Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (290063)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden. ![]() |
Sun Aug 18 17:48:07 CEST 2024 |
PIPD black
@Volker Die 2% sind wirklich ein Traum bzw. spiegeln die Realität nicht wieder.
Öl, Gas, Strom, Kraftstoff……ist alles wieder günstiger geworden. Seit ein paar Wochen gehen aber die Preise in den Supermärkten ganz kräftig nach oben. Angebote, wenn man sie so nennen möchte, finden faktisch nicht mehr statt.
Wir sind inzwischen auch wieder aus Ostfriesland zurück. Heute morgen um 6 los, 3 Stunden später da. Der Rückweg war etwas holpriger. Halbe Stunde vorm Elbtunnel verloren. Der Mokka macht sich sogar auf Langstrecke richtig gut. Nur im 6. Gang aus dem Drehzahlkeller mag er gar nicht. Da zieht er keinen Hering vom Teller. Aber der lag stabil, nach über 70.000 km rappelt und scheppert nix und auch Lenkung und Reifen ohne irgendwelche Zittereien. Nur die Klima ist zu schwach. Evtl. Ist doch irgendwo ein Leck. Sie hatten die ja neulich befüllt und jetzt bei 23 Grad außen war es innen trotz Klima gefühlt wärmer.
Sun Aug 18 18:39:55 CEST 2024 |
bronx.1965
Moin,
@Matze
hab ich das richtig gelesen, der Mokka hat bereits 70.000?
Hut ab!
Sun Aug 18 18:41:04 CEST 2024 |
VolkerIZ
In welcher Zeit?
Sun Aug 18 18:42:57 CEST 2024 |
bronx.1965
April 22.
So steht es bei ihm drin.
Sun Aug 18 18:45:08 CEST 2024 |
VolkerIZ
Also ungefähr so viel wie bei mir, obwohl es von Euch ja noch ein paar km mehr sind.
Sun Aug 18 19:44:49 CEST 2024 |
PIPD black
Jupp. In Summe so 30-35 tkm p.a.
Genau sind es 73.338 km.
Sun Aug 18 19:47:02 CEST 2024 |
VolkerIZ
Im letzten Jahr waren es bei mir ca. 33.000, dieses Jahr wird es etwas weniger, weil ich kaum noch irgendwo hin fahre, um Baumaterial zu holen, habe ja keine Zeit das zu verarbeiten. Also fast nur noch die absolut notwendigen Fahrten.
Sun Aug 18 19:50:39 CEST 2024 |
bronx.1965
Stolze Leistung. Dann schlägt sich das Ding ja offenbar recht gut. 😎
Sun Aug 18 19:53:53 CEST 2024 |
PIPD black
Bis jetzt gibt es an dem Mokka nix (mehr) großartig zu bemängeln. Und bei 6 Jahren Garantie bis 240.000 km kann man auch entspannt bleiben. Start/Stop und Spurhalteassi werden immer deaktiviert, dann kann man damit entspannt fahren.
Sun Aug 18 19:56:23 CEST 2024 |
bronx.1965
Das liest sich gut. Dann ist man auf der sicheren Seite. Gutes Garantie und Kulanzgebaren vorausgesetzt.
Sun Aug 18 20:08:25 CEST 2024 |
PIPD black
Bislang keine Probleme damit. Ist ein kleiner Opel-Händler. Wurde letztes Jahr vom Angestellten Meister übernommen. Ich vermute, dass der vorherige Eigentümer keinen Bock auf Stellantis hatte und schließen wollte. So wurde der Standort und auch die Mitarbeiter gerettet. Der Vorbesitzer arbeitet da auch noch mit.
Sun Aug 18 20:24:40 CEST 2024 |
bronx.1965
Für Volker. Wie immer zum Anfang zurück gehen. 😉
Sun Aug 18 20:46:14 CEST 2024 |
VolkerIZ
Ätt Bronx: Danke. Schon mal eine vorläufige Rückmeldung, ist ja noch nicht zu Ende: Hochinteressant. Obwohl wir ja hier eins der größten Trecker-Treffen überhaupt direkt vor der Tür haben, Ost-Produkte sieht man in Brokstedt eher selten.
Sun Aug 18 20:52:28 CEST 2024 |
bronx.1965
Gerne. Genau so war es gedacht. 🙂😉
Sun Aug 18 20:52:59 CEST 2024 |
MrMinuteMan
Gut, wenn man weiß wo ihr wohnt und wo deine Frau arbeitet, erklären sich die Kilometer von alleine 😉 Aber gut zu hören, dass immerhin das Problem mit dem Spurhalteassistenten geklärt wurde. Daran wäre der Mokka damals fast verendet soweit man sich erinnert.
