MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[PIPD black]

Unserer Bauern hier haben sich nach Montag gegen weitere Blockaden ausgesprochen. Am Montag geht’s in B weiter. Wenn sich die Regierung nicht rührt und weiter an ihrem Stuhl klebt, haben die Bauern versprochen, dass sie sich etwas einfallen lassen werden. Aktuell gibt es somit erstmal Ruhe auf den Straßen.

So langsam muss sich auch mal die Presse überlegen, was sie noch wie schreibt. Die ständigen Diffamierungen der Bauern und ihrer Proteste nervt. Es sind längst nicht mehr nur Bauern, und es geht erst recht nicht um nur am KfzSt und Agrardiesel. Das waren Auslöser, nicht (Haupt)Gründe.

Edit: Zu einer Erwähnung in der Tagesschau hat es wenigstens gereicht.

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Wir haben ja am Montag mit ein paar Kollegen da am Fenster gestanden und und das Ganze angesehen, meine eine Kollegin ist Köchin und kennt sich mit dem ganzen Lebensmittelsystem entsprechend gut aus. Sie meint, das Problem ist die chronisch dünne Kapitaldecke bei den Bauern, weil die Ware zu schlecht bezahlt wird. Sonst könnten sie auch einen Teil der Erhöhungen vertragen. Die Betonung liegt natürlich auf "einen Teil". Gestern erzählte auch im Radio noch einer, was ich schon am Anfang mal gesagt hatte: Man kann es einer Bevölkerungsgruppe nicht erklären, dass sie die Kosten für alle tragen sollen. Ist klar, dass sie dann austicken, wenn sowieso bei viel Arbeit nicht viel über bleibt.

Schön ist natürlich, dass der Bauernverband jetzt auch endlich mal die Bauern vertritt. Nachdem er vorher einen Teil der Situation mitverschuldet hat. Der größte Teil der Subventionsregelungen, die überwiegend Agrarkonzerne fördert und die Bauern hängen lässt, ist nämlich schon vor Jahren in der EU ausgebrütet worden und nicht in Berlin und da saß der europäische Bauernverband mit am Tisch, damaliger EU-weiter Chef: Herr Ruckwied.

Die meisten Bauern sind ja schon in andere Verbände abgewandert, wie z.B. die bäuerliche Landwirtschaft oder wie die heißen, aber die haben keinen großen Einfluss.

[PIPD black]

Es ist wie bei allem: nimmst du in der Produktionslinie irgendwem was weg oder erhöhst Abgaben, landet es am Ende immer beim Endverbraucher. Das bedeutet mal wieder Teuerungen auf vielen Ebenen. Am Ende wird das Sozialsystem immer weiter belastet. Während die arbeitende Bevölkerung das selbst tragen muss und immer weniger übrig hat, bekommen die Sozialhilfeempfänger das zeitnah aufgestockt. Arbeiten lohnt sich so immer weniger und der Wirtschaftskreislauf stockt……..

[VolkerIZ]

Dicker wieder da.

Ich habe mal versucht, bei 2 Leuten in der Nachbarschaft ein Stück Flatterband abzugreifen, die hatten aber auch keins. Dann muss ich wohl morgen mal zum Landmarkt und eine Rolle kaufen, passt auch ganz gut, die haben auch Katzenfutter und das reicht auch nur noch bis morgen früh. Dann habe ich natürlich viel zu viel, ich werde mal den Rest hier hochladen, dann kann sich jeder einen Meter runterladen.

Meine Waschmaschine hat inzwischen auch eine Macke mehr entwickelt, der Ein-Aus-Schalter rastet nicht mehr ein. Schön, dass ich dank Matze eine in Reserve habe. Weniger schön, dass der Anschluss dafür in M. noch nicht existiert. Hoffen wir also weiter, dass die alte Maschine noch bis dahin durchhält.

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[ToledoDriver82]

Daher bringt es auch nichts,immer weiter höhere Löhne zu fordern, diese Kosten werden am Ende auch nur wieder oben drauf geschlagen,am Ende hast du zwar größere Zahlen,aber nicht mehr Geld.

Höhere Energiekosten, höhere Rohstoffkosten, höhere Personalkosten usw summieren sich nun mal und am Ende landen sie immer beim Endverbraucher, zusammen mit seinen gestiegenen Kosten bei Abgabe, Energie usw wird das immer mehr....und damit eine endlose Spirale.

Morgen...es ist wärmer geworden, dafür gibt es wieder Schnee, hoffentlich nicht wieder soviel nassen

Gute Idee so geht's natürlich auch

[PIPD black]

Flatterhaft liegt hier ne Rolle, hat das Kind vom Baumarkt neulich mitgebracht.

Hier war eben sogar Sonne.

[bronx.1965]

Moin,

hier abwechselnd Wolken und Sonne bei 3 Grad über Null.

