Mon Mar 15 18:16:05 CET 2010
|
Kurvenräuber45787
|
Kommentare (74)
| Stichworte:
8P, A3, Audi
TV Free / VIM-Hack -Bewegte Bilder während der Fahrt .... Hier eine Anleitung zum Freischalten, des TV-Free Modus / VIM. (nicht für RNS-E bj 2010) Bei dieser Anleitung, müssen keine 12 Stunden mehr gewartet werden und die Dame spricht bei der Navigation von vorne. (bei anderen Firmwarehacks wird die ausgabe der Navistimme auf die hintere linke Box gelegt) - TV Free benötigt man wenn man z.b. einen DVB-T Receiver oder Dvd-Player oder einfach nur ein Multimediainterface an sein RNS-E anschließen möchte und während der Fahrt ein Bild haben möchte ... Die Freischaltung ist für ALLE Rns-e`s möglich (A3/A4/A6/R8/TT/TT²...) (ausgenommen 2010er RNS-E) Firmware: EU080 Firmware: US010 Firmware: EU0650. VIM-Edit tool. Die EU080 wird ganz normal bearbeitet mit dem VIM-Edit tool. Hier dann der Ablauf zum eigentlichen Freischalten: - Codierung sichern. - Stg: 37 - Kanal 97 auf 1 gesetzt - modifizierte EU080 eingelegt - modifizierte US010 eingelegt - RNS-E spricht hie rnach Englisch - Stg: 37 - Kanal 97 auf 1 gesetzt - EU0650 eingelegt AP 5 auf 250 setzen. (die Eigentliche VIM-Freischaltung) Ur-Codierung setzen und erneut Neustart des RNS-E`s geschafft .... ! - Für eine ähnliche Art (von der Funktion her gleich) der Freischaltung ; nehmen Namenhafte Hersteller ~ 200€ (siehe Kufatec Softwarelösung TV-Free Freischaltung) Die Freischaltung kann ich auch bei euch durchführen .... (Raum Recklinghausen/Marl) Fragen????? Kommentar oder PN an mich |
Wed Feb 17 16:06:23 CET 2010
|
Scotty18
|
Kommentare (8)
| Stichworte:
8P, A3, Audi, Fiscon, FSE, Mic
Hier eine Variante der Nachrüstung einer Freisprecheinrichtung (Fiscon Plus) im A3/A4... mit verstecktem Microfon in der Deckenleuchte. Codierung: Die FSE muss anschließen noch im Navi/Radio codiert werden / Stg. 56 und dann 0XXX7XX fertig. Rest zum Einbau (siehe Bilder) - oder http://www.motor-talk.de/.../...g-fse-fiscon-mobile-plus-t2511321.html Gruss Im Anhang noch Detailfotos von dem Mic in der Deckenleuchte (c) by BEN |
Sat Dec 26 13:01:14 CET 2009
|
Kurvenräuber45787
|
Kommentare (23)
| Stichworte:
8P, A3, Audi
Nachrüstung FSE von Fiscon (Fiscon Mobile Plus). Die Nachrüstung der Freisprecheinrichtung ist eigentlich total Easy. Als erstes wird die Verkleidung der A-Säule entfernt. Diese ist geclipst. Um diese zu entfernen wird Sie einfach ein bischen nach Vorne gezogen und dann nach oben Rausgezogen. Danach kann das Mikrofon ziemlich einfach am oberen ende Befestigt werden. Als nähstes wird dann das Mikrofon kabel richtung Navi gezogen. Dort wird es dann mit dem dazugehörigen Plug & Play Satz angeschlossen. (siehe Bilder) Hierbei kann man eigentlich nichts falsch anschließen. Zu guter letzt muss das RNS-E noch auf die FSE codiert werden. Dies macht man im Stg. 56 und dann 0XXX7XX. Bei US-Versionen wird anstatt der 7 eine 6 eingetragen. Nach dem Codieren noch kurz das Handy mit der FSE gekoppelt und es funktioniert alles auf anhieb. Fragen?? PN an mich/Andy oder einen Kommentar hinterlassen. Schönes Restliches Weihnachtsfest noch. 🙂 *edit* 01.02.2010* neue Bilder 🙂 |
Tue Dec 08 15:45:28 CET 2009
|
Scotty18
|
Kommentare (34)
| Stichworte:
8P, A3, Audi, Hobbys;und so weiter, Ich, Mountainbiken, Scotty18, Vorstellung
Scotty18 - viele Fragten mich wo der Name her kommt : Hier die kurze Antwort ; So entstand aus meinem damaligen Hobby, dem Mountainbiken (später auch Rennrad fahren) der Username. Heute fahre ich nur noch just for Fun durch die Gegend (vorwiegen die HAARD hier im Ruhgebiet) und sofern es die Zeit zulässt eine Runde Joggen gehen... Zu meinen Bikes zählten (2 bestehen immer noch) aktuell : Specialized Stumpjumber Carbon FSR - Modell 2013 Heute fahre ich noch just for Fun durch die Gegend oder treibe so fern es die Zeit zulässt anderen Sport (Joggen etc...) Update: Bike Touren habe ich u.a. am GARDASEE gemacht (siehe auch die Fotos) was mit einer der schönsten Erlebnisse war.... Ein paar Daten zu mir aus dem MT : Registriert seit: 4. Oktober 2003 um 14:04 Uhr Anzahl Beiträge: 17.414 (7,72 Beiträge pro Tag) * Forum: 70 Themen erstellt * Blogs: 43 Artikel geschrieben * Danke: 1.916 erhalten -------------------------------------------------------------- Anzahl Beiträge: 29.038 (10,36 Beiträge pro Tag) *Blogs: 62 Artikel geschrieben ------------------------------------------------------------ Anzahl Beiträge: 38.155 (12,19 Beiträge pro Tag) 38.095 Antworten gegeben Paar Daten zu meiner Person : Name: ANDY 😉 Da wir hier im MT sind: Autos: so far Gruss |
Sun Oct 04 17:16:40 CEST 2009
|
Kurvenräuber45787
|
Kommentare (26)
| Stichworte:
8P, A3, Audi, Engeneer Mode, hidden menu, verstecktes menu rns-e
Hier eine kleine Anleitung um in den Engineering Mode des RNS-E zu kommen. Der Engineering Mode ist ein verstecktes Menü im RNS-E wo man unter anderem seine Geschwindigkeit laut GPS sehen kann. Außerdem kann man in diesem Menü noch einige andere Daten abfragen z.B. Aktuelle Höhe, Codierung, Seriennummer... Um in das Menü zu kommen müssen folgende Tasten gedrückt werden. (im Stand oder bei der Fahrt) Durch das Menü navigiert man dann mit dem Drehknopf. Achtung: Sobald man im Engineering Modus ist, funktioniert die Navigation nicht mehr. Benutzung auf eigene Gefahr. 😉 GPS-Geschwindigkeit findet man unter NAV --> GPS SIGNAL INFO --> MORE --> GPS SPEED wird angezeigt Gruss Andy |
Wed Sep 16 14:10:26 CEST 2009
|
Scotty18
|
Kommentare (23)
| Stichworte:
8P, A3, Audi, Longlife Inspektion, Ölwechsel, Sevice
Heute bekam mein roter seinen ersten offiziellen SERVICE mit LongLife Inspektion+ Ölwechsel. Im gleichen Zuge bekam ich die neue Motorsteuergerät Software aufgespielt. Ab Werk hatte ich die 1185 ---> dann 2968 ---> 4346 Unterschiede habe ich nur zwischen 1185 und 2968 bemerkt, (siehe auch BLOG) Desweiteren wurde am Ladedruckschlauch Turboabgang zum Ladeluftkühler die Dichtung erneuert, es war etwas Öl zu erkennen am LLK. Ansonsten ist alles bestens und keine Beanstandungen ! LL Service mit Mob.Garantie weiter gehts.... Fast 2 Jahre ist der Misanorote nun alt- an die 20.000km wurden gefahren- Bisher kein mal im Stich gelassen und so soll es auch weiter gehen. Folgende Änderungen wurden bisher vollzogen: Ablagefach im Kofferraum (links mit Netz und 12V Steckdose) FACELIFT LED RÜCKLEUCHTEN VOM Sportback (siehe Blog) Link Stahlflexbremsleitungen (siehe Blog) Link Kofferraumschloss vom Mj2010er A3 - sanfterer Anschlag beim schließen des Deckels sämtliche Holräume