MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[ToledoDriver82]

Das ist doch da wo der Anhänger immer aneckt

[VolkerIZ]

Immerhin hat er sie nicht abgebrochen.

[MrMinuteMan]

Authenitische Nachbildung eines Auffahrunfalls damals 86 am Plattensee

Zwischenstand

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[bronx.1965]

Zitat:

Sexy Heck

Naja. . .

Außerdem gehört die Ziffernfolge 353 über den "Tourist"-Schriftzug.

[PIPD black]

Zitat:

Das ist doch da wo der Anhänger immer aneckt

Dann müßte auch das Blech darüber Einschläge und Lackschäden haben.

[ToledoDriver82]

Hat alles die fette Stoßstange abgefangen

[MrMinuteMan]

Schriftzug ist 88 wegen schwacher Montage abgefallen und wurde hektisch mit VEB “Ohreneule” (das Patent für Uhu lag halt im Westen) wieder angepappt

Beim MK4 kann man in freier Wildbahn das Logo auch übers Heck wandern sehen

[VolkerIZ]

Ohreneule, löl...

Aber beim Mk4 sitzen die Logos doch so fest, dass sie den Rest zusammenhalten. Ich kann mich noch dunkel erinnern, wie wir mal versucht haben, eins abzubauen, ohne Erfolg.

[MrMinuteMan]

Ta-da

Macht sich richtig gut in meinem Schrank

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[ToledoDriver82]

Sieht doch gar nicht so übel aus

[Christian8P]

Hübsch!

[bronx.1965]

Immerhin hat der "Bastei"-Caravan ein Dresdener Kennzeichen.

[VolkerIZ]

Das ging ja schnell. Und sieht gut aus.

[PIPD black]

Die Kanzlerin hat heute die Idee3-Produktion bei VW eröffnet und der Diess meinte, 2020 wird DAS E-Auto-Jahr. Dazu will man jetzt die Unternehmen „animieren“ die Ladeinfrastruktur voranzutreiben......und es wird wohl weitere Absatzförderung für Endkunden geben. Die nächste Abwrackprämie?

[bronx.1965]

Zitat:

(...)......und es wird wohl weitere Absatzförderung für Endkunden geben. Die nächste Abwrackprämie?

Ich hab das eben in den 19:00 News gesehen und befürchte so etwas in der Art.

[MrMinuteMan]

@ Modellauto: Es ist natürlich immer noch ein Klemmbausteinmodell und somit nichts für Modellautogourmets wie Christian oder Volker Das Wichtigste ist aber dran und die Polen haben aus dem Konzept wirklich ordentlich was rausgeholt. Wird sicher nicht mein letztes gewesen sein und passt von den Proportionen wirklich perfekt in die Vitrine

@ Elektroauto: Was man so ließt vom Pöb aeh Volk wird das auch mit Prämie schwer was in der angestrebten Zahl zu erreichen.

Natürlich werden die, wo der Trend zum Drittauto geht sich noch eins dazu stellen und dann mal schick irgendwo vorfahren plus natürlich die Verwirrten mit zu viel Geld. Für Otto-Normal bleibt das Ding aber keine Option und beim querlesen von diversen Kommentaren sieht man auch, dass das nichts wird in der anvisierten Stückzahl. Schlussendlich scheitert es einfach an fehlenden Steckdosen und Reichweite.

Noch dazu bin ich mal auf die Presse gespannt, wenn das erste Ding spektakulär abfackelt. Von dem Brand am Flughafen Münster/Osnabrück hat man auch nix mehr gehört. Ich guck mal ob ich was finde.

[ToledoDriver82]

Mein Hof ist voll,ich kauf da nix

[MrMinuteMan]

Spärlich, spärlich.

Was man raus bekommt, ist das der Brand wohl von einem Auto ausging, konkret geht es um 4 Fahrzeuge. Was das aber für welche waren und welche Ursache das hat, steht da aber nicht. Ich weiß nur, dass das betroffene Parkhaus das war, in dem auch die E-Ladesäule war.

