MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[MrMinuteMan]

15 Grad nicht nur am Morgen, sondern demnächst als allgemeine Tageshöchsttemperatur

[PIPD black]

Es darf sich langsam steigern. Von 0 auf 20 Grad ist nicht so meins.

[MrMinuteMan]

Es dürfte jetzt mal knapp vor Anfang Juni Sommer werden und Schluss sein mit dem eisigen Wind und Temperaturen die fast schon wieder gen 10 Grad eiern.

Bild anhängen scheitert weil Technik

[ToledoDriver82]

Wir haben hier 17°,die fühlen sich wegen dem Wind aber recht frisch an

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[bronx.1965]

Moin,

aktuell 14 Grad. Hier oben jetzt für Ende Mai nichts ungewöhnliches.

Erderwärmung hin oder her.

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[MrMinuteMan]

Schön sieht das hier trotzdem nicht aus

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[bronx.1965]

Hast du echt schon 43.000 Seemeilen auf Thomsen raufgeprügelt?!

Hut ab. Wird der überhaupt mal kalt?

[PIPD black]

Ich hab den Fiesta gerade mit 218.000 km geparkt.

[Badland]

Ein Motor ohne Kaltlaufphasen hält länger

Ich hab mit dem Caddy auch schon 181.000km in 5 1/2 Jahren abgespult.

[MrMinuteMan]

Es sind mittlerweile 43.080 KM, dass Bild ist von gestern Abend

Nächsten Montag ist erst mal Service, danach geht dann die Hochleistungssaison überhaupt erst mal mit los mit (bisher) drei geplanten Langstreckeneinsätzen im Juni Muss mal durch rechnen, aber zur Halbzeit des Jahres dürften die ersten 50.000 KM mindestens am Horizont stehen

Wer hat hier eigentlich den Kilometerkönig wenn ich PIPD seine 218 sehe? Doch sicher Volkers Volvo mit 400.000 KM plus X?

[PIPD black]

Bei Volker weiß man ja gar nix. Da dreht der Zähler doch nix mehr.

Oder er hängt schon am Ende und klackt nur noch, weil er nicht mehr weiterzählen kann.

[bronx.1965]

Mademoiselle steht kurz vor den 222.000.

Der Ackergaul hat 48.xxx irgendwas.

Meine Spitzenzeiten monatlicher Kilometerfresserei sind zum Glück vorbei.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@PIPD black schrieb am 24. Mai 2022 um 08:24:07 Uhr:

Bei Volker weiß man ja gar nix. Da dreht der Zähler doch nix mehr.

Oder er hängt schon am Ende und klackt nur noch, weil er nicht mehr weiterzählen kann.

Volkers Volvo hat ausgezählt Da drehen sich die Walzen nur noch nach Schlaglöchern

Also fragen wir so: Wer hat einen funktionierenden Kilometerzähler und den Höchststand aktuell? Führend momentan PIPDs Fiasko mit 218.000 KM Edith: Bronx sei Kangoo mit 222.000 KM

Ich hab gerade auch noch mal meine Urlaubstage ausgerechnet und fest gestellt, dass da mehr Schafe noch zum verkaufen sind als gedacht. Kann ich also im Juli auch noch mal irgendwo hin trippen und die 50.000 KM umschmeißen

[MrMinuteMan]

Im Revier meiner Maloche gibts demnächst einen neuen Dönerladen

Alter Dis is mal Sturm

[bronx.1965]

Zum Video:

Was ich nicht verstehe: warum befahren die Leute eine Unterführung obwohl vor Überflutung durch Starkregen gewarnt wird?!

[VolkerIZ]

Dicker wieder da.

Ätt Zähler: Der hatte von Anfang an Aussetzer, vor allem bei Kälte. Km-Stand beim Kauf: 265.xxx, bis 299.xxx ist er mehr oder weniger regelmäßig gelaufen, dann gar nicht mehr, in den 4 Jahren danach bin ich ca. 12x.xxx km gefahren, das kann ich nachvollziehen, weil ich immer die gleichen Strecken fahre. Dann habe ich den Tacho reparieren lassen, kurz danach ist noch mal der Geber an der Hinterachse abgefallen, das waren dann noch mal ca. 10.000 km.

Aktuell steht 386.xxx drauf + ca. 130.000 weitere von mir, also mindestens so um die 510- 520tkm.

+x +y. Als da wären: Wie lange hatte der Tacho vorher schon Aussetzer? Ist es überhaupt noch der erste? Von daher wäre auch ein Mehrfaches möglich, das wird man auch nie erfahren.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 24. Mai 2022 um 19:08:24 Uhr:

Zum Video:

Was ich nicht verstehe: warum befahren die Leute eine Unterführung obwohl vor Überflutung durch Starkregen gewarnt wird?!

