MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

[motorina]

Allllmääächd na!😰😉 Den Saab habe ich ja ganz vergessen (obwohl er mir letzte Woche in zwei Artikel über den Weg gelaufen ist).
Die hatten mit ihren Zweitaktern ja ganz gut bei den Rallys mitgemischt.
Unfahrbar - Überhang vorne ... klar, aber eine Kunst, den da quer reinzupressen.

[ToledoDriver82]

Ist wirklich eher umständlich...in allen Belangen...aber auch interessant,auf die Idee muss man erst mal kommen...die Idee an sich ist ja nicht neu und ungewöhnlich, nur die Umsetzung. Optisch aber gelungen und ein schönes Kunstwerk😁

[British_Engineering]

Ich gehe mal in Richtung Bett. Gute Nacht allerseits.

[ToledoDriver82]

Nacht BE

[bronx.1965]

Zitat:

Ist wirklich eher umständlich...in allen Belangen...aber auch interessant,auf die Idee muss man erst mal kommen...die Idee an sich ist ja nicht neu und ungewöhnlich, nur die Umsetzung

Es kann dafür nur einen Grundgedanken gegeben haben, neben der Leistung, versteht sich. Der entscheidene Grund war sicher die Getriebelage, welche mit Sicherheit ebenfalls quer war. Somit direkten Anschluß für die Antriebe, ohne erneute Richtungsänderung von längs auf quer.

Zitat:

Unfahrbar

- Überhang vorne ... klar, aber eine Kunst, den da quer reinzupressen.

So jedenfalls von den Testfahrern beschrieben. . .

Gute Nacht, BE!

[VolkerIZ]

Ätt BE: Gute Nacht.

Ätt Christian: Kuckstuhier.

[Christian8P]

Zitat:

Klar, der V6 wird einfach so reingehängt wie der V4 und die Länge muss ja passen, wenn ein Reihen-3-Zylinder passt. Was mich wundert, ist der Quereinbau. Räumlich kein Problem, aber dafür ist der Rest ja nun mal nicht gebaut.

Gab es aber auch schon werksseitig, zum Beispiel beim Renault 21. Den gibt es mit Quermotor, der Turbo hat aber einen Längsmotor.

[ToledoDriver82]

Da wäre der Anschluss des Getriebe wirklich interessant. Aber so dürfte der sicherlich sehr kopflastig gewesen sein...

[motorina]

"Ich gehe mal in Richtung Bett.":
Verlauf dich nicht, BE! 😉

[ToledoDriver82]

Ich werd meins auch mal aufsuchen😁 gute Nacht die Herrn

[VolkerIZ]

Der V6 dürfte schlimmer sein. Der ist sehr schwer. Im Ford hat er eine gute Einbaulage, aber schon im T3 hinten ist die Straßenlage fragwürdig. Es gibt ja auch Käfer- Umbauten mit V6 im Heck, die sind so gut wie unfahrbar. Beim Saab sieht das wohl ähnlich aus.

Ätt Toledo: Gute Nacht.

[bronx.1965]

Zitat:

Da wäre der Anschluss des Getriebe wirklich interessant. Aber so dürfte der sicherlich sehr kopflastig gewesen sein...

Auf jeden Fall. Es sitzen ja beide Motoren vor der VA!
Somit wäre das verblockte Getriebe unwesentlich hinter oder schräg unter den Motoren. Und damit noch mehr Gewicht!

Gute Nacht nach C.

[Christian8P]

Zitat:

Ätt Christian: Kuckstuhier.

Ich habe ihn in 1:87 und neuerdings ja auch in 1:43...

aber eigentlich habe ich gerade andere Karren auf dem Schirm. Führe mich nicht in Versuchung.😛

[motorina]

Der alte Saab ist vorne einfach zu kurz geraten. Da hätte der komplette Vorderbau verändert werden müssen...
... oder Fahrersitz (samt Armaturenbrett und Pedalerie) nach hinten verlegen und einen Zweisitzer daraus machen. 😁

[VolkerIZ]

Jo, Mittelmotor und der Fahrer sitzt auf der Rückbank. 😁

[Christian8P]

Zitat:

Jo, Mittelmotor und der Fahrer sitzt auf der Rückbank. 😁

Tolle Konstruktion.😛

[VolkerIZ]

Dann passt auch ein V12 rein mit gesunder Gewichtsverteilung. Aber das Uncoole daran ist, dass kaum noch jemand den Saab 96 kennt und weiß, dass der ab Werk nie mehr als 70 PS hatte. Wer also davon auf die rechte Spur gejagt wird, denkt sich vielleicht gar nichts dabei.

