MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[ToledoDriver82]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 3. Februar 2021 um 17:53:27 Uhr:

Erstmal ist wichtig was Ali dafür aufruft! Wenn der seine nigerianische Stamm-Clique dafür hat, die ihm JEDEN Wagen abnehmen, dürfte es schwer werden, einen preiswerten Kurs auszuhandeln. 😠
Bei uns in DW, unten am Kreisel, sitzt auch so ein Itzig! Mondpreise ruft der selbst für abgefahrensten Schrott auf. Handeln? No Way! 🙄

Richtig und da Ali keine Preise dran hat, hilft da nur fragen. Ich hab aber auch Adresse und Telefonnummer, sollte da jemand wirklich Interesse haben...wie gesagt, ein Versuch ist es wert😉 manchmal bin ich ganz froh über fehlende Mittel 😁

[bronx.1965]

@Volker
Jo, die übliche Masche. Den letzten Corsa B, welchen ich von meiner Nachbarin mit den Worten "sieh mal zu das du den entsorgt bekommst" übergestülpt bekam, hatte ich nach der Reparatur schneller verkauft als alles andere was ich mal so auf dem Hof hatte. (Der hatte noch 17 Monate TÜV!) Kühler gabs günstig gebraucht, neue Kerzen und gut wars.
Zettel im Kaufland angepinnt und 2 Stunden später war ne Fahranfängerin mit ihrem Papa aus dem Nachbar-Ort da. Weg war die Kiste! 😉

[ToledoDriver82]

Und genau so muss das sein, zumal man die Kisten recht günstig unterhalten kann...mot ein zwei Ausnahmen. Solche Fahrzeuge werden immer weniger und was kauft der Fahranfänger dann, neueres Gebrauchtblech gibt's selten günstig und wenn hat das sein Grund und selbst bei Fahrzeugen >4000 kann die nächste Sache schon ein wirtschaftlicher Totalschaden sein...fürs Fahrzeug oder den Besitzer.

[bronx.1965]

@Toledo

Genau so sehe ich das auch. Habe meinen Schnitt gemacht, konnte aber danach noch in den Spiegel schauen. Zumal man sich auf dem Lande öfter mal über den Weg läuft!
Abzocken ishiernich! 🙂 Und dem Mädel war geholfen. . . 😉
Leben und leben lassen.

[Badland]

Wie geil....

Der Camper Van bekommt theoretisch das selbe Kennzeichen der wie der Caddy 😁 😁 😁

[ToledoDriver82]

Zitat:

@bronx.1965 schrieb am 3. Februar 2021 um 18:16:04 Uhr:

@Toledo

Genau so sehe ich das auch. Habe meinen Schnitt gemacht, konnte aber danach noch in den Spiegel schauen. Zumal man sich auf dem Lande öfter mal über den Weg läuft!
Abzocken ishiernich! 🙂 Und dem Mädel war geholfen. . . 😉
Leben und leben lassen.

Find ich klasse 🙂 als Fahranfänger ist man doch froh wenn man was brauchbares günstiges findet.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)als Fahranfänger ist man doch froh wenn man was brauchbares günstiges findet.

Frag mal Junior! Der ist seelig mit seinem 202 Rostkübel. 😁 Dank unseres Freundes aus Franken! Und das Ding läuft und läuft. Der besteht auch noch mal ne HU! Wird zwar bissel Arbeit werden aber, so what! 😛

[ToledoDriver82]

Is gut wenn der Eimer macht was er soll 😉 ich würde meiner Tochter auch nen Corsa, Astra etc hinstellen, irgendwas brauchbares mit viel TÜV, da findet sich meist immer etwas was sich günstig unterhalten lässt und wo man vieles selber machen kann.

[bronx.1965]

Was fährt sie denn aktuell? Hatte sie nicht mal einen Audi? B 3 oder so?

[ToledoDriver82]

Gar nichts bzw kann ich dir nichts sagen, ist immer noch in Dublin, mehr weiß ich nicht, bekomme keinen Kontakt, haben uns fast 2 Jahre nicht gesehen

[bronx.1965]

Ach du Sch. . . 🙁
FS hatte sie doch aber gemacht, soweit ich mich erinnere.

