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Scotty18- Blog

Andy´s Blog- Codierungen, Umbauten und vieles mehr

12.09.2008 16:09    |    Scotty18    |    Kommentare (162)    |   Stichworte: RDK, Reifendruck, Reifendruckkontrollsystem

                                       ~Nachrüstung des Reifendruckkontrollsystems im A3 Mj 08 ~

 

 

RDK-Taster :  2 DIN  10,35€  8P0-927-121 A-5PR

1 DIN 10,35€ 8P0-927-121 -5PR

 

Hardware (ABS-Steuergerät ist das passende - Endung AC) 1K0 907 379 AC  (k, aa, ac, q sind die Endungen mit denen es geht)

Fähig sind alle ABS-Steuergeräte ab Mj07/06 (ausgenommen USA-Versionen hier geht es ab Mj.05)

- Was man für ein Steuergerät hat kann man durch Ablesen (schwierig) oder auslesen mit einem Diagnosegerät erfahren

 

Codierung: (bis MJ 2009)

von der Bestehenden Codierung 16384 abziehen)

 

bei mir z.b.

 

Teilenummer SW: 1K0 907 379 AC HW: 1K0 907 379 AC

Bauteil: ESP FRONT MK60 0101

Revision: 00H11001

Codierung: 0023170   NEUE CODIERUNG inkl. RDK 6786

 

 

Codierung bei MJ 2009-2010ern

Byte 16 Bit 2 (setzen) in VCDS dokumentiert ! 

 

 

Codierung ab MJ 2011 

(dank an LYRIX2005)

Ab Bj 2010 ist JEDER A3 RDK fähig- es ist einfach nur zu codieren- und es erscheint im FIS dein erweiterter Eintrag

(siehe LETZTEN 3 Fotos in der Galarie)

 

 

Stg 17

Codierung + 16 (ersten 4 stellen)

AP: 37 die dritte Stelle von links auf 1 setzen. z.B. von 1100 auf 1110 (vorher login code eingeben)

 

ABS Stg 03:

 

Byte 16 bit 2

 

Byte 17 bit 2

 

 

Gateway Stg 19:

4C RDK 2 aktivieren

 

 

EDIT:

Am 14.12.2008 hat bei mir das Reifendruckkontrollsystem wahrscheinlich schlimmers verhindert, ich war auf dem Weg zu einer längeren Autobahn Etappe- als mich kurz vor der Ab-Auffahrt das RDK aufmerksam machte auf einen zu niedrigen Reifendruck.

Später an der Tankstelle stellte sich herraus das eine Schraube sich mitten in die Lauffläche gebohrt hatte. Druckverlst um 0,3 Bar wurde bereits angezeigt !!!

Wer weis was passiert wäre wenn .....

 

jedenfalls bin ich froh das ich es heute "hatte" !

 

 UPDATE : (by Black Scorpion)

 

es gibt noch einen RDK-Taster für das Facelift mit der Nummer 8P0 927 121 B 5PR.

 

 

 

 

UDDATE 2010 er

 

 

 

 

 

Für Mj2010er mit MK 60 Stg. --> HANDSCHALTER ist der Pin 35 am ABS Stg. zu belegen!

 

 

 

Beim ABS Steuergerät muss man noch folgendes Unterscheiden:

 

- für Fahrzeuge mit ABS und MK 70 Steuergerät -> Anschluss an Pin7

 

- für Fahrzeuge mit ABS und MK 60 Steuergerät und Direktschaltgetriebe oder Schaltgetriebe (02E) -> Anschluss an Pin27

 

- für Fahrzeuge mit ABS und automatischem Getriebe (09G) -> Anschluss an Pin41

 

 

 

Anschluss des Tasters:

Pin 1 > Beleuchtung + (von ESP-Schalter )

Pin 3 > Beleuchtung Masse (von ESP-Schalter)

Pin 4 > + Verbindung bei Zündung ein

Pin 6 > siehe oben ABS-Steuergerät

 

 

 

EINBAU:

 

Ich habe den Taster anhand folgendem Schaltplan angeschlossen

 

"Anschlussplan des RDK-Tasters :"

http://www.motor-talk.de/data/galleries/84076/107576/stromlaufplan.jpg

 

"Belegung am ABS-Stecker"

"http://www.motor-talk.de/data/galleries/84076/107576/abs-stecker.jpg"

 

Zuerst habe ich vom ABS-Steuergerät den Stecker entfernt- die Verriegelung hierzu nach oben hochziehen und den Stecker abziehen.

