 -- D3 -- Guzzi-Volvo -- 280'000 -- keine
2012 -- V60 -- D3 -- alb.rene -- 163'000 -- keine
2012 -- XC60 -- D3 AWD -- FEMES -- 120'000 -- keine
2012 -- S60 -- D4 -- zmmr942 -- 210'000 -- keine
2012 -- V60 -- D5 -- Alex S60R -- 191'000 -- keine
2012 -- V70 -- D5 -- ICIT -- 205'000 -- keine
2012 -- V70 -- D5 -- Preben -- 182'000 -- keine
2012 -- V70 -- D5 -- Cormons -- 229'000 -- Windschutzscheibe undicht
2012 -- V60 -- D5 AWD -- T3P4 -- 167'000 -- Probleme hier, HEICO-Tuning
2012 -- XC60 -- D5 AWD -- Snoopmasta -- 81'000 -- keine
2012 -- XC70 -- D5 AWD -- Dreamfish -- 307'100 -- keine
2012 -- XC70 -- D5 AWD -- RK2 -- 231'000 -- Handschalter, Probleme hier
2012 -- XC60 -- D5 AWD -- dmax1212 -- 99'600 -- Probleme hier
2012 -- V70 -- D5 AWD -- rjagosch -- 270'000 -- Beschreibung hier
2012 -- V60 -- T6 AWD -- Racer91 -- 56'000 -- 3.0 T6
2012 -- V60 -- T6 AWD -- Bitmac -- 318'000 -- 3.0 T6, Polestar-Tuning, Fahrzeug abgegeben (bei 275Tkm), steht beim aktuellen Besitzer bei 318Tkm
2012 -- XC60 -- T6 AWD -- flubinho -- 55'000 -- 3.0 T6, Elektronikprobleme (Reinigung ABS Sensor + Batterietausch), Aussetzer Monitor RSE
2013 -- V60 -- D3 -- volvocarl -- 300'000 -- Austauschmotor bei 223'000 km, neue Hinterradbuchsen, Koppelstangen gewechselt
2013 -- V60 -- D4 -- 320d-RACER -- 47'300 -- keine
2013 -- V70 -- D4 -- ronnyv50 -- 259'000 -- erster Batteriewechsel nach acht Jahren
2013 -- XC60 -- D4 AWD -- Elch-Mogli -- 198'200 -- Austauschmotor bei 110'000 km, HEICO-Tuning
2013 -- XC60 -- D4 AWD -- VOLVOJ -- 61'258 -- keine
2013 -- S60 -- D5 -- soso38 -- 149'000 -- keine
2013 -- V60 -- D5 -- Schnelch -- 120'000 -- Probleme hier
2013 -- XC60 -- D5 -- alu23 -- 240'000 -- Probleme hier
2013 -- V60 -- D5 AWD -- JürgenS60D5 -- 170'000 -- keine
2013 -- XC70 -- D5 AWD -- Skunky77 -- 68'000 -- Polestar-Tuning
2013 -- S60 -- KA -- teddy1x -- 90'000 -- keine
2013 -- S80 -- T6 AWD -- Schnelch -- 80'000 -- Historie hier
2014 -- V60 -- D3 -- McFun -- 220'835 -- neue AGR inkl. Kühler
2014 -- V70 -- D3 -- Varapilot -- 113'000 -- Probleme hier
2014 -- XC60 -- D3 -- Südschwede -- 113'000 -- Angaben hier, Hinterradbuchsen ersetzt
2014 -- V60 -- D3 -- Dreizehnter -- 190'000 -- Klimakompressor auf Anschlußgarantie bei ca. 160.000 km erneuert
2014 -- S60 -- D4 -- Borko_81 -- 90'000 -- Probleme hier
2014 -- V60 -- D4 -- conan2701 -- 74'000 -- keine
2014 -- V70 -- D4 -- marti01 -- 93'500 -- keine
2014 -- XC60 -- D4 -- C.Winters -- 102'000 -- AGR-Tausch
2014 -- V70 -- D4 AWD -- simusalabim -- 190'000 -- keine
2014 -- XC70 -- D4 AWD -- mondiarchi -- 127'000 -- keine, XC70 als Neuwagen übernommen
2014 -- V60 -- D4 VEA -- Haubenzug -- 156'000 -- AGR und AGR-Kühler zw. 70-85'000 km 3x getauscht, hoher Ölverbrauch, 2017 abgegeben
2014 -- XC70 -- D4 VEA -- Woelfchen1979 -- 78'000 -- keine