[ToledoDriver82]

Jo, FS hat sie

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

[ToledoDriver82]

Morgen

Mann erinnert sich an diesen Unfall, wir hatten den auch hier als Thema...scheint nicht gut zu laufen

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[VolkerIZ]

Das ist übel. Wie lange ist das jetzt schon her? Am Anfang wollten sie dem Opel-Fahrer doch sogar noch die Schuld aufdrücken.

[ToledoDriver82]

Wenn ich das richtig gelesen habe, etwa ein halbes Jahr.

[VolkerIZ]

Länger noch nicht? Meistens ist das umgekehrt, dass man sich wundert, wie viele Jahre schon vergangen sind, wenn man meint, das war vor ein paar Monaten.
Wir gehen demnächst in die 2. Saison ohne Treffen in Hamburg an der Tanke. Fehlt mir auch irgendwie.

[ToledoDriver82]

Hier noch mal die Werbung dazu die gemeint war 😉 klar geht es in erster Linie um Kunden und Werbung ist nun mal Werbung. Wer sich aber als guter Freund von Oldtimern bzw dessen Besitzern "anpreist", sollte bei einer Regulierung, egal welche Richtung, schon etwas Sachverstand haben.

Ich muss ja sagen, ohne mein Anwalt damals, wäre ich beim Audi auch nicht so gut davon gekommen und am Ende wohl mit 500€ nach Hause gegannen, auch hätte es viel länger gedauert weil die Gegnerin einige Fristen nicht eingehalten hat und erst nach Mahnungen mitgearbeitet hat.

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[VolkerIZ]

Die Leute, die das machen, sind nur ein paar wenige. Der Rest der Württembergischen hat von Oldtimern keine Ahnung.

[ToledoDriver82]

Das spielt in meinen Augen keine Rolle, ich als Geschädigter hab doch Anspruch auf eine kompetente Regelung meines Sachverhaltes, in den Unterlagen ist ersichtlich im was es geht, also muss die richtige "Abteilung" sich darum kümmern...was aber wiederum nicht meine Aufgabe ist, das müssen die anhand der Aktenlage schon selber hinbekommen.

[ToledoDriver82]

Das hat man dazu noch ergänzt

Hier noch einer von gestern, sieht schon heftig aus https://www.tag24.de/.../...sh-in-glauchau-bundesstrasse-dicht-1825362

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[Badland]

Sowas ist mies.

Kunden anlocken mit großen Versprechen und dann im Streitfall nicht zahlen wollen. Hauptsache man kann mit dem Slogan "Oldtimer freundlich" seine PR erhöhen. 🙄

[ToledoDriver82]

Es ist und bleibt erstmal Werbung und was davon zu halten ist,wissen wir alle. Trotzdem finde ich das Verhalten sch...,zumal die Sachlage ja klar zu sein scheint,alle Unterlagen scheinen ebenfalls da zusein und wenn nach außen Kompetenz in Sachen Oldtimer vermittelt,sollte die bei so einem Fall auch vorhanden sein,man erwartet sie jedenfalls.

Im übrigen ist mein Unfall heute auf den Tag ein Jahr her,ich muss wohl nicht erwähnen,dass die Sache eingestellt wurde,immerhin erst nach einem halben Jahr

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[PIPD black]

So richtig kapier ich den Fall noch nicht?
Die Würtembergische ist doch die Versicherung des Unfallverursachers oder?

Warum regt man sich darüber auf, dass die auf Oldies spezialisiert sein sollen. Das ist das übliche Geschäftsgebahren der Versicherungen im Schadensfall mit dem Gegner.

Wäre es die eigene Versicherung, an die man Ansprüche stellt, könnte ich den Unmut verstehen.

Moin

Hier schneit's bei 0°C und man redet schon über den Katastrophenwinter 78/79.😮

[Badland]

Ich bin heut Morgen bei 9°C los gefahren. Die Schifffahrts-Kanale laufen auch so langsam voll. Schon ein krasser Unterschied zu dem wie voll die vor 2 Monaten noch waren.

[ToledoDriver82]

Zitat:

So richtig kapier ich den Fall noch nicht?

Die Würtembergische ist doch die Versicherung des Unfallverursachers oder?

Warum regt man sich darüber auf, dass die auf Oldies spezialisiert sein sollen. Das ist das übliche Geschäftsgebahren der Versicherungen im Schadensfall mit dem Gegner.