Gestern Abend hat sich eine ziemlich lange Kolonne Traktoren und Laster in Richtung Festland bewegt. Einige mit Wohn- und Bauwagen am Haken. Ich nehme an, die sind morgen in Berlin dabei.

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• 20240114
  (22 mal aufgerufen)

[VolkerIZ]

Ätt Matze: Danke, aber dafür ist mir das jetzt doch ein paar km zu weit, nur für einen Tag früher. Aber ich sehe schon: Ihr seid besser vorbereitet.

[PIPD black]

Ich hätte es nicht gebraucht, aber das Kind meinte, dass es nötig wäre. Dafür hab ich aber schon ewig eine gelbe Rundumleuchte, die gestern das erste mal länger im Einsatz war.

[VolkerIZ]

Du hast die tatsächlich angeschlossen? Aber jetzt nicht ohne Dichtung durchs Dach gespaxxt?

[PIPD black]

Nicht deine. Die braucht noch Zuwendung. Ich hab noch eine billige LED-Variante.

[VolkerIZ]

Zuwendung.

Eigentlich ist die für andere Zwecke gar nicht geeignet, außer man bastelt sich ein passendes Unterteil mit Abdichtung, Wasserablauf und Befestigungsmöglichkeit. Technisch sollte sie in Ordnung sein. Andere Leuchten aus den 70er blinken ja auch noch und die haben nicht 40 Jahre trocken gelegen.

[bronx.1965]

Moin,

Schätze bergen.

Der dürfte aber zu retten sein.

[VolkerIZ]

Warum stand der da so lange rum? Einige kritische Stellen außenrum sehen jedenfalls schon mal gut aus und Chromteile gibt es mit den richtigen Beziehungen sicher noch neu. Hoffen wir mal, dass die Unterseite noch da ist.

[bronx.1965]

Keine Ahnung warum der da so lange stand. Die Info dazu fehlt leider. Selbst wenn der untenrum Karies hat, es werden ganz andere Sachen aus dem Moor geholt. Ich gehe hier aber mal von besserer Substanz aus, sonst hätte man sich die Mühe so nicht gemacht.

[VolkerIZ]

Vermutlich ist er heute mehr wert als im besseren Zustand, als er abgestellt wurde.

[ToledoDriver82]

Das muss sich wirklich lohnen wenn man das macht...so schlecht würde er nicht sein

[bronx.1965]

Gute 2102 starten bei ca 6 K. Die Szene ist aber sehr überschaubar. Wer will kann hier also immer noch einen Oldie mit hohem Nutzwert für einen schmalen Taler bekommen.

Aber Obacht: wie immer gilt, es ist auch viel Pfusch im Angebot.

[VolkerIZ]

Verpfuscht ist der jedenfalls noch nicht. Aber die Preise für Ostware allgemein sind schon ganz gut gestiegen und inzwischen werden ja auch noch die Ex-Ostblockländer leergeräumt. Oder man versucht es. Wieviel sich mit Standort Rumänien am Ende wirklich verkauft, wissen wir ja nicht.

[bronx.1965]

Bei Ostblock-Exilianten wäre ich eher vorsichtig.

[PIPD black]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 14. Januar 2024 um 19:00:15 Uhr:

Bei Ostblock-Exilianten wäre ich eher vorsichtig.

Da gibts bestimmt 3 Autos und 5 Briefe für die gleiche FIN.

Beim SL fiel das auch erst auf, als man eine eigene Datenbank für SL-Besitzer eingerichtet hat.

[bronx.1965]

@Matze

die FIN ist ein Dauerthema. Bei NIVAs wird aus XTA gern mal WLX (für Deutschland) gemacht. Da gibts nichts was es nicht gibt.

[VolkerIZ]

Welche Nummer haben denn die Nivas, die über freie Importeure her gekommen sind?

[bronx.1965]

Die russische, also XTA.

[VolkerIZ]

Bei meinem Samara war ja für den Käufer entscheidend, dass das einer der wenigen offiziell importierten war. Sonst hätte er den nicht genommen. Wie das jetzt in der Niva-Szene ist, weiß ich nicht. Bekannt ist ja, dass Lada Deutschland alle Fahrzeuge nachgearbeitet hat. Aber unter den freien Importeuren gibt es ja auch Vollprofis, die das bestimmt auch nicth schlechter gemacht haben. Und die Nivas vom offiziellen Importeur rosten ja auch.

[ToledoDriver82]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 14. Januar 2024 um 18:46:48 Uhr:

Gute 2102 starten bei ca 6 K. Die Szene ist aber sehr überschaubar. Wer will kann hier also immer noch einen Oldie mit hohem Nutzwert für einen schmalen Taler bekommen.