Jetzt auch parteiintern Schlägerei ums E-Auto
Man kann wirklich gespannt sein wos Ende und ob diesmal noch Geld für ein Rettungspaket da ist oder ob das Geschirrset dann in Einzelteilen unter den Hammer kommt.
Sun Aug 18 21:02:12 CEST 2024 |
VolkerIZ
Ich habe fertig. Sehr schöner Beitrag. Die haben da wirklich die perfekte Lokation mit dem stilvollen Gebäude am Anfang, der Feldbahnstrecke und reichlich Platz zum Pflügen. Da kann Brokstedt vom Ambiente her nicht ansatzweise mithalten, aber wir sind ja dankbar, dass es da das Gelände mit der vorhandenen Logistik usw. gibt.
Schön ist auch, dass im Osten doch eine ganze Menge Bulldogs überlebt haben, die Sammler aus dem Westen konnten ja die Grenzöffnung kaum abwarten, um einzusammeln, was da noch rumstand. Und die Phase der Überrestaurierung haben sie auch verpasst. Gut so.
Warum haben die Dieselameisen im Osten eigentlich keine Fronttür oder Bügel oder so? Haben die nicht die Fahrerbreitfahrfunktion wie die westlichen Modelle? Da musste das ja nachgerüstet werden, die waren lebensgefährlich.
Sun Aug 18 21:07:04 CEST 2024 |
bronx.1965
Im Osten war das nicht vorgeschrieben. Warum auch immer.
NW ist der ideale Ort für derartige Treffen und im Osten ein fester Begriff. Besser verortet in den Köpfen als Brokstedt.
Wer noch Bock hat: Ammelshain/Naunhof vor 7 Tagen. Die absolute Vielfalt. Und , wie immer, mit absolut original erhaltenen Fahrzeugen als einzelne Höhepunkte gesegnet.
Sachsen ist diesbezüglich eine absolute Hochburg und äußerst umtriebig. 😎
Sun Aug 18 21:09:23 CEST 2024 |
VolkerIZ
Weil der gleiche Anfang jetzt zum 2. Mal läuft: Was ist denn das für ein räucherndes Gerät auf der Prische von dem 3-Achser LKW?
Sun Aug 18 21:12:16 CEST 2024 |
ToledoDriver82
In der Tat,hier ist diesbezüglich viel los, davon zeugen auch die zig großen und kleinen Treffen für diese Fahrzeuge im ganzen Bundesland
Sun Aug 18 21:12:40 CEST 2024 |
bronx.1965
@Volker
Ein 580 PS (427 kW) leistender V12-Dieselmotor (W-55W mit 38,88 l Hubraum). Panzermotor, T 62.
Sun Aug 18 21:19:35 CEST 2024 |
VolkerIZ
Gesunde Literleistung. Dagegen ist ein Lanz-Motor ja richtig niedlich, auch wenn die für den Hubraum nur 3 1/2 Zylinder brauchen würden.
Sun Aug 18 21:23:02 CEST 2024 |
bronx.1965
Jo, der 151er ist mit diesem aufmontierten Motorenkonstrukt ist quasi das Eröffnungs-Maskottchen in der Szene.
Hatten wir hier auch schon in Wünsdorf zum Treffen in der Waldstadt.
Sun Aug 18 21:40:49 CEST 2024 |
VolkerIZ
Auch eine beeindruckende Veranstaltung. Ich habe erstmal wieder angehalten, aber bis jetzt ist ja schon fast alles dabei gewesen, was die DDR hervorgebracht hat, auch die absoluten Raritäten. Und mehr Westware dazwischen als umgekehrt bei uns.
Sun Aug 18 21:58:59 CEST 2024 |
bronx.1965
Fein, dann lasse ich noch Pütniz-Dierhagen hier (auch ein jährliches "muss"😉 und verabschiede mich für heute. 😉
(P-D nehme ich wenn es geht auch immer mit wenn ich an der Küste bin. Ist von U nicht weit.)
Wohlgehabt!
Sun Aug 18 22:00:08 CEST 2024 |
VolkerIZ
Bedanke mich und wünsche angenehme Nachtruhe. Dann weiß ich auch, wann ich Bett gehe. Noch eine halbe Stunde.