Hier gibt es einen konkreten Hinweis auf ein E-Auto. Wird aber natürlich sofort negiert.

Es gibt auch noch einen Artikel von heute. In dem steht aber, man wisse auch weiterhin nicht was die Ursache war.

[PIPD black]

Ich hab eben einen Bericht gesehen, dass Baden-Württemberg dabei ist, ein Netz zu schaffen, wo keine Säule weiter als 10 km entfernt ist. Theoretisch kein schlechter Ansatz. Aber für einen gewollten steigenden Absatz wird das wohl kaum reichen.

[bronx.1965]

Das war auch Bestandteil der Nachrichten vorhin.

[PIPD black]

Ja, ich hab vorne bei ZDF angefangen und bin dann bei mdr hängen geblieben.

[MrMinuteMan]

Erst ein mal ist das eine Absichtserklärung. Dann ist die Frage wo die Säulen sind. Und schlussendlich wirst du keinen dazu bringen, nach 9 Stunden Fliesen legen oder 10 Stunden Büromarathon noch mal drei Stunden irgendwo in der Einsamkeit rumzustehen, bis die Karre geladen ist. Noch dazu jeden Tag. Im Zusammenspiel mit dem Golf 8 kann man hier wohl den Auftakt zum Finale eines epischen Dramas betrachten.

Siehe auch das verramschen der E-Golf, damit die nicht dem neuen Hoffnungsträger gefährlich werden:

https://www.handelsblatt.com/.../25088026.html?...

[PIPD black]

Zitat:

Erst ein mal ist das eine Absichtserklärung.

Zumindest in B-W ist das Netz Realität. Heißt SAFE. Allerdings sagt es nix darüber aus, ob man da auch immer bei Bedarf tanken kann.

Zitat:

Dann ist die Frage wo die Säulen sind. Und schlussendlich wirst du keinen dazu bringen, nach 9 Stunden Fliesen legen oder 10 Stunden Büromarathon noch mal drei Stunden irgendwo in der Einsamkeit rumzustehen, bis die Karre geladen ist. Noch dazu jeden Tag.

Deshalb versucht man ja nun, die Unternehmen (deinen Arbeitgeber, meinen Arbeitgeber, Einzelhandel etc.) ins Boot zu holen bzw. zu verpflichten. So kann der Pöbel die Ladezeit sinnvoll beim Arbeitgeber verbringen.

Zitat:

Im Zusammenspiel mit dem Golf 8 kann man hier wohl den Auftakt zum Finale eines epischen Dramas betrachten.

Das befürchten wohl auch andere, deshalb heute der Kanzlerin-Auftritt für die glorreiche E-Idee.

Es könnte etwas Ironie und/oder Sarkasmus im Beitrag enthalten sein.

[MrMinuteMan]

In Sachen Firmen wäre mal eine interessante Frage, wer dann den Strom bezahlt. Vor allem wo einige Firmen eh schon zu knappsen haben wegen der derzeitigen Energiepreise. Bei uns dürftest du, theoretisch, nicht mal dein Handy laden. Und dann soll der Arbeitgeber dir quasi den Tank vollmachen? Oder bekommt dann jede Säule einen Stromzähler?

Und was die Säulen angeht, welche sind das? Hab schon ein paar mal gehört, dass es zwar in der Theorie viele dolle Säulen gibt, die meisten aber so eine Art Ladeschildkröte sind, an denen es ewig dauert.

Edith: Anbei mal ein kleiner Rückblick nach 2015 als die Kanzlerin das letzte mal meinte motivierend auftreten zu müssen

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• 19092015
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[PIPD black]

Den Strom schenkt dir dein Chef. Darf er sogar. Hat man extra ne Steuerbefreiungsvorschrift für geschaffen. Die private PkW-Nutzung wird ja fürs E-Firmenwagen auch geringer besteuert, ggfs. sogar noch ganz freigestellt. Mal gucken, was da noch kommt.

Grds. hast du recht, der Stromdiebstahl in den Büros ist kein Kavaliersdelikt. Aber sagen tut auch keiner was.

