Welche Laufleistung hat euer Elch

[schaddes]

Hallo wollte mal wissen welche Modelle mit welchen Motoren, BJ und Laufleistung hier so im Forum verkehren .

XC60 D5 AWD BJ 2010 230 PS Heico Update aktuell 160 tkm

Gruß Frank

[totozwo]

Hallo,
für die gut gemachte Statistik hier die Daten meines Schweden:
2016 XC70 AWD 5Zy. Euro 6 bisher 76000 km ohne Probleme

Gruß
toto

[wamic]

Zitat:

@totozwo schrieb am 22. September 2020 um 18:51:38 Uhr:

Hallo,
für die gut gemachte Statistik hier die Daten meines Schweden:
2016 XC70 AWD 5Zy. Euro 6 bisher 76000 km ohne Probleme

Gruß
toto

Ist das ein D4 AWD? D5 AWD?

LG wamic

[totozwo]

...ist ein D4...

[wamic]

Zitat:

@totozwo schrieb am 22. September 2020 um 19:50:57 Uhr:

...ist ein D4...

Merci, ist eingetragen! 🙂

LG wamic

[ottostadt_magdeburg]

Update meinerseits: in einem Corona Modus aktuell nur 257.000. Neuer Klimakompressor sowie Relais für Innenraumlüfter. Schade um einen Dieselfahrzeug mit ca. 12.000km/Jahr. Aktuell wird das Auto nur für die Ausflüge zwischen 100 und 500 Km genutzt

[simusalabim]

Aktualisierung meinerseits (V70 ,D5244T12 aus 2014): Heute die 200 '000 km erreicht. Hat durchschnittlich noch immer stattliche Jahreslaufleistung, obwohl ich in 2 Jahren, seit er bei mir ist, knapp 23Tkm damit gefahren bin. Läuft soweit tadellos, gönnt sich laut BC nur 6,6Liter trotz AWD. Bin zufrieden und will es noch lange bleiben. Hätte keine Ahnung, was ich sonst fahren sollte. Die aktuellen Modelle sprechen mich nicht besonders an. Der Nächste ist dann wohl ein Stromer....

[wamic]

Zitat:

@simusalabim schrieb am 25. November 2020 um 21:32:16 Uhr:

Aktualisierung meinerseits (V70 ,D5244T12 aus 2014): Heute die 200 '000 km erreicht.

Glückwunsch, jetzt ist er eingefahren! 🙂

LG wamic - wüsste aktuell auch keine Alternative zum V60 (ausser dem V70 😉 )

[aeropostale]

XC70 T6 AWD - 11/2011 160‘000km , leider ein Ölsäuffer

[Mistflinte]

V70 D5 von 2010 , 242000km, er fährt einfach.(•?•)

[yoogic50]

V70 D3 2011 Automatik, 318tkm, letztens TÜV ohne Mängel bis auf eine lose Auspuffhalterung..., kein Ölverbrauch

[Dreizehnter]

V60 - D3 - 136 PS - BJ 2014 - 190.000 km
Klimakompressor auf Anschlußgarantie bei ca. 160.000 km erneuert.

[Südschwede]

Meiner (V70 2,4D Mj. 2010) steht kurz vor den 180.000 km. Seit Langem keine besonderen Vorkommnisse. Die letzte nennenswerte Reparatur war 2/2018 der Thermostat, der am Tag nach dem Hochjubeln des Motors bei der AU defekt war. 7/2018 war die erste Batterie platt. 2/2020 wurden vor der HU die Hinterachsbuchsen ersetzt. Vor 3 Wochen hat meine kleine freie Werkstatt die verstorbene Scheibenwaschpumpe ersetzt. 87 Euro... Peanuts...

Läuft! 😎 Ich bin nach wie vor sehr zufrieden und werde den Wagen einfach weiterfahren. Seit ein paar Wochen fahre ich wieder mehr und genieße den Komfort und die üppige Reichweite.

Der XC60 D3 Mj. 2014 der Frau ist jetzt bei 113.000 km. Gekauft im Januar mit 89.000 km. Defekte bisher: Keine. Top Auto. Frau liebt ihn.

