MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[VolkerIZ]

Jo, der Chineserer, der den Namen Schuco gekauft hat, macht überwiegend gute Ware, auch andere. Aber man bezahlt auch den Namen mit, hinter dem ja eigentlich gar nichts mehr steckt. Alles ist von denen aber auch nicht gut, das Goggo Coupe z.B. stimmt zu maximal 95% (scheint überhaupt eine schwierige Form zu sein, das von Brekina stimmt auch nicht wirklich und die Kleinserie von Lion auch nicht), habe ich auch erst gekauft, als ich es mal für den halben Preis bekommen habe.

[Christian8P]

Aber das ist doch bei fast allen Großserienherstellern so.

[VolkerIZ]

Ich bin ja immer noch von den guten alten Revell-1:18ern angetan. Auch wenn die schon 20 Jahre alt sind. In der Serie gab es genau ein wirklich schlechtes Modell, bzw. 2. Und das ist ausgerechnet der Käfer 1302 als Limousine und Cabrio. Aber sonst sind die immer noch richtig gut. Und bis auf die Kleinwagen, die wohl in zu großen Mengen gebaut wurden, auch ziemlich wertbeständig. Einige suche ich immer noch, aber nicht für jeden Preis.

[Christian8P]

Ich bin mittlerweile irgendwie zu verwöhnt.

In 1:18 geht mein erster Blick immer gleich zu Otto und Co, auch wenn die (noch) nicht immer das im Angebot haben, was ich gerne hätte.

[VolkerIZ]

Klar, das ist eine andere Preisklasse. Aber auch die günstigen Hersteller haben mal einen Zufallstreffer.

Der hier z.B. ist doch einfach nur schön, außer dass bei fast allen der Stern schief steht. Kann man mit Glück unter 50 Euro bekommen.

https://www.carmodel.com/.../125516

[Christian8P]

Den hatte ich schon auf dem Radar, aber irgendwie fehlt mir die Bindung zum W124.

Und da wir hier letzte Tage den Fire and Ice zum Thema hatten, habe ich mal in der Bucht nach dem Teil von Otto geschaut. Bei den Preisen findet aber wohl nicht den Weg zu mir.

[VolkerIZ]

Mir eigentlich auch, aber mein Sammlungskonzept ist sowieso verloren gegangen. Ich habe den aber auch noch nicht. Scheint nicht limitiert zu sein und wenn mal einer in der Nähe ist, schlage ich zu. Bisher gab es immer Dringenderes, meistens günstige Gebrauchtware zum Sonderpreis. Den 124er kann man immer noch kaufen.

Den hier habe ich mal für Günstiges ersteigert. Daran finde ich jetzt absolut nichts zu meckern.

[Christian8P]

Ich habe auch noch andere Sachen auf dem Zettel stehen, bevor ich mir einen W124 hier hinstelle.

[Christian8P]

Zitat:

Den hier habe ich mal für Günstiges ersteigert. Daran finde ich jetzt absolut nichts zu meckern.

Der reizt mich ungemein, aber günstig gibt es den auch nicht.

Vielleicht mal vom Weihnachtsgeld.

KLICK

Der hier auch, aber der wird quasi nie angeboten.

KLICK

Ich hatte da mal 150 für geboten, am Ende ging er für fast 300 weg. Nicht an mich.

[VolkerIZ]

Schönes Teil, wer war das? Otto?

Edtih sagt: Das bezog sich auf den BMW, könnte aber für den Sierra genau so gelten.

Einen Cosworth Fließheck hat noch der Händler hier um die Ecke im Schaufenster, bei Interesse. Preis weiß ich nicht.

Und ich bin immer noch hier hinterher. Die 320 Stück weltweite Auflage verkaufen sich wohl doch nicht so wie geplant. Letzte Woche war ich auch schon mal kurz vorm Anklicken, aber dann kam einer mit einem Käfer in 1:12 für deutlich unterm Neupreis, dann musste das erstmal sein.

[Christian8P]

Zitat:

Schönes Teil, wer war das? Otto?

Wer sonst?

