S5 oder RS5?
mit der vorstellung der rs5 stellt sich mir die frage, ob es lohnt tiefer in die tasche zu greifen und gleich nen rs5 zu holen.
ich würde mich über eure meinungen freuen, welche vor und nachteile die beiden modelle bieten.
vielleicht hat ja der eine oder andere von euch gerade nen s5 bestellt und kann hier mal ausführen warum keinen rs5, oder ist vom vorhaben s5 auf rs5 gesprungen.
s5:
+ dezent aber geil
+ handschalter
+ 20T eu günstiger von denen in meinem fall ein paar in den feinschliff fliessen würden (abgasanlage, gewindefahrwerk ect.)
+ 354ps reichen ansich in allen lebenslage völlig aus
+ schöner klang
- optik sehr nahe an s-line
rs5
+ exclusiver
+ mehrleistung schadet ja nicht
+ eigenständigere optik, breitere radhäuser ect.
+ vom FL nächstes jahr sicherlich kaum betroffen
+ 20zoll felgen finde ich inzwischen schöner als die 7DS
+ 19zoll winterräder ab werk zum recht günstigen preis (und können mit ins leasing rein im ggs zu nachgekauften rädern)
- nur automatik
- teurer ------> den würde ich dann so fahren wie er aus dem werk kommt, um die kosten etwas zu verringern
- HDZ motor...in den videos klingt er geil...bei 6000 und mehr umdrehungen. ich fahre eher bei niedrigeren drehzahlen und will da nen fetten sound....ob er mir das bietet (in dieser disziplin den s schlägt) weiss ich nicht
vielleicht fällt euch nochwas ein.
danke alex
Beste Antwort im Thema
Mir geht es ähnlich wie Rumbabeat. Mit einem S5 wäre ich bestens bedient. Das Auto fällt auf, ohne das es gleich wieder abstoßend wirkt. 354PS und acht Zylinder reichen nicht nur EIGENTLICH- sondern für mich IMMER- aus. Man Könnte beim RS5 auch den Kühlergrill optisch bemängeln, was für mich so aussieht, als wäre er einfach vom TT geklaut 😉 . Obendrein kann ich noch bis zu 20Tsd € sparen und wie schon erwähnt, ein HS ordern, welche dann auch so schaltet wie ich das will. Hätte ich die Wahl, stünde für mich die Entscheidung fest. S5------> Kraftvoll und elegant. RS5--------> Motor sicherlich der Hammer, ansonsten etwas zuviel Breit und auf Böse gemacht. Aber zur Not würde ich auch diesen nehmen 😉
Fazit.: Super Autos mit Vorzug für den S5.
mep
115 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von godam
meinst du echt dass der neidfaktor beim rs5 soviel grösser ist als beim s5?
also ich finde den RS5 gerade aufgrund des Grills viel unauffälliger für Nicht-Kenner.
beim s5 ist halt gerade der Chrom-Grill nicht gerade zurückhaltend und das können schon die meisten Laien auch zuordnen also chromgrill-> S
aber wabengrill -> RS -> noch teurer...
den Schritt werden die wenigsten schaffen vor allem da die RS ja recht spärlich gesät sind.
Wenn du ihn dann noch ohne RS-Embleme orderst werden wohl nur die wenigsten den Preis des Wagens einschätzen können.
Zitat:
Original geschrieben von zap1337
also ich finde den RS5 gerade aufgrund des Grills viel unauffälliger für Nicht-Kenner.Zitat:
Original geschrieben von godam
meinst du echt dass der neidfaktor beim rs5 soviel grösser ist als beim s5?
beim s5 ist halt gerade der Chrom-Grill nicht gerade zurückhaltend und das können schon die meisten Laien auch zuordnen also chromgrill-> S
aber wabengrill -> RS -> noch teurer...
den Schritt werden die wenigsten schaffen vor allem da die RS ja recht spärlich gesät sind.
Wenn du ihn dann noch ohne RS-Embleme orderst werden wohl nur die wenigsten den Preis des Wagens einschätzen können.
Vorne vielleicht ja, aber spätesten mit den monstreusen Endrohren wird es auch dem Laien klar. 😉
Gruss ROYAL_TIGER
Die Endrohre will er bestimmt auch zurueckbauen auf 1.8 TFSI Optik 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Könnte man, aber es ist nicht zu empfehlen....😁Zitat:
Original geschrieben von ferrari19
Also in Deutschland kann man ja in den geschwindigkeitsbeschränkten bereichen noch etwas schneller fahren...