Wir sind mit beiden Volvo absolut zufrieden. 🙂

[wamic]

Anzahl Einträge -- 137
Total km -- 21'379'846
Ø km/Fahrzeug -- 156'057
--
Baujahr -- Modell -- Motor -- User -- km-Stand -- Bemerkungen
2006 -- S80 -- V8 AWD -- elch300965 -- 301'750 -- keine
2007 -- S80 -- 3.2 -- rene benz -- 100'000 -- 80'000 km auf LPG
2007 -- S80 -- V8 AWD -- thyphonmv6 -- 185'000 -- Motorschaden (Ausgleichswelle), Austauschmotor
2007 -- V70 -- 2.4D -- illie -- 198'000 -- keine
2007 -- XC70 -- D5 -- raimund n -- 160'000 -- verkauft
2008 -- S80 -- 3.2 AWD -- BoehserElch -- 98'000 -- keine
2008 -- V70 -- D5 -- MaFa 1209 -- 170'000 -- keine
2008 -- V70 -- 2.4D -- Mbwolli -- 633'501 -- Probleme hier
2008 -- V70 -- 2.5T -- prolon_XD -- 184'000 -- keine
2008 -- V70 -- 2.5T -- Frecherdegu -- 89'000 -- keine
2008 -- V70 -- 2.4D -- Volvo850Volvo740 -- 276'000 -- keine
2008 -- V70 -- D5 -- Hofi86 -- 298'000 -- Freilauf Generator bei 262'000 km ersetzt
2008 -- V70 -- 2.0D -- Volvoliebhaber -- 295'000 -- Probleme hier
2008 -- V70 -- D5 AWD -- johhny_walker -- 216'000 -- keine
2008 -- V70 -- 3.2 -- Oldwood64 -- 242'500 -- Probleme hier
2008 -- XC60 -- D5 -- raimund n -- 130'000 -- keine
2008 -- XC70 -- 3.2 -- cmdrtom -- 186'000 -- keine
2008 -- XC70 -- D5 -- IcemanB1200 -- 284'000 -- keine
2008 -- XC70 -- 3.2 AWD -- Trudero -- 134'000 -- keine
2008 -- XC70 -- D5 -- slipenir -- 294'568 -- keine
2009 -- S60 -- D5 -- IcemanB1200 -- 145'000 -- 2 Domlager mit Federn getauscht
2009 -- V70 -- D5 -- tom-k160 -- 178'000 -- keine
2009 -- V70 -- T6 AWD -- k_b210 -- 341'000 -- 3.0 T6, Antriebsstrang muss gemacht werden
2009 -- XC60 -- D5 AWD -- leasing19 -- 197'000 -- 2018 abgegeben
2009 -- XC60 -- T6 AWD -- werwiexc60 -- 95'000 -- 3.0 T6
2009 -- XC60 -- T6 AWD -- 9000 Sport -- 239'000 -- 3.0 T6
2009 -- XC70 -- D5 AWD -- eet2000 -- 206'000 -- keine
2009 -- XC70 -- D5 AWD -- dropsman -- 333'500 -- keine
2009 -- XC60 -- D5 AWD -- Johnic -- 183'000 -- Probleme hier
2010 -- S80 -- 2.0F -- S2-Limo -- 105'000 -- 8'000 km auf LPG
2010 -- V60 -- D5 -- Schnelch -- 125'000 -- Probleme hier
2010 -- V70 -- D5 -- Mistflinte -- 242'000 -- Bemerkungen hier
2010 -- V70 -- D5 -- fluchti24 -- 375'000 -- Bei 150T km Zahnriemen übersprungen, sonst Verschleiss
2010 -- V70 -- T6 AWD -- Bulleit -- 71'000 -- 3.0 T6, HEICO-Tuning
2010 -- V70 -- 2.4D -- biboca -- 220'000 -- keine
2010 -- V70 -- D5 -- unknown user -- 280'000 -- keine
2010 -- V70 -- 2.4D -- Südschwede -- 180'000 -- Angaben hier
2010 -- V70 -- 2.4D -- manoT4 -- 350'171 -- Probleme hier
2010 -- V70 -- D5 -- mh4all -- 185'000 -- Handschalter
2010 -- V70 -- D5 AWD -- Skollerud -- 256'000 -- keine
2010 -- V70 -- 3.2 -- martinmt -- 167'000 -- keine
2010 -- XC60 -- D5 AWD -- schaddes -- 202'000 -- keine
2010 -- XC60 -- D3 -- duelken 50 -- 90'909 -- keine
2011 -- S60 -- D3 -- Crashman66 -- 150'500 -- Ladedrucksensor getauscht
2011 -- S60 -- D5 -- Schnelch -- 131'000 -- Probleme hier
2011 -- S80 -- D5 -- WoldoFoldo1984 -- 210'000 -- BSR-Tuning
2011 -- V60 -- D3 -- beaugeste -- 233'210 -- keine
2011 -- V70 -- T4 -- LKOS -- 170'000 -- Probleme hier