Zitat:

Und ich bin immer noch hier hinterher. Die 320 Stück weltweite Auflage verkaufen sich wohl doch nicht so wie geplant. Letzte Woche war ich auch schon mal kurz vorm Anklicken, aber dann kam einer mit einem Käfer in 1:12 für deutlich unterm Neupreis, dann musste das erstmal sein.

Uff! Und das für 1:43.

Edit.:

Zitat:

Edtih sagt: Das bezog sich auf den BMW, könnte aber für den Sierra genau so gelten.

Einen Cosworth Fließheck hat noch der Händler hier um die Ecke im Schaufenster, bei Interesse. Preis weiß ich nicht.

Der Cossi ist auch von Otto, den mit dem Flügel will ich aber nicht. Ich mag da nur den späten "Sapphire" und das ist eh irgendwie der einzige Ford, den ich richtig geil finde.

[VolkerIZ]

Hab oben noch was ergänzt.

Bei Otto bin ich inzwischen so weit, dass ich nicht mehr warte, dass es günstig wird, sondern gleich in Frankreich bestelle. Auslandsüberweisung ist ja auch nicht mehr so kompliziert wie vor ein paar Jahren. Demnächst hätte ich dann auch einen Volvo 850 Kombi in gelb zu viel, 2 Stück bestellen macht mehr Sinn, dann liegt einer unter 70 Euro. Dafür verkauft die später keiner mehr. Habenwollen?

[VolkerIZ]

Ätt Christian: Der 780 ist 1:18. Für den blauen 1:43er habe ich mal 25 gegeben.

Und den Flügel-Cossi mag ich auch nicht, alleine schon wegen dem Riesen-Loch im Grill, der so aussieht, als ob da ein phätter Phogel eingeschlagen ist.

Von Ford habe ich bisher nur den P7a von BOS, leider beim Auspacken runtergefallen, aber reparierbar. Da gäbe es schon ein paar, die mich noch interessieren würden (Taunus, Granada, usw.), aber alle teuer, zu teuer.

Warum gibt es eigentlich kein Modell von einem "ganz normalen" Sierra, am besten als Kombi, Nullausstatter Modell 83 in beige, mit Foppeln statt Radkappen und schwarzem Plastikgrill.

[Christian8P]

Ein 850 passt hier irgendwie nichts ins Konzept.

Interessanterweise bin ich in 1:18, neben Audi, irgendwie ziemlich Renaultlastig.

R21 Turbo, R19 16V, R25 und die Alpine A610, natürlich alle auch aus dem Hause Otto.

Edit.:

Zitat:

Ätt Christian: Der 780 ist 1:18. Für den blauen 1:43er habe ich mal 25 gegeben.

Jetzt auch gesehen, trotzdem etwas teuer oder nicht?

[VolkerIZ]

Renault muss man natürlich auch haben. Den Twingo sowieso. Da kommt ja auch demnächst noch ein neues Modell, dieses Mal 1. Serie. Und Renault hat so viele schöne schräge Konstrukte gebaut, da habe ich auch ein paar von: R14, R18, Dauphine, Safrane, usw.

Ätt 780: Klar ist das teuer. Immerhin schon mal ein Anbieter aus Deutschland für unter 200. Die haben mal mit 225 + Versand aus Honkong angefangen. Was meinst Du, warum ich diese Anschaffung schon über ein Jahr vor mir her schiebe?

[Christian8P]

Den R18 von Otto habe ich auch noch auf dem Zettel stehen, die "Birne" muss ich jetzt nicht unbedingt haben.

Peugeot 305 und 405 von Otto suche ich auch noch, wobei sich der 405 in der Bucht ziemlich rar macht und nicht so oft angeboten wird.

Und wenn ich es mal richtig in den Kopf bekomme, dann muss der hier natürlich auch noch sein.

KLICK

[VolkerIZ]

Den 405 gibt es gerade als Neuauflage in einem schönen Rot, aber mit einem unschönen Spoiler. Und der 305 könnte mir auch gefallen.

