MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[motorina]

Unglaublich, was so eine "Schüssel" wie der unbekannte Ronda an vielseitiger Diskussion auslöst!

Finde ich Spitze!

... und damit sind wir bei bronx mit seiner Feststellung:

"Ob hochwertig oder nicht, sie sind interessanter als die xte Pagode oder der hundertste Porsche."

Edit:

Ohh, jetzt sind wir ja schon bei den Ringen gelandet ...

Bild

• Auto-union-dkw-1000sp-roadster-2
  (592 mal aufgerufen)

[bronx.1965]

Zitat:

Wir können ja mal Wetten annehmen, wie lange Christian bei einem Audi-Treffen bleiben darf, bis er vom Hof gejagt wird.

Ich würde mich da nur im Minutenbereich festlegen. . .

[ToledoDriver82]

Zitat:

... und damit sind wir bei bronx mit seiner Feststellung:

"Ob hochwertig oder nicht, sie sind interessanter als die xte Pagode oder der hundertste Porsche."

und recht hat er

Zitat:

Ich würde mich da nur im Minutenbereich festlegen. . .

[MrMinuteMan]

Ich geb ihm maximal 12 Minuten Besonders wenn irgend n Chabo der denkt er habe den Überaudi erklärt bekommt, dass er da nur eine reudige 0815 Gurken mit billigen Anbauteilen hat. Da sollte das Auto dann mit laufendem Motor mit Nase in Fluchtrichtung bereit stehen

Ford hat zumindest beim Fiesta erst 2001 den Sprung nach vorne gewagt. Bis dahin wars eigentlich immer wieder der selbe Kram im neuen Gewand mit dem bekannten dazu. Sieht man besonders schön am Standartmotor. Bis 2001 beim Fiesta verwendet und dann im laufe der Zeit immer etwas aufgebohrt. 0,9, 1,0, 1,1, 1,3 etc.

Beim Transit dürfte selbes gelten, der wurde auch nur extrem langsam weiter entwickelt. Und der Escort wurde, ähnlich wie der Punto, 234 mal gefacliftet. Da seh ich bis heute nur schwer durch. Der KA schleppte sich derweil von 95 bis 2008, nur der Mondeo wurde in relativ schnelle Sprüngen immer wieder komplett umgestaltet.

[bronx.1965]

Zitat:

Unglaublich, was so eine "Schüssel" wie der unbekannte Ronda an vielseitiger Diskussion auslöst!

Finde ich Spitze!

motorina, denk dochmal an Dortis damaligen Blogartikel zum R 12! Da waren es mehrere Seiten. Und ein toller Erkenntnisgewinn. Für Alle!

[motorina]

Ja, da sagst du was, bronx!

Dorti fehlt irgendwie in letzter Zeit!!!

[PIPD black]

Ich glaube, den Leuten ist bewußt, was sie an ihren Audis gebastelt haben. So überraschend ist das für die sicher nicht.

[ToledoDriver82]

Das ist doch gerade das schöne...Autos die man eben nicht immer sieht...von den anderen sieht man genug

[bronx.1965]

Zitat:

Dorti fehlt irgendwie in letzter Zeit!!!

Stimme ich zu!

[ToledoDriver82]

Jo...ist immer nur mal kurz da und liest eher still mit

[VolkerIZ]

Da gibt es sicher auch den einen oder anderen, der meint, den perfekten Audi gekauft zu haben und dann sieht einer wie Christian natürlich sofort, dass das ein Eigenbau aus rostfreier Karosserie (totgepflegt vom kettenrauchenden Rentner), makelloser Innenausstattung (vom Unfallwagen, gehört aber leider nicht da rein) und irgendeinem zufällig passenden Motor (mit U-Kat vom Passat 32b) ist.

[ToledoDriver82]

Das wäre ja gleich wieder der Extremfall

[motorina]

Bei einem solchen Wissensstand sollte Christian mal bei Audi Tradition anheuern!

[VolkerIZ]

Den wollen die da gar nicht haben. Der findet zu viele Fehler.

[ToledoDriver82]

Da bekommt er doch jedesmal nen Anfall ...aber vielleicht findet er so SEIN Audi

Zitat:

Den wollen die da gar nicht haben. Der findet zu viele Fehler.

[motorina]

Volker, da könntest du Recht haben; das könnte durchaus möglich sein!

[bronx.1965]

Es haben sich ja öfters schon interessante Dinge entwickelt, wenn über ein an sich völlig wertloses oder unspektakuläres Fahrzeug berichtet wurde.

Der Beitrag von XG30_2000 war auch so eine schöne Sache.