Danach die Schutzkappe (Abdeckkappe) des Stecker entfernen; danach die Verriegelung der Pins ausrasten (siehe Fotos)

 

An PIn 27 (für MK 60 ABS-Steuergeräte) wird der Pin zum Taster geführt.

 

Als Kabelweg habe ich den Weg unterhalb der Gummikante (siehe Fotos) bis zu den Durchgangsschläuchen über der Batterie gewählt.

 

Nun kommt das fummeligste: Der Durchgang vom Motorraum zum Innenraum- Hierzu muss die Abdeckung der Scheinwischer entfernt werden.

Danach sieht man recht gut den Durchgang zum Innenraum. Ich habe das Kabel an einem Stück Draht befestigt damit man es leichter zum Innenraum

führen kann. Den Draht habe ich dann entlang der anderen Kabel zum Innenraum geführt.

Vom Innenraum her ging dann weiter zu der ESP-Leiste unter dem Navi (siehe Fotos)

 

Der Rest ist eigentlich selbsterklärend bzw. lässt sich an Hand der Fotos erkennen.

 

Bei Fragen einfach PN oder Kommentar

 

Gruss

 

ANDY


08.08.2010 14:13    |    Scotty18

ich lösche es ^--- 


09.08.2010 21:28    |    damian1

Hi also meine jetzige Codierung ist 0019077 muss ich das jetzt minus 16384 rechnen und als neue Codierung 0002639 eingeben?


09.08.2010 21:43    |    sheki2k7

ja. ist richtig


09.08.2010 21:49    |    damian1

danke


09.08.2010 22:45    |    damian1

hmmmm komisch, geht nicht kommt dann ein Fehler (Fehler 31 Wertbereich Ungültig) verstehe das jetzt nicht aber die aktuelle Codierung von 0019077 ist richtig.


10.08.2010 13:10    |    Scotty18

dann ist dein STg. nicht RDK fähig ! 


10.08.2010 21:01    |    damian1

habe 17" bremse gemacht und habe 16" jetzt geht es ;-)


05.09.2010 14:45    |    bambino09

Ist es ratsam beim Verbinden der Kabel mit Stromdieben zu arbeiten?


05.09.2010 16:49    |    Larrystadland

Guten Tag und schönes Wochenende

 

bin auch am überlegen bei meinem A3 Sportback Bj 6/09 (2010er Modell) das RDK nachzurüsten. Kabel liegt bereits in den Motorraum. Hab ich vorsorglich zusammen mit der Anhängerkupplung verlegt.

Nun hab ich heute mein ABS-Steuergerät ausgelesen und musste feststellen, dass es de Nummer 1K0 907 379 AN hat. Bin jetzt verwirrt ob das mit dem Steuergerät überhaupt möglich ist und wenn ja an welchen Pin ich muss.

Hoffe Ihr könnt mir helfen.

 

Danke Gruß Lars


05.09.2010 18:14    |    Scotty18

sollte gehen! schau mal ob es sich codieren lässt danach kannst du immer noch den taster verlegen

 

PIN kann ich dir jetzt nicht sagen- da ich die stromlaufpläne aktuell nicht habe

 

gruss

andy


05.09.2010 20:03    |    Larrystadland

Hallo Scotty18

 

danke für den Tip. Habe ich durchgeführt und hat auch funktioniert. Beim Fahrzeugstart geht jetzt die Reifendruckkontroll-Anzeige kurz an. Software sagte auch Codierung akzeptiert.