2011 -- V70 -- D5 -- DerKiff -- 219'000 -- bis 180'000 km mit HEICO-Tuning
2011 -- XC70 -- D3 AWD -- ondekaremba -- 83'509 -- keine
2011 -- XC70 -- D5 AWD -- kleenerfaxe -- 216'000 -- keine
2011 -- V60 -- T6 AWD -- mobiles -- 168'000 -- Probleme hier
2011 -- V60 -- D5 AWD -- Der_neue_Volvofan -- 208'171 -- Polestar Tuning
2011 -- V60 -- D3 -- Der_neue_Volvofan -- 182'354 -- März 2019 wegen Marderschaden abgegeben
2011 -- V60 -- D2 -- Haubenzug -- 155'000 -- neue Injektoren bei 100'000 km
2011 -- V70 -- D5 -- wriepshoff -- 302'000 -- keine
2011 -- XC70 -- T6 AWD -- aeropostale -- 160'000 -- hoher Ölverbrauch
2011 -- V70 -- D3 -- yoogic50 -- 318'000 -- Bemerkungen hier
2012 -- S60 -- D4 -- zmmr942 -- 210'000 -- keine
2012 -- V60 -- T6 AWD -- Racer91 -- 56'000 -- 3.0 T6
2012 -- V60 -- D5 AWD -- T3P4 -- 110'000 -- HEICO-Tuning
2012 -- V60 -- D3 -- SemihV60 -- 151'000 -- keine
2012 -- V60 -- D3 -- Buschreiter1 -- 196'567 -- keine
2012 -- V60 -- 1.6DRIVe -- 855T5 -- 280'000 -- keine
2012 -- V60 -- T6 AWD -- Bitmac -- 246'000 -- 3.0 T6, Polestar-Tuning, Fahrzeug abgegeben
2012 -- V60 -- D5 -- Alex S60R -- 191'000 -- keine
2012 -- V70 -- D3 -- RCM73 -- 298'000 -- Motorschaden, verkauft nach LT
2012 -- V70 -- D5 -- ICIT -- 205'000 -- keine
2012 -- V70 -- D5 -- Preben -- 182'000 -- keine
2012 -- XC60 -- D3 -- wuestenfuchs45 -- 117'000 -- keine
2012 -- XC60 -- D3 AWD -- FEMES -- 120'000 -- keine
2012 -- XC60 -- D5 AWD -- Snoopmasta -- 81'000 -- keine
2012 -- XC60 -- T6 AWD -- flubinho -- 55'000 -- 3.0 T6, Elektronikprobleme (Reinigung ABS Sensor + Batterietausch), Aussetzer Monitor RSE
2012 -- XC70 -- D5 AWD -- Dreamfish -- 307'100 -- keine
2012 -- XC70 -- D5 AWD -- RK2 -- 231'000 -- Handschalter, Probleme hier
2012 -- XC60 -- D5 AWD -- dmax1212 -- 99'600 -- Probleme hier
2012 -- V70 -- D5 -- Cormons -- 229'000 -- Windschutzscheibe undicht
2013 -- S60 -- D5 -- soso38 -- 149'000 -- keine
2013 -- S60 -- KA -- teddy1x -- 90'000 -- keine
2013 -- V60 -- D4 -- 320d-RACER -- 47'300 -- keine
2013 -- V60 -- D5 AWD -- JürgenS60D5 -- 170'000 -- keine
2013 -- V60 -- D3 -- volvocarl -- 275'000 -- Austauschmotor bei 223'000 km
2013 -- V70 -- D4 -- ronnyv50 -- 187'500 -- keine
2013 -- XC60 -- D4 AWD -- Elch-Mogli -- 198'200 -- Austauschmotor bei 110'000 km, HEICO-Tuning
2013 -- XC60 -- D4 AWD -- VOLVOJ -- 61'258 -- keine
2013 -- XC70 -- D5 AWD -- Skunky77 -- 68'000 -- Polestar-Tuning
2013 -- V60 -- D5 -- Schnelch -- 103'000 -- Probleme hier
2014 -- S60 -- D4 -- Borko_81 -- 90'000 -- Probleme hier
2014 -- V60 -- D5 -- Caliber83 -- 108'000 -- Polestar-Tuning
2014 -- V60 -- D4 VEA -- Haubenzug -- 156'000 -- AGR und AGR-Kühler zw. 70-85'000 km 3x getauscht, hoher Ölverbrauch, 2017 abgegeben
2014 -- V60 -- D3 -- McFun -- 170'500 -- neue AGR inkl. Kühler
2014 -- V60 -- D5 -- Wolf-V70 -- 100'000 -- 2018 abgegeben
2014 -- V60 -- D4 -- conan2701 -- 74'000 -- keine
2014 -- V70 -- D4 -- marti01 -- 93'500 -- keine
2014 -- V70 -- D5 -- volvohondasaab -- 110'000 -- keine
2014 -- V70 -- D5 -- CivicEJ2 -- 140'000 -- keine
2014 -- V70 -- D3 -- Varapilot -- 74'000 -- Probleme hier