2014 -- V70 -- D4 VEA ottostadt_magdeburg -- 257'000 -- Probleme hier
2014 -- V60 -- D4 VEA -- busch63 -- 193'850 -- Verkauf im Dez 19, Motor hatte Undichtigkeiten und Ölverbrauch von 0,5l / 5000km
2014 -- V60 -- D5 -- Caliber83 -- 108'000 -- Polestar-Tuning
2014 -- V60 -- D5 -- Wolf-V70 -- 100'000 -- 2018 abgegeben
2014 -- V70 -- D5 -- volvohondasaab -- 142'750 -- Angaben hier, verkauft
2014 -- V70 -- D5 -- CivicEJ2 -- 140'000 -- keine
2014 -- V70 -- D5 -- m.s.m.s. -- 209'000 -- keine
2014 -- V70 -- D5 AWD -- simusalabim -- 200'000 -- keine
2014 -- V70 -- D5 AWD -- warstiaetgmx -- 297'000 -- Probleme hier
2014 -- S80 -- S4 -- vland -- 108'000 -- neue Batterie
2015 -- V60 -- D3 -- Der_neue_Volvofan -- 97'634 -- keine
2015 -- V70 -- D4 -- kirschv -- 135'000 -- Polestar-Tuning, Probleme hier
2015 -- V70 -- D4 -- Blank1 -- 76'000 -- Ziel sind 250'000 km 🙂
2015 -- XC60 -- D4 -- JürgenS60D5 -- 105'000 -- keine
2015 -- XC60 -- D4 AWD -- Rostlöser82 -- 142'000 -- keine
2015 -- XC60 -- D4 AWD -- Fox33 -- 47'000 -- keine
2015 -- V60 -- D4 AWD -- Schraubnichx -- 195'000 -- Motorkontrollleuchte war an
2015 -- V70 -- D4 VEA -- busch63 -- 220'000 -- Bemerkungen hier
2015 -- V70 -- D4 VEA -- Buschreiter1 -- 103'544 -- AGR (im Rahmen Rückruf getauscht), kein Ölverbrauch, Ölwechsel alle 15'000km
2015 -- S60 -- D5 -- Alex S60R (Sohn) -- 40'000 -- keine
2015 -- V70 -- D5 -- samou -- 119'000 -- keine
2015 -- XC60 -- D5 AWD -- VolvoDriver81 -- 8'500 -- Handschalter
2015 -- XC60 -- D5 AWD -- Reifenfüller52 -- 40'000 -- keine
2015 -- XC60 -- T5 2.5 -- XC60Wiener -- 23'000 -- 2.5 T5
2015 -- XC60 -- T5 VEA -- graf40 -- 46'005 -- keine
2016 -- V70 -- D3 -- superlolle -- 14'800 -- keine
2016 -- XC60 -- D3 -- kleiner_Lurch -- 100'000 -- Probleme hier
2016 -- V60 -- D3 -- JcbsV60 -- 84'500 -- keine
2016 -- XC60 -- D3 -- vopod -- 123'000 -- keine
2016 -- V60 -- D3 VEA -- lowend05 -- 175'000 -- keine
2016 -- V60 -- D4 -- Turbolet410 -- 27'000 -- keine
2016 -- V60 -- D4 -- whois -- 64'000 -- keine
2016 -- V70 -- D4 -- seppdepp1234 -- 218'000 -- Polestar-Tuning
2016 -- V70 -- D4 -- entelippens -- 127'500 -- Probleme hier
2016 -- XC60 -- D4 AWD -- bluediamond -- 44'000 -- keine
2016 -- XC60 -- D4 AWD -- stingray51 -- 54'000 -- keine
2016 -- XC70 -- D4 AWD -- totozwo -- 76'000 -- keine
2016 -- XC60 -- D5 -- römpömpöm -- 49'000 -- Polestar-Tuning
2016 -- XC60 -- D5 AWD -- WhiteDream2 -- 15'000 -- keine
2016 -- XC60 -- D5 AWD -- steinursel -- 30'000 -- keine
2016 -- V60 -- T5 VEA -- wamic -- 92'100 -- Motorausgleichswelle ersetzt
2017 -- V60 -- D3 -- Reifenfüller78 -- 18'000 -- keine
2017 -- V60 -- D4 -- AstraWorld -- 10'589 -- keine
2017 -- V60 -- KA -- Eldsjael -- 36'000 -- keine
2017 -- XC60 -- T5 AWD VEA -- BaggerHeinz -- 6'000 -- keine
KA -- V60 -- D3 -- Volvonord23812 -- 92'000 -- keine

