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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (276978)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Mon Sep 30 19:33:51 CEST 2019    |    Christian8P

Opel hätte ab spätestens Mitte der 70er für so ein Vorhaben nicht die Unterstützung von Ford benötigt.

Allein der letzte Wille fehlte wohl.

Mon Sep 30 19:34:57 CEST 2019    |    bronx.1965

Da ich gerade am Stöbern bin. . . :)

Mon Sep 30 19:41:54 CEST 2019    |    bronx.1965

@Christian: da bin ich ganz bei dir. Dennoch hat die Geschichte ein gewisses etwas. ;)

 

Das hier kennst du mit Sicherheit. Aber manch anderer vlt noch nicht. . . :)

Mon Sep 30 19:43:08 CEST 2019    |    VolkerIZ

Bis zur letzten Seite habe ich es geglaubt. Sehr gut geschrieben.

Was es aber wirklich gegeben haben soll: Eine Zusammenarbeit der Großen 3 aus Amerika zur Entwicklung eines weltweiten Kompaktmodells, die aber schon nach den ersten Entwürfen endete. Spuren davon finden sich im Kadett D (GM), Talbot Horizon (Chrysler) und Mazda 323 (Ford) und ich ergänze noch mal (eigene Theorie): Der Escort Mk3 sieht auch nicht so viel anders aus, wenn man sich den Heckbürzel wegdenkt. Ford hatte ja genug Zeit, noch etwas Eigenständigeres draus zu machen.

Mon Sep 30 19:44:32 CEST 2019    |    Christian8P

Ich kenne auch das zweite Leben des Passat 32b und das nicht nur in China, sondern besonders in Lateinamerika, wo es ihn auch als Ford gab.;)

Mon Sep 30 19:45:06 CEST 2019    |    VolkerIZ

Irgendwo müssen ja die 8 Millonen 32b herkommen. Bei uns waren es nur 2.

Mon Sep 30 19:48:27 CEST 2019    |    bronx.1965

Zitat:

Bis zur letzten Seite habe ich es geglaubt. Sehr gut geschrieben.

Geil, ne? :D Ich fand das auch klasse!

Noch was für Volker:der ewige Niva.

(...)"Hier kommt praktisch das beste beider Welten zusammen: einfache, überschaubare Youngtimer-Technik, aber wenn du ein Faltdach, eine Standheizung oder unverzichtbares Zubehör wie einen Gewehrhalter brauchst, bestellst Du es einfach mit."(...) :D

 

@Christian: ich weiß, du hattest da schon öfter etwas zu verlinkt, was mir auch unbekannt war.

Mon Sep 30 19:54:47 CEST 2019    |    Christian8P

Mich faszinieren diese VWs aus Südamerika ungemein. Alles ist irgendwie vertraut und doch irgendwie anders.

Mon Sep 30 19:56:37 CEST 2019    |    bronx.1965

Das ist ja der Reiz von abgetragenen Modellen, die "ausgelagert" wurden und dann ein zweites, oder drittes Leben führten. Geht mir da nicht anders. . .

Mon Sep 30 19:58:32 CEST 2019    |    Christian8P

Nicht nur die abgelegten Modelle aus Europa, auch die Eigenkreationen.

Mon Sep 30 20:01:20 CEST 2019    |    bronx.1965

Die natürlich auch.

Sagt dir Malkas etwas?

Mon Sep 30 20:09:48 CEST 2019    |    Christian8P

Interessant. Noch nie vorher gehört oder gelesen.

Mon Sep 30 20:15:47 CEST 2019    |    VolkerIZ

Fast so unbekannt wie der Fiesta mit Knudsen-Nase.


Mon Sep 30 20:24:19 CEST 2019    |    Christian8P

Ist das echt oder Fake?

Mon Sep 30 20:26:01 CEST 2019    |    VolkerIZ

Selbstklebender Umbausatz aus Weichplastik für die konservative Kundschaft. :D

Mon Sep 30 20:30:29 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Wenn man mit etwas Geschick die Haube hochbördelt bzw hochdrückt, hat man den Raum um so einen Legobaustein da reinzusetzen. Die Sicken sind schließlich schon in der Haube von Werk ab. Das da ist aber weder echt noch schön.


Mon Sep 30 20:31:52 CEST 2019    |    VolkerIZ

Aber praktisch. 1. sieht man das Ende besser, 2. passt ein Tropenkühler rein und 3. kann man den Grill einfacher durch einen vom Rolls-Royce ersetzen.