Wäre es die eigene Versicherung, an die man Ansprüche stellt, könnte ich den Unmut verstehen.

Wenn ich das richtig verstanden habe,dann geht es nicht um die üblichen Geschäftsgebahren,sondern eher das man den Eindruck hat,die Versicherung hätte von dem speziellen Fall Oldtimer und damit verbundenen anderer Bedingungen bei einigen Punkten,keine Ahnung.
Wie ich schon sagte,auch mir hätte es so gehen können,Abwicklung "Gebrauchtwagen" oder eben doch "Liebhaberstück",im besagten Fall sogar zugelassen als Oldtimer mit Nachweisen über Wertentwicklung und ausgeführten Arbeiten. Das man mehrere Gutachten,Unfallbericht,Zeugenaussagen und sogar den guten Zustand anzweifelt so wie auch den Wert obwohl alles belegbar ist und es sogar auf ein Gerichtsverfahren ankommen lässt....man sollte doch wissen,dass so ein Fahrzeug nicht mit den üblichen Gebrauchtwagen vergleichbar ist und eine Abwicklung nicht nach Wiederbeschaffungswert läuft. Wenn der Versicherung das zu teuer ist,muss sie halt den Beitrag ihres VN erhöhen...macht sie doch eh.
Ich frag mich manchmal für was man die eigentlich hat,eigentlich ist sie doch genau für so einen Fall gedacht,damit der Geschädigt eben nicht auf seinem Schaden sitzen bleibt.

Hier viel Regen,Arbeiten für heute abgesagt.

[PIPD black]

Ich hab mir die Texte eben nochmal angesehen......im ersten Text steht, dass die Würtembergische die Versicherung des auffahrenden Fahrzeugs ist.......im zweiten Text handelt es sich um einen Kaskoschaden.....ja was denn nun? Wenn man das schon nicht zusammenbringt, sind vllt. auch die Aussagen und Unterlagen nicht so eindeutig und klar wie man sich hier darstellt und wie man es gern hätte. Dass die Versicherungen bei hohen Schadensummen "ungehalten" werden, ist doch normal. Und mal ehrlich.....warum lege ich 3 Gutachten vor? Eins langt völlig. 3 stiften nur Verwirrung. So blöd das für den Betroffenen ist: es ist das übliche Verhalten der Versicherungen, wenn eine Schmerzgrenze überschritten ist. Da hat es nix mit Oldtimerspezialisierung o. ä. zu tun. Da bleibt dem Geschädigten leider nur der gerichtliche Weg.

[ToledoDriver82]

Den Kaskoschaden hat er später berichtigt,ist ein HPF Schaden und die 3 Gutachten waren wohl nicht ihre Idee,das hat wohl die Versicherung zuverantworten....du lässt eins machen,das wird nicht akzeptiert,dann lässt die Versicherung eins machen (wo auch der höhere Restwert drin steht) und dann lässt man noch mal ein Gegengutachten machen weil man mit einigen Punkten wieder nicht zufrieden ist.
Mag es üblich sein,ich seh das etwas anders,ich erwarte als eindeutig unschuldiger Geschädigter eine Regulierung meines Schadens ohne das ich mich rechtfertigen muss oder gar betteln muss,in dem Fall hab ich am Ende dieses Fahrzeug nicht mehr und ein 100% Ausgleich wird es auch nicht werden...ich hab also eh schon die A...karte,da muss wenigstens der Rest laufen.

[PIPD black]

Mag sein, dass es berichtigt wurde. Es bleibt aber bei mir dennoch der Eindruck, dass man da etwas chaotisch und eben ggfs. in sich auch widersprüchlich ist. Sowas macht die Bearbeitung nicht einfacher, sondern schlägt ins Gegenteil um. Je nachdem wie man auftritt, kommt da eben der Eindruck auf, dass man sich nun auf Grund des Schadens bereichern will. Jetzt mal völlig losgelöst davon, dass es sich um ein seltenes aber eben nicht hochpreisiges ("Luxus"😉 Fahrzeug handelt.

"....anzweifeln der alten Wertgutachten, weil sich der Wert inzwischen erhöht hat....."
Warum reiche ich die alten Kamellen ein. Das sind keine Gutachten und Gegengutachten im Zuge der Abwicklung.