[alb.rene]

Da hast du aber Langeweile gehabt oder? 😁

Aber danke für die Übersicht!

Zitat:

@wamic schrieb am 10. Juli 2022 um 13:31:56 Uhr:

Anzahl Einträge -- 163
Total km -- 28'088'720
Ø km/Fahrzeug -- 172'323
--
Baujahr -- Modell -- Motor -- User -- km-Stand -- Bemerkungen
2006 -- S80 -- V8 AWD -- elch300965 -- 301'750 -- keine
2007 -- S80 -- 3.2 -- rene benz -- 100'000 -- 80'000 km auf LPG
2007 -- V70 -- 2.4D -- illie -- 198'000 -- keine
2007 -- V70 -- 2.4D -- gahat -- 240'000 -- Problme hier
2007 -- XC70 -- D5 -- raimund n -- 160'000 -- verkauft
2007 -- S80 -- D5 -- Jimmys80 -- 255'000 -- Beschreibung hier
2007 -- S80 -- V8 AWD -- thyphonmv6 -- 185'000 -- Motorschaden (Ausgleichswelle), Austauschmotor
2008 -- V70 -- 3.2 -- Oldwood64 -- 242'500 -- Probleme hier
2008 -- XC70 -- 3.2 -- cmdrtom -- 250'022 -- Probleme hier, verkauft
2008 -- V70 -- 2.0D -- Volvoliebhaber -- 295'000 -- Probleme hier
2008 -- V70 -- 2.4D -- Mbwolli -- 665'341 -- Probleme hier
2008 -- V70 -- 2.4D -- Volvo850Volvo740 -- 276'000 -- keine
2008 -- V70 -- 2.5T -- prolon_XD -- 184'000 -- keine
2008 -- V70 -- 2.5T -- Frecherdegu -- 89'000 -- keine
2008 -- S80 -- 3.2 AWD -- BoehserElch -- 98'000 -- keine
2008 -- XC70 -- 3.2 AWD -- Trudero -- 134'000 -- keine
2008 -- V70 -- D5 -- MaFa 1209 -- 170'000 -- keine
2008 -- V70 -- D5 -- Hofi86 -- 386'000 -- Probleme hier
2008 -- XC60 -- D5 -- raimund n -- 130'000 -- keine
2008 -- XC70 -- D5 -- IcemanB1200 -- 284'000 -- keine
2008 -- XC70 -- D5 -- slipenir -- 294'568 -- keine
2008 -- V70 -- D5 -- audiosense -- 464'000 -- KA
2008 -- V70 -- D5 AWD -- johhny_walker -- 286'000 -- Probleme hier, verkauft
2009 -- S60 -- D5 -- IcemanB1200 -- 145'000 -- 2 Domlager mit Federn getauscht
2009 -- V70 -- D5 -- tom-k160 -- 178'000 -- keine
2009 -- S80 -- D5 -- hamues -- 192'000 -- Winschutzscheibe ersetzt (Steinschlag), Klimakompressor defekt
2009 -- XC60 -- D5 AWD -- leasing19 -- 197'000 -- 2018 abgegeben
2009 -- XC70 -- D5 AWD -- eet2000 -- 206'000 -- keine
2009 -- XC70 -- D5 AWD -- dropsman -- 333'500 -- keine
2009 -- XC60 -- D5 AWD -- Johnic -- 183'000 -- Probleme hier
2009 -- V70 -- T6 AWD -- k_b210 -- 341'000 -- 3.0 T6, Antriebsstrang muss gemacht werden
2009 -- XC60 -- T6 AWD -- werwiexc60 -- 95'000 -- 3.0 T6
2009 -- XC60 -- T6 AWD -- 9000 Sport -- 239'000 -- 3.0 T6
2010 -- V70 -- 3.2 -- martinmt -- 167'000 -- keine
2010 -- S80 -- 2.0F -- S2-Limo -- 161'000 -- 64'000 km auf LPG
2010 -- V70 -- 2.4D -- biboca -- 220'000 -- keine
2010 -- V70 -- 2.4D -- Südschwede -- 208'000 -- Angaben hier
2010 -- V70 -- 2.4D -- manoT4 -- 396'754 -- Probleme hier
2010 -- XC60 -- 2.4D -- _apsik -- 153'000 -- Reparaturen hier
2010 -- V70 -- 2.4D -- roorback -- 315'000 -- Probleme hier
