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MOTORTESTS.de - Test und Erfahrungsberichte aus der MOTOR-TALK Community

07.11.2014 20:00    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (244.579)

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

 

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

 

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

 

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

 

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

 

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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13.08.2017 19:33    |    bronx.1965

Volker: schön definiert! :)

 

Toledo, richtig, du bist raus. ;)


13.08.2017 19:36    |    ToledoDriver82

:p

 

Ich finde die gehört in jedes Auto ab Werk...teilweise werden die ja schon ganz eingespart und es gibt nur noch einen USB Anschluss...da wäre eine 12V Dose im Kofferraum ja das Mindeste


13.08.2017 19:46    |    Christian8P

Zitat:

Abb. enthält Sonderausstattung Hätte ich auch selbst drauf kommen können. . . :D

Dieser Satz zieht sich doch wie ein roter Faden durch die Firmenliteratur.:p


13.08.2017 19:47    |    PIPD black

Hmm.....also mein Passat hatte die Dosen, war ein Trendline. Kann aber auch zum Technik- oder Elektrikpaket gehört haben. Meiner hatte auch das Trennnetz noch Serie im Rollo. Das war später aufpreispflichtig.

Der Caddy hatte 3 Dosen. 1x vorne, 1x hinten an der Mittelkonsole, 1x Kofferraum.

 

Der Ränger hat auch 3 meine ich. Einmal davon auf der Ladefläche bzw. in der Seitenwand.

 

Unser Fiesta hat nur eine Dose vorne.

 

Auch mein Golf IV hatte nur vorne ne Dose.


13.08.2017 19:48    |    ToledoDriver82

Bronx,ist das Serviceheft von dem noch vorhanden...mich würde ja schon mal interessieren mit was er so ausgeliefert wurde

 

 

Matze...auf der Ladefläche...das ist ja auch nicht schlecht


13.08.2017 19:50    |    bronx.1965

Tja, Trennnetz hatter auch, dazu aber keine Laderaumabdeckung, EFH dafür 4fach + Klimaautomatik aber nicht mal NSW. Iwie ulkig, oder?

 

Toledo: kein Serviceheft, nur einen Stapel Rechnungen. Somit weiß ich wenigstens das der ZR 03/17 erneuert wurde.


13.08.2017 19:53    |    ToledoDriver82

Das dachte ich eben auch.... elektrische Fensterheber hinten und dann keine Dose im Kofferraum,dafür aber das Netz

 

 

Schade...oder hatten die noch irgendwo ne Plakette wo die Codes drauf stehen


13.08.2017 19:54    |    Christian8P

Wer sein Budget im Blick behält, der musste bei VW schon immer Abstriche hinnehmen.

Das führt oft zu merkwürdigen Ausstattungskombinationen.:D


13.08.2017 19:55    |    bronx.1965

Jo, das dachte ich mir auch als mögliche Erklärung. . .


13.08.2017 19:57    |    VolkerIZ

Die Abdeckungen werden auch gerne rausgenommen und verschimmeln dann irgendwo im Keller beim Vorbesitzer. Da sollte man vielleicht noch mal nachfragen.


13.08.2017 19:57    |    bronx.1965

Plakette & Code klebt vorne im Motorraum. Morgen mach ich da mal ein Bild von.


13.08.2017 19:57    |    ToledoDriver82

Danke...das ist die Liste vom RS ;)


Bild

13.08.2017 19:57    |    Christian8P

Die Laderaumabdeckung müsste er aber eigentlich serienmäßig gehabt haben. Vielleicht ist die irgendwann und irgendwo mal verlustig gegangen.


13.08.2017 19:58    |    PIPD black

Die NSW mußte ich auch extra ordern.

Die Climatronik war nicht so teuer, weil Klima beim Passat Serie war.

Die vorderen FH waren beim TL auch Serie. Die hinteren nicht.

 

Was Dinge wie Rollo usw. angeht, muss da ja schon lange nicht mehr die Werksausstattung drin sein. Die Dinger gingen auch mal kaputt.