Deine Erwartung ist das Eine, die Realität ist bei solchen Sachen IMMER eine andere. Von Bagatellen abgesehen. Du hast dein Recht auch nur mit Anwaltshilfte durchgesetzt. Da hast du die Bestätigung. Sowas geht heute leider nicht mehr einfach so. Aus verschiedenen Gründen. Dass es nicht fair ist, darüber braucht man sich nicht streiten.

[ToledoDriver82]

Was im Umkehrschluss bedeutet...Pech gehabt? Ich bin ja schon der Dumme wenn mir jemand an die Karre fährt und abhaut,dann bleib ich ja schon auf dem Schaden sitzen,egal ob VK oder nicht. Wenn es dann einen Schuldigen gibt bin ich trotzdem der Dumme und muss höfflich anfragen ob man mir meinen Schaden "Almosen mäßig" ersetzt....dann kann der auch abhauen und ich bemühe meine VK,das dürfte dann weniger Ärger machen.

Zitat:

Du hast dein Recht auch nur mit Anwaltshilfte durchgesetzt.

Ohne Gericht,Anwalt nur weil ich die ganzen Sachen die es braucht nicht kenne und auch nicht weiß was ich machen muss,außerdem ging es mir auch um die Zeit und Rennerei....ein Regulierung ohne wäre mir persönlich lieber gewesen,also Schaden XYZ plus Ausfahl und Kosten für Behörden und fertig...kein großes Theater,schließlich habe ich genau dafür mal ne Versicherung abgeschlossen,falls mal was passiert.

[PIPD black]

Nee....höflich fragen mußt du nicht, du mußt nen Anwalt und im Zweifel ein Gericht bemühen. Dein und dieser Fall sind doch die besten Belege dafür.😉

Wohl dem, der ne RS hat. Bis heute bin ich ohne ausgekommen.

Ob deine VK so einfach reguliert, würde ich auch stark bezweifeln. Auch da wirst du nicht ohne Anwalt auskommen.....und ne neue Versicherung brauchst du auch danach. Könnte auch schwer werden, wenn man den berühmten schwarzen Reiter hat.

[ToledoDriver82]

Die VK würde in meinem Fall regulieren und das halt auf meine Kosten,in dem anderen Fall geht die VK in Vorleistung und würde das dann bei der Versicherung des Unfallverursacher einklagen....so die Theorie die ich damals von meinem Versicherungsfritzen gesagt bekommen habe,einizg den SB muss man dann privat noch gelten machen.

Zitat:

Wohl dem, der ne RS hat. Bis heute bin ich ohne ausgekommen.

Ich hatte bei meinem ersten Auto noch keine...und mächtig drauf bezahlt,danach hatte ich eine und bis jetzt nur einmal benötigt.

Wie gesagt,die Versicherung hab ich falls mal was passiert und bei berechtigten Verdacht auf Betrug sehe ich eine Überprüfung schon ein,bei einer eindeutigen Sachlage,also mir fährt einer rein Gutachten,Zeugenbericht, Polizeiprotokoll alles eindeutig,dürfte es gar keine Diskussion geben.

[PIPD black]

Je genau. THEORIE! In der gleichen Theorie bekommt man auch den Schaden von der HV des Gegners beim Unfall anstandslos erstattet.....
Das läuft heute leider alles nicht mehr so wie gedacht.😠

Schon den Sturmschaden an meinem Golf IV wollte die Versicherung nicht als TK regulieren. Die wollten unbedingt VK daraus machen. Erst das Gutachten des Deutschen Wetterdienstes für 75 DM half, zur TK-Schadensbegleichung.
Es läuft schon seit Jahren nicht mehr glatt mit den Regulierungen. Da wird immer vertröstet, geweigert, gekämpft, gekürzt....

[ToledoDriver82]

Dann kann man sich das in der Theorie ja auch sparen 😉 wenn am Ende der Anwalt alles klären muss,kann man ja auch gleich im Vertrag festhalten "wir zahlen nur nach Gerichtbeschluss",das erspart einem auch dicke Verträge 😛

Zitat:

Schon den Sturmschaden an meinem Golf IV wollte die Versicherung nicht als TK regulieren. Die wollten unbedingt VK daraus machen. Erst das Gutachten des Deutschen Wetterdienstes für 75 DM half, zur TK-Schadensbegleichung.