Mon Sep 30 20:32:41 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Das Ende hat man auch so gesehen, Tropenkühler braucht das Ding nicht mal in den Tropen und einen Grill von einem Rolls Royce setzen sich da nur Chabos rein die nicht wissen das das Ding hinter her immer noch eindeutig ein Fiesta ist :D

 

Beeindruckend an der Legofresse vor allem der Aufwand mit der Motorhaube im Kontrast zu dem völlig entgleisten Radkappengemisch. Einmal eine hässliche, einmal gar keine und das Drama auf der anderen Seite wär selbst für Shakesbeer zu viel gewesen.

Mon Sep 30 20:42:31 CEST 2019    |    bronx.1965

Zitat:

Ist das echt oder Fake?

KLICK! :D

 

In Anbetracht dessen, das BMW anfangs der 70er Jahre ernsthafte Bemühungen anstrebte, die Null-Zwo-Modelle in Eisenach als Lizenzbauten fertigen zu lassen, da die eigenen Kapazitäten nicht ausreichten, gar nicht so abwegige "Überlegung".

Ullbrichts Truppe lehnte natürlich ab. Obwohl BMW seinerzeit anbot, der Osten könnte 'überschüssige' Modelle auch unter eigenem (EMW-)Label in den Ostblock verkaufen. Eine Fabrik und eine Art frühes Joint Venture hatten sie damit angeboten. Umsonst, die ideologischen Scheuklappen damals saßen zu fest. . .

Mon Sep 30 22:35:18 CEST 2019    |    VolkerIZ

Ich geh dann mal Bett. Gute Nacht allerseits!

Mon Sep 30 22:48:28 CEST 2019    |    bronx.1965

Ebenso. Denn machts mal gut! :o

Einen lasse ich noch da. Speziell der Kombi hätte mich fasziniert. ;)

Mon Sep 30 23:07:21 CEST 2019    |    motorina

Ich muss mal :eek: ... ... hier was schreiben...;), obwohl die alte Dame immer noch nicht zur TÜV-Untersuchung fertig ist (trotz 5-wöchiger Arbeiten :mad:).

 

Volker, diese Woche gibt´s "deine" Kaffeedose bei uns in der Norma - leider aber ist der Preis gestiegen: statt 7,99€ jetzt 8,99€.

Soll ich trotzdem 3 Stück für dich besorgen?

 

... und weil´s ja interessiert: bin fast fertig mit meinem Alptraum ;) ... ... bzw. ich bin fix+foxy.:rolleyes:

Ich werde also fühestens nächste Woche wieder öfters hier mitlesen und meinen Quark zum Besten geben...;).

Bis dahin frohes Schaffen und Drehstuhl Rotieren oder was ihr sonst noch alles aus Langeweile macht.

 

Grüße in alle Richtungen aus dem Süden,

motorina.


Tue Oct 01 06:33:57 CEST 2019    |    Christian8P

Guten Morgen!

MKL immer noch an, also muss ich in der Pause wohl oder übel mal zu Audi. Ich möchte zumindest wissen was das Ring-Ding hat.

Tue Oct 01 07:07:38 CEST 2019    |    VolkerIZ

Mahlzeit allerseits!

 

Ätt Motorina: Man darf nicht drüber nachdenken. Als meine Eltern in meinem Alter waren, gab es die Dinger als Werbegeschenke zu einer Packung Kaffee dazu, aber ist egal. Wir brauchen die Teile. Kaufen!

Und der ganze Aufbau ist jetzt neu? Echt edel. Und ging dann doch schnell.

Hier ist der Kaffee am Durchlaufen, das Wetter wie gestern, nur schlimmer und sonst alles wie immer.

Tue Oct 01 07:44:32 CEST 2019    |    Christian8P

Herzliche Grüße ins Münsterland!

Tue Oct 01 07:49:35 CEST 2019    |    Christian8P

Du befindest dich im Armenhaus Deutschlands.:p Ihr Ossis habt doch die ganze Kohle bekommen.:D;)

Tue Oct 01 07:51:39 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Als ob das bei uns jetzt so besser aussieht. Guck doch ma dein Bahnhof an :p

Tue Oct 01 07:55:13 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Ist das ein Grabhügel deiner buckeligen Verwandschaft? :D


Tue Oct 01 07:59:51 CEST 2019    |    Christian8P

Möglich.:p

Tue Oct 01 09:19:52 CEST 2019    |    MrMinuteMan

Es ist. So wunderschön:D

 

Hab aber weder leere Bierpullen noch Sonnenbrillen als Grabbeigabe gefunden :p


Tue Oct 01 10:05:20 CEST 2019    |    motorina

"Wir brauchen die Teile. Kaufen!":

Wird erledigt, Volker, noch heute, wenn ich jetzt anschl. in die Halle fahre.

 

"Und der ganze Aufbau ist jetzt neu? Echt edel. Und ging dann doch schnell. ":

Ne, ne, das schräge Teile hinten wurde nicht abgenommen, sondern nur die Endspitzen repariert.