[British_Engineering]

Zitat:

Den wollen die da gar nicht haben. Der findet zu viele Fehler.

Ich habe mich mal vor drei Jahren an das VW Museum gewandt, weil die einen Text über den Passat 32b im Netz hatten, der richtig viele Fehler enthielt. Da habe ich eine lustige Mail zurück bekommen, in der man sich bedankte, dass ich mich für den Passat interessiere und man ansonsten die Superexperten an Bord habe und nichts am Text im Netz ändern müsse.

Okay.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Es haben sich ja öfters schon interessante Dinge entwickelt, wenn über ein an sich völlig wertloses oder unspektakuläres Fahrzeug berichtet wurde.

Der Beitrag von XG30_2000 war auch so eine schöne Sache.

Oh ja

Zitat:

Ich habe mich mal vor drei Jahren an das VW Museum gewandt, weil die einen Text über den Passat 32b im Netz hatten, der richtig viele Fehler enthielt. Da habe ich eine lustige Mail zurück bekommen, in der man sich bedankte, dass ich mich für den Passat interessiere und man ansonsten die Superexperten an Bord habe und nichts am Text im Netz ändern müsse.

Okay.

Also alles wie immer?!....wieder ein Beispiel für die abgehobenen

[VolkerIZ]

Bezugnehmend auf meinen Beitrag im Artikel, den Bronx verlinkt hat, erlaube ich mir anzumerken, dass letzte Woche 2 Lada Aleko in Deutschland angeboten wurden, der bekannte blaue Pritschenwagen und eine rote Limousine, beide als Benziner, den es hier eigentlich gar nicht gegeben hat. Bemerkenswert. Wo kommt sowas denn schon wieder her?

[motorina]

bronx, dieser Blogartikel ist mir leider nicht unter die Augen gekommen ... evtl. war ich mal wieder im MT-Outback...

BE, also bei Audi kenne ich ein paar Leute von der Tradition - die haben aber Ahnung von der Materie (aber vielleicht auch nur diese zwei bei uns am Stammtisch ).

Edit:

Aleko ?? Kenne ich nicht ... muss gleich mal gockeln ...

[bronx.1965]

Zitat:

bronx, dieser Blogartikel ist mir leider nicht unter die Augen gekommen ... evtl. war ich mal wieder im MT-Outback...

War auch nur als ein weiteres interessantes Beispiel gemeint. Ich finde das toll, wie sich die Dinge manchmal entwickeln.

@Volker: kannst du die Aleko mal verlinken?

[VolkerIZ]

ätt Bronx: Da hassu.

[British_Engineering]

Der Artikel zum Passat 32b war kein totaler Quatsch. Aber man hob halt sehr auf das Variantenreichtum ab und verwechselte dann alle möglichen Sondermodelle, Ausstattungs- und Motorkombinationen und ich glaube sogar den Termin des einzigen echten Facelifts Anfang 1985.

Ich hatte aber vorher in meiner Mail festgestellt, dass mir der Artikel ganz generell schon gut gefallen hatte und dass es kein anderes Auto außer dem Mercedes W123 meiner Eltern gab, mit dem ich so oft mitgefahren bin wie der Passat 32b. 1987/88 besaßen bis auf meine Eltern eigentlich restlos alle Autofahrer in unserer engeren Verwandtschaft einen Passat 32b. Später in den 90ern fuhren dann mehrere meiner Freunde zeitweilig einen Passat dieser Baureihe, weil die Autos billig zu bekommen, gut zu reparieren und haltbar waren.

[bronx.1965]

Zitat:

ätt Bronx: Da hassu.

Dangeschöööön!

[motorina]

Auf die Schnelle gefunden:

(wer Zeit hat alles durchzulesen ):

http://www.autobild.de/marken-modelle/lada/aleko/1/

https://de.wikipedia.org/wiki/Moskwitsch-2141

http://www.ladawiki.de/index.php/Aleko_(2141)

http://www.auto-mobil-forum.de/.../lada-aleko-detail_-_475.html

[motorina]

BE, also ein umfangreiches Detailwissen am lebenden fahrenden Objakt sozusagen!

[bronx.1965]

Der 2. Aleko im Link dürfte nicht für den Export gedacht gewesen sein. Der kyrillische Schriftzug für "Moskvich" wurde so ausserhalb des Heimatmarktes nicht angeboten.

[VolkerIZ]

Beim 32b gibt es auch so viele interessante Details, Sondermodelle, Ausstattungskombinationen und die unendlichen Mengen an Auslandsmodellen. Da kommt der Laie schon mal durcheinander.