in B-Säule und D-Säule sowie im Kofferraum hinter der Verkleidung wurden gedämmt - Hörbarer Erfolg - weniger Aussengeräusche Akustikscheibe verbaut (Dämmt die Aussengeräusche laut AUDI um ~ 2dB - kann ich BESTÄTIGEN - hörbarer UNTERSCHIED) Ausserplanmäßige Werkstattaufenthalte waren : # Komplett neue Frontscheinwerfer bekommen (sind von innen im Winter angelaufen/beschlagen) (Problem behoben) # Open Sky wurde komplett getauscht (Gesamter Dachrahmen,Führungen;Dachplatten etc) Grund: Klappern im geöffneten Zustand --> Seit dem TAUSCH keine PROBLEME mehr. # Motorsteuergerät geupdateded : 1185--->2968--->4346 # Neue Sitzbezüge bekommen --> Faltenbildung in den Sitzwangen ab WERK (behoben) # Gurtschloss Fahrerseite und Beifahrerseite machten Geräusche (behoben) V/max nach 20699km laut GPS : 228km/h heute getestet ! - ZUDEM habe ich EINE SCHRIFTLICHE BESTÄTIGUNG bekommen das ich auf weitere 2 JAHRE vollen GARANTIE UMGANG auf meine Pumpe-Düse Elemente samt Ultraschallreinigung etc. bekomme ! DANK eines Kompetenten AUDI PARTNERS (dank geht hier an das Auto Zentrum Enning & Becker in Recklinghausen Stadt) ; war der ein oder andere Gewährleistungsmangel schneller und unbürokratischer zu beheben ! Am Ende ; bekam ich von der AUDI KUNDENBETREUUNG für die Umstände und Unannehmlichkeiten einen GUTSCHEIN im Werte von 100€ für ein Restaurant meiner Wahl .... Immerhin . DANKE AUDI ! Gruss |
Tue Jun 24 16:03:27 CEST 2008
|
Scotty18
|
Kommentare (197)
| Stichworte:
8PA, A3, Audi, AUDI A3, EINBAUANLEITUNG, Facelift, LED, Rückleuchten
Wie findet Ihr diese Anleitung ?ACHTUNG : Da es jetzt vermehrt aufgetreten ist das ich MEINE Fotos die hier veröffentlicht worden sind bei EBAY in diversen Auktionen wieder finde, als Beispielbilder etc. , werde ich AB SOFORT ohne vor Ankündigung weitere Schritte in die Wege leiten (siehe Infortmaion am Ende dieser Anleitung) ! GLEICHES gilt auch für KOPIEN und VERKAUF sowie VERÖFFENTLICHUNGEN meiner Anleitung in TEXT Form EINBAUANLEITUNG Facelift Rückleuchten beim A3 Sportback 8PA (UPDATE 22-05-2010) Auf Anfrage verbaue ich die Rückleuchten auch bei mir vor Ort. Dauer ca. ~1-2 Std. inkl. Codierungen NACHTRAG 14-07-2008 Hinzu wurden noch Widerstände von 120 Ohm gelötet (nur an die inneren LED`s) VORWORT: Was ist anders ? so schauts aus : http://www.motor-talk.de/data/galleries/84076/49304/bei-nacht.JPG Dies ist eine Anleitung wie ich die Rückleuchten verbaut habe, es gibt sicherlich alternativen was das Anklemmen der Stecker angeht. Was wird benötigt : 8P4 945 095 E links außen für 81,52 brutto 8P4 945 093 D links für 48,49 brutto 1J0 973 733 Flachkontaktgehäuse für 3,27 pro stück (2 werden benötigt) 3B0 972 724 8polig mit Kontaktverriegelung Stecker für die innere Leuchte (2x je einen für die Inneren Leuchten) DrahtWiderstand 100-120 Ohm (wird in Reihe zu den inneren Leuchten geschaltet um die Spannung der Kennzeichenbeleuchtung von 12V auf ca 8,41V runter zu bekommen und die LED`s zu schonen; ich habe 110 Ohm genommen) N 103 358 07 Pins innen 8x 000 979 133 Satz Leitung mit Pins 1,0 mm² (Leitunssatz mit den passenden Pins für die Äusseren Leuchten 10x bzw. 5 Leitungen werden benötigt) Etwas Leitung z.B. 0,75mm² blau flexibel Hier der Stromlaufplan für die neuen Stecker (aussen