Ach, solange man weiß wo man wie viel zu schnell fahren darf, passt das schon...und ansonsten mit 20 drüber bleibt man punktefrei 😉
Zitat:
Original geschrieben von ROYAL_TIGER
In der Schweiz ist es sogar "krank" einen S5 zu fahren.Zitat:
Original geschrieben von godam
klar ist es krank 😁
und bei euch in der schweiz noch viel viel kränker 😁
Schon mit meinem 2.0 TFSI denke ich oft, was würde ich mich nerven, wenn ich noch mehr Leistung hätte, welche ich aber wegen den vielen "Dümplern" nicht brauchen kann! Bei hohem Verkehrsaufkommen gibt es keine Überholmöglichkeiten und die Fahrzeuge mit den Zuckerwassermotoren schaffen es oft gerade kurz vor dem nächsten Dorf die 80 km/h zu erreichen, bis der 50 km/h-Bereich wieder beginnt.Gruss ROYAL_TIGER
Genau dafür braucht man Leistung, damit man eben überholen kann.
Zitat:
Original geschrieben von zap1337
also ich finde den RS5 gerade aufgrund des Grills viel unauffälliger für Nicht-Kenner.Zitat:
Original geschrieben von godam
meinst du echt dass der neidfaktor beim rs5 soviel grösser ist als beim s5?
beim s5 ist halt gerade der Chrom-Grill nicht gerade zurückhaltend und das können schon die meisten Laien auch zuordnen also chromgrill-> S
aber wabengrill -> RS -> noch teurer...
den Schritt werden die wenigsten schaffen vor allem da die RS ja recht spärlich gesät sind.
Wenn du ihn dann noch ohne RS-Embleme orderst werden wohl nur die wenigsten den Preis des Wagens einschätzen können.
Sehe ich genauso...Der RS Grill ist unauffälliger, genauso wie die Endrohre. Die sind zwar größer, aber dsa fällt keinem Laien auf. Also vom Understatement her würde ich klar zum RS greifen, beim puren Spaß auch, bei allem anderen aber zum S5.
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da es den rs5 nur mit automatik gibt, wäre er bei mir schon raus. daher auf jeden fall s5.
junge junge das sind leasingraten 1000 euro, 1300 euro. lohnt sich das monatlich
Zitat:
Original geschrieben von vanhaefner
junge junge das sind leasingraten 1000 euro, 1300 euro. lohnt sich das monatlich
Vor allem wenn man, nach eigenen Aussagen, ohnehin sehr wenig fährt.
Ich würde dir zum S5 raten 😉
Wie schon gesagt, finanziell weiss keiner hier was bei dir geht, eins steht aber fest mit dem S5 spars du im Monat +/- 300€ und das ist ja nicht schlecht....
Ich kann dir nur aus Erfahrung sagen dass fast niemand, außer vielleicht Motor-Talk-User, erkennt ob es ein S5 oder A5 ist. Natürlich nur auf Landstraße und Autobahn wenn er mit rund 100 oder mehr Km/h an dir vorbei fährt. Wenn du hingegen in Städten mit rund 20-30 Km/h vor dich hin rollst dann HÖRT man den Unterschie sehr gut.
Beim RS5 kann ich mir aber vorstellen dass auch weniger Autokenner erkennen dass es sich um ein sehr sportliches Modell von Audi handelt, nicht wegen dem Grill oder Frontschürze, sondern weil er in meinen Augen eine andere Form hat wegen der Verbreiterung und da liegt auch mein Problem.
Am RS5 stört mich etwas, und ich weiss nicht genau was, ich glaube es ist eben diese Verbreiterung eben der ganze RS-Kit, der bricht in meinen Augen einfach die schön Linie des A/S5.
