MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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[bronx.1965]

Zitat:

Na 10.😁

Da kann man doch noch viel mehr rausholen. Da ist noch Potential drin.

Eben! Man will doch schließlich die WeltherrschaftWeltmarktführer werden! Nur "big" reicht da nicht. Der Größte, der Mächtigste, das muß schon sein. . .

[MrMinuteMan]

Wer der amtlichen Zulassungsstatistik nach der Sache mit VW (man erinnere sich an die Durchwahl zum VW-Händler auf offiziellen Schreiben der KBA) noch glaubt, glaubt auch noch an den Weihnachtsmann 😛

Wenn eine Bundesbehörde aktiv anfängt für einzelne Marken Werbung zu machen (man erinnnere sich), dann ist es klar wessen Lied die singen. Mal davon abgesehen, wer den ganzen Dieselskandal im Endeffekt erst möglich gemacht hat.

[ToledoDriver82]

Hier mal noch ein Schnappschuss als ich die Rechnung vom Coupe bezahlen war

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  (438 mal aufgerufen)

[bronx.1965]

Zitat:

Wenn eine Bundesbehörde aktiv anfängt für einzelne Marken Werbung zu machen (man erinnnere sich) (...)

Ich erinnere mich da an einen lustigen Artikel auf der alten MT-Startseite.
KLICK!

[VolkerIZ]

Mahlzeit allerseits!

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  (429 mal aufgerufen)

[MrMinuteMan]

@ Bronx: Selbe Kerbe, genau. VW ist nun mal der fette Oktopus im Planschbecken und entsprechend kann er seine Tentakel überall hin ausstrecken damit die Sache für ihn genehm gestrickt wird. Ob ihm das was im Endeffekt nützt, ist die andere Frage. 2019 wird spannend, ich sags immer wieder.

[bronx.1965]

Spannend wirds heute schon, ich hab die BREXIT-Abstimmung auf Phoenix, live. Wenn das in die falsche Richtung geht, ist der VW-Skandal dagegen Kinderkram!
Aber ich bin grundsätzlich deiner Meinung, unabhängig davon.

[PIPD black]

Schadensbild

Lack ist ab bis aufs Plastik.
Die Dame hat wohl versucht, den Schaden abzuwischen, wenn man die Wischspuren auf dem Lack sieht. Oder es waren die Cops. Wer weiß.

Ob die Dame sich freiwillig gemeldet oder die DashCam gesehen hat, werden wir nicht erfahren. Denn warum auch immer, lag die Speicherkarte im Beifahrerfußraum. Wie lange? Unbekannt.🙄

Frage: was macht man jetzt mit solchem Schaden? Reparieren eher nicht, da in den nächsten Jahren wohl eher noch mehr dazukommt.
Gutachten? Wird die Versicherung für solche Bagatelle wohl eher nicht machen und bezahlen wollen und muss wohl auch nicht sein.
Ohne Reparatur keine volle Erstattung.
Was bietet man der Dame an, wenn es ohne Versicherung laufen kann und darf ohne ausverschämt zu sein?
Der Schaden ist da, aber reinreiten muss man die Gegenseite auch nicht auf Teufel komm raus.

Alles andere ist heil. Scheinwerfer ist OK. Hab den auch ausgebaut gehabt und alles abgesucht. Nix verbogen, nix gebrochen oder abgebrochen.

???????

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[ToledoDriver82]

Smart Repair eine Alternative? dann könntest du bei einer Einigung diesen Preis ansetzten....ob du es machst oder nicht,sei mal dahin gestellt

[PIPD black]

Würde jetzt so 150 - 250 für SmartRepair kalkulieren. Kann das stimmen?

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Ohne Reparatur keine volle Erstattung.
Was bietet man der Dame an, wenn es ohne Versicherung laufen kann und darf ohne ausverschämt zu sein?
Der Schaden ist da, aber reinreiten muss man die Gegenseite auch nicht auf Teufel komm raus.

Ich finde Toledos Vorschlag gut! Dann kann keiner sagen, man habe die Gegenseite ausgenommen und man selbst fühlt sich auch wohler. . .

[VolkerIZ]

Da sie sich ja in irgendeiner Form gemeldet hat, würde ich ihr nicht unnötig einen reinwürgen. Der Gegenwert einer Dose Farbe + einen Kasten Bier und Döner für die ganze Familie sollte aber drin sein. Reparatur lohnt sich eher nicht, ist ja kein Oldtimer und fährt noch und hat Tüv, also Geld einstecken und freuen.