Leuchten): ACHTUNG : Links und Rechts haben eine andere Belegung !!! Linke Seite: Rechte Seite: (siehe auch Bilder) Die Inneren Leuchten : Das beste ist wenn man die Leiterplatine, bzw. die Platine wo die Birnen drauf sind mal abclipst und sich genau die Belegung ansieht! Belegung wenn man auf die Pins der Rückleuchte schaut O Rückleuchten O Nebelschlussleuchte O Masse O Led Lichtband. linke seite : pin 3 - weiß/gelb : Nebelschlußleuchte pin 4 - blau/rot : Rückfahrleuchte pin 3 - braun : Masse pin 4 - äußere Leuchte( pin 4)ichenleuchte, bzw Kennzeichenleuchte : Lichtband Die Spannung für das innere Lichtband habe ich mir von der Kennzeichenbeleuchtung abgegriffen: Kennzeichenbeleuchtung : Die Belegung des Stecker : von links nach rechts: Also: (Einfach mal die Bilder ansehen- viele Fragen lassen sich darüber auch beantworten) Demontage der Heckklappenverkleidung Einfach 2 Torxschrauben lösen (sieht man recht gu wenn man sich den Deckel mal genauer ansieht) sie befinden sich unten an der Kante.. Danach einfach KRÄFTIG und ohne ANGST an der Verkleidung ziehen! CODIERUNG STG 09 - Bordnetz * Btye 9 auf Bit 00 (Zusatzfunktion Bremslicht als Schlusslicht) // Standard: 16 JETZT 00 Dez * Byte 12 auf Bit 32 (Zusatzfunktion Dimmung Standlicht hinten) // Standard: 16 JETZT 00 Dez * Byte 21 Bit 4 Nebelschlusslicht (NSL) als Bremslicht aktiv WICHTIG !!! Um das Aufblitzen des LED-Lichtbandes zu verhindern muss die KALTDIAGNOSE STANDLICHT hinten deaktiviert werden. Dieses verhindert das beim einschalten der Zündung das LED-Lichtband über die Lampendiagnose angesprochen wird und aufblitzt !!! Da ich jetzt vermehrt darauf angesprochen wurde : Was brennt beim Bremsen? hier ein VIDEO davon: * Hier zwei Fotos wie es aussieht wenn das Abblendlicht/Standlicht eingeschaltet ist und gebremst wird : * Hier nur BREMSEN ohne Licht AN Wann ist das Lichtband AN? http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=568361 ALLES AUS: http://www.motor-talk.de/.../Attachment.html?attachmentId=568360 Nur der Blinker: So das sollte es gewesen sein, bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung... - Dank nochmal an das Audi Zentrum ENNING in Recklinghausen ! Mfg (c) by Scotty18 |
Thu Jan 03 11:11:37 CET 2008
|
Scotty18
|
Kommentare (0)
| Stichworte:
8P, A3, Audi
Hier ein paar Bilder von meinem A3 mit Winterbereifung .... ( Audi 5 - Arm - Parabol-Felge in 7.5x 17" mit 225er Bereifung ) UPDATE 12.04.2008 NEUE FOTOS hinzugefügt... Bisher wurde seit der Abholung im Werk folgendes geändert/erweitert/umgebaut :
Probleme :
aktuller Km-Stand : 7390km am 12.04.2008 Mfg |
Mon Dec 17 07:37:40 CET 2007
|
Scotty18
|
Kommentare (20)
| Stichworte:
8P, A3, Audi
Nachrüstung: Automatisch abblendbare Aussenspiegel Vorraussetzung : Innenlichtspiegel automatisch abblendbar Benötigtes Werkzeug und Materialien : Torxschraubendreher ; Kabel ca. 10-20m (2 Adrig massiv) 0,5mm² ; Spiegelgläser beheizt und abblendend (Kosten ~ rund 70-100€ bei Ebay); etwas Zeit ; Voltmeter; Durchgangsprüfer Die Spiegel habe ich mir bei Ebay besorgt (70€ inkl.Versand) ... da ich bereits elektrisch anklappbare Spiegel ab Werk habe sind die Kabel im Spiegelgehäuse bis zum Türsteuergerät bereits gezogen ... Die Spiegel blenden ab sobald sie an einer