Sun Aug 18 22:13:45 CEST 2024 |
ToledoDriver82
Ich war auch einmal weil wir gerade zu der Zeit in Pruchten waren,schon beeindrucktes Treffen
Sun Aug 18 22:31:55 CEST 2024 |
VolkerIZ
Wenn man schon in der Nähe ist, muss man sich das antun, auf jeden Fall. Irgendwie habe ich das Gefühl, bei Euch ist mehr los. Man darf ja nicht vergessen: Der Osten ist nicht mal die Hälfte vom Land, sondern im Ganzen weniger Einwohner als NRW alleine. Dafür wird da ganz gut was geleistet. Und jetzt gehe ich endgültig Bett. Gute Nacht allerseits!
Mon Aug 19 05:50:49 CEST 2024 |
ToledoDriver82
Herbst kommt mit großen Schritten,die Tage werden kürzer.... Morgen
(37 mal aufgerufen)
Mon Aug 19 06:53:02 CEST 2024 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
Das merkt man hier schon seit ein paar Wochen.
Mon Aug 19 12:36:43 CEST 2024 |
PIPD black
Jo, im Prinzip ja, aber wenn man sonst erst später aufsteht, fällt es auch erst dann auf. Gestern Morgen um 5 war es auch recht dunkel. Gegen 6 wurde es langsam hell.
Heute hab ich den Ränger in der Werkstatt abgeliefert. Jetzt fahre ich Fiesta Hybrid. Wenn der E-Motor mithilft, geht die Post ab. Was gewöhnungsbedürftig ist: wenn du dosiert bremsen willst, haut dir die Rekuperation dazwischen. Das ließe sich ändern, aber dann geht ja kein Saft mehr in den Akku
Mon Aug 19 13:01:58 CEST 2024 |
bronx.1965
Moin,
@Matze
dann wünsche ich dir das alles zufriedenstellend erledigt wird.
Haben die gesagt wie langes es dauern wird?
Mon Aug 19 17:55:08 CEST 2024 |
PIPD black
Nö. Das Auto bleibt für die ganze Woche da. Als ich eben vorbeifuhr, stand er noch draußen auf dem Parkplatz. Bin mir aber nicht sicher, ob es der war, wo ich heute Morgen abgestellt habe. Vermutlich schon.
Mon Aug 19 18:00:25 CEST 2024 |
PIPD black
Und dieser Fiesta ist ein Kampfsau. Mußte eben erstmal gucken, ob da noch ein Turbo dran hängt oder nicht. Sehen konnte ich nix, aber lt. Recherche ist es ein „normaler“ EcoHust plus Mildhybrid. Wenn die Batterie Saft hat, schiebt das Ding aus dem Stand vorwärts, das kann man kaum glauben. Wenn man sowas Opi an die Hand gibt und der aus Versehen durchtritt, gibts wohl noch mehr „Ladenbesichtigungen“. 125 PS…..die fühlen sich nach viel mehr an.
Aber ewige Rekuperieren nervt. Eben musste ich in Kolonne an die Ampel schleichen und jedes Mal, wenn ich vom Gas ging, ging er in die Bremse. Zwar nicht volle Kanne aber merklich. Was für ein immer wieder kehrendes Kopfnicken führte.🙁
Man kann das sicherlich noch Abmildern mit dem Bremseingriff, aber dann gibts wohl keine Unterstützung mehr.
Mon Aug 19 18:10:45 CEST 2024 |
VolkerIZ
125 PS im Fiesta ist ja auch brutal, dafür braucht man einen Waffenschein. Das ist mehr als jeder XR hatte.
Mon Aug 19 18:34:40 CEST 2024 |
MrMinuteMan
Sehtest. Wie viele LKW sind auf diesem Bild? 😁
(66 mal aufgerufen)
Mon Aug 19 18:34:47 CEST 2024 |
bronx.1965
In einem Ur-Fiesta wäre das zweifellos 'brutal'. Aber nicht mehr in einem heutigen Modell. Der wiegt doch knapp das Doppelte.
Mon Aug 19 18:36:08 CEST 2024 |
bronx.1965
Genügend! 😁
Mon Aug 19 18:36:47 CEST 2024 |
VolkerIZ
Ätt MMM: Ich tippe mal auf 5. Einer links, 3 gestapelte und einer rechts am Rand. Nr. 6 ist kein LKW.
Mon Aug 19 18:58:16 CEST 2024 |
PIPD black
Ja.😁
Mon Aug 19 18:58:48 CEST 2024 |
PIPD black
1,2 t in der TopVersion.
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"