Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (290493)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.  bild1
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Sat Jan 29 22:20:20 CET 2022 |
MrMinuteMan
Da ich wegen Wind eh nicht schlafen kann. 2.2 ist erst mal das Startgebot. Da geht sicher noch was, vielleicht sogar bis runter nach 1.6 bis 1.8 . Versuch macht kluch oder so 😉
Sat Jan 29 22:23:01 CET 2022 |
ToledoDriver82
Die Tage hatte einer auch so ein gefunden mit 78000,auch 1.6 Automatik und hat gefragt ob man den für 1200 kaufen kann...da kann man dann wirklich zugreifen
Sat Jan 29 22:25:15 CET 2022 |
MrMinuteMan
Ja wenns den für den Preis gibt, warum nich? Wer weiß wann der Mokka kommt 😛
Sat Jan 29 22:29:22 CET 2022 |
ToledoDriver82
Seh gerade,das ist ja echt ne nackte Mutti, selbst ABS fehlt...da hat echt einer nur bei Automatik das Kreuz gemacht😁 ... falsch, Schiebedach hat er ja auch, also zwei Kreuze 😁
Sat Jan 29 22:58:28 CET 2022 |
VolkerIZ
Und ich gehe jetzt Bett. Gute Nacht allerseits!
Sat Jan 29 23:17:28 CET 2022 |
British_Engineering
Das ist definitiv ein gut erhaltener Astra F, wie man nur noch sehr wenige Exemplare findet. 2200 Euronen wäre der mir nicht wert, aber ich denke auch, dass sich da preislich durchaus noch was regeln lässt. Solche "Astra-Frühwerke" sind doch meist eher als Caravan oder in einer eher sportlichen Ausführung gesucht.
Früher in den 90ern gefiel mir der Astra F stets besser als der Golf III, heute ist es eher umgekehrt. Hängt wahrscheinlich damit zusammen, dass meine Frau zwei Golf III besessen hat und der eine davon einfach ein sehr haltbares, zuverlässiges, angenehmes Auto war. Schauen tue ich auch ab und zu mal nach gut erhaltenen Golf III und die allerersten können jetzt sogar schon ein H-Kennzeichen bekommen. Aber so richtig zum Kauf kann ich mich nicht durchringen, zumal dann ja eines unserer beiden Autos weg müsste.
Ich gehe auch mal schlafen. Gute Nacht.
Sat Jan 29 23:23:26 CET 2022 |
ToledoDriver82
Ein F als Kombi in dem schönen goldgelb könnte mir auch noch gefallen,das ist eine tolle Farbe die auch den anderen gut steht.
Sun Jan 30 07:04:36 CET 2022 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
Sun Jan 30 07:51:41 CET 2022 |
ToledoDriver82
Morgen
Bei FB ist gerade ein 1.4er drin, ähnlicher Zustand aber ein paar Euros niedriger angesetzt 😁
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Sun Jan 30 07:54:21 CET 2022 |
PIPD black
Moinsen
Nackte Muddis waren doch zu der Zeit Standard. Mein Golf II CL und auch der Astra meines Kumpels hatten keine großartige Ausstattung außer Metalliclack. Er hatte noch das Schiebedach. Mehr war nicht.
Höher motorisierte und gute Kisten sind schon lange weg. Jetzt gibts nur noch Opis Lieblinge. Und das sind dann eben die kleinen Motoren. Beim Astra würde ich eben auch den 1.6er akzeptieren. Der lief wirklich gut. Golf II würde ich nicht als 1.6er nehmen. Den hatte ich ja. Aber sein besonderer „Vergaser“ macht immer Stress.
Der Sturm is ja immer noch. Eigentlich ist es auszuhalten und man merkt ihn hier drinnen fast gar nicht. Aber heute Nacht um halb 2 gab das eine Böe, da stand ich fast senkrecht im Bett. Da stand schon der Wind so auf dem Dach, als dann noch eine Böe den Druck erhöhte, hab ich gedacht, der Deckel hebt gleich ab. Einfach heftig. Sowas gab es dann noch zwei drei mal in der Nacht. Aber Schäden sind nicht zu vermelden.