 

 

Beim Kombi gabs keine Abdeckung. Das war ein Rollo. Der Caddy hatte ne feste Hutablage.


13.08.2017 20:00    |    ToledoDriver82

Wie Volker schon sagt,einige machen das Rollo auch raus und dann verstaubt das im Keller oder der Garage...da könnte man wirklich noch mal fragen


13.08.2017 20:00    |    PIPD black

Der RS ist ein Re-Import?


13.08.2017 20:01    |    PIPD black

Beim Passat gab es dazu keinen Grund. Das Rollo bekam man immer irgendwo unter, wenn es wirklich mal störte.

 

Die Feder darin gab aber oft genug den Geist auf. Könnte man reparieren.....ist aber knifflig.


13.08.2017 20:01    |    ToledoDriver82

Zitat:

Der RS ist ein Re-Import?

Jup...war von einen Autohaus in CZ weil in D keiner verfügbar war und meine Eltern nicht so lange warten wollten....deswegen fehlt ihm auch der Regensensor

 

 

Zitat:

Beim Passat gab es dazu keinen Grund. Das Rollo bekam man immer irgendwo unter, wenn es wirklich mal störte.

Im Tucson gibt es dafür extra einen Platz im Kofferraum...find ich sehr praktisch


13.08.2017 20:05    |    bronx.1965

Zitat:

Was Dinge wie Rollo usw. angeht, muss da ja schon lange nicht mehr die Werksausstattung drin sein. Die Dinger gingen auch mal kaputt.

Jo, auch möglich.


13.08.2017 20:06    |    ToledoDriver82

Da sollte sich dann aber auch was beim Verwerter finden...sollte das dem Käufer wichtig sein

 

 

Zitat:

Die Feder darin gab aber oft genug den Geist auf. Könnte man reparieren.....ist aber knifflig.

Wie beim Benz...da gibt es auch einen Reparatusatz...soll aber auch nicht ganz einfach sein


13.08.2017 20:06    |    Christian8P

Zitat:

Beim Kombi gabs keine Abdeckung. Das war ein Rollo. Der Caddy hatte ne feste Hutablage.

Falls du mich meinen solltest, ich weiß wie das Teil aussieht.;) Ist ein Rollo, nennt sich aber trotzdem Laderaumabdeckung.


13.08.2017 20:10    |    VolkerIZ

Das Rollo ist schon ganz sinnvoll. In den meisten Fällen reicht es, das aufzumachen, ein festes Teil wird noch öfter rausgenommen und geht verloren.


13.08.2017 20:12    |    ToledoDriver82

Im Benz war ja auch keins drin...aber da war es nicht mit bestellt....deswegen hab ich es ja nachgerüstet..gehört einfach in den Kombi


13.08.2017 20:15    |    Christian8P

Da das Ding bei unserem Passat damals nicht serienmäßig war (zumindest nicht beim CL) wurde darauf bei uns natürlich auch konsequent verzichtet.

Wäre die letzten Jahre aber eh nur im Weg gewesen, da der 35i ab da eigentlich nur noch als Zweisitzer genutzt wurde.:D Die Rückbank blieb dauerhaft umgeklappt.


13.08.2017 20:15    |    VolkerIZ

Hab jetzt nicht im Kopf, wie das beim 124er aussieht. Aber beim 123er waren da ein Haufen Kleinteile zur Befestigung. Die hat der doch nicht, wenn er das Rollo nicht hat? Würde jedenfalls doof aussehen. Und das alles nachrüsten ist richtig Arbeit. Macht aber Sinn. Kofferrauminhalt fällt unter Datenschutz.


13.08.2017 20:16    |    ToledoDriver82

So war es beim Passat 32b den ich bei der Firma nach meiner Lehre fuhr....Rücksitzbank war ausgebaut und eine Holzplatte eingebaut :D

 

Zitat:

Hab jetzt nicht im Kopf, wie das beim 124er aussieht. Aber beim 123er waren da ein Haufen Kleinteile zur Befestigung. Die hat der doch nicht, wenn er das Rollo nicht hat? Würde jedenfalls doof aussehen. Und das alles nachrüsten ist richtig Arbeit. Macht aber Sinn. Kofferrauminhalt fällt unter Datenschutz.