2010 -- XC60 -- D3 -- duelken 50 -- 90'909 -- keine
2010 -- XC60 -- D3 -- Schraubnichx -- 330'000 -- Verschleissteile, Probleme mit Klimakompressor
2010 -- V70 -- D3 -- wallraven -- 288'000 -- keine
2010 -- V60 -- D5 -- Schnelch -- 125'000 -- Probleme hier
2010 -- V70 -- D5 -- Mistflinte -- 260'000 -- Bemerkungen hier
2010 -- V70 -- D5 -- fluchti24 -- 432'000 -- Bei 150T km Zahnriemen übersprungen, sonst Verschleiss
2010 -- V70 -- D5 -- unknown user -- 280'000 -- keine
2010 -- V70 -- D5 -- mh4all -- 185'000 -- Handschalter
2010 -- XC70 -- D5 -- nasi1980 -- 217'500 -- neues Thermostat bei 200T km
2010 -- S80 -- D5 -- ingbertschleicher -- 172'000 -- Beschreibung hier
2010 -- V70 -- D5 AWD -- Skollerud -- 256'000 -- keine
2010 -- XC60 -- D5 AWD -- schaddes -- 232'000 -- neues Thermostat
2010 -- V70 -- D5 AWD -- Wolfgang2020 -- 250'000 -- Beschreibung hier
2010 -- V70 -- T6 AWD -- Bulleit -- 71'000 -- 3.0 T6, HEICO-Tuning
2011 -- V60 -- D2 -- Haubenzug -- 155'000 -- neue Injektoren bei 100'000 km
2011 -- S60 -- D3 -- Crashman66 -- 150'500 -- Ladedrucksensor getauscht
2011 -- V60 -- D3 -- beaugeste -- 233'210 -- keine
2011 -- V60 -- D3 -- Der_neue_Volvofan -- 182'354 -- März 2019 wegen Marderschaden abgegeben
2011 -- V70 -- D3 -- yoogic50 -- 318'000 -- Bemerkungen hier
2011 -- V60 -- D3 -- stralis11 -- 182'000 -- keine
2011 -- XC70 -- D3 AWD -- ondekaremba -- 83'509 -- keine
2011 -- S60 -- D5 -- Schnelch -- 131'000 -- Probleme hier
2011 -- S80 -- D5 -- WoldoFoldo1984 -- 210'000 -- BSR-Tuning
2011 -- V70 -- D5 -- DerKiff -- 219'000 -- bis 180'000 km mit HEICO-Tuning
2011 -- V70 -- D5 -- wriepshoff -- 302'000 -- keine
2011 -- XC70 -- D5 AWD -- kleenerfaxe -- 216'000 -- keine
2011 -- V60 -- D5 AWD -- Der_neue_Volvofan -- 208'171 -- Polestar Tuning
2011 -- V70 -- T4 -- LKOS -- 170'000 -- Probleme hier
2011 -- V60 -- T6 AWD -- mobiles -- 168'000 -- Probleme hier
2011 -- XC70 -- T6 AWD -- aeropostale -- 160'000 -- hoher Ölverbrauch
2012 -- V60 -- 1.6DRIVe -- 855T5 -- 280'000 -- keine
2012 -- V60 -- D3 -- SemihV60 -- 151'000 -- keine
2012 -- V60 -- D3 -- Buschreiter1 -- 196'567 -- keine
2012 -- V70 -- D3 -- RCM73 -- 298'000 -- Motorschaden, verkauft nach LT
2012 -- XC60 -- D3 -- wuestenfuchs45 -- 117'000 -- keine
2012 -- S60 -- D3 -- good news -- 245'000 -- keine
2012 -- V70 -- D3 -- Guzzi-Volvo -- 280'000 -- keine
2012 -- V60 -- D3 -- alb.rene -- 163'000 -- keine
2012 -- XC60 -- D3 AWD -- FEMES -- 120'000 -- keine
2012 -- S60 -- D4 -- zmmr942 -- 210'000 -- keine
2012 -- V60 -- D5 -- Alex S60R -- 191'000 -- keine
2012 -- V70 -- D5 -- ICIT -- 205'000 -- keine
2012 -- V70 -- D5 -- Preben -- 182'000 -- keine
2012 -- V70 -- D5 -- Cormons -- 229'000 -- Windschutzscheibe undicht