[MrMinuteMan]

Weil schließlich auch die Häuptlinge ihr Daddelgerät am Netz hängen haben und da kannste schlecht die Indianer zusammen stauchen, wenn im Hintergrund dein eigener Apparillo läd

Bei uns wäre es aber, im derzeitigen Fall, eh kompliziert. Das Gebäude ist nur angemietet, dass Gelände gehört eigentlich einer anderen Firma. Und EAutos fährt da überhaupt keiner, weil das meiste Hausfrauen sind, die etwas in Größe und Preis eines 8 Jahre alten Polo bräuchten. Und da bietet der Markt nix an.

Mal von Kombis, Lieferwagen, Kleintransportern und günstigen Gebrauchten allgemein gar nicht zu reden. Den günstigsten Tesla den ich mal gesehen hab, kostete immer noch 30.000 € und hatte aber schon über 200.000 KM auf der Uhr. Welcher Privatmann hat dafür die Kohle

[VolkerIZ]

Wer bei uns sein Daddelspielzeug auflädt, kassiert eine Abmahnung. Wer Klopapier klaut, auch. Letztere erwische ich aber nie.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Den günstigsten Tesla den ich mal gesehen hab, kostete immer noch 30.000 € und hatte aber schon über 200.000 KM auf der Uhr. Welcher Privatmann hat dafür die Kohle

Das ist alles richtig aber, wie ich letztens schon schrieb: da wird auch massig finanziert und auf Pump gekauft. Wie anders ist es denn zu erklären das die 20.000 Stück "first-edition" des id-3 ausverkauft sind?

Und das ist keinesfalls die Einstiegsvariante, sie liegt preislich bei ~ 40 K!

Die KdF-Werke werde alles tun, diese Karre mittels "bester" Konditionen in den Markt zu pressen.

Zudem ist 'geliehenes' Geld noch nie so "billig" gewesen wie derzeit.

Den Rest erledigt die Unsicherheit um Fahrverbote und weiter steigende KfZ-Steuern, gemäß dem "Reinheitsgebot", das die Bundesregierung verabschiedet hat. Es wird sich schon ein Teil der Herde finden (lassen). . .

[PIPD black]

Ich bin mal gespannt, was man den Unternehmen anbietet oder auferlegt. Die Spirale dreht sich......aktuell aber nicht in positive Richtung. Alle Klimaziele & Co. out of range und die EU steht parat, um auf die Pfoten zu klopfen.

Die von Kurzarbeit bedrohte Automobilwirtschaft und damit einhergehende den Sozialstaat belastende Arbeitslosigkeit, wegfallende Steuereinnahmen und Konsumverzicht der Bevölkerung schreien ja förmlich wieder nach nem (kurzfristigen) Konjunkturpaket.

[ToledoDriver82]

Nur,je enger die Abstände,umso weniger kann ich wirklich raus holen...wo nichts ist,gibt es nichts zu holen,selbst wenn man es super billig anbieten würde.

Noch gibt es den Teil den Bronx anspricht und wohl auch noch in einer Größenordnung dass es funktioniert ....noch

[MrMinuteMan]

"Die von Kurzarbeit bedrohte Automobilwirtschaft"

"20.000 Stück "first-edition" des id-3"

Wenn ersteres richtig durch drückt, wird zweiteres das Strohfeuer bleiben was es ist. 20.000 Fahrzeuge. Was ist das schon? Eine Monatsproduktion? Wenn man überlegt das die Karre wohl demnächst Emden und Zwickau auslasten soll. Wie schon geschrieben, der Trend geht bei denen die eh genug Geld und eigenen Hof haben zum Drittauto und da kommt dann halt kein Z4, sondern so ein Elektrodingens der sich auch ganz lustig macht, wenn man die Golffreunde mal wieder amüsieren will.