[bronx.1965]

Zitat:

Würde jetzt so 150 - 250 für SmartRepair kalkulieren. Kann das stimmen?

Kannst du dir nicht "vor Ort" oder mit den Bildern per Mailkontakt mit einer Bude, die sowas macht, ein Angebot holen?

[MrMinuteMan]

Nicht schön, aber bei einem Gebrauchs- und Alltagswagen ist mit sowas wohl über kurz oder lang zu rechnen. Wie du sagst, da kommt sicher noch was dazu, gerade im Frontbereich.

@ Bronx: Brexit bin ich weiterhin gespalten was das wird. Die kurzfristigen Probleme sind klar, wobei da auch viel übertrieben wird ala Verkehr bricht zusammen, Supermärkte laufen leer, der Nordirlandkonflikt kommt zurück etc.

Insgesamt eine verfahrene Lage und man muss auch mal ehrlich sagen, dass es im Endeffekt darauf hinausläuft entweder für immer und ewig an die EU gekettet zu sein und jeden Bullshit mitmachen zu müssen oder die EU lässt einen ohne Bremsen in den Keller rauschen.

Immerhin geht es hier nicht nur um GB. Sollte GB schließlich aussteigen und langfristig sich berappeln, dann zeigt das, dass man auch ohne EU denken kann. Und jetzt stricken wir mal weiter, was das für die größte aller Dodofarmen/Biberburgen bedeutet, wenn Länder wie Italien, Griechenland und Co merken, dass man auch ohne Brüssel leben kann.

Ich kann wirklich nicht sagen was bei Ja oder Nein kommt oder passiert. Zu viele Nebelkerzen, zu viel rauschen, zu viele hochvernetzte Menschen die ihren gewaltigen Futtertrog davon schwimmen sehen. Entsprechend schwer tue ich mich damit, hier irgend ein Szenario zu entwerfen.

[ToledoDriver82]

Ob der Schaden nun schlimm ist oder nicht,spielt ja keine Rolle und natürliche währen die großen Geschütze völlig übertrieben aber die Sache mit dem Smart Repair ist eine Alternative....auch beim Preis wenn man sich untereinander einigen will/kann.

Zitat:

Kannst du dir nicht "vor Ort" oder mit den Bildern per Mailkontakt mit einer Bude, die sowas macht, ein Angebot holen?

Würde ich auch so machen...man kann ja dann immer noch einen anderen Preis verlangen wenn der Matze zu hoch ist....aber man hätte einen Anhaltspunkt

[MrMinuteMan]

Wann kommt eigentlich das Ja oder Nein zum Deal raus? Gibts das noch heute oder ist das nur die Xte Quasselbude?

Ich seh gerade, 1900 ist Showtime.

[bronx.1965]

Zitat:

(...)Ich kann wirklich nicht sagen was bei Ja oder Nein kommt oder passiert.(...)

Das kann keiner! Die Auswirkungen kündigen sich aber bereits an und werden partiell sichtbar. (Eigene Beobachtungen)
Mehr sage ich dazu auch nicht, das Thema ist einfach zu kontrovers. Ich beschränke mich auf das beobachten und verfolgen.
Schlaue Leute in der Politik, die ihren Senf dazu geben, gibt es ja bereits genug.

[MrMinuteMan]

"Schlaue Leute in der Politik, die ihren Senf dazu geben, gibt es ja bereits genug."

Das ist auch was mich bei der Sache stört. Es gibt kein sachliches Verhandeln mehr und auch keine ruhigen Stimmen. Was ich bisher gehört im Falle eines Brexit:

- Nahverkehr bricht zusammen
- Verkehr allgemein bricht zusammen
- medizinischen Versorgung fällt zurück ins Mittelalter
- Supermärkte laufen leer
- die IRA wird wieder angreifen
- Die Insel wird wirtschaftlich in 100 Jahre Dunkelheit gestürzt
- Kein Öl zum heizen mehr

Kurzum: Tote, Trümmer und Endzeit. Es gibt keinen guten Ausgang, es gibt nur Tod und Vernichtung. Und das kann irgendwie nicht sein. Da muss es auch mehr Optionen geben. Deswegen hoffe ich einfach das sie aussteigen. Es wird es schlimm, aber am Ende kommen sie eventuell mit ein paar Knochenbrüchen raus.