Aber Obacht: wie immer gilt, es ist auch viel Pfusch im Angebot.

Der von der Trabant Vermietung Chemnitz hatte neulich ein angeboten bekommen,Bilder waren wohl auch vielversprechend,vor Ort war es dann aber nicht so gut und zu viele "Kleinigkeiten" hielten ihn vom Kauf ab...dass war auch wieder so ein 10m Auto

[VolkerIZ]

Die Russen können schon ungewöhnliche Dinge, die wir nicht können.

Ab 5.36

[bronx.1965]

@Volker

Das letztere ist ein gutes Argument. Aber die Preise unterscheiden sich. Ein mit WLX titulierter Karren liegt deutlich höher.

Den "strukturell verbesserten Schwellerschutz und die verstärkten Wischerarme" die diese vom deutschen Importeur gehandelten Fahrzeuge haben sollen, kann man getrost vernachlässigen.

Der Rostschutz ist auch, wie du schreibst, nur minimal verbessert. Aber es funktioniert.

Ab €6 ist das noch etwas komplizierter: die Fahrgestellnummer ist im Motorsteuergerät hinterlegt.

Aber immer die Fahrgestellnummer ab Werk.

Wenn das Fahrzeug jetzt von "Lada Automobile" ausgeliefert wurde und zu einen Taiga "gemacht wurde", wird aus dem "XTA" am Anfang ein "WLX" und die Baujahrkennung wurde entsprechend der Auslieferung auch geändert. Aber idR nicht im Steuergerät. Das gibt dann mitunter bei der ersten HU Probleme wenn zur AU der Stecker an der OPD hängt. Dann läuft da eine Fehlermeldung auf.

Ähnlich verhält es sich mit den russischen Umbauten (Pickup, Pritsche, Bronto).

[VolkerIZ]

Kann man beim Astra auch die verstärkten Wischerarme an der FIN erkennen?

[bronx.1965]

Das ist eine längst überfällige Frage. . .

[VolkerIZ]

Und für mich ist es überfällig, Bett zu gehen. Gute Nacht allerseits!

[British_Engineering]

Hallo zusammen,

Mensch Volker, gehst bereits in Bett? Platt vom Wochenende? Dann gute Nacht.

Ich bin fast das Ganze Wochenende mit Schulsachen im Gange gewesen. In Kürze gibt es Zeugnisse und unser modernes PC-Zeugnisprogramm ist noch immer nicht selbsterklärend. "Technik aus der Zeit nach 1977 - nicht unbedingt deins", würde meine Frau jetzt sagen.

[bronx.1965]

Gute Nacht nach IZ!

Bevor ich jetzt auch weg bin, lasse ich noch einen da.

Schaggeline

Most, 2022

[ToledoDriver82]

Da geht ordentlich rund,die schenken sich nichts

[ToledoDriver82]

Morgen

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[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

Kaffee ist fertig.

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• 20240115
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[ToledoDriver82]

Keine Ahnung was die da heute zum Spülen und desinfizieren genommen hat,aber ich kämpfe immer noch. Das brennt wie wenn man sich an etwas heißem den Gaumen verbrannt hat,da es natürlich nach hinten gelaufen ist wenn man liegt,hat es erstmal ein heftigen Hustenanfall ausgelöst,wie wenn man ein Krümmel in die falsche Röhre bekommen hat und so fühlt es sich noch immer an,das hat bis in die Nase gezogen. Ich muss nicht erwähnen,dass die restlichen Minuten der Behandlung sehr unangenehm waren,dafür war es schmerzfrei.

[VolkerIZ]

Ätt Toledo: Gute Besserung.

Ich habe mich mal erfolgreich um die Flatterhaftigkeit bemüht, falls noch Bedarf besteht, ich habe genug davon.

Und wäre dann auf dem Rückweg fast noch von einer Eisscholle getroffen worden. Ein LKW vor mir hatte schon mehrere davon verloren und ich bin wirklich lange dahinter geblieben, bis ich dachte, jetzt ist mal gut. Da kam noch so ein Teil geflogen. Wie in russischen Filmen, in Zeitlupe, nur dass es da meistens Stahlplatten sind. Zum Glück ist der Twingo so klein, dass man ausweichen kann und dabei noch auf der Spur bleiben. Wenn die Überwachungskamera nicht im Volvo wäre, hätte ich jetzt eine schöne GIF-Datei anhängen können.

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[bronx.1965]

Moin,

@Volker

ich würde sagen, Schwein gehabt!

[VolkerIZ]

Das kann man wohl sagen. Da fehlten nur ein paar cm, dann wäre mindestens eine neue Scheibe fällig gewesen und wie das Faltdach das vertragen hätte, weiß ich auch nicht. Der hat die aber immer sehr professionell zwischen den PKWs verteilt, das war mehrere Male so knapp.