Jup ;) die Halterungen fehlen,die Gewinde in der Lehne und die Laschen zum einhängen im Dach....war etwas Arbeit aber machbar


13.08.2017 20:19    |    PIPD black

Abdeckung hörte sich so fest an. Deshalb die Erläuterung. War nicht bös gemeint.


13.08.2017 20:20    |    Christian8P

Zitat:

Abdeckung hörte sich so fest an. Deshalb die Erläuterung. War nicht bös gemeint.

Habe ich auch nicht so aufgefasst.;)


13.08.2017 20:22    |    PIPD black

Beim 35i war ja son olles Klapperding drin, mit so komischen Stäben und dazwischen "Lappen". Rollo konnte man dazu nicht sagen. Aber darauf was ablegen auch nicht.


13.08.2017 20:23    |    bronx.1965

Im Omega CarAVan hatte ich beides: Trennnetz und LRA. War eine Art Rollo. Die Ausstattung nannte sich "Traveller".


13.08.2017 20:23    |    ToledoDriver82

Du meinst die Ziehharmonika :D...ja,das war schon ein klapper Teil

 

Zitat:

Im Omega CarAVan hatte ich beides: Trennnetz und LRA. War eine Art Rollo. Die Ausstattung nannte sich "Traveller".

War ja beim Benz auch so,da war ja im Rollokasten noch das Trennnetz....find ich gut....für den Octavia gab es auch ein Trennnetz,allerdings einzeln


13.08.2017 20:24    |    Christian8P

Zitat:

Beim 35i war ja son olles Klapperding drin, mit so komischen Stäben und dazwischen "Lappen". Rollo konnte man dazu nicht sagen. Aber darauf was ablegen auch nicht.

Das Teil ist nicht der Hit und lässt sich auch nur sehr hakelig in der Position verändern.


13.08.2017 20:25    |    ToledoDriver82

Zitat:

Das Teil ist nicht der Hit und lässt sich auch nur sehr hakelig in der Position verändern.

Verkanntet im Alter auch gerne


13.08.2017 20:26    |    VolkerIZ

Das Teil beim 35i ist immerhin stabil genug für den Leichtbau-Wackeldackel aus nicht lichtbeständigem Kunststoff, so wie MMM vorgestern einen kaputtgemacht hat.


13.08.2017 20:27    |    Christian8P

Zitat:

Verkanntet im Alter auch gerne

Nicht nur im Alter. Das war auch beim Neuwagen schon so.


13.08.2017 20:28    |    ToledoDriver82

Zitat:

Das Teil beim 35i ist immerhin stabil genug für den Leichtbau-Wackeldackel aus nicht lichtbeständigem Kunststoff, so wie MMM vorgestern einen kaputtgemacht hat.

Aber was soll der da drauf...der fällt doch jedes mal runter wenn man die zurück schiebt

 

Zitat:

Nicht nur im Alter. Das war auch beim Neuwagen schon so.

Kenn die nur im gebrauchten Zustand ;)


13.08.2017 20:39    |    bronx.1965

Zitat:

Das Teil beim 35i ist immerhin stabil genug für den Leichtbau-Wackeldackel aus nicht lichtbeständigem Kunststoff, so wie MMM vorgestern einen kaputtgemacht hat.

Ich hab es geahnt! :D Hatte mich schon gewundert, es gab noch keine Schadensmeldungen. . .


13.08.2017 20:40    |    VolkerIZ

Ist doch egal, ob er runterfällt, der geht sowieso kaputt.


13.08.2017 20:40    |    ToledoDriver82

Das war doch der Zombiehund :D


13.08.2017 20:42    |    VolkerIZ

Jo, genau der. Ich mag die Dinger nicht. Erinnern mich zu sehr an mumifizierte Tiere. Ist vielleicht merkwürdig für jemanden, der keine Hemmungen hat, angefahrene Katzen von der Straße zu retten. Aber ist so.


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