Die Beschreibung des Zustands nach Abnahme des oberen Riffelblechs war "ernüchternd":mad:, d.h.: oh Schreck, oh Graus.

Und nachdem das untere Riffelblech entfernt war, lässt dir der Anblick die "Bescherung" die Haare zu Berge stehen (obwohl ich so viele ja auch nicht mehr habe:rolleyes:). :eek::mad::mad:

Mein Blechpatscher wollte ja von Anfang an den Aufbau komplett runterschmeißen und einen neuen aus Alu draufbauen - wäre zeitlich und vom Arbeitsaufwand weniger gewesen (allerdings um einige Euronen teurer).

 

 

... und MMM ist schon wieder fleißig am km sammeln!?!

 

Christian, lass dein Ringding beim Händler, ich bringe dir einen etwas größeren Beringten (darfst sogar auswählen ;)).

 

 

Edit:

Volker, zur Überbrückung der Wartezeit für die Dosen hier zwei Exemplare Typ "Altblech" vom letzten Sonntag...


Tue Oct 01 10:26:56 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Christian, lass dein Ringding beim Händler, ich bringe dir einen etwas größeren Beringten (darfst sogar auswählen ;)).

Dann versetze den V8 in den Zustand der grauen Maus und wir kommen ins Geschäft.:D

Wenn das Ring-Ding irgendwann gehen muss, dann bleibt es in Greifswald. Heute muss ich mit den Idioten vom Audi-Zentrum Rostock vorlieb nehmen. Fehlerspeicher auslesen sollten die ja wohl noch hinbekommen, auch wenn deren "Rechenleistung" im Oberstübchen ansonsten nicht ganz so hoch ist.:rolleyes:

"Die Wasserpumpe hat keinen Fehler abgelegt."

Ach was?:o

 

Manch einer erinnert sich vielleicht...

Tue Oct 01 10:45:34 CEST 2019    |    motorina

"versetze den V8 in den Zustand der grauen Maus und wir kommen ins Geschäft":

Wenn du die Investionskosten berappen tust ... eine techn. Erneuerung wird sehr teuer werden (die optische nicht so sehr). Normale TÜV-/H-Abnahme für Zustand 2-3 ist ja machbar; aber allesallesalles erneuern wie bei der grauen Maus ist unrentabel - es sei denn, du willst noch 30 Jahre ohne größere Reparaturen fahren.

 

Fehler auslesen, d.h. im Speicher abgelegte Meldung lesen - mehr nicht!;)

Interpretation der Meldung und Ursachenforschung ist was ganz anderes!

Beim Lesen genügt es, wenn man Buchstabe für Buchstabe erkennt und aneinander reiht.

Für die Interpretation und für die Ursachenforschung ist Denkleistung erforderlich!

Tue Oct 01 10:48:15 CEST 2019    |    Christian8P

Zitat:

Wenn du die Investionskosten berappen tust ... eine techn. Erneuerung wird sehr teuer werden (die optische nicht so sehr). Normale TÜV-/H-Abnahme für Zustand 2-3 ist ja machbar; aber allesallesalles erneuern wie bei der grauen Maus ist unrentabel - es sei denn, du willst noch 30 Jahre ohne größere Reparaturen fahren.

Da sollte sich eine bessere Basis finden lassen.

 

Zitat:

Interpreation der Meldung und Ursachenforschung ist was ganz anderes!

Das wird auch definitiv in Greifswald erfolgen. Ich möchte nur für mich wissen, woran das Ring-Ding gerade leidet.

Tue Oct 01 10:58:29 CEST 2019    |    motorina

Hier gibt´s so gut wie geschenkt ein altes vierringiges Rängtäntäng in Kiel - leider kein Coupé.

Tue Oct 01 11:02:07 CEST 2019    |    Christian8P

Das ist wohl eher etwas für dich.

Tue Oct 01 11:08:55 CEST 2019    |    motorina

Keinen Platz mehr :rolleyes: ... und ich will einen 1000S (am besten als deLuxe) mit der Panoramascheibe vorne!

Dieses Ringding muss man nehmen zu diesem Preis - und wenn es nur zum Teile verwerten ist.

Bei ibäh wäre der DKW schnell weg; da gibt es zwei Verkäufer, die solche alten Beringten aufkaufen und dann in Einzelteilen anbieten - auch die total verrosteten Teile :mad:.

 

Edit:

Muss jetzt los, sonst werde ich nie fertig mit der alten Dame...

Tue Oct 01 11:15:03 CEST 2019    |    Christian8P

Ich muss hier auch noch etwas Arbeit simulieren und dann gleich auch mal Mittagessen holen.

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