MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[MrMinuteMan]

Muss man alles nicht haben, solange man noch normale Autos haben kann wo man auch alles hat, was man beim Kauf gezahlt hat 😉

[VolkerIZ]

Mahzeit allerseits!
Ich achte immer drauf, dass schwer nachrüstbare Teile vorhanden sind und der Kleinkram wird dann bei Bedarf ergänzt. Alles muss man nicht haben, es gibt auch Extras, die nur nerven und ein Grund sind, ein Auto nicht zu kaufen.

Ich glaube, wenn ich nach dem Einbau der Premium-Armlehne mit Bierdosenhalter bei der Volvo-Nachlassverwaltung in Schweden anrufen müsste, um die freischalten zu lassen und denen dann gleich noch eine Lastschriftvollmacht geben müsste für monatliche Gebühren, dann hätte ich schon selber so etwas erfunden. 😁

[bronx.1965]

Moin,

Zitat:

Eisern Union?

@Swissbob
Wer sonst! 😎 😁

Btw, noch was von gestern. So sieht es am Freitag Nachmittag mittlerweile auch im Januar aus. Die B 111 bei Bansin. 🙄

Bild

• 20230128
  (87 mal aufgerufen)

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 29. Januar 2023 um 09:43:35 Uhr:

Moin,

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 29. Januar 2023 um 09:43:35 Uhr:

Zitat:

Eisern Union?

@Swissbob
Wer sonst! 😎 😁

Btw, noch was von gestern. So sieht es am Freitag Nachmittag mittlerweile auch im Januar aus. Die B 111 bei Bansin. 🙄

Verstehen se von selber, warum ich im Sommer den Strand meide wie der Teufel das Weihwasser 😉

Wenns jetzt schon so aussieht, kann man sich vorstellen was dann losgeht, sobald die Temperaturen um die 15 Grad dümpeln. Ist man eigentlich endlich mal mit der neuen-alten Bahntrasse weiter? Wird doch sonst immer von Verkehrswende geredet.

[bronx.1965]

Die Bahntrasse bleibt wohl vorerst weiterhin Wunschdenken. Da ist dann die Verkehrswende doch nicht so eilig. 😮

Das Bild passt perfekt zu dem was wir neulich am Telefon besprochen haben.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 29. Januar 2023 um 09:58:17 Uhr:

Die Bahntrasse bleibt wohl vorerst weiterhin Wunschdenken. Da ist dann die Verkehrswege doch nicht so eilig. 😮

Das Bild passt perfekt zu dem was wir neulich am Telefon besprochen haben.

Deswegen würde ich eigentlich auch nie nach Rügen, Boltenhagen oder Usedom fahren. Ein einziges Gerammel auf viel zu kleinen Straßen und selbst wenn du raus bist aus der Karre, stehst du wieder zwischen 23.000 Menschen. Wo da die Entspannung sein soll in dieser Massenbewegung der drangvollen Enge, soll mir noch mal einer sagen.

Das das mit der Bahntrasse aber immer noch nicht anruckt, ist sowohl beschämend als auch bezeichnend. Auf der einen Seite bricht die Insel wirklich langsam zusammen, auf der anderen bekommt man es aber nicht mal hin, eine Brücke und ein paar Gleise in die Landschaft zu klatschen. Was macht da eigentlich der Polentunnel der von Swinnemünde rüber kommt?

[bronx.1965]

Wundert dich das, angesichts der ewigen Bauzeiten und Planfeststellungsverfahren bei den BAB-Trassen wirklich noch?
Dieses ganze Geschwafel von der "Verkehrswende" ist doch nur Heuchelei.
Wenns ans Bezahlen geht knickt jeder ein.
Und dann noch die ganzen Auflagen, Schutzbauten, etc...

Edit:
Der Polentunnel wird bereits gebaut. Da baut ja auch nicht Deutschland mit.

[Swissbob]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 29. Januar 2023 um 09:58:17 Uhr:

Die Bahntrasse bleibt wohl vorerst weiterhin Wunschdenken. Da ist dann die Verkehrswende doch nicht so eilig. 😮

Das Bild passt perfekt zu dem was wir neulich am Telefon besprochen haben.

Verkehrswende heisst zusätzliche Ladesäulen, somit steht man entweder im Stau oder in der Warteschlange der Ladesäulen.

[MrMinuteMan]

Dann wird wohl in Zukunft wenigstens etwas Entlastung über die Polentrasse kommen. Ist zwar ein Umweg, aber sicher einer den viele machen, weil man wenigstens vorwärts kommt.

