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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (282875)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Wed Jan 02 18:29:27 CET 2019    |    VolkerIZ

Ich bin nun mal nicht gerne alleine und Ihr habt ja auch nicht immer Zeit.

 

Ätt MMM: Das Thema hatten wir schon. Von wegen Volvo-Pullmann-Leichenwagen voll mit schwarzen Bimbolis.

Wed Jan 02 18:30:08 CET 2019    |    ToledoDriver82

Eine Langversion vom Kombi...das hätte was :D

Wed Jan 02 18:30:36 CET 2019    |    Christian8P

Zitat:

Warnwesten hätte ich aber auch noch. Da steht aber irgendwas von Erdbau- und Baggerarbeiten hinten drauf :p

Das ist auch cool.:o Besonders die "Baggerarbeiten" dürften gut ankommen.:p

Wed Jan 02 18:32:37 CET 2019    |    VolkerIZ

Wed Jan 02 18:37:46 CET 2019    |    bronx.1965

Zitat:

Lübeck säuft etwas stärker ab als gedacht.

Vlt holen sie dich ja doch noch raus. Sieht ganz nach weiterem "Durchhalten" aus. . .

Wed Jan 02 18:38:09 CET 2019    |    ToledoDriver82

:D ...von deinem,Volker :D

Wed Jan 02 18:40:20 CET 2019    |    VolkerIZ

So ungefähr. Ist ein 940, aber so groß ist der Unterschied nicht.

Wed Jan 02 18:41:05 CET 2019    |    MrMinuteMan

Also ich glaub nicht das noch irgendwas passiert. Es steigt vielleicht noch mal etwas, aber ich kann mir jetzt kein Szenario vorstellen bei dem wir noch groß zum Einsatz kommen. Die Feuerwehr macht hier eh vieles alleine (ewiges Thema von Flensburg bis Kempten) und das Wasser wird nicht noch mal um 1 M nach oben springen oder sonstige Tricks aufführen.

 

@ Christian: Wobei bei dem derzeitigen Altersschnitt in Travemünde (50 % über 50 als Daumenregel) möcht ich dort wirklich nur Erdbauarbeiten ausführen und nicht anderweitig baggern :o So sexy is das dort nicht :eek:

Wed Jan 02 18:41:48 CET 2019    |    VolkerIZ

Sturmflut an der Ostseeküste ist auch eher ungewöhnlich. Da gibt es ja nicht mal richtig Ebbe und Flut.

Wed Jan 02 18:44:06 CET 2019    |    MrMinuteMan

Mal als kleiner Seitenschlenk aus den heutigen Themen. Die Kommentare unter dem Video spiegeln mal gut das ewige Gezerre "Was macht Feuerwehr, was machen THW" wieder. In einigen Gemeinden funktioniert das sehr gut und jeder macht das, was sinnvoll ist. In anderen hast du Brechstangen in der Leitung wo die Feuerwehr alles allein machen will und die Feuerwehr erst blaues Back-Up ruft, wenn der Druck unmenschlich wird.

Wed Jan 02 18:45:12 CET 2019    |    ToledoDriver82

Zitat:

So ungefähr. Ist ein 940, aber so groß ist der Unterschied nicht.

Du brauchst die lange mit 6 Türen :D

Wed Jan 02 18:45:54 CET 2019    |    Christian8P

Zitat:

@ Christian: Wobei bei dem derzeitigen Altersschnitt in Travemünde (50 % über 50 als Daumenregel) möcht ich dort wirklich nur Erdbauarbeiten ausführen und nicht anderweitig baggern :o So sexy is das dort nicht :eek:

Achte nur darauf, ob sie schon einen 991 fährt oder noch einen 997 hat.:D

Wed Jan 02 18:48:08 CET 2019    |    VolkerIZ

Ich sehe jetzt auch nicht viel Sinn darin, das THW zu alarmieren, wenn die örtliche Feuerwehr mit dem Problem fertig wird. Der Aufwand ist ja doch nicht vergleichbar, alleine schon von der Anfahrt, THW gibt es nicht in jedem Dorf. Normal wäre das auch kein Problem, wenn die Feuerwehren nicht so ausgedünnt wären, weil in vielen Orten kein Mensch mehr arbeitet und die Feuerwehr tagsüber nur noch aus ein paar Rentnern besteht, die ans Telefon gehen und schon mal das Tor aufmachen.