2014 -- V70 -- D4 AWD -- simusalabim -- 190'000 -- keine
2014 -- XC60 -- D3 -- Südschwede -- 113'000 -- Angaben hier, Hinterradbuchsen ersetzt
2014 -- XC70 -- D4 VEA -- Woelfchen1979 -- 78'000 -- keine
2014 -- V70 -- D4 VEA ottostadt_magdeburg -- 257'000 -- Probleme hier
2014 -- XC60 -- D4 -- C.Winters -- 102'000 -- AGR-Tausch
2014 -- V70 -- D5 AWD -- simusalabim -- 200'000 -- keine
2014 -- V60 -- D4 VEA -- busch63 -- 193'850 -- Verkauf im Dez 19, Motor hatte Undichtigkeiten und Ölverbrauch von 0,5l / 5000km
2014 -- V60 -- D3 -- Dreizehnter -- 190'000 -- Klimakompressor auf Anschlußgarantie bei ca. 160.000 km erneuert
2015 -- S60 -- D5 -- Alex S60R (Sohn) -- 40'000 -- keine
2015 -- V70 -- D4 -- kirschv -- 118'000 -- Polestar-Tuning, Probleme hier
2015 -- V70 -- D4 -- Blank1 -- 34'000 -- Ziel sind 250'000 km 🙂
2015 -- XC60 -- T5 VEA -- graf40 -- 46'005 -- keine
2015 -- XC60 -- D5 AWD -- VolvoDriver81 -- 8'500 -- Handschalter
2015 -- XC60 -- D5 AWD -- Reifenfüller52 -- 40'000 -- keine
2015 -- XC60 -- D4 AWD -- Rostlöser82 -- 142'000 -- keine
2015 -- XC60 -- D4 AWD -- Fox33 -- 47'000 -- keine
2015 -- XC60 -- D4 -- JürgenS60D5 -- 105'000 -- keine
2015 -- XC60 -- T5 -- XC60Wiener -- 23'000 -- 2.5 T5
2015 -- V70 -- D4 VEA -- busch63 -- 191'500 -- Bemerkungen hier
2015 -- V60 -- D3 -- Der_neue_Volvofan -- 97'634 -- keine
2016 -- V60 -- T5 VEA -- wamic -- 57'000 -- Motorausgleichswelle ersetzt
2016 -- V60 -- D4 -- Turbolet410 -- 27'000 -- keine
2016 -- V60 -- D4 -- whois -- 64'000 -- keine
2016 -- V70 -- D3 -- superlolle -- 14'800 -- keine
2016 -- XC60 -- D4 AWD -- bluediamond -- 44'000 -- keine
2016 -- XC60 -- D4 AWD -- stingray51 -- 54'000 -- keine
2016 -- XC60 -- D5 AWD -- WhiteDream2 -- 15'000 -- keine
2016 -- XC60 -- D3 -- kleiner_Lurch -- 72'000 -- Probleme hier
2016 -- XC60 -- D5 AWD -- steinursel -- 30'000 -- keine
2016 -- XC60 -- D5 -- römpömpöm -- 49'000 -- Polestar-Tuning
2016 -- V60 -- D3 -- JcbsV60 -- 84'500 -- keine
2016 -- XC60 -- D3 -- vopod -- 123'000 -- keine
2016 -- V70 -- D4 -- seppdepp1234 -- 218'000 -- Polestar-Tuning
2016 -- V70 -- D4 -- entelippens -- 93'300 -- Probleme hier
2016 -- XC70 -- D4 AWD -- totozwo -- 76'000 -- keine
2017 -- V60 -- D4 -- AstraWorld -- 10'589 -- keine
2017 -- V60 -- D3 -- Reifenfüller78 -- 18'000 -- keine
2017 -- V60 -- KA -- Eldsjael -- 36'000 -- keine
2017 -- XC60 -- T5 AWD VEA -- BaggerHeinz -- 6'000 -- keine
KA -- V60 -- D3 -- Volvonord23812 -- 92'000 -- keine

[Bitmac]

Ergänzung:

ich hab meinen
2012 -- V60 -- T6 AWD -- Bitmac -- 246'000 -- 3.0 T6, Polestar-Tuning, Fahrzeug abgegeben

mit 275'000 abgegeben.

Der Bekannte der ihn hat, hat bereits 318'000 auf dem Zähler. und der Polestar hält.
Der Bekannte schwärmt immer noch. Und der hatte vorher einen Audi A6 3.0 TDI.
Originalzltat: Gell der hat Drehmoment wie ein Diesel? "Was heisst wie ein Diesel, der ist viel besser wie ein Diesel, unglaublich!"

[Schattenparker315]

Ein kleines Update meinerseits:

S80 2.0 Flexifuel Bj 2010. 161000 km. Davon ca 64000 km auf LPG. Probleme genau Null 🙂

Wir hoffen das er uns noch lange erhalten bleibt.