Und wundern tut mich hier gar nix mehr. Es steht sich hier doch eh alles gegenseitig im Weg und auf den Füßen. Bahn kann nicht gebaut werden wegen bunten Fröschen, Autobahn kann nicht gebaut werden weil Bahn wegen Verkehrswende Vorrang hat. Am Ende ist für beides kein Geld mehr da, aber irgendwo in den Provinzdörfer schießen Containerdörfer für weitere 2 Millionen Gäste in die Höhe und da ist dann auch egal, wenn die Container die bunten Frösche erschlagen. Hauptsache ein Windrad daneben, damit der Neffe vom Lokalpolitiker auch noch mal bisschen Kohle von der Energiewende bekommt.

Oder siehe die ganze Chaoskette um Bad Segeberg. Die Bundesstraße durch die Stadt ist nach dem letzten Wintereinbruch endgültig in Auflösung. Saniert werden kann aber nicht, weil die Sanierung davon abhängt ob, wie und wann die Autobahn weiter gebaut wird, was aber noch keiner weiß. In irgend einem Kaff südlich Segeberg wurde jetzt Tempo 30 angeordnet, weil dort vieles lang macht um den Stau zwischen 20 und 21 in Segeberg zu umgehen und das Ding mittlerweile auch recht geschüttelt ist von den ganzen Fahrzeugen für die die Dorfstraße nie ausgelegt war.

Anway, die Kurhausstraße in Bad Segeberg (das Ding was durch den Ort geht und dort die Einkaufsmeile + Durchgangsstraße bildet) soll demnächst zur woken Erlebnismeile werden. Fahrradstraße, Tempo 20, irgend ein Gerümpel was die Aufenthaltsqualität verbessern soll. Das jetzt schon der Leerstand auf der Straße steigt und dann auf der parallelen Ziegelstraße der Verkehr endgültig Bruch geht weil immer irgendwer irgendwo abbiegen muss. Egal.

Soweit mein Wort zum Sonntag, ich dreh jetzt noch ne Runde durchs Ghetto 😉

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Soweit mein Wort zum Sonntag, ich dreh jetzt noch ne Runde durchs Ghetto 😉

Produziere er nicht zu viel Trümmer unterwegs. 🙂
Schön im Sonntags Modus bleiben.

[ToledoDriver82]

Amen😁

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 29. Januar 2023 um 10:42:27 Uhr:

Zitat:

(...)Soweit mein Wort zum Sonntag, ich dreh jetzt noch ne Runde durchs Ghetto 😉

Produziere er nicht zu viel Trümmer unterwegs. 🙂
Schön im Sonntags Modus bleiben.

Das macht die Gegend hier doch mittlerweile von allein mit den Trümmern. Da braucht es mich nicht für😛

[MrMinuteMan]

Ich hab übrigens neulich ein Automodell erstanden, dass in mir den starken Verdacht erregt, dass die aktuellen VW Busse vom Design her einfach nur recycelt wurden 😛

Bilder

• 25bb395a-9560-4d53-9014-0fe93d7a3caf
  (91 mal aufgerufen)
• 51fa62d0-c994-47c3-9c6e-8e6c4fb358ae
  (91 mal aufgerufen)
• 940437a7-a20a-4b98-9642-6fa32b489086
  (91 mal aufgerufen)

[bronx.1965]

Jo, der Microbus von 2001 dient wohl immer noch als Designvorlage.
Damals traute sich VW wohl nicht. Obwohl es Blindbestellungen gegeben haben soll.

[bronx.1965]

Ein älterer Artikel dazu.

[Swissbob]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 29. Januar 2023 um 11:47:37 Uhr:

Jo, der Microbus von 2001 dient wohl immer noch als Designvorlage.
Damals traute sich VW wohl nicht. Obwohl es Blindbestellungen gegeben haben soll.

Aus dem Microbus entwickelte sich der ID Buzz.

Ich hab Ihn mir bereits ausführlich angeschaut.

Das Design aussen ist toll, aber für einen Bus ist er zu unpraktisch und zu teuer.

Keine Lüftungsdüsen im Fond.
Keine Schiebe oder Ausstellfenster
Kein Schiebedach
Keine Ausbaubaren Sitze
Nur mit Zusatzbrett ist ein ebener Ladeboden möglich
Die Rückbank ist 40/60 aufgeteilt. Wobei nur 2 Sitze vollwertig sind.
Die Materialien wirken unglaublich billig.
Der aus Seaqual ( Plastikmüll aus dem Meer) hergestellte Sitzbezug führt sich sehr rauh an.
Das Kunstlederlenkrad hat eine seltsame Oberfläche.
Das Ganze kostet dann eben 80tsd€.