Wed Jan 02 18:49:00 CET 2019    |    MrMinuteMan

In dem Alter ist das mehr so die Zimmernummer vom Altersheim :p Noch härter ist da nur Damp weiter oben an der Küste. Da sind schon so um die 35 % der Einwohner über 60. Gilt so weit ich weiß sogar als eine der ältesten, westdeutschen Orte überhaupt.

 

@ Volkers Volvoproblem ;) :D

 

@ Feuerwehr: Ausgedünnt ist immer so eine Sache. Da spielt oft und viel auch die Politik, lokale Interessen und fiskalische Möglichkeiten mit rein. Dazu kommen noch gesetzliche Bestimmungen bezüglich der Anfahrtszeiten. Und man darf natürlich nicht vergessen, dass jeder auch gerne mal ran will und gerade kleine Dorfwehren mit 5 Einsätzen im Jahr immer froh sind wenn sie mal dürfen. Ganz heißes Eisen! Wer die Feuerwehr anpackt, verbrennt sich schnell, selbst wenn er objektiv recht hat.


Wed Jan 02 18:50:19 CET 2019    |    ToledoDriver82

Zitat:

@ Volkers Volvoproblem

Genau,nur als Kombi :D

Wed Jan 02 18:50:22 CET 2019    |    VolkerIZ

Von den Stufenheck-Pullmanns gibt es mehr. Da passen natürlich auch viele Pimbolis, Elche und Krümelmonster rein.

Wed Jan 02 18:50:51 CET 2019    |    bronx.1965

Zitat:

Sturmflut an der Ostseeküste ist auch eher ungewöhnlich. Da gibt es ja nicht mal richtig Ebbe und Flut.

Das ist eine ziemliche Fehleinschätzung. Fehlende Ebbe und Flut sorgen für gleichbleibenden Wasserpegel. Was dazu führen kann das es bei starken auflandigen Stürmen schneller steigen kann und nicht u. U. von momentaner Ebbe "abgepuffert" wird. Dort haben die Rettungs- und Bergekräfte dann erstmal einen Zeitvorteil.

Den gibts an der Ostsee in der Form nicht. Im Gegensatz zur Nordsee wird Hochwasserschutz dort immer noch nicht richtig gewichtet. . .

Wed Jan 02 18:51:37 CET 2019    |    Christian8P

Zitat:

In dem Alter ist das mehr so die Zimmernummer vom Altersheim

:D

Zitat:

Von den Stufenheck-Pullmanns gibt es mehr. Da passen natürlich auch viele Pimbolis, Elche und Krümelmonster rein.

Der muss dann aber schwarz oder dunkelblau sein, dann sieht man zumindest noch etwas nach Staatsratsvorsitzender aus.:o

Wed Jan 02 18:52:18 CET 2019    |    VolkerIZ

Richtig, schwarz oder dunkelblau und alle Pimbolis mit Erichbrille.

Wed Jan 02 18:53:26 CET 2019    |    MrMinuteMan

@ Christian: Und allgemein fährt man in dem Alter eher Gollator oder Meriva. Aus den Flachkäfern kommt man mit 85 so schwer raus ;)

Wed Jan 02 18:53:34 CET 2019    |    Christian8P

Zitat:

Richtig, schwarz oder dunkelblau und alle Pimbolis mit Erichbrille.

Genau.

Wobei die DDR-Führung doch überhaupt keine sechstürigen 700er Volvos hatte, zumindest wäre mir da kein Bild eines solchen Fahrzeugs bekannt.

Wed Jan 02 18:54:46 CET 2019    |    VolkerIZ

Ist aber wohl der Hersteller mit dem höchsten Durchschnittsalter der Neuwagenkäufer. Man muss dafür ja auch ein paar Jahre länger sparen bzw. sich seines Vermögens einigermaßen sicher sein (+Reserve für Unerwartetes), bis man sich so ein Auto leistet.

Wed Jan 02 18:57:17 CET 2019    |    MrMinuteMan

Ich geh mal kurz Dusche, bis gleich.

Wed Jan 02 19:00:35 CET 2019    |    ToledoDriver82

Wed Jan 02 19:01:48 CET 2019    |    VolkerIZ

Da gab es ja wohl mehr Varianten, als man auf den ersten Blick denken würde. Der hat nur 4 Türen, aber kein kleines Seitenfenster hinten.