Ich hab ja für Glasschäden diese Werkstattbindung und eigentlich fahre ich damit nicht schlecht...eigentlich. Für meine alten Autos mag ich diese nicht und so hab ich mich im Falle vom Coupe mit meinem Versicherungsvertreter zusammen gesetzt und besprochen wie ich da drum rum komme. Am Ende wurde meiner Argumentation des Werterhaltes durch eine fachkundige Arbeit in einer Fachwerkstatt stattgegeben und somit hab ich da jetzt freie Wahl,muss eben den vollen SB bezahlen.

Zitat:

Zitat:

Du hast dein Recht auch nur mit Anwaltshilfte durchgesetzt.

Ohne Gericht,Anwalt nur weil ich die ganzen Sachen die es braucht nicht kenne und auch nicht weiß was ich machen muss,außerdem ging es mir auch um die Zeit und Rennerei....ein Regulierung ohne wäre mir persönlich lieber gewesen,also Schaden XYZ plus Ausfahl und Kosten für Behörden und fertig...kein großes Theater,schließlich habe ich genau dafür mal ne Versicherung abgeschlossen,falls mal was passiert.

Nur noch mal kurz dazu. Ich gehe zum Anwalt weil der der Fachmann ist und ich nicht,analog dazu ja auch mein Gang zum Steuerfritzen,weil er der Fachmann ist und das eben so Dinge sind mit denen ich mich nicht beschäftigen will...das muss einfach nach "Das ist die Sachlage,mach mal,melden wenn die Sache erledigt ist und am besten mich so wenig wie möglich damit belästigen,hab eh kein Plan davon" laufen 😉 wenn ich kein Plan vom Hausbau habe,erwarte ich auch das der Handwerker seine Arbeit macht,zur Überprüfung hab ich dann halt nen Bauleiter/Architekten,am Ende halt noch nen Gutachter...

[PIPD black]

Ich lese deine Ergänzungen jetzt erst......

Zitat:

schließlich habe ich genau dafür mal ne Versicherung abgeschlossen,falls mal was passiert.

In erster Linie hast du die HV abgeschlossen, weil du sonst nicht fahren dürftest UND damit dich der Unfallgegner nicht persönlich in Regress nimmt und du ein Leben lang (Wurst-Käse-Szenario) deine Schulden begleichen mußt. Die Versicherung springt für dich ein. Genau so, wie du dich gegen jegliche Geldforderung wehrst, tun das auch die Versicherer.....nur in einer anderen Art und Weise. Zudem geht es mit jeder Regulierung ja auch um dein Geld. Entweder direkt (Prämienerhöhung/SF-Klasse) oder indirekt (allgemeine Tariferhöhung/Regionalklasse/Fahrzeugschlüssel).

Wie gesagt, dass das Verhalten nicht immer OK und fair ist, ist keine Frage. Als Geschädigter blickt man da eh noch anders drauf. In gewissem Rahmen ist das aber auch nachvollziehbar.

Und was bei dem Unfall mit dem Opel von außen vllt. eindeutig erscheint, kann bei genauerer Betrachtung schon anders sein und deutliche Zweifel aufwerfen. Das werden dann sicherlich Gerichte klären müssen. Schade um das Auto ist es allemal.

Vor einem Jahr ist uns jemand an den Fiesta gefahren. Die "Verhandlungen" mit der Verursacherin haben länger gedauert, als die Schadensregulierung mit ihrer Versicherung. Nachdem es ihr zu teuer war, was ich ihr angeboten hatte, hatte ich 3 Tage nach Meldung der Schadenshöhe und Einreichung von Fotos und KV die 3-fache Kohle auf dem Konto. Es geht eben auch anders.

[PIPD black]

Hier schneit es gerade dicke Flocken.

[VolkerIZ]

Hier fusselt es ein wenig, aber das ist nicht ernst gemeint. Außer auf den Pflanzen usw. bleibt das sowieso nicht liegen.

[ToledoDriver82]

Hier ist jetzt sogar etwas blauer Himmel zu sehen 😁

[PIPD black]

@Volker Bei Temperaturen um und bei 0°C ist das auch nicht verwunderlich. Aber hier in IzziBizzi isses gut weiß geworden.

[VolkerIZ]

Weiß ist es hier auch, auf dem Gras bleibt es ja auch liegen, der Rest taut wieder weg.