Sun Jan 30 07:56:00 CET 2022 |
PIPD black
Sieht gut aus. Aber 1.4er geht erst, wenn es keine 1.6er mehr gibt.😁
Sun Jan 30 07:58:12 CET 2022 |
VolkerIZ
Hier ist es sehr wechselnd. Als ich aufgewacht bin, war es völlig ruhig, aber dann hat man immer mal wieder kurz etwas gehört. Besonders extrem kommt es mir jetzt nicht vor, aber in ein paar Stunden werden wir sehen, wie es draußen aussieht.
Und den Astra 1,6 hatten wir als Firmenwagen, den fand ich erschreckend leistungsarm, der Kadett 1,4 ging deutlich besser ab.
Sun Jan 30 08:00:15 CET 2022 |
PIPD black
Den 1.4er Kadett konnte ich problemlos mit meinem IIer Golf stehen lassen. Das war kein Vergleich.😛
Sun Jan 30 08:05:13 CET 2022 |
VolkerIZ
Der 1,6er Golf hing aber auch brutal am Gas, selbst wenn der Vergaser mal wieder einen weg hatte. Meiner hat nach Sprit gestunken ohne Ende, der Leerlauf war unberechenbar und um den Verbrauch zu ermitteln, habe ich ihn nicht lange genug gehabt, aber der hätte den Passat mit 90 PS, der ja auch nicht so viel schwerer war, auch locker abgehängt.
Sun Jan 30 08:06:20 CET 2022 |
ToledoDriver82
Na ja,beim VorFL stimmt das,da war der GL üblich,beim FL aber eher nicht mehr,da gab es dann wie beim Golf ja einige "Sondermodelle" bzw gab es Ausstattung als "Bonus" zum selben Preis um die Verkaufszahlen zu steigern,die nackten FL ohne alles sind eher seltener. Und ab Modelljahr 96 gab es ja eh noch mal Änderungen, Modelljahr 95 bis Dezember 94 ist schon FL aber "alte" Technik, Modelljahr 95 ab Januar ist dann "neue" Technik und ab Herbst 95 war die komplette Umstellung auf FL. Auch ein Problem von meinem,ich hab noch den alten Stecker zum Auslesen und die alten Fehlercodes,die neuen kamen erst ab Januar 95.
Sun Jan 30 08:10:35 CET 2022 |
ToledoDriver82
Meine Eltern hatten 1.4er Kadett E Formheck ohne alles 😁 als einer der letzten VorFL,nicht mal rechter Außenspiegel war vorhanden, keine Rennsemmel,aber wäre auch heute noch problemlos im Alltag zu bewegen. Im Astra ist er in der Tat so ne Sache, zuverlässig,moderater Verbrauch und ohne Schnickschnack,aber durch das höhere Gewicht vom Astra,eher der gemütliche Geselle,in etwa wie der 1.6er mit Automatik.
Man muss sich das mal auf der Zunge zergehen lassen,das Leergewicht vom meinem Astra liegt laut Papieren auf dem selben Niveau wie beim GV oder GE.
Und die Böen sind nun so heftig,das es die Gewichte der Abdeckung vom GV nicht mehr schaffen,zwei liegen schon unten,ich muss dann also Mal runter.
Sun Jan 30 08:19:58 CET 2022 |
PIPD black
Brutal am Gas würde ich nicht behaupten. Der 1,6er Astra lief deutlich besser. Das Opel-Motoren gut sind, wissen wir doch. Ich hab 1996 den FS gemacht. Da hatte keiner das Geld für FL-Astras. Kumpel seiner war von 92.
Selbst der Fire & Ice eines anderen Kumpels war ne nackte Muddi. Basierend auf dem CL wie meiner. Die breiten Stoßstangen und die Sportsitze gehörten zum F+I-Paket. Er hatte allerdings den 1.8er mit 90 PS. Der ging deutlich besser als mein 1.6er.