[ToledoDriver82]

Und doch wird er seine Käufer finden...man muss sagen...leider.

[MrMinuteMan]

Von den drei VW-Fanatikern und den 5 Flotten die das fürs Greenwashing kaufen, kannst du die massiven Investitionen aber auch nicht wieder rein holen. Aber interessant was Bronx als Artikel verlinkt hat. Der Wagen lag wirklich jahrelang im Keller, bis jemand meinte jetzt ist die Zeit reif dafür. Eventuell sind wir damit auch wieder bei den Kosten. Sprich man wollte selbige drücken, in dem man zumindest beim Design nicht wieder bei 0 anfängt.

@ Swissbob: Interessante Analyse. Klingt nach dem unpraktischstem Nutzfahrzeug der Automobilgeschichte.

Camping in Chemnitz ist tödlich 😰

[ToledoDriver82]

Das hört sich aber nach eigenverschulden an,nicht umsonst wird immer ein CO Melder empfohlen oder auf ausreichend Lüftung verwiesen...die Teile haben aber auch wirklich selbst in der Stadt ordentlich zugenommen,überall stehen zwei bis drei solche Campervans.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Das Ganze kostet dann eben 80tsd€.

Vom Preis her wirklich ein echter "Volkswagen". 😮
Gesehen habe ich davon noch nicht Einen!
Bei dem Preis erklärt sich das auch von selbst.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 29. Januar 2023 um 12:15:40 Uhr:

Zitat:

(...)Das Ganze kostet dann eben 80tsd€.

Vom Preis her wirklich ein echter "Volkswagen". 😮
Gesehen habe ich davon noch nicht Einen!
Bei dem Preis erklärt sich das auch von selbst.

Selbst der T7 ist rar. Behaupte mal ich hab davon bisher etwa 3 Stück gesehen. Irgendwann ist halt mal das Ende der fiskalischen Fahnenstange erreicht.

[Swissbob]

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 29. Januar 2023 um 12:07:28 Uhr:

Von den drei VW-Fanatikern und den 5 Flotten die das fürs Greenwashing kaufen, kannst du die massiven Investitionen aber auch nicht wieder rein holen. Aber interessant was Bronx als Artikel verlinkt hat. Der Wagen lag wirklich jahrelang im Keller, bis jemand meinte jetzt ist die Zeit reif dafür. Eventuell sind wir damit auch wieder bei den Kosten. Sprich man wollte selbige drücken, in dem man zumindest beim Design nicht wieder bei 0 anfängt.

@ Swissbob: Interessante Analyse. Klingt nach dem unpraktischstem Nutzfahrzeug der Automobilgeschichte.

Nachtrag: Das ist so.

Das ist mein Eindruck und ich fahre zur Zeit meinen 4. Bus. (Alles Mercedes Benz).
( Nachtrag: Gefahrene Kilometer: über 300000km)
Kann daher ( Edit: hoffentlich)gut beurteilen was ein Bus können sollte.

In der V-Klasse sind die 3 Sitze absolut gleichwertig, und man kann problemlos auch längere Strecken fahren.

[MrMinuteMan]

Auch ohne 4 Busse zu haben, klingt das ganze einfach nicht erfreulich. Allein der 80.000 € Grundpreis und dann billigste Materialen darf sich nicht in einem Produkt wiederfinden.

Mit dem Bus wirds dann wohl so sein, wie heute im letzten Video der Autogesellschaft Dresden zitiert wurde: "3 wollten ihn haben, aber keiner hatte das Geld für den Bus." Mal sehen wann es dann bei VW anfängt zu knirschen mit der Geschäftspolitik, zumal der Golf oder der Caddy jetzt auch nicht gerade gestürmt wird.

[bronx.1965]

Zitat:

"3 wollten ihn haben, aber keiner hatte das Geld für den Bus."

Perfekt zusammengefasst!

Erstmal Mittag. 🙂

[Swissbob]

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 29. Januar 2023 um 12:31:06 Uhr:

Auch ohne 4 Busse zu haben, klingt das ganze einfach nicht erfreulich. Allein der 80.000 € Grundpreis und dann billigste Materialen darf sich nicht in einem Produkt wiederfinden.

Mit dem Bus wirds dann wohl so sein, wie heute im letzten Video der Autogesellschaft Dresden zitiert wurde: "3 wollten ihn haben, aber keiner hatte das Geld für den Bus." Mal sehen wann es dann bei VW anfängt zu knirschen mit der Geschäftspolitik, zumal der Golf oder der Caddy jetzt auch nicht gerade gestürmt wird.