Und 1:12er sind natürlich teuer, da habe ich auch nur 2. T1 und T2 und der Käfer ist noch in der Post. Aber alle mit viel Geduld weit unterm normalen Preis. 200 Euro gebe ich für sowas nicht aus.

[Christian8P]

Zitat:

Ätt 780: Klar ist das teuer. Immerhin schon mal ein Anbieter aus Deutschland für unter 200. Die haben mal mit 225 + Versand aus Honkong angefangen. Was meinst Du, warum ich diese Anschaffung schon über ein Jahr vor mir her schiebe?

Verständlich, manchmal muss man den Verstand aber auch mal kurz ausschalten.

[Christian8P]

Zitat:

Den 405 gibt es gerade als Neuauflage in einem schönen Rot, aber mit einem unschönen Spoiler. Und der 305 könnte mir auch gefallen.

Ist ja auch ein Mi 16, Otto nimmt ja immer nur Spitzenmodelle ins Programm, egal wie selten die beim Original auch waren.

[VolkerIZ]

Ja, mach ich irgendwann. Erstmal beobachten. Mache ich gerne so. Meistens sind solche Preise nicht realisierbar, so viele Superreiche wie die Hersteller denken, gibt es dann doch nicht.

Und der rote 405 war ganz schnell ausverkauft.

[Christian8P]

Zitat:

Ja, mach ich irgendwann. Erstmal beobachten. Mache ich gerne so. Meistens sind solche Preise nicht realisierbar, so viele Superreiche wie die Hersteller denken, gibt es dann doch nicht.

Zitat:

Und der rote 405 war ganz schnell ausverkauft.

Ich weiß.

[VolkerIZ]

Z.Zt. ist nicht mal einer gebraucht zu bekommen. Wundert mich schon ein wenig.

Die Anzeige ist vermutlich nicht mehr aktuell, aber korrekter Preis. Daran verdient er nicht viel.

[Christian8P]

Zitat:

Z.Zt. ist nicht mal einer gebraucht zu bekommen. Wundert mich schon ein wenig.

Ich kenne die Situation, den gibt es wirklich nur ziemlich selten (natürlich noch in grau) und wenn mal einer angeboten wird, dann steht der gefühlt in Bangladesh oder in Nordkorea.

Da möchte ich nur ungern eine größere Summe hin überweisen.

[VolkerIZ]

Wir sollten in Zukunft die Ankündigungen von Otto im Auge behalten. Woanders warte ich ja auch gerne mal ein Jahr auf Sonderpreise oder Gebrauchtware, aber da macht das einfach keinen Sinn.

[Christian8P]

Besser ist das auch, denn günstiger werden die nie und viele werden auch nur extrem selten und dann teuer angeboten.

Mein S2 Coupé war meine erste Vorbestellung zum korrekten Kurs.

Wobei ich bei Otto aber auch mal wieder auf richtige Neuheiten warte und nicht nur auf Neuauflagen.

[VolkerIZ]

Bis jetzt ist zum Glück fast jedes Modell in einer anderen Farbe wieder gekommen. Also abwarten.

[Christian8P]

Darum ist mein RS2 Avant auch schwarz und nicht blau, was man sehr deutlich am Preis spüren konnte.

Bilder

• 20190304
  (357 mal aufgerufen)
• 20190304
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[VolkerIZ]

Die haben ja immer eine ganz nette Mischung von alten und neuen Modellen. Neuauflagen finde ich insofern nicht verkehrt, wenn man was verpasst hat oder manchmal sind ja auch die Farben eher untypisch. Von den Käfern von Otto habe ich noch keinen, alles französische Sondermodelle, die hier keiner kennt. Aber die Form ist gut und daraus kann man noch viel machen, z.B. einen Jubi oder ähnliches, hoffen wir mal das Beste.

Und richtige Neuheiten sind sowieso nie verkehrt.

Ätt RS: Blau ist bei denen so eine Kultfarbe, habe ich das Gefühl. Die Blauen von Otto sind im Allgemeinen auch teurer, kommt mir jedenfalls so vor.