Sun Jan 30 08:23:26 CET 2022 |
Badland
Den 1.8er/90PS hatte ich im Jetta 2, trotz der Automatik ging er ziemlich gut 🙂
Hat allerdings auch gut gesoffen, selbst bei geschmeidiger Fahrweise ging kaum was unter 8l. Naja gut vor 20 Jahren war der Benzinpreis noch 50cent günstiger 😁
Sun Jan 30 08:25:50 CET 2022 |
VolkerIZ
Mein Passat brauchte nie unter 7 und nie über 8, der Audi mit der gleichen Technik genau so. Die hatten aber auch das 4+E-Getriebe. Und bei VW/Audi würde ich immer den 1800er empfehlen, auch wenn man der Meinung ist, dass man keine 90 PS braucht. Die sind aber in jeder Hinsicht stressfrei. Die Motoren sind eigentlich alle gut, aber beim 1,6er macht der Vergaser alles wieder kaputt.
Sun Jan 30 08:30:05 CET 2022 |
ToledoDriver82
Die 1.8er mit 90PS gingen auch im Astra und im Vectra besser 😁 selbst im Golf und im Toledo war der 1.8er dem 1.6er vorzuziehen, über dem 1.8er stand nur der 2l...für die normalen,der war selbst im Passat Variant völlig ausreichend.
Als ich Ende 99 mit dem FS begonnen hatte,war das ja in einem Astra F 1.7 Diesel,einer der letzten, na ja,ich glaube der 1.8er Benziner in meinem 1L konnte da locker mithalten 😁 da hab ich übrigens gestern noch was gefunden 😁 Kind frisch, Auto frisch
Und das wird auch noch spannend und sicherlich nicht die einzige Strecke bleiben https://www.come-on.de/.../...stellen-sauerwein-braksiek-91268867.html
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Sun Jan 30 10:27:41 CET 2022 |
VolkerIZ
Wieder da. Fips hat schon auf sein Futter gewartet, von den anderen beiden ist nichts zu sehen. Sollte ich mir jetzt Sorgen machen, dass nur noch der dickste Puschelkater da ist? Hoffentlich sind die anderen beiden in der Nähe irgendwo im Gebüsch hängen geblieben und finden wieder nach Hause.
Sonst halten sich die Schäden in Grenzen. Im Garten muss ich mal aufräumen, das hat gestern um diese Zeit noch ordentlicher ausgesehen. Heute nachmittag fahre ich noch mal hin, dann soll ja alles vorbei sein.
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Sun Jan 30 10:45:40 CET 2022 |
PIPD black
Hier gibts jetzt Sonne.🙂
Sun Jan 30 10:46:35 CET 2022 |
VolkerIZ
Hier auch. Die sollen aber nicht glauben, dass ich deshalb jetzt raus gehe.
Sun Jan 30 10:53:41 CET 2022 |
MrMinuteMan
Hier herrlicher Sonnenschein. Schlimmste Schaden ist der, dass es einer Bushaltestelle das Dach abgerissen hat. Wenn man aber sieht wie verschimmelt die Holztrümmer waren, ist das kein Wunder das das Ding fliegen gegangen ist 😛
Hab sogar etwas aufgeräumt und Geäst von den Mülltonnen gepickt. So eine Art Sturmeinsatz light 😛
Was die A45 angeht, dass bleiben sicher nicht die einzigsten Brücken. Aber ist natürlich hart, als Alternative gibt es nur die A3 und die A7, die beide bereits genug Verkehr führen und auch noch ein ganzes Stück abseits liegen.
@ Volker: Die Holzbank ist wohl hinüber, den einen Fuß hats ja mal sauber zerlegt.
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Sun Jan 30 10:57:18 CET 2022 |
VolkerIZ
Ich hatte mir eigentlich vorgenommen, die wieder richtig hin zu stellen. Aber um das Teil zu ersetzen, liegt sie so schon ganz richtig. Wie man sieht, war die auch mal an diesen Metallteilen angeschraubt. Evtl. ist das Holz da auch nicht mehr so gut. Wo Holz direkt an anderen Materialien anliegt, besteht ja durch die Kapillarwirkung ständige Feuchtigkeit und es wird da ganz schnell weich.