[PIPD black]

@Brexit „Wir werden sehen“ sprach der Blinde.😉

@Schaden Wir werden morgen mal die Kontaktdaten bei der Polente abholen und ich werde ein paar Telefonate tätigen.

Einmal meinen Ford-Händler (wobei ich jetzt schon weiß, Ford lackiert nicht, die bekommen lackierte Teile geliefert, da kostet die lackierte Frontstoßstange schon 550 € ohne Montage.....und da ist genug Geraffel dran lt. Teilekatalog. Würde mich nicht wundern, wenn da am Ende 1.000 € auf dem KV stehen.

Dann rufe ich mal meinen Tankstellenfredi an, der hat einige Kontakte und kann da bestimmt was organisieren oder nen Preis nennen.

Da unterm Lack alles schwarz ist, kann man das nach dem „Polieren“ wohl auch so lassen und es fällt auf 10 m auch nicht mehr auf.

[VolkerIZ]

GB wird auf jeden Fall endgültig vertrümmern und veruntoten. Ob es für Kontinentaleuropa eher ein Vorteil ist, weil viele Firmen ihre Europa-Niederlassung zu uns verlegen oder ob das fehlende Geschäft eher ein Nachteil wird, wage ich noch nicht abzuschätzen. Vermutlich irgendwas dazwischen.

[bronx.1965]

Zitat:

Das ist auch was mich bei der Sache stört. Es gibt kein sachliches Verhandeln mehr und auch keine ruhigen Stimmen. Was ich bisher gehört im Falle eines Brexit: (...)

...ist vollkommen sinnlos. Ein jeder bedient sich in seiner Argumentation eh nur dem Szenario was ihm am meisten nutzt. Punkt!

Was dagegen evidenter Fakt ist: es gehen bereits Unternehmen Richtung Europa, es wurden und werden bereits Leute gefeuert und ein ungeregelter BREXIT macht all diese Dinge nicht besser. Es geht nicht nur um den Austritt, es geht um einen geregelten Austritt. Sonst gewinnt niemand, egal welche Seite.
Daher verstehe ich die Leute nicht, die für einen no deal um jeden Preis stimmen. Das ist wie ein Sprung von 5er Turm und keiner weiß wie tief das Becken ist!

Weiterer Fahrplan, lt. Newsticker:

" Der Zeitplan für die Entscheidung:

18:51 Uhr

Gegen 19.20 Uhr MEZ (18.20 Uhr Ortszeit) soll als letzte Rednerin der tagelangen Debatte noch einmal Premierministerin Theresa May zu den Abgeordneten des Unterhauses sprechen. Gegen 20 Uhr MEZ (19 Uhr Ortszeit) beginnen die Abstimmungen über insgesamt vier Änderungsanträge, über die nacheinander entschieden wird. Für jedes Votum sind etwa 15 Minuten vorgesehen. Die eigentliche Abstimmung über das Brexit-Abkommen könnte demnach gegen 21.00 Uhr MEZ beginnen. Die Ergebnisse könnten dann gegen 21.15 Uhr vorliegen. Noch ist aber unklar, ob es bei diesem Zeitplan bleibt oder es durch die zahlreichen Wortmeldungen in der Debatte noch zu Verschiebungen kommen wird."

[PIPD black]

Die Tiefe des Beckens ist das Eine, aber Wasser sollte auch genügend drin sein.😉

Und wie ich gerade in unserer Abendpostille lese, kommt 2022 ein umgeläbelter Ränger als Amarok auf den Markt. Gebaut in Türkei oder Polen. Beides ist möglich.

[bronx.1965]

Und der bisherige Anorak wird dann eingestampft?

[MrMinuteMan]

Ranger aus der Türkei würde dafür sprechen, dass man ihn bald wirklich RÄNGER nennt 😁

@ Bronx: Insofern, abwarten und Tee trinken. Belastbares Material auf dem man wirklich eine fundierte Analyse aufbauen kann ist in dem Chaos eh nicht zu bekommen. Eventuell ist das aber auch einfach nur der große, britische Teepott der als erstes am Boden zerknallt bevor der Rest des europäischen Porzellans folgt. In Frankreich hat im Bezug auf die Europawahl im Mai derzeit Le Pen die Nase wohl vorne.

