Vectra B- der (in)offizielle OT - Blogartikel : Seite 107 : Steel´s Blog

Vectra B- der (in)offizielle OT - Blogartikel

Wed Nov 25 23:38:41 CET 2009 | steel234 | Kommentare (15712)

Findest du die Schließung d. OT-Threads im Vectra B Bereich in Ordnung?

Ja
Nein
Mir egal
Was für Fred??

spam

Hallo @ all,

nachdem wie erwartet ein Mod den OT-Fred zugemacht hat, habe ich mal den OT-Blogartikel bei mir aufgemacht- hier können wir spammen wie wir wollen, und das ganz legitim.

Hiermit ist der (in)offizieller Vectra B OT-Blog eröffnet- und Platz für OT gegeben.

Und los

Kommentare: 15.712

Fri Apr 23 15:36:22 CEST 2010 | Koljan777

Diesel geht klar, solange der Motor nicht aus Italien etc. kommt

Fri Apr 23 15:36:54 CEST 2010 | Koljan777

was soll ich für ein Projekt machen?

Handy+Bluetooth Projekt

Fri Apr 23 15:37:34 CEST 2010 | Bumer645

der eine steht immer noch drin ist zwar ein VFL aber was solls

die 1.9er CDTIs wurden mit Fiat entwickelt

Fri Apr 23 15:41:25 CEST 2010 | steel234

Ich weiss, nicht desto trotz sind die 1,9er CDTIs ganz ok, wenn man Ärger mit AGR und Drallklappen nicht berücksichtigt. Mir schnulli, AGR kann man bei denen ausprogrammieren und dann ist Ruhe..

Fri Apr 23 15:57:42 CEST 2010 | Bumer645

werksradio würd ich eh rausschmeißen und gegen ein vernünftiges mit touchscreen und navi ersetzen

Fri Apr 23 16:00:32 CEST 2010 | steel234

Gibts nichts dafür. Ist es ja.

Fri Apr 23 16:07:19 CEST 2010 | WupVec

Nur das gibts als Ersatz: http://news.tunertreff.de/wp-content/uploads/2009/09/zenec_iaa_zenc5010_naviceiver.jpg

Fri Apr 23 16:13:51 CEST 2010 | steel234

das ist doch Astra, kein Vectra C oder Signum.

Fürs Astra gibt es. Für Vectra C nicht.

Fri Apr 23 16:16:40 CEST 2010 | Bumer645

hat der Astra/Vectra keinen Doppeldin?

Fri Apr 23 16:17:10 CEST 2010 | Koljan777

Hol die nen Corsa OPC und die Sache ist gegessen steel

Fri Apr 23 16:30:52 CEST 2010 | steel234

Ich denke nicht, dass es so einfach alles passt. Muss mal schlau machen.

@Koljan- hm, oder doch mini?

Fri Apr 23 16:32:08 CEST 2010 | Andi207

Herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag ,Steel!!!

Hoffe du hast das Bier schon kalt stehen,bin in 10min da

MfG

André

Fri Apr 23 16:34:26 CEST 2010 | Bumer645

Wenn Mini dann aber nur die Sportversion mit 211 ps oder wieviel die kiste hat oder mindestens einen Cooper S

Fri Apr 23 16:36:01 CEST 2010 | steel234

@Andi- na wenn dir Alkfreies Weizen reicht Danke!

Jo, Cooper S dürfte Spass machen. Aber das ist denn so blöde mit der Karre nach Spanien in den Urlaub mit der Familie zu fahren.... )

Fri Apr 23 16:39:13 CEST 2010 | Bumer645

kannst vergessen das ist einfach nur eine fun gurke für landstraßen und stadtverkehr

Fri Apr 23 17:02:42 CEST 2010 | Koljan777

hier steel

Fri Apr 23 17:04:39 CEST 2010 | Bumer645

bloß nicht den Motor der ist nicht LPG tauglich

Wenn Astra H dann vorzugsweise 2.0T den rest kannst mehr oder weniger in der pfeife rauchen mit LPG insbesondere die 1.6er und 1.8er sauger.

Z18XE geht gut auf gas. der R nicht mehr.

Ich denk mal aber das du mehr leistung willst

Fri Apr 23 17:36:47 CEST 2010 | Batterietester472

was steht ihr nur alle auf Opel...???

Fri Apr 23 17:42:29 CEST 2010 | Bumer645

Cocker ich bin Reisfresser Nächste Woche schaue ich mir 3 Reisfresser an.

Einer in Do, Einer in der nähe von FFM und einer in Böblingen da ich eh in der Gegend sein werde

Fri Apr 23 17:47:21 CEST 2010 | Batterietester472

hehe ... hoffentlich keinen Mitsubishi oder Nissan ... alles andere wär noch ok

Fri Apr 23 17:49:39 CEST 2010 | steel234

nee, 105 PS die olle Twinport Schüssel ist zu nichts tauglich, nicht nur für LPG Die 1,6, 1,8 und 2,2 Sauger können mir verschont bleiben.

Also 150 PS müssen es allemindestens sein. Selber auf LPG umbauen habe ich ehrlich gesagt kein Bock. Noch 2000+ € reinstecken? Nee. Entweder hat der es oder nicht.