Spannung von 1,2V + anliegen : Diese Spannung erhällt man von PIN 4 am Innenlichtspiegel! Zuerst habe ich den Innenlichtspiegel demontiert (einfach die Verkleidung am Spiegel entfernen und dann den Spiegel gegen den Uhrzeigersinn drehen) danach sieht man am Stecker den PIN 4 und kann dort die +1,2V bei "abblende Funktion" abgreifen [ Der Spiegel blendet nur ab wenn auf der anderen Seite der Lichtsensor ein Signal "DUNKEL" gibt ; diesen ggf. zu testzwecken abkleben] .. Bei Fragen stehe ich zur Verfügung.. Kosten rund 70-100€ Material ; Einbauzeit ca. 4-6 Stunden.... Bilder siehe in der Galerie.. Mfg Andy |
Thu Nov 29 07:31:18 CET 2007
|
Scotty18
|
Kommentare (11)
| Stichworte:
8P, A3, Audi
[galerie] Zusatzmenu im FIS - Freischalten !! Nach etwas probieren mit VAG-Com ist mir folgendes gelungen : unter EINSTELLUNGEN im FIS sind nun folgende Punkte hinzu codiert worden : BIT 1 Zu dem gibt es den Punkt : TFL über Menu schaltbar BYTE 22 BIT 1 Tagfahrlicht über Menü wählbar Gruss |
Tue Nov 06 20:57:56 CET 2007
|
Scotty18
|
Kommentare (47)
| Stichworte:
2.0TDI, 8P, 8PA, A3, Audi, Audi A3, N95, Nokia, rns-e, sds, S-line, vag-com
Mein Misanoroter 8PA !!! (UPDATE : 14-03-2007 - UPDATE Veränderungen ) Verkauft am 23-07-2010 @ 26325km geboren am : 29-09-2007 in NSU Daten: Farbe: Misanorot Perleffekt Ausstattung: Alu-Gussräder 8x 18" Audi exklusiv im 7 Doppelspeichen Design NEU/Änderungen seit Abholung im Werk: S3 Starbildschirm im RNS-E Blinddeckel beleuchtet (neben ESP-Taster) (entfällt da Reifendruckkontrollsystem nachgerüstet) Handschuhfachblende S-Line NEU seit 06/2008 NEU seit 10/2008 Neu seit 2009 Neu seit 2010 Gruß Andy Bei Fragen stehe ich gerne zur Verfügung!!!!! |
Sun Aug 08 14:44:10 CEST 2010 |
Scotty18
|
Kommentare (67)
| Stichworte:
Audi, Audi A3, CH / LH, Coming Home, Leaving Home
<iframe class="video youtube-player" width="425" height="355" type="text/html" src="https://www.youtube.com/embed/gaaBL5qqVSc" allowfullscreen="1" frameborder="0"></iframe>
Hier das Video der Umsetzung von Coming Home , Leaving Home über die Nebelscheinwerfer ,
Einbau Zeit des Moduls ~ 1std.
ES WERDEN NICHT MEHR die Xenon-Brenner oder Frontscheinwerfer angesteuert sondern die reine Coming Home Leaving Home Funktion läuft über die Nebelscheinwerfer ... Der Rest der Lichttechnik (Rückleuchten,Kennzeichenleuchten + Standlicht vorne) bleibt weiterhin beim CH/LH erhalten .
Wer KEIN Coming Home oder und Leaving Home ab Werk hat, kann dies auch nachrüsten :
siehe dazu
http://www.motor-talk.de/.../...chalten-ohne-lichtsensor-t1649060.html
Ein weiteres Anwendungsbeispiel :
PASSAT: www.youtube.com/watch?v=Dhg9rUShQro&feature=channel_video_title
-das Video zeigt das gleiche Modul im Einsatz an einem Passat- dort wurde es auf die S6 Tagfahrtlichter anstatt der Nebelscheinwerfer gelegt - beides ist möglich!
Video (c) by Scotty18
Hier der Thread zum Thema :
http://www.motor-talk.de/.../...-ueber-nebelscheinwerfer-t2825104.html
Das Modul kann bei mir vor Ort 457xx Kreis Recklinghausen eingebaut werden, eine 2.Variante mit Einbauanleitung (bebildert) sowie telefonischen Einbausupport ist ebenfalls mach bar !
EINBAU auf eigene Gefahr
Bei weiteren Fragen PN ; oder im bestehenden Thread sowie Mail (reas500@o2online.de)
Gruss
Andy