Wed Jan 02 19:03:18 CET 2019    |    ToledoDriver82

Ist jedenfalls kein Nachbau

Wed Jan 02 19:03:25 CET 2019    |    Christian8P

Zitat:

Hier isser

Nein, der hat ja trotzdem nur vier Türen.:o

Wed Jan 02 19:03:53 CET 2019    |    VolkerIZ

Das lohnt sich wohl auch nicht, so teuer waren die Originale lange Zeit nicht, gibt ja auch mehrere davon.

Wed Jan 02 19:05:07 CET 2019    |    ToledoDriver82

Zitat:

Nein, der hat ja trotzdem nur vier Türen.

Ich wollte auch nicht zeigen das er 6 Türen hat sondern das Auto an sich,da sieht man das es eben keine hat ;)

Wed Jan 02 19:05:07 CET 2019    |    bronx.1965

Nilsson!

Wed Jan 02 19:05:40 CET 2019    |    VolkerIZ

Wurden die nicht immer von Nilsson gebaut?

Wed Jan 02 19:05:43 CET 2019    |    ToledoDriver82

Jup,sieht auch nicht schlecht aus

Wed Jan 02 19:06:51 CET 2019    |    Christian8P

Zitat:

Ich wollte auch nicht zeigen das er 6 Türen hat sondern das Auto an sich,da sieht man das es eben keine hat ;)

Wie so ein Teil aussieht war mir wohl bewusst.;)

An dem stören mich aber die Alufelgen. I.d.R. trugen offizielle Fahrzeuge auch nur Radkappen.

Wed Jan 02 19:08:15 CET 2019    |    ToledoDriver82

Zitat:

Wie so ein Teil aussieht war mir wohl bewusst.

 

An dem stören mich aber die Alufelgen. I.d.R. trugen offizielle Fahrzeuge auch nur Radkappen.

Stimmt schon,wobei die nun nicht so schlimm aussehen ;) mal sehn ob er dieses Jahr wieder mit dabei ist

Wed Jan 02 19:10:02 CET 2019    |    Christian8P

Zitat:

Stimmt schon,wobei die nun nicht so schlimm aussehen ;) mal sehn ob er dieses Jahr wieder mit dabei ist

Ich mag halt keine "Klischee-Oldtimer". Entweder man erhält so ein Fahrzeug richtig oder man lässt es bleiben.

Wed Jan 02 19:14:11 CET 2019    |    ToledoDriver82

Zitat:

Ich mag halt keine "Klischee-Oldtimer". Entweder man erhält so ein Fahrzeug richtig oder man lässt es bleiben.

Mag sein,solche rückgängig machbaren Sachen sind mir da immer noch lieber wie H und Zustand 5 ;)

Wed Jan 02 19:15:05 CET 2019    |    bronx.1965

Zitat:

An dem stören mich aber die Alufelgen. I.d.R. trugen offizielle Fahrzeuge auch nur Radkappen.

Die lange Version des 264er, wie sie das Politbüro nutzte, kam mit diesen Felgen daher.

Wed Jan 02 19:15:14 CET 2019    |    Christian8P

So ein Fahrzeug soll eine bestimmte Epoche abbilden, dann hat man sich auch an die Details zu halten. Punkt!:o

Wed Jan 02 19:17:12 CET 2019    |    Christian8P

Zitat:

Die lange Version des 264er, wie sie das Politbüro nutzte, kam mit diesen Felgen daher.

Aber auch nicht alle. Ich kenne da auch Bilder mit Stahlfelgen.

KLICK

 

Die 760er kenne ich nur so:

KLICK

Wed Jan 02 19:19:12 CET 2019    |    ToledoDriver82

Zitat:

So ein Fahrzeug soll eine bestimmte Epoche abbilden, dann hat man sich auch an die Details zu halten. Punkt!

Ich bin ja bei dir ;) aber bei solchen Dingen die sich ohne Probleme ändern lassen,geht das. Bei Sachen wo es hinterher nicht mehr so einfach ist weil Spuren zurück bleiben oder nur mit großen Aufwand zu machen ist,bin ich aber ganz bei dir,so etwas lässt man besser.

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