Das sollte nicht überheblich wirken 🙂

Der beste aktuelle VW Bus ist noch immer der T6.1., allerdings läuft er in demnächst aus.

Wegen den fragwürdigen Motoren hab mir aber stets das Mercedes Benz Pendant geholt.

Ansonsten muss ich Dir in allen Punkten Recht geben.

Der T7 hat ebenfalls zu enge Sitze, und basiert auf dem Golf. Der Innenraum ist etwas besser als beim Buzz, und alle Sitze lassen sich verschieben und ausbauen.

Die Stellantis Busse gibts nur noch als Elektroauto mit 200km Reichweite.

Aktuell ist die V-Klasse/Vito fast Konkurrenzlos.

Ich habe den vorherigen Beitrag noch etwas ergänzt.

[MrMinuteMan]

Wirkt auch nicht überheblich 🙂

Und der T6.1 läuft jetzt schon aus? Dann gibts also nur noch T7 und den komischen Buzz? Oh VW...

[ToledoDriver82]

Dagegen ist der ja dann eigentlich ein top Angebot
https://www.hyundai.de/.../?...

[Swissbob]

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 29. Januar 2023 um 13:05:07 Uhr:

Wirkt auch nicht überheblich 🙂

Und der T6.1 läuft jetzt schon aus? Dann gibts also nur noch T7 und den komischen Buzz? Oh VW...

Dankeschön🙂

Genau so sieht es aus.

Im V-Klasse Forum greifen junge Familien gerne zum Vito Tourer, der ist für 60tsd€ bereits relativ gut ausgestattet.

[ToledoDriver82]

Mein Chef hat sich ja ein kurzen V220d gekauft und ist auch sehr zufrieden

[MrMinuteMan]

Das ganze ist auf jeden Fall ein Konjunkturprogramm für Hersteller aller Art, wenn die VW Busse noch mehr aus dem Bereich des möglichen verschwinden. Auch den Nissan NV200 sieht man hier jetzt doch ab und an mal.

[Swissbob]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 29. Januar 2023 um 13:14:29 Uhr:

Mein Chef hat sich ja ein kurzen V220d gekauft und ist auch sehr zufrieden

https://www.motor-talk.de/.../...rungen-mit-der-v-klasse-t6231411.html

Wundert mich nicht 🙂

Ich liege auf Kurzstrecke bei 8L, Langstrecke 6.5L trotz Allradantrieb.

[ToledoDriver82]

Zitat:

@MrMinuteMan schrieb am 29. Januar 2023 um 13:16:30 Uhr:

Das ganze ist auf jeden Fall ein Konjunkturprogramm für Hersteller aller Art, wenn die VW Busse noch mehr aus dem Bereich des möglichen verschwinden. Auch den Nissan NV200 sieht man hier jetzt doch ab und an mal.

Den sieht man hier schon ein paar Jahre und es werden immer mehr,sogar in der E Variante,das scheint eine echte Alternative zu sein...auch beim Preis.

[ToledoDriver82]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 29. Januar 2023 um 13:16:47 Uhr:

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 29. Januar 2023 um 13:14:29 Uhr:

Mein Chef hat sich ja ein kurzen V220d gekauft und ist auch sehr zufrieden

https://www.motor-talk.de/.../...rungen-mit-der-v-klasse-t6231411.html

Wundert mich nicht 🙂

Ich liege auf Kurzstrecke bei 8L, Langstrecke 6.5L trotz Allradantrieb.

Kann nichts genaues darüber sagen (den Vito fahr ich im Schnitt mit 8,7l inklusive Dachträger),optisch gefällt er mir in der kurzen Variante überhaupt nicht,sieht aus wie beim Unfall zusammengeschoben und auch die Sitzposition und der Blinkwinkel auf die Spiegel sind "komisch",wenn ich den Vito fahre fühle ich mich immer nicht so recht wohl,wenn auch die 163PS ganz gut gehen. Aber die Kombination als V220d mit Automatik findet mein Chef angenehmer als Vito 116 Handschaltung und man sieht natürlich im Innenraum den Unterschied zwischen Nutzfahrzeug und Bus,was aber ja überall so ist.

[PIPD black]

Der Microbus hat mehre Anläufe genommen. Zwischendrin wurde er mal als Caddy-Nachfolger gehandelt, was er von der Größe her auch irgendwie ist. T7 hab ich jetzt auch bereits mal gesehen. Der ID.Buss steht beim Händler an der Straße. Da sehe ich das häßliche Ding öfter. Der T7 Kastenwagen fällt dann demnächst bei Ford in der Türkei neben dem Transit vom Band.