Bei den Leuten findet man sicher die üblichen Gründe, aber warum stecken da so viele Einsatzfahrzeuge in der Suppe? Oder ging das so schnell?

@ Volker: Das ist eine Formel, die selbst Oppenheimer Kopfzerbrechen bereiten würde

[VolkerIZ]

Ich erwarte darauf ja auch keine Lösung. Man muss sich eben damit abfinden, dass es keine gibt.

[bronx.1965]

Zitat:

Bei den Leuten findet man sicher die üblichen Gründe, aber warum stecken da so viele Einsatzfahrzeuge in der Suppe? Oder ging das so schnell?

Weil die es vlt auch unterschätzt haben? Stichwort Schnell.

Aber an der Anzeige wird ja explizit gewarnt. Da hätte keiner mehr reinfahren müssen. . .

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 24. Mai 2022 um 19:29:09 Uhr:

Zitat:

Bei den Leuten findet man sicher die üblichen Gründe, aber warum stecken da so viele Einsatzfahrzeuge in der Suppe? Oder ging das so schnell?

Weil die es vlt auch unterschätzt haben? Stichwort Schnell.

Aber an der Anzeige wird ja explizit gewarnt. Da hätte keiner mehr reinfahren müssen. . .

Die werden sie wohl danach geschaltet haben, nachdem Florian Wasserschaden gemeldet hat, dass ihre Wehr jetzt im Besitz eines weiteren Wasserfahrzeuges ist

[VolkerIZ]

Jetzt ist der Volvo gerade mal wieder in der Werkstatt. Mal wieder zur Inspektion, die letzte war zwischen Weihnachten und Silvester, schon wieder ca. 16.000km mehr. Und die Stoßdämpfer sind auch wieder fällig, die habe ich im ersten oder zweiten Jahr machen lassen.

Dafür ist der DüDo wieder da. Der Meister hat sich geweigert, das Öl zu wechseln, er hat das ja alles im Computer, das waren nur 400km seit dem letzten Ölwechsel. Kann sein. Irgendwann im Herbst, dann war ich noch mal in Elmshorn, das muss im November gewesen sein, da machte der Keilriemen schon wieder so leichte Geräusche, das habe ich dann mal auf wärmere Jahreszeiten verschoben.

Bleche sind auch da. Und was habe ich vorausgesagt: Noch ein paar Tage und Pepe kommt aufs Sofa.

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[MrMinuteMan]

400 KM Du triffst dich regelmäßig mit Toledo im Club zum erweiterten rangieren?

[bronx.1965]

Nach 400 Km brauchste doch auch keinen Ölwechsel.

Rausgeschmissenes Geld.

[VolkerIZ]

Nachdem das DRK meinte, nach 3000km braucht man noch keinen (es waren aber 8 Jahre), mache ich das normal immer 2x im Jahr, dann ist hoffentlich irgendwann alles sauber. Das mit den 400km war mir aber jetzt auch nicht so bewußt.

[MrMinuteMan]

Was soll den da dreckig werden wenn der nie bewegt wird? Was das Teil vor allem braucht ist mal bisschen Bewegung und Schwung, damit auch mal alles durcherhitzt, durchgeblasen und eingeschliffen wird.

[VolkerIZ]

Die Ablagerungen aus der Zeit vor mir. Ich habe damit nichts zu tun, ich bin unschuldig!

[bronx.1965]

8 Jahre ist was anderes. Da würde ich beim Wechseln eher spülen. Dann neues Öl, fahren und nach 2 - 3 Tkm nochmal wechseln und gut.

[MrMinuteMan]

Ja dann muss der aber mal bewegt werden. Von dem Stopelgehoppse und weiter ewigem rumstehen wird das doch nicht besser, egal wie viele Hektoliter Öl man da durchjagt.

[bronx.1965]

Absolut d'accord!

Der steht sich sonst tot.

[VolkerIZ]

Im letzten Jahr war ich damit ja auch 3 oder 4x in Kiel, damit er mal warm wird. Oder weil ich irgendetwas Unhandliches abholen musste.

[MrMinuteMan]

Ich sehs doch an den Kisten vom THW. Unsere zwei größten Standuhren gelten auch als die größten Problemkinder. War neulich schon fast überrascht, als der eine aus eigener Kraft wieder auf den Hof gekraucht kam von seinem einem jährlichen Einsatz.

[VolkerIZ]

Ich habe immerhin schon mal ca. 9000km in 4 Jahren geschafft, dazu braucht das THW 30 oder mehr.