 

Üer den PIN würde ich mich noch sehr freuen.

 

Danke für die Hilfe


06.09.2010 17:31    |    bambino09

m.lauer schrieb auf Seite 1:

 

Teile die noch zusätzlich benötigt werden.

 

1x Stecker: 4D0-971-636-A

 

2x Kabel für RDK-SChalter: 000-979-009

 

1x Kabel für ABS : 000-979-131

 

 

Der Stecker müsste doch 4D0 971 636 B bei Doppel-DIN heißen, oder? Oder ist da ein anderer Unterschied zwischen A und B?


08.09.2010 11:18    |    damian1

4D0-971-636-A ist schon richtig.

B ist für denn schalter für funkgeraete ;)


11.09.2010 16:30    |    Larrystadland

Moin Moin und ein schönes Wochenende wünsche ich

 

Hab nochmal eine Frage. Wenn ich den Stecker vom ABS-Steuerggerät abziehen muss ich ja einen Kontaktschuh verwenden. Habe aber nur größere die für die Sicherungsträger und Co sind. Hat einer von euch die Bestellnummer oder einen Tipp wo man diese kleinen Dinger kaufen kann?

 

Danke und beste Grüße


12.09.2010 12:33    |    Scotty18

bei Audi und die haben auch die passende TN 


12.09.2010 20:06    |    damian1

000979019 EA

Das ist der richtige Kontaktschuh


14.12.2010 16:58    |    A3YET

bin am abs stecker, deckelvom stecker habe ich bereits offen, nur die entrieglung vom pin´s, wo ich es entriegle, kann ich am stecker nicht finden?:confused:


15.12.2010 19:36    |    Scotty18

wenn du dir den stecker von unten ansiehst- steht dort "CLOSE" drauf.. diesen dann verschieben  


15.12.2010 20:29    |    A3YET

habe im netz noch bild gesehen(vw touran), roter schieber, bei mir war der stecker zu kurz?!konnte gerade noch den pin einstecken, war sehr fummilig :-)

 

danke für die sehr gute anleitung, werde morgen noch den kabel nach innen ziehen.


29.12.2010 14:45    |    A3YET

super anleitung, danke!

 

soweit angeschlossen und codiert, beim zündung geht die leuchte kurz an, soweit ok.

ist es normal, wenn man den set taster drückt und im ki kurz reifendrucksymbol erscheint und verschwindet und kann man es nicht wie esp ein-auschalten ?


29.12.2010 15:25    |    Scotty18

soweit alles richtig! 

nein ein aus-schalten kannst du es NICHt- halte den Taster länger gedrückt und es macht piep er dann lernt sich das System neu an! 

 

Gruss

Andy


02.03.2011 15:05    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

ESP strom anzapfzen

 

[...] siehe hier :

 

vorletztes bild ist der Stromlaufplan von mir 

 

http://www.motor-talk.de/.../...troll-system-nachruesten-t1972642.html

[...]

 

Artikel lesen ...


29.03.2011 21:05    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

RDK-Taster

 

[...] mein blog

 

letztes Bild 

 

einfach PARALLEL abgreifen vom ESP Taster. der freie Pin geht zum ABS STg.

 

http://www.motor-talk.de/.../...troll-system-nachruesten-t1972642.html

[...]

 

Artikel lesen ...


23.04.2011 15:41    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Reifendruckkontrolle nachrüsten ?!

 

[...] wischer ausbauen?hab ich noch nie gelesen...

 

da wäre die anleitung angenehmer:rdk

 

lg

ich habe die Anleitung von Scotty verwendet. Zitat: "Nun kommt das fummeligste: Der Durchgang vom Motorraum zum Innenraum- Hierzu [...]

 

Artikel lesen ...


16.05.2011 01:30    |    Trackback

Kommentiert auf: VW Golf VI:

 

Reifendruckkontrolle nachrüsten

 

[...] falsch codiert

falschen pin erwischt :

 

http://www.motor-talk.de/.../...troll-system-nachruesten-t1972642.html

 

im prinzip das gleiche ... 