[bronx.1965]

Zitat:

Im V-Klasse Forum greifen junge Familien gerne zum Vito Tourer, der ist für 60tsd€ bereits relativ gut ausgestattet.

Das ist natürlich für junge Familien preislich äußerst attraktiv!
Und das man für 60 K€ eine relativ gute Ausstattung bekommt stellt offenbar einen echten Glücksfall dar.
Fehlt da vielleicht nur noch das Abo der Sitzheizung zur Vollkommenheit des jungen Glücks?

Entweder habe ich rückblickend in die Zeit als wir eine junge Familie waren eine Leerzeile in der Matrix oder es ist zwischenzeitlich etwas passiert, von dem ich nichts mitbekommen habe.
Ich meine, mich aber klar erinnern zu können dass die Kinder, das Haus, sowie einige andere banale "Gründe" den Erwerb eines Karren in solch einem Preissegment zuverlässig ausschlossen.
Und das trotz zweier Einkommen, welche nicht unbedingt im Bereich der Geringverdiener angesiedelt waren.
Vlt. hatten wir aber auch einfach nur andere Prioritäten. 😉

[VolkerIZ]

Dicker wieder da. Wollte noch etwas tun, aber bei dem nasskalten Wetter habe ich das nicht lange durchgehalten. Weil wir das gerade hatten, leider nur als Modell, aber so sieht ein korrekter Kompressor aus, + Ford als Größenvergleich, weil der gerade in der Nähe war.

Bild

• Img
  (82 mal aufgerufen)

[PIPD black]

@bronx Das ist Switzerland.😁
Meine Schmerzgrenze und Belastbarkeit liegt bei 40 k. Der Ränger kostete 36. Aktuell gibt es Angebote schon mit 5-stelligem Nachlass für knapp unter 60 k. Sowas kauft kein Privater mehr. Da ist nur noch was fürs Geschäftsleasing.

[bronx.1965]

@Matze
Ist mir bekannt. Ich habe Freunde in der Schweiz. Auch wenn bestimmte Niveaus dort wesentlich höher ausfallen, ich denke junge Familien sind auch dort nicht en Masse auf Rosen gebettet.
Was ich fahre, besitze ich. Das war hier noch nie anders.
Das ich da altmodisch bin weiß ich. 😁

[ToledoDriver82]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 29. Januar 2023 um 13:40:45 Uhr:

Zitat:

Im V-Klasse Forum greifen junge Familien gerne zum Vito Tourer, der ist für 60tsd€ bereits relativ gut ausgestattet.

Das ist natürlich für junge Familien preislich äußerst attraktiv!
Und das man für 60 K€ eine relativ gute Ausstattung bekommt stellt offenbar einen echten Glücksfall dar.
Fehlt da vielleicht nur noch das Abo der Sitzheizung zur Vollkommenheit des jungen Glücks?

Entweder habe ich rückblickend in die Zeit als wir eine junge Familie waren eine Leerzeile in der Matrix oder es ist zwischenzeitlich etwas passiert, von dem ich nichts mitbekommen habe.
Ich meine, mich aber klar erinnern zu können dass die Kinder, das Haus, sowie einige andere banale "Gründe" den Erwerb eines Karren in solch einem Preissegment zuverlässig ausschlossen.
Und das trotz zweier Einkommen, welche nicht unbedingt im Bereich der Geringverdiener angesiedelt waren.
Vlt. hatten wir aber auch einfach nur andere Prioritäten. 😉

Wenn ich bedenke,für meine Eltern mit 3 Kindern war ein Toledo 1L für 36000DM schon kein billiges Vergnügen,der spätere Alhambra war ebenfalls lange Überlegt und alles andere als billig...ein Fahrzeug was deutlich drüber gelegen hätte wäre niemals möglich gewesen und heute gelten 60000€ als familientauglich...ich glaub mir geht es wie dir und ich hab da was verpasst.

[PIPD black]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 29. Januar 2023 um 13:47:45 Uhr:

@Matze
Ist mir bekannt. Ich habe Freunde in der Schweiz. Auch wenn bestimmte Niveaus dort wesentlich höher ausfallen, ich denke junge Familien sind auch dort nicht en Masse auf Rosen gebettet.
Was ich fahre, besitze ich. Das war hier noch nie anders.
Das ich da altmodisch bin weiß ich. 😁

Die junge Familie sorgt vor. Ich hatte den Kombi schon, bevor das 1. Kind kam.😁 Und als Zweitwagen diente ein tüv-fälliger Fiesta MK3, der 2x über den TÜV gebraten wurde und dann von uns als zu unsicher verschrottet und durch den Caddy ersetzt wurde.