Das versuche ich auch immer den Chabos zu erklären. Und dass Süngerbob kapillar, porös und hygroskopisch ist.
Sun Jan 30 10:58:40 CET 2022 |
ToledoDriver82
Das Problem,es ist ja schon nur nicht nur eine Brücke,auf vielen ABs sieht es aber nicht anders aus...jetzt kommen die Versäumnisse der letzten Jahrzehnte alle mit einmal,was man die Jahre gespart hat und nicht investiert hat,legt man jetzt doppelt und dreifach drauf. Angesichts "knapper" Kassen, dürfte da noch das ein oder andere auf uns zu kommen und auch die Maut wird man früher oder später deswegen durchboxen.
Sun Jan 30 10:58:59 CET 2022 |
MrMinuteMan
Das wird wohl auch das Dach der Bushaltestelle erledigt haben. Metallteile, direkt aufgeschraubt auf eine Holzunterkonstruktion. Aber ob man den Fuß wieder antackern kann? 😕
Sun Jan 30 11:03:38 CET 2022 |
VolkerIZ
Der Fuß ist durch. Das ist nur noch Kompost. Wenn man Glück hat, ist der Rest noch gut, der andere ist vermutlich auch nur noch unwesentlich besser. Wenn man es ganz genau nimmt, sollte Holz immer ca. 30 cm weg vom Boden sein und alle Stellen, wo es mit anderen Hölzern oder anderen Materialien zusammenkommt, entweder absolut dicht verleimen (im Außenbereich unrealistisch) oder durch Dachüberstände o.ä. trocken halten.
Sun Jan 30 11:13:54 CET 2022 |
ToledoDriver82
Ein Tür verpacken ist ganz schön aufwendig😁
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Sun Jan 30 11:18:49 CET 2022 |
MrMinuteMan
Ich hätte da den richtigen Karton für dich, da passt wohl wirklich eine ganze Tür rein 😛 Aber du brauchst keine Tür von mir, also wie oder was soll ich dir da schicken 😛
Was ist den das für eine Tür und wo geht die hin?
@ Volker: Frag doch mal die Gemeinde, ob deine Chabos das als Projekt wieder zusammen bauen dürfen 😁
Sun Jan 30 11:19:55 CET 2022 |
VolkerIZ
Es ist besser, wenn die Nachbarn nicht wissen, mit welchen Leuten ich bei der Arbeit zu tun habe. Eher würde ich das selber machen, wenn man mich darum bittet.
Sun Jan 30 11:28:41 CET 2022 |
ToledoDriver82
Ist die Tür hinten rechts vom blauen und soll nach Spanien gehen 😁
Sun Jan 30 11:29:39 CET 2022 |
MrMinuteMan
Alter, wie groß ist da der Kredit den du aufnehmen musst? 😁 Nach Spanien? Wie so zum Teufel ausgerechnet dahin? 😁 😁 😁
Sun Jan 30 11:33:13 CET 2022 |
ToledoDriver82
Weil der Käufer kein Ersatz bekommt und ich wohl mit Versand noch günstiger bin 😁 ich bin einfach zu gut für diese Welt 😛
Sun Jan 30 11:35:31 CET 2022 |
MrMinuteMan
Biste! 😛 Du verteilst den blauen aber auch echt in Europa. Fahrwerk nach Österreich, Tür nach Spanien. Vermutlich die Motorhaube noch nach England und die Rückbank nach Dänemark 😁 Bist du da eigentlich in einem 626 Forum oder wie kommt der Kontakt nach Spanien? Und gibt das allgemein keine Türen mehr für hinten oder ist die irgendwie speziell weil das Auto speziell war?