[ToledoDriver82]

Und ich dachte,ich brauche lange bei 10000km in 2 Jahren

[MrMinuteMan]

Bei dem was wir momentan an Einsätzen haben, packen wir das mittlerweile im Jahr Allein das Fahren vom Impfstoff soll bei einigen Autos 10 bis 15.000 KM auf die Uhr gebracht haben binnen eines Quartals. Und bei den ganzen G-Gipfeln, Unwettern, Impfstellen und dem üblichen Neckereien machen wir momentan ordentlich Stunden und Kilometer (für unsere Verhältnisse).

Und 4 mal im Jahr nach Kiel Thomsen lölt in seiner Tiefgarage

[bronx.1965]

Zitat:

Ich sehs doch an den Kisten vom THW. Unsere zwei größten Standuhren gelten auch als die größten Problemkinder.(...)

Alles was steht ist auf Dauer Mist! Additive altern, Sättel gehen fest oder werden schwergängig, die Manschetten der Radbremszylinder, die des Kupplungsnehmer und - Geberzylinder werden trocken und porös, einfach alles am Auto wird in Mitleidenschaft gezogen.

"Weckst" du so eine Karre dann auf und fährst quasi "Alltagsbetrieb" ist die Chance groß das dir der Karren ein Ding nach dem Anderen ausspuckt.

Beim 'erweiterten Rangieren' dauert sowas natürlich etwas länger.

Zitat:

Und ich dachte,ich brauche lange bei 10000km in 2 Jahren

Du bist da auch genauso wenig ein Maßstab.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 24. Mai 2022 um 19:56:12 Uhr:

Zitat:

Ich sehs doch an den Kisten vom THW. Unsere zwei größten Standuhren gelten auch als die größten Problemkinder.(...)

Alles was steht ist auf Dauer Mist! Additive altern, Sättel gehen fest oder werden schwergängig, die Manschetten der Radbremszylinder, die des Kupplungsnehmer und - Geberzylinder werden trocken und porös, einfach alles am Auto wird in Mitleidenschaft gezogen.

"Weckst" du so eine Karre dann auf und fährst quasi "Alltagsbetrieb" ist die Chance groß das dir der Karren ein Ding nach dem Anderen ausspuckt.

Beim 'erweiterten Rangieren' dauert sowas natürlich etwas länger.

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 24. Mai 2022 um 19:56:12 Uhr:

Zitat:

Und ich dachte,ich brauche lange bei 10000km in 2 Jahren

Du bist da auch genauso wenig ein Maßstab.

Ich habs ja an meinem alten MTW gesehen. Lief Jahre lang relativ klaglos seine Hand voll Kilometer pro Jahr. Dann kam Big C und die ganzen Impffahrten die binnen von drei Monaten fast 6000 KM aufgespult haben und die Kiste fing das Kotzen an, hatte immer wieder Probleme mit dem anlassen. Anschließend kam noch der große Fluteinsatz was für ihn 600 KM An- und Abfahrt plus diversen Fahrten vor Ort gefordert hat und danach war der Ofen endgültig aus. Die abrupte Last auf das ganze vertrocknete Zeug und die alten Teile hat ihm das Genick gebrochen

Von den Radläufen die vorher schon knusprig waren und wie die nach 6000 KM Salzfahrten im tiefsten Winter aussahen, will ich lieber nicht reden

[MrMinuteMan]

W126 planiert Radfahrer.

[ToledoDriver82]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 24. Mai 2022 um 19:56:12 Uhr:

Zitat:

Und ich dachte,ich brauche lange bei 10000km in 2 Jahren

Du bist da auch genauso wenig ein Maßstab.

[MrMinuteMan]

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 24. Mai 2022 um 20:04:33 Uhr:

Zitat:

@ToledoDriver82 schrieb am 24. Mai 2022 um 20:04:33 Uhr:

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 24. Mai 2022 um 19:56:12 Uhr:

Du bist da auch genauso wenig ein Maßstab.

Besser gesagt bist du der Meister im auslagern der Kilometer auf einen durchschnittlich gewarteten Firmenwagen, während deine überbemutterten Reisschüsseln ähnlich Moos sammeln wie der DüDo

Ich sehs schon kommen. Nach dem ich hier euer Bier trinken musste, weil ihr in 3 Jahren nicht mal einen Kasten schafft, fahr ich demnächst noch eure Autos damit die mal so was wie richtige Bewegung bekommen

[bronx.1965]

Zitat:

Ich sehs schon kommen. Nach dem ich hier euer Bier trinken musste, weil ihr in 3 Jahren nicht mal einen Kasten schafft, fahr ich demnächst noch eure Autos damit die mal so was wie richtige Bewegung bekommen