Zitat:
Original geschrieben von Hellraizer
Vor allem wenn man, nach eigenen Aussagen, ohnehin sehr wenig fährt.Zitat:
Original geschrieben von vanhaefner
junge junge das sind leasingraten 1000 euro, 1300 euro. lohnt sich das monatlich
wenn ich viel fahren würde, würden mich die spritkosten ja ruinieren 😰
natürlich ist ein auto dieser preisklasse weder sinnvoll, noch lont sich da irgendwas...für die kohle könnte ich meine wege auch mit nem taxi fahren 😁
aber andere dinge im leben für die man geld ausgibt sind ebenso unsinnig.
und wenn man da die märchensteuer abzieht und sich den rest mit dem finanzamt teilt, dann schaut die welt schon ganz anders aus 😉
Zitat:
Am RS5 stört mich etwas, und ich weiss nicht genau was, ich glaube es ist eben diese Verbreiterung eben der ganze RS-Kit, der bricht in meinen Augen einfach die schön Linie des A/S5.
schön zu hören....ich dachte es wäre das sparmännchen in meinem kopf, oder irgendwelche vernunftsdrogen die mir emine freundin ins bier mischt, aber ich finde den s5 optisch mind. genauso schön wie den rs....
Fakt ist tatsächlich, dass es sehr viele S5 gibt. Ich finde ihn auch schön, aber ich denke es geht hierbei vor allem um eine gewisse Individualität. Ein RS ist eben seltener als ein S. Den ersten RS5 den ich real wahrscheinlich sehen werde, ist meiner 😁
Aber von den Bildern gefällt er mir eben sehr gut.
Ich denke das Auto ist eben absolutes Understatement.
Ich finde den RS auch optisch dezenter als ein S5.
Ich möchte nicht mit so eine Auto auffallen, dann kauf ich mir nen Porsche oder sowas.
Denn der Neidfaktor ist bei uns in D leider sehr groß 🙄
Zitat:
Ich denke das Auto ist eben absolutes Understatement.
Ich finde den RS auch optisch dezenter als ein S5.
naja der rs ist nicht so auffällig wie ein porsche, aber absolutes understatement würde ich dann schon eher dem s6 bescheinigen.
der s5 schaut letztlich ja (bis auf den grill und die endrohe) aus wie ein 1,8er s-line...schade dass man das s5- schild am grill nicht so einfach entfernen kann (bzw durch was anderes ersetzen muss)
der rs5 in suzuka mit dem optikpaket schwarz schaut irgendwie fad aus...kann aber am bild liegen.
Wenn ich heute vor der Wahl stehen würde: Der S5 ist eigentlich ein Sonderangebot; der RS5 nicht. Ich bin sowas von glücklich mit dem S5. Weniger sollte es nicht sein, aber das Mehr des RS5 wäre mir den Aufpreis einfach nicht wert. Schon nach kurzer Zeit wäre auch der RS5 für mich total normal und dafür gebe ich kein Geld mehr aus. Nicht 20.000 und auch nicht 10.000 Euro. Außerdem mag ich das Getriebe nicht. 😉
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von Twinni
Wenn ich heute vor der Wahl stehen würde: Der S5 ist eigentlich ein Sonderangebot; der RS5 nicht. Ich bin sowas von glücklich mit dem S5. Weniger sollte es nicht sein, aber das Mehr des RS5 wäre mir den Aufpreis einfach nicht wert. Schon nach kurzer Zeit wäre auch der RS5 für mich total normal und dafür gebe ich kein Geld mehr aus. Nicht 20.000 und auch nicht 10.000 Euro. Außerdem mag ich das Getriebe nicht. 😉Andreas
Weiß nicht ob man das so pauschal sagen kann, ohne ihn vorher gefahren zu haben.
Ich habe mir abgewöhnt, über ein Auto ein Urteil zu fällen, ohne es zuvor intensiv getestet zu haben.
Zitat:
Original geschrieben von ferrari19
Weiß nicht ob man das so pauschal sagen kann, ohne ihn vorher gefahren zu haben.
Da bin ich mir ganz sicher (, dass ich das (für mich) so pauschal sagen kann). Habe ich x Mal mit verschiedenen Marken/Typen erlebt.
Zitat:
Original geschrieben von ferrari19
Ich habe mir abgewöhnt, über ein Auto ein Urteil zu fällen, ohne es zuvor intensiv getestet zu haben.
Und ich habe mir abgewöhnt, Autos probezufahren. 😁 Den S5 hatte ich noch nicht mal live gesehen (auch keinen A5) und trotzdem bestellt. In einer Konfiguration, die ich zwei Jahre später immer noch genau so wählen würde. Gut, ich bin auch schon fast 50. 😁
Andreas