Sun Jan 30 11:41:56 CET 2022 |
ToledoDriver82
Motorhaube ist gestern in meine Garage gewandert,hab lange überlegt ob ich die aufhebe oder nicht,nun eben doch und wenn zur Not als Repblechspender. Ein Rücklicht ging ins Rheinland,die Blende der Heckklappe in den Raum Nürnberg,die Türgriffe innen ins Berchtesgadener Land,diverse Kleinteile und Dichtungen nach B 😉
Ich praktisch in allen 626 relevanten Foren und bei FB auch in internationalen Gruppen,von Amerika über Europa bis Australien 😁
Dieser Kontakt ist aber Teil unserer WhatsApp Gruppe,die aber mittlerweile auch schon 5 Nationen zählt.
Neuteile gibt's nur noch mit Glück, gebrauchte sind auch nicht überall zubekommen und ich verkaufe ja mit Scheibe und elektrischen Fensterheber,meist bekommt man fürs selbe Geld nur die Tür. Es gibt auch 3 verschiedene Türen, Coupé, Fließheck und Stufe/Kombi haben unterschiedliche.
Sun Jan 30 11:56:41 CET 2022 |
MrMinuteMan
Anders geht das wohl auch nicht bei so einem Auto. Ist aber auch gut so, immerhin wird dann wohl kaum noch irgendwas weggeschmissen und wenn bei einem Händler doch noch mal Ersatzteile auftauchen, sichert die direkt einer für die ganze Gruppe. Die Kosten für den Aufkauf des blauen dürftest du jetzt langsam raus haben oder 😉 ?
.....und natürlich haste wieder Platz im Keller/Garage 😛
Sun Jan 30 12:05:52 CET 2022 |
ToledoDriver82
Das Problem mit Fahrzeugen bei Verwertern besteht leider weiterhin,zum einen erfährt man kaum davon weil nicht alle Plätze ihre Fahrzeuge publik machen,zum anderen kaum einer die Möglichkeiten hat mal eben ein Auto auseinander zu nehmen was beim Verwerter steht,die warten dann auch nicht Wochen bis man fertig ist. Dazu kommt,wenn es beim Verwerter ist,ist der Drops schon gelutscht,die Preise sind einfach zu hoch. Dadurch wird immer noch viel zu viel entsorgt und was mittlerweile eine große Sauerrei ist, viele private haben mittlerweile Goldpreise und wenn die nicht bezahlt werden,wird lieber entsorgt als runter zu gehen oder gar zu verschenken...das dezimiert natürlich die Bestände und es kommt ja nichts nach,ist ja nicht wie bei Mercedes wo solche Sachen wie Repbleche oder ganze Kotflügel etc noch gefertigt werden.
Leider ist der weltweite Versand immer noch das größte Problem,es ist einfach kaum möglich privat ohne größere Schwierigkeiten und Kosten zuversenden und so macht das kaum einer.
Sun Jan 30 12:11:11 CET 2022 |
MrMinuteMan
Und wie versendest du das Ding jetzt nach Spanien? DHL? Vor allem ein Teil in so einer Größe.
Das mit den Verwertern ist aber bis heute ein Problem, was sich wohl nur über den Stahlpreis verstehen lässt. Wobei eigentlich selbst das nicht als Erklärung ausreicht, da man mehr Geld bekommt wenn der Stahl frei von Stoff, Glas etc. ist und man mit einem Rücklicht oder einer Innenausstattung nur Gewinn oben drauf machen kann. Den meisten hier im Land geht es einfach noch zu gut 🙁
Sun Jan 30 12:14:12 CET 2022 |
VolkerIZ
Das mit dem Versand nervt mich schon lange. Ich lese schon gar keine Anzeigen mehr außerhalb von Schleswig-Holstein. Was bei uns schon funktioniert, könnte man vielleicht auch im Großen aufbauen: Die Vermittlung von Mitfahrgelegenheiten für Waren aller Art bei Leuten, die sowieso unterwegs sind gegen eine symbolische Anerkennung in Form von Wurstkuchen, Döner, Bier, Russenkeksen oder auf Gegenseitigkeit.
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