@cocker- in meiner Suchmaske ist Opel, Audi und BMW. Aber die letzen zwei entsprechen leider nicht dem Geldbeutel.

Fri Apr 23 18:01:06 CEST 2010 | Andi207

ist sowas schlimm,ist glaube das getriebe?das schwitzt denke nur ein wenig,öl habe ich keines unterm auto,morgens.oder im auge behalten?

mfg

André

Dsc00330
(925 mal aufgerufen)

Fri Apr 23 18:01:28 CEST 2010 | Bumer645

Cocker ich bin scharf auf einen "Premium" Reiskocher aus dem Toyo Konzern mit chilliger Automatik

Fri Apr 23 18:01:29 CEST 2010 | Batterietester472

@steel

... wobei du an einem BMW sicher länger und mehr Spass haben wirst, als an einem Opel

Aber Subaru soll auch nicht schlecht sein und kostet nicht mehr als ein Opel. Ausserdem bist du mit permanentem Allrad-Antrieb auf verschneiten Strassen der König

Und LPG gibts schon ab Werk...

@Bumer

achja - dein komischer Lexus ...

Den hatte ich auf meiner "hoffentlich nicht"- Liste vergessen

Dazu sag ich jetzt nix mehr... ausser:

Wenn ich einen Lexus gut finde und leisten kann, kauf ich mir lieber einen BMW... ganz ehrlich

Fri Apr 23 18:12:08 CEST 2010 | Bumer645

BMW will ich aus Prinzip nicht ausserdem gefallen mir die letzten modelle die ich mir leisten kann nicht da wäre zum Beispiel der 5er E60 als einer der ersten Baujahre, der Innenraum ist zum kotzen meiner Meinung nach.

Und da ist auch ncoh die Sache mit dem Prinzip BMW ist der einzige "Premium" (wie ich das Wort hasse) Hersteller ohne Neuwagen Garantie! Die bieten nur Gewährleistung und Kulanz, sowas möchte ich nicht unterstützen

Kommt hier jemand aus dem raum Berlin?

Fri Apr 23 18:25:42 CEST 2010 | steel234

@Andi - Jo, ist das Getriebe. Aber das Öl kommt doch von weiter oben? Oder schwitzt es durch die Dichtung?

@cocker- finde kein Subaru. Den hätte ich als einzigen Japse genommen.

Fri Apr 23 18:45:26 CEST 2010 | Bumer645

Subaru ist gut. Werkslösungen sind in der Regel auch nur Nachrüstungen die meist vom Händler gemacht werden, ob das besser ist als die Nachrüstung von einem guten Umrüster muss jeder selbst entscheiden!

Einzige richtige Werks LPG lösung bietet Ford, da wird die Anlage direkt im Werk verbaut

LPG Subaru für Steel

LPG lose Subarus

Zu den Preisen, bei Japsen gilt. Nichts wird so heiß gegessen wie es gekocht wird

Fri Apr 23 19:04:25 CEST 2010 | steel234

@Bumer- den ersten habe ich schon gesehen. Aber 1. Kein Kombi und 2. aus 2,5 L Hubraum ist 165 PS ziemlich schlecht realisiert. Das können andere besser.

Fri Apr 23 19:07:38 CEST 2010 | Bumer645

naja dafür ist er net hochgezüchtet, hast leistung aus dem keller heraus und nicht erst bei hohen drehzahlen, hat alles vor und nachteile halt

Warum bist du so auf Kombi fixiert?

kannst auch ohne Kombi gut in Urlaub fahren

Fri Apr 23 19:08:51 CEST 2010 | Batterietester472

steel was regst du dich auf...? Unser Firmen Ford Windstar hatte 140 PS aus 3 Litern Hubraum

Ein Subaru hat Allrad und Untersetzung. Da machst du auch mit "wenig" PS jeden Porsche im Ampelspurt platt

Ausserdem hat der alte X25XE auch nur 170 PS... reicht doch...

Ist mir lieber als 200 PS aus einem 1.4-Liter-Nähmaschinchen...

Fri Apr 23 19:10:35 CEST 2010 | Bumer645

danke cocker das meinte ich mit hochgezüchtet

Fri Apr 23 19:14:42 CEST 2010 | Batterietester472

ja sorry - ich war mein BlaBla noch am schreiben als du deins hochgeladen hast

Mein ESD stinkt nach Farbe wie Sau - zumindest halten meine Hintermänner jetzt Abstand

Fri Apr 23 19:17:15 CEST 2010 | Bumer645

So muss das sein!

Zum Subaru, er hat auch den charakteristischen Boxer Sound (Boxer Motor, wie im Porsche)

Fri Apr 23 19:52:48 CEST 2010 | Batterietester472

yop - und diese Boxermotoren sind garnicht mal so schlecht... den geilen Sound mal ausser Acht gelassen

Ein Kollege hat damals mal mit seinem 90-PS Impreza im Ampelspurt lockerleicht einen Golf III GTI versäbelt - jetzt stell dir mal die Situation mit einem Subaru 6-Zylinder vor... der Golffahrer fängt ja bitterlich an zu weinen