[motorina]

Man muss ja nicht gleich übertreiben. 😉
Einfach Motor hinter die Vorderachse versetzen ... und den anschließenden Rest etwas nach hinten rücken - dann wird halt aus der Limo ein "verkleinertes" 2+2-Sitzer-Coupé .

[bronx.1965]

Zitat:

...Aber das Uncoole daran ist, dass kaum noch jemand den Saab 96 kennt und weiß, dass der ab Werk nie mehr als 70 PS hatte. Wer also davon auf die rechte Spur gejagt wird, denkt sich vielleicht gar nichts dabei.

Der 96 sieht dermaßen schmalbrüstig aus, im Vergleich zu heutigen Fahrzeugen, erst recht im Spiegel! Also wenn mich solch eine Kiste verblasen täte, ich würde mir sehr wohl etwas dabei denken. 😛
Und das wäre nicht druckreif.

[Christian8P]

Zitat:

Dann passt auch ein V12 rein mit gesunder Gewichtsverteilung. Aber das Uncoole daran ist, dass kaum noch jemand den Saab 96 kennt und weiß, dass der ab Werk nie mehr als 70 PS hatte. Wer also davon auf die rechte Spur gejagt wird, denkt sich vielleicht gar nichts dabei.

Und dabei war das kein schlechtes Rallyeauto. Allerdings in einer Zeit vor Allrad + Turbo + Mittelmotor.

[V8-Junkie]

Ich verzieh mich auch in die Horizontale, morgen Anwesenheitsdienst in der Firma.

GN8

[bronx.1965]

Zitat:

Und dabei war das kein schlechtes Rallyeauto. Allerdings in einer Zeit vor Allrad + Turbo + Mittelmotor.

Und legendär!
Eric "On The Roof" Carlsson 😉

Gute Nacht nach Wien.

[VolkerIZ]

Ätt V8: Gute Nacht.

[Christian8P]

Zitat:

Eric "On The Roof" Carlsson 😉

Yes!😛

Zitat:

Ich verzieh mich auch in die Horizontale, morgen Anwesenheitsdienst in der Firma.

Gute Nacht nach

KLICK

Dabei denke ich immer an den Peugeot 205.😛

KLICK

[motorina]

bronx, und was ist mit diesem blauen "Spiegelei-Porsche"?
Die unter der Scheinwerferabdeckung eingesetzte Blinker-/Standlichtkombination ist ja irgendwie seltsam...

[bronx.1965]

Keine Ahnung was damit ist. Porsche langweilt mich eigentlich und warum der 2-Takter darin sitzt schrieb ich ja weiter "oben".
Das war quasi nur "Beifang". . .

[Christian8P]

Spiegelei-Porsche? Da gibt es doch nur den ersten Boxster und den 996, oder habe ich hier etwas elementares verpasst?

Edit.: Und Beifang kenne ich nur in Selm.😁

[VolkerIZ]

Ich kenne auch nur die beiden und das sind keine 2-Takter.

[motorina]

Sorry, diesen erklärenden Satz hatte ich überlesen.
Dachte schon, ich ticke nicht richtig: ein Zweitakter ohne Drumherum - wie soll das funktionieren 😕... Das hatte mich etwas verunsichert.

[bronx.1965]

Ich bin dann mal weg für heute. Gute Nacht in alle verbliebenden Richtungen. . .

[VolkerIZ]

Ätt Bronx: Gute Nacht!

[motorina]

Wer macht dann das Licht aus?

[Christian8P]

@Bronx:

(...)
The reflex is a lonely child
Who's waiting by the park
The reflex is a door to finding
Treasure in the dark
And watching over lucky clover
Isn't that bizarre
Every little thing the reflex does
Leaves you answered with a question mark
(...)
Na, aus welchem Song?😛
So geht es mir mit eurem geheimnisvollen Porsche.😕😛

Gute Nacht nach südlich von Berlin!

[VolkerIZ]

Ätt Motorina: Müssen wir das Licht jetzt schon ausmachen?

[bronx.1965]

@Christian: Mit einem Auge noch, Duran Duran? Mußte kurz überlegen. . . 😮

[Christian8P]

Zitat:

@Christian: Mit einem Auge noch, Duran Duran? Mußte kurz überlegen. . . 😮

Sehr gut!😛

KLICK

[motorina]

Volker, eigentlich nicht. Ich habe Christian ganz übersehen...
Aber es würde mir nicht schaden, wenn ich mich hier ("Gute Nacht nach südlich von Berlin!") angesprochen fühle.🙄

[bronx.1965]

Danke. 😁

[Christian8P]

Also ich mache jetzt die Lichter aus und empfehle mich für heute.

Gute Nacht!

[VolkerIZ]

Ätt Christian: Gute Nacht!
Ist jetzt noch jemand da? Motorina? Matze? MMM?
Sonst geh ich auch Bett.