[Christian8P]

Zitat:

Und richtige Neuheiten sind sowieso nie verkehrt.

Ein schicker G60 35i Variant würde mich freuen, den Golf II haben sie ja schließlich auch in fast allen Varianten.

[VolkerIZ]

Einen 35i Variant stelle ich mir in die Vitrine, wenn es eine von den Farben gibt wie meine ehemaligen Firmenwagen, weiß oder stahlblau.

[Christian8P]

Zitat:

Ätt RS: Blau ist bei denen so eine Kultfarbe, habe ich das Gefühl. Die Blauen von Otto sind im Allgemeinen auch teurer, kommt mir jedenfalls so vor.

Weil die meisten Exemplare beim Original halt auch blau sind. Hätte ich damals einen RS2 bestellen müssen, dann wäre der mit Sicherheit auch nicht blau gewesen, gab schließlich noch andere lieferbare Farben.

[Christian8P]

Zitat:

Einen 35i Variant stelle ich mir in die Vitrine, wenn es eine von den Farben gibt wie meine ehemaligen Firmenwagen, weiß oder stahlblau.

Da musste ich nehmen was der Markt hergibt. Hätte es eine Alternative gegeben, wäre mir der Variant von K+K nicht in die Vitrine gekommen. Immerhin sieht er aus etwas Entfernung doch nicht so übel aus, wie auf den meisten Bildern die man im Netz finden kann. Und ganz so teuer war er ja auch nicht.

[VolkerIZ]

Otto könnte auch mal einen 10-Millionen-Golf bauen. Auf den Golf 2 habe ich deshalb bisher auch verzichtet, auch wenn es den sehr schön von Norev gibt. Aber sobald der hier steht, kommt der, den ich eigenltich haben möchte, also lass mal.

[Christian8P]

Zitat:

Otto könnte auch mal einen 10-Millionen-Golf bauen. Auf den Golf 2 habe ich deshalb bisher auch verzichtet, auch wenn es den sehr schön von Norev gibt. Aber sobald der hier steht, kommt der, den ich eigenltich haben möchte, also lass mal.

Wie geschrieben, ich hätte mir wohl einen Fire and Ice von Otto geholt, aber bei Preisen jenseits der 200 Euro kann mich beim Golf II dann doch beherrschen.

[VolkerIZ]

Der kommt sowieso wieder, mit ein paar Änderungen, 200 Euro müssen nicht sein.

[Christian8P]

Viel ändern kann man da ja eigentlich nicht.

Vielleicht bringen sie ihn ja mit den BBS-Felgen nochmal raus, so hatte ihn damals die Cousine meiner Mutter.

[VolkerIZ]

Aber Feuer&Eis müsste es für Dich schon sein? Also ein normaler 16v reicht nicht? Dann wird es natürlich unwahrscheinlicher mit einer Neuauflage, den gab es ja auch nur in einer Farbe.

[Christian8P]

Eigentlich muss es für mich überhaupt kein Golf II sein, aber den Feuer & Eis fand ich damals schon interessant und da wir den ja auch (als einzigen Golf II überhaupt) im familiären Umfeld hatten, wäre das schon eine Überlegung wert.

Edit.: Und wie man dieses Auto, noch dazu ein GTI mit Digitacho, gegen ein profanes Astra F Cabrio tauschen konnte, lässt mich immer noch etwas schlucken.

[VolkerIZ]

Sprichst Du eigentlich Frog? Dann schreib denen doch mal. Vielleicht bist Du nicht der einzige.

[Christian8P]

Zitat:

Sprichst Du eigentlich Frog? Dann schreib denen doch mal. Vielleicht bist Du nicht der einzige.

Ähm...

Also wenn ich es lese, dann kann ich so gaaaaaaaaanz grob übersetzen.

Spricht jemand mit mir französisch, dann verstehe ich noch viel viel weniger, selber sprechen und schreiben kann ich es quasi überhaupt nicht.

Meine letzte Schulnote war aber trotzdem eine glatte 1 und nur der liebe Gott weiß wie ich das geschafft habe.