Italien und Griechenland warten eh nur auf die Chance um noch mehr Bambule machen zu können, Belgien hat ebenfalls Gelbwesten im Vormarsch und Deutschland sieht eh keiner mehr durch in diesem Shithole weil hier jeder gegen jeden und alle durcheinander.

[PIPD black]

Scheint so. Es soll eine gemeinsame Entwicklung von mittelgroßen Pickups werden, die wohl hauptsächlich Ford übernimmt. Dafür greift Ford auf den E-Baukasten von VW zu. Wundert ja eigentlich auch nicht. Den E-Focus haben sie eingestampft aber bei den Pickups führt kein Weg dran vorbei. Insofern macht die Zusammenarbeit zumindest in der Theorie Sinn.

Ränger aus der Türkei? Könnte passieren. Kann natürlich auch gut sein, dass man dann in Michigan (wo ab diesem Jahr auch der Ränger gebaut wird) auch den neuen Amarok mitbaut und VW so das Ding auch endlich in den USA anbieten kann.

[bronx.1965]

Zitat:

Ranger aus der Türkei würde dafür sprechen, dass man ihn bald wirklich RÄNGER nennt 😁

Nein. Dann heißt er RÜNGER!

[MrMinuteMan]

Ford hat doch momentan für Europa eh große Schließungspläne im Koffer oder? Köln ist schon ein mal dem Werkstod von der Schippe gesprungen. Auch so eine Aktion, von der man in der Presse nur am Rande gelesen hat.

......RÜNGER von der Rüngenwälder Muhle 😁

[VolkerIZ]

Ätt Bronx: Du warst schneller, genau das wollte ich gerade schreiben. Meines Wissens gibt es kein Ä im Türkischen, sonst würde es Tärkei heißen.

[bronx.1965]

Zitat:

Ätt Bronx: Du warst schneller, genau das wollte ich gerade schreiben. Meines Wissens gibt es kein Ä im Türkischen, sonst würde es Tärkei heißen.

Volker, ich wußte das du damit um die Ecke kommen würdest. 😁

[PIPD black]

Und wie heißt dann Amarök auf Türkisch?

[MrMinuteMan]

Ich doku mir jetzt noch einen. Da weiß man wenigstens was es war und wo es geendet hat 😛

Amarök -> Ümörök

[bronx.1965]

Zitat:

Scheint so. Es soll eine gemeinsame Entwicklung werden, die wohl hauptsächlich Ford übernimmt. Dafür greift Ford auf den E-Baukasten von VW zu. Wundert ja eigentlich auch nicht. Den E-Focus haben sie eingestampft aber bei den Pickups führt kein Weg dran vorbei. (...)

Macht Sinn. VW hätte dann auch mal wahrscheinlich etwas Brauchbares in der Kategorie. . .

[Christian8P]

Zitat:

Und wie heißt dann Amarök auf Türkisch?

Ümürük. Aber ohne scharfe Soße.😮😛

[bronx.1965]

Zitat:

Und wie heißt dann Amarök auf Türkisch?

Frage geht an Volker. Ich tippe auf Ümürük. 🙂

[PIPD black]

Über 20.000 Stellen will Ford in den nächsten Jahren in Europa einsparen. Viele in GB, beim Brexit noch mehr.
Köln wird sicher auch abspecken müssen.

[VolkerIZ]

Mit alles und mit charf. 😁

[bronx.1965]

Siehste! 😛

[PIPD black]

Als unbrauchbar würde ich den Ümürük nicht bezeichnen, aber mir gefiel weder die Optik noch der Preis.
Mit einem Kompromiss kann ich leben, mit zweien nicht.😉

[VolkerIZ]

Laut e-translator.ro, nach eigener Einschätzung "Türkisch Deutsch Übersetzer - die modernste online-Übersetzer zwischen Deutsch und jede Sprache, die sowohl online als auch offline." heißt es Amarok'u

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• Amadings
  (442 mal aufgerufen)

[bronx.1965]

Zitat:

Als unbrauchbar würde ich den Ümürük nicht bezeichnen, aber mir gefiel weder die Optik noch der Preis.

Völkswügen konnte und kann nicht preiswert. Das ist ja auch deren Grundproblem. Zu viel Personal, zu wenig Rendite und zu teuere Abläufe innerhalb der Produktion. Rentabel geht anders. Insofern nachvollziehbar.