Damit das aber was in der Masse wird, muss das Ding auch für den Beamten, den Fliesenleger und die Oma tauglich werden. Und das wird es einfach nicht, egal wie die sich auf den Kopf stellen und tanzen. Mal von dem Shitstorm abgesehen, wenn jetzt 200 I3 auf einmal laden wollen und das Viertel in Dunkelheit versinkt oder den falschen Anwälten die Edelvilla fast abfackelt, weil das Ding spontan zum BBQ mutiert.

"Den Rest erledigt die Unsicherheit um Fahrverbote"

Da ließt es sich eher so, als wenn deswegen viele eher am alten Auto festhalten. Die Unsicherheit ist groß, also bleibt der Bauer bei dem was er kennt.

[ToledoDriver82]

...kann er aber nicht weil er dann Gefahr läuft,nicht mehr überall fahren zu dürfen

[bronx.1965]

Ich bleibe jedenfalls bekennender Konsumverweigerer. Da können die locken wie sie wollen. Ich muß in keine Stadt, auch nicht da durch, also - solange es geht fahr ich meinen Verpuffer, fertig!

Und wenn ich erst komplett nach U gezogen bin hole ich mir einen UAZ!

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ich bleibe jedenfalls bekennender Konsumverweigerer. Da können die locken wie sie wollen. Ich muß in keine Stadt, auch nicht da durch, also - solange es geht fahr ich meinen Verpuffer, fertig!

Und wenn ich erst komplett nach U gezogen bin hole ich mir einen UAZ!

Jup,so auch hier...keine Dummweltzone,ich muss auch in keine....ich bleib weiter beim Altblech

[bronx.1965]

Zitat:

...kann er aber nicht weil er dann Gefahr läuft,nicht mehr überall fahren zu dürfen

Exakt! Die in den Städten und die, die auf bestimmte Strecken angewiesen, sind die Gekniffenen!

[MrMinuteMan]

"UAZ"

Und dann wird die Brücke endgültig gesprengt und fickt euch doch alle. Einmal am Tag ne Fähre mit dem Nötigsten plus neuen Hopfenprodukten. Reicht!

Das E-Gelump wird halt momentan nur enorm durch die Presse gepusht. Der "Endsieg" ist quasi nah. Wie aber eben so ein Fliesenkloppo der 1.200 Netto im Monat einbringt oder eine Krankenschwester die 1.500 Netto macht das Ding stemmen sollen fragt keiner. Da nützen dann auch keine 50 % Förderung was, wenn am Ende immer noch 20.000 € auf der Rechnung stehen.

Und die Innenstädte verlieren durch immer härtere Schikanen für den Verkehr, besseren Service beim großen A und immer größere, "kulturelle Vielfalt" ihren Reiz. Da will bald eh keiner mehr hin.

[bronx.1965]

Zitat:

Und dann wird die Brücke endgültig gesprengt und fickt euch doch alle. Einmal am Tag ne Fähre mit dem Nötigsten plus neuen Hopfenprodukten. Reicht!

Das wäre natürlich der Idealzustand.

[ToledoDriver82]

Muss man sich dann anmelden und du schickst ne Fähre oder wie läuft das

[MrMinuteMan]

Mal so gesagt Selbst bei Adolfs letzter Tagesschau hieß es noch, dass der Bolschewist die Festung nicht bezwingen kann und Hauptmann A 1.116 Blindgänger entschärft hat. Demnächst heißt es dann, dass VW Verkäufer A 116 ID3 allein letzten Monat verkauft hat. Weitere Vergleiche darf sich jetzt jeder selber ausmalen

Er schickt ne Antonov die erst mal den Seidentuchmob mit Grobqualm und Geräusch vertreibt. Dann wird zackig eingeladen und auf dem Spornrad kehrt gemacht gen Festung U

[bronx.1965]

Zitat:

Muss man sich dann anmelden und du schickst ne Fähre oder wie läuft das

siehe dazu:

Zitat:

Er schickt ne Antonov die erst mal den Seidentuchmob mit Grobqualm und Geräusch vertreibt. Dann wird zackig eingeladen und auf dem Spornrad kehrt gemacht gen Festung U

Natürlich nur mit Anmeldung.