 

[...]

 

Artikel lesen ...


16.05.2011 10:09    |    imothep2002

Wie bekomme ich die Blende um den ESP-Schalter ab?


16.05.2011 14:21    |    Scotty18

ziehen ... ;) 


16.05.2011 15:32    |    imothep2002

OK, Danke. Wollte nicht mit zuviel Gewalt dran. Hoffe das der Stecker dort liegt und ich nur das eine Kabel ziehen muss. Naja, werds die Tage sehen.


16.05.2011 15:47    |    Scotty18

Stecker fürs RDK liegt zu 100% nicht! 


16.05.2011 16:48    |    imothep2002

Also muss ich die Kabel vom ESP-Taster zum RDK-Taster und zum ABS-Steuergerät selbst legen und anklemmen? Oder gibt es ein fertiges KAbel welches ich mir noch holen muss?


16.05.2011 16:55    |    Scotty18

selbst anklemmen. Kabelsatz gibts da nicht 


16.05.2011 18:39    |    imothep2002

Dann ist die Sache ja recht einfach :-)

 

Das kriege ich hin. Dann versuche ich das die Woche mal zu machen


03.06.2011 16:59    |    imothep2002

Habe heute endlich meinen Schalter legen können. Und das KAbel in den Motorraum auch. Musste dann aber feststellen, dass am Stecker des ABS-Steuergerätes kein Anschluss-PIN im Stecker ist. Den muss ich jetzt zu AUDI kaufen gehen. Und dann kann ich dort auch endlich den Stecker anschliessen und neu codieren.


21.06.2011 22:12    |    imothep2002

Habe endlich die Zeit gehabt den PIN in den Stecker zu bauen und das Kabel fertig anzuschließen.

Als wir den PC drangehangen haben, hat es auch nicht lange gedauert bis wir den richtigen Eintrag gefunden hatte.

Nachdem eingeben der entsprechenden neuen Codierung war es ein Kinderspiel, die RDK funzt einwandfrei.

 

Danke für die tolle Anleitung


21.06.2011 22:17    |    Scotty18

schön das alles geklappt hat :)

und danke fürs feedback

 

 

gruss andy


10.09.2011 18:28    |    Trackback

Kommentiert auf: Scotty18- Blog:

 

Änderungen am Golf 6

 

[...] Taster verkabeln. Beleuchtung, kabel zum ABS Stg ziehen

 

siehe auch hier (vom aufwand her gleich)

 

http://www.motor-talk.de/.../...troll-system-nachruesten-t1972642.html

 

 

Auto-Look hatte ich bisher in jedem Fahrzeug und ist ebenfalls ein sicherheitsfeature; eingesperrt [...]

 

Artikel lesen ...


14.01.2012 17:55    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Funktion Reifendruckkontrolle

 

[...] deine JETZIGE Codierung ohne RDK müsste eigentlich höher sein, welches MJ hast du

 

http://www.motor-talk.de/.../...troll-system-nachruesten-t1972642.html

[...]

 

Artikel lesen ...


28.06.2012 18:34    |    Trackback

Kommentiert auf: Audi A3 8P & 8PA:

 

Frage zu Funktionen Mufu Tasten

 

[...] Ahnungslos.....

 

Basti

 

Ich mach nachher mal ein Bild von der Taste.

Schau mal hier:

http://www.motor-talk.de/.../rdk-taster-t3193459.html?... bzw. bei Scotty18 http://www.motor-talk.de/.../...troll-system-nachruesten-t1972642.html

[...]

 

Artikel lesen ...


25.08.2012 15:55    |    Ralle_90

Nur um sicher zu gehen... MJ 09 / 1K0 907 379 AE haut hin?


25.08.2012 18:49    |    Scotty18

Ja. ...


Deine Antwort auf "Reifendruckkontroll System nachr�"

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