Aber sehr schön finde ich auch immer solche Leute, die in tiefster Überzeugung völligen Blödsinn erzählen. Als ich meinen Audi gekauft hatte, kam einer hier ausm Dorf vorbei, dem ich immer alles Überflüssige für den Flohmarkt geschenkt habe und erzählte mir, was das doch für ein schönes Auto wäre, aber noch schöner wäre er als Cabrio. Ich hab ihm dann erzählt, den B2 gab es nicht als Cabrio. Hat ihn nicht interessiert. "Golf 2 Cabrio ist auch schön, wollte ich auch immer mal haben". Na dann such mal weiter, du Spakken.

Der hat mir im Übrigen Jahre später die "Freundschaft" gekündigt, als ich ihn in meiner Stammtanke drauf angesprochen habe, wann er die Harke zurück geben will, die er sich vor 2 Jahren geliehen hat. Ein paar Tage bei Edeka kam dann noch mal ein Kommentar "Wir sprechen uns noch, aber nicht hier, das war ja wohl völlig daneben, was Du Dir da erlaubt hast". Tatsächlich hat er sich aus Rache dafür seitdem nie wieder was von mir geliehen.

[British_Engineering]

Vom Lada Aleko war lange Zeit ein gelbes Exemplar bei Mobile.de drin. Sah ziemlich gut aus, war aber auch nicht billig. Der scheint jetzt weg zu sein. Oder ich habe nicht richtig geschaut.

Ich muss mich jetzt ausklinken. Muss hier noch Stundenpläne für bulgarische Austauschschüler in Deutsch als Zweitsprache zusammenschreiben. Das geht nicht, wenn man nebenbei über Lada Aleko, Passat 32b, Seat Fura und andere automobile Kulturgüter diskutiert.

Gute Nacht bis bald.

[ToledoDriver82]

Nacht BE

[PIPD black]

http://www.vandoorne-daf.de/fahrzeuge/sambasiegen.htm

Durch Zufall drüber gefallen.....erinnert an die beiden grünen Schrottplatzfunde neulich bei Kiesow.

[bronx.1965]

Zitat:

Ich muss mich jetzt ausklinken. Muss hier noch Stundenpläne für bulgarische Austauschschüler in Deutsch als Zweitsprache zusammenschreiben. Das geht nicht, wenn man nebenbei über Lada Aleko, Passat 32b, Seat Fura und andere automobile Kulturgüter diskutiert.

Völlig klar, BE! Dann noch frohes Schaffen.

[motorina]

Na, denn erfolgreiche Ideen, BE, für einen Motivationsschub, damit die Bengels auch ein bisschen mitmachen.

[bronx.1965]

Zitat:

Durch Zufall drüber gefallen.....erinnert an die beiden grünen Schrottplatzfunde neulich bei Kiesow.

Zitat:

Talbot Samba Cabrio IV / Ich nehme alles, tot oder lebendig

[motorina]

Ein Samba, so hiess doch dieser Talbot ... die waren schon immer nach ein paar Jahren um einige kg leichter als bei der Werksauslieferung! Die Tochter eines Bekannten hatten mal so einen ...

So ein Teil war vor kurzem im Netz in einigermassen guten Zustand zu verkaufen.

[VolkerIZ]

Gute Nacht, BE.

Samba Cabrio: Bemerkenswert. Gehört eigentlich nicht zur übelsten Phase französischer Blechkunst. Aber der hat wohl länger draußen gestanden.

Raritäten, die 2. (oder wieviel für heute abend?): Wer mich kennt, weiß was jetzt kommt. Bin ständig am Suchen, aber finde kaum einen. Der ist doch mal schön. Aber zu weit weg und nicht billig.

[ToledoDriver82]

Bei uns war auch ne zeitlang einer zum Verkauf....war sehr lange drin...wird wohl kein Käufer gefunden haben und der war optisch viel besser wie der

der scheint auch überlebt zu haben https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../544133202-216-4056

Zitat:

Raritäten, die 2. (oder wieviel für heute abend?): Wer mich kennt, weiß was jetzt kommt. Bin ständig am Suchen, aber finde kaum einen. Der ist doch mal schön. Aber zu weit weg und nicht billig.

Ne Stufe die sieht man ja selbst bei uns nicht mehr....

[bronx.1965]

Der Samba erinnert mich immer an Citroens ELENA.

Klick!

[VolkerIZ]

Ebay-Kleinanzeigen bietet für die gesamte Marke Talbot 0 Angebote. Schon heftig.

Ätt Toledo: Wie hast Du das gemacht? Oder habe ich mich vertippt? Tlabot oder so finden die natürlich nicht.