2012 -- V60 -- D5 AWD -- T3P4 -- 167'000 -- Probleme hier, HEICO-Tuning
2012 -- XC60 -- D5 AWD -- Snoopmasta -- 81'000 -- keine
2012 -- XC70 -- D5 AWD -- Dreamfish -- 307'100 -- keine
2012 -- XC70 -- D5 AWD -- RK2 -- 231'000 -- Handschalter, Probleme hier
2012 -- XC60 -- D5 AWD -- dmax1212 -- 99'600 -- Probleme hier
2012 -- V70 -- D5 AWD -- rjagosch -- 270'000 -- Beschreibung hier
2012 -- V60 -- T6 AWD -- Racer91 -- 56'000 -- 3.0 T6
2012 -- V60 -- T6 AWD -- Bitmac -- 318'000 -- 3.0 T6, Polestar-Tuning, Fahrzeug abgegeben (bei 275Tkm), steht beim aktuellen Besitzer bei 318Tkm
2012 -- XC60 -- T6 AWD -- flubinho -- 55'000 -- 3.0 T6, Elektronikprobleme (Reinigung ABS Sensor + Batterietausch), Aussetzer Monitor RSE
2013 -- V60 -- D3 -- volvocarl -- 300'000 -- Austauschmotor bei 223'000 km, neue Hinterradbuchsen, Koppelstangen gewechselt
2013 -- V60 -- D4 -- 320d-RACER -- 47'300 -- keine
2013 -- V70 -- D4 -- ronnyv50 -- 259'000 -- erster Batteriewechsel nach acht Jahren
2013 -- XC60 -- D4 AWD -- Elch-Mogli -- 198'200 -- Austauschmotor bei 110'000 km, HEICO-Tuning
2013 -- XC60 -- D4 AWD -- VOLVOJ -- 61'258 -- keine
2013 -- S60 -- D5 -- soso38 -- 149'000 -- keine
2013 -- V60 -- D5 -- Schnelch -- 120'000 -- Probleme hier
2013 -- XC60 -- D5 -- alu23 -- 240'000 -- Probleme hier
2013 -- V60 -- D5 AWD -- JürgenS60D5 -- 170'000 -- keine
2013 -- XC70 -- D5 AWD -- Skunky77 -- 68'000 -- Polestar-Tuning
2013 -- S60 -- KA -- teddy1x -- 90'000 -- keine
2013 -- S80 -- T6 AWD -- Schnelch -- 80'000 -- Historie hier
2014 -- V60 -- D3 -- McFun -- 220'835 -- neue AGR inkl. Kühler
2014 -- V70 -- D3 -- Varapilot -- 113'000 -- Probleme hier
2014 -- XC60 -- D3 -- Südschwede -- 113'000 -- Angaben hier, Hinterradbuchsen ersetzt
2014 -- V60 -- D3 -- Dreizehnter -- 190'000 -- Klimakompressor auf Anschlußgarantie bei ca. 160.000 km erneuert
2014 -- S60 -- D4 -- Borko_81 -- 90'000 -- Probleme hier
2014 -- V60 -- D4 -- conan2701 -- 74'000 -- keine
2014 -- V70 -- D4 -- marti01 -- 93'500 -- keine
2014 -- XC60 -- D4 -- C.Winters -- 102'000 -- AGR-Tausch
2014 -- V70 -- D4 AWD -- simusalabim -- 190'000 -- keine
2014 -- XC70 -- D4 AWD -- mondiarchi -- 127'000 -- keine, XC70 als Neuwagen übernommen
2014 -- V60 -- D4 VEA -- Haubenzug -- 156'000 -- AGR und AGR-Kühler zw. 70-85'000 km 3x getauscht, hoher Ölverbrauch, 2017 abgegeben
2014 -- XC70 -- D4 VEA -- Woelfchen1979 -- 78'000 -- keine
2014 -- V70 -- D4 VEA ottostadt_magdeburg -- 257'000 -- Probleme hier
2014 -- V60 -- D4 VEA -- busch63 -- 193'850 -- Verkauf im Dez 19, Motor hatte Undichtigkeiten und Ölverbrauch von 0,5l / 5000km
2014 -- V60 -- D5 -- Caliber83 -- 108'000 -- Polestar-Tuning
2014 -- V60 -- D5 -- Wolf-V70 -- 100'000 -- 2018 abgegeben
2014 -- V70 -- D5 -- volvohondasaab -- 142'750 -- Angaben hier, verkauft
2014 -- V70 -- D5 -- CivicEJ2 -- 140'000 -- keine
2014 -- V70 -- D5 -- m.s.m.s. -- 209'000 -- keine
2014 -- V70 -- D5 AWD -- simusalabim -- 200'000 -- keine
2014 -- V70 -- D5 AWD -- warstiaetgmx -- 297'000 -- Probleme hier
2014 -- S80 -- S4 -- vland -- 108'000 -- neue Batterie
2015 -- V60 -- D3 -- Der_neue_Volvofan -- 97'634 -- keine
2015 -- V70 -- D4 -- kirschv -- 135'000 -- Polestar-Tuning, Probleme hier
2015 -- V70 -- D4 -- Blank1 -- 76'000 -- Ziel sind 250'000 km 🙂
2015 -- XC60 -- D4 -- JürgenS60D5 -- 105'000 -- keine
2015 -- XC60 -- D4 AWD -- Rostlöser82 -- 142'000 -- keine
2015 -- XC60 -- D4 AWD -- Fox33 -- 47'000 -- keine
2015 -- V60 -- D4 AWD -- Schraubnichx -- 195'000 -- Motorkontrollleuchte war an
2015 -- V70 -- D4 VEA -- busch63 -- 220'000 -- Bemerkungen hier
2015 -- V70 -- D4 VEA -- Buschreiter1 -- 103'544 -- AGR (im Rahmen Rückruf getauscht), kein Ölverbrauch, Ölwechsel alle 15'000km
2015 -- S60 -- D5 -- Alex S60R (Sohn) -- 40'000 -- keine
2015 -- V70 -- D5 -- samou -- 119'000 -- keine
2015 -- XC60 -- D5 AWD -- VolvoDriver81 -- 8'500 -- Handschalter
2015 -- XC60 -- D5 AWD -- Reifenfüller52 -- 40'000 -- keine
2015 -- XC60 -- T5 2.5 -- XC60Wiener -- 23'000 -- 2.5 T5
2015 -- XC60 -- T5 VEA -- graf40 -- 46'005 -- keine
2016 -- V70 -- D3 -- superlolle -- 14'800 -- keine
2016 -- XC60 -- D3 -- kleiner_Lurch -- 100'000 -- Probleme hier
2016 -- V60 -- D3 -- JcbsV60 -- 84'500 -- keine
2016 -- XC60 -- D3 -- vopod -- 123'000 -- keine
2016 -- V60 -- D3 VEA -- lowend05 -- 175'000 -- keine
2016 -- V60 -- D4 -- Turbolet410 -- 27'000 -- keine
2016 -- V60 -- D4 -- whois -- 64'000 -- keine
2016 -- V70 -- D4 -- seppdepp1234 -- 218'000 -- Polestar-Tuning
2016 -- V70 -- D4 -- entelippens -- 127'500 -- Probleme hier
2016 -- XC60 -- D4 AWD -- bluediamond -- 44'000 -- keine
2016 -- XC60 -- D4 AWD -- stingray51 -- 54'000 -- keine
2016 -- XC70 -- D4 AWD -- totozwo -- 76'000 -- keine
2016 -- XC60 -- D5 -- römpömpöm -- 49'000 -- Polestar-Tuning
2016 -- XC60 -- D5 AWD -- WhiteDream2 -- 15'000 -- keine
2016 -- XC60 -- D5 AWD -- steinursel -- 30'000 -- keine
2016 -- V60 -- T5 VEA -- wamic -- 92'100 -- Motorausgleichswelle ersetzt
2017 -- V60 -- D3 -- Reifenfüller78 -- 18'000 -- keine
2017 -- V60 -- D4 -- AstraWorld -- 10'589 -- keine
2017 -- V60 -- KA -- Eldsjael -- 36'000 -- keine
2017 -- XC60 -- T5 AWD VEA -- BaggerHeinz -- 6'000 -- keine
KA -- V60 -- D3 -- Volvonord23812 -- 92'000 -- keine

[lowend05]

Danke für die Mühe!!!

[wamic]

Zitat:

@alb.rene schrieb am 10. Juli 2022 um 13:44:54 Uhr:

Da hast du aber Langeweile gehabt oder? 😁

Früher mal, bis alles im Excel drin war... 😉 Seither geht's eigentlich ganz fix. 🙂
Allerdings gefällt mir die Sortierung immer noch nicht so richtig.

LG wamic