MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[ToledoDriver82]

Und die Ausstattung ist recht gut....wenn der läuft und wieder sauber ist,dürfte sich ein Käufer finden...

[Christian8P]

Naja...

Was ist das? Trendline oder Comfortline?

[ToledoDriver82]

4x E-Fensterheber,Klimaautomatik,Trennnetz,....keine Ahnung was noch aber Basis ist das nicht

[Christian8P]

Aber auch meilenweit von Vollausstattung entfernt. Gute Basis, wie wohl die meisten Exemplare.

[ToledoDriver82]

Hat ja auch keiner gesagt Klimaautomatik und Trennnetz haben aber auch nicht alle.....und original Radio ist noch vorhanden

[bronx.1965]

Naja, welcher Passi hat schon Vollausstatter-Modus.

Die wenigsten, die Karren waren doch Schweine-teuer und VW ließ sich doch jeden Mist extra vergüten.

Los werd ich den sicher. . .

Ob das Trendline, High-, oder Downline ist, ist mir völlig wurscht. .

[ToledoDriver82]

Vollausstattung bei dem Motor dürfte auch selten sein,die dürfte wohl eher beim 150PSer oder den größeren Dieseln zu finden sein...wobei VOLLausstattung wie du schon sagst wohl recht teuer gewesen sein dürfte

[bronx.1965]

Der 5-Ender ist eh als Säufer verschriehen, zieht aber ganz gut durch. . .

Das 'Tdi 2,5' am Heck ist eh nur Tarnung, da die Klappe mal getauscht wurde.

hofftl. kriegen meine Röhnohs keine Rostpocken. .
.

[ToledoDriver82]

Die 125PS Variante...ja...liest man jedenfalls oft und von den Fahrern die ich kenne wurde mir das auch bestätigt....aber als Sauger kommt er untenrum recht gut

Zitat:

Das 'Tdi 2,5' am Heck ist eh nur Tarnung, da die Klappe mal getauscht wurde.

...machst du sicherlich beim Aufbereiten ab oder

Zitat:

hofftl. kriegen meine Röhnohs keine Rostpocken. .

[bronx.1965]

Weiß ich noch nicht. Vlt lasse ich es gerade der momentanen Dieselpanik wegen dann.

[ToledoDriver82]

Hat auch was und dann ne grüne Plakette vorne drin

[Christian8P]

Den Schriftzug würde ich nicht entfernen. Hat was.

[ToledoDriver82]

Ist ja auch noch der mit dem roten I

[bronx.1965]

Ich neige auch dazu, ihn dranzulassen. . .

[Christian8P]

Da gab es auch noch welche mit rotem DI und sogar TDI komplett in rot.

Oder gab es die erst beim 3BG?

[ToledoDriver82]

Dann ist es ja beschlossen

War das nicht von der Leistung abhängig...war doch auch beim T4 so

[bronx.1965]

Bei dem war es auch so.

Erstmal wird der Montag sauber gemacht. Meinen Industriestaubsauger reiß ich am We nicht an.

Dann wird entkeimt! Was manche so ihrer Karre antun. . .

[VolkerIZ]

Habe auch gerade gedacht: 2,5 TDI ist ja heftig, der zerreißt den Passat. Aber alles Tarnung.

Und warum hat noch keiner gemerkt, dass der Fiesta ein Mk3 ist?

[Christian8P]

Zitat:

War das nicht von der Leistung abhängig...war doch auch beim T4 so

Irgendwie war das so.

Ich bin mir aber nicht so sicher, ob das nicht erst ein paar Jahre später kam.

[bronx.1965]

Ich dachte, ein MK 2. Aber von Fiasken hab ich eh kaum Peilung. . .

[Christian8P]

Zitat:

Und warum hat noch keiner gemerkt, dass der Fiesta ein Mk3 ist?

Muss das hier noch explizit erwähnt werden?

[ToledoDriver82]

Nein

[bronx.1965]

Zitat:

Habe auch gerade gedacht: 2,5 TDI ist ja heftig, der zerreißt den Passat. Aber alles Tarnung.

[VolkerIZ]

Lach nicht, mein Kollege hatte den 1,9er. Der ging ab wie ein Benziner und der ist ja nun nicht leicht. Der hat auch gut gehalten. Der Motor hatte über 320tkm runter, dann zerlegte sich der Turbo und der Schrauber riet dazu, schnellstens Ali Export anzurufen, weil der Motorschaden kurz bevorsteht, wenn er die Fragmente ansaugt.

Außer Motor, Getriebe und Rost war aber auch irgendwie alles mal kaputt. Besonders hochwertig sind die Teile nicht.

[bronx.1965]

Nö, sind sie auch nicht. Der hier hat auch schon einen AT-Motor drin. Jetzt mit 120.000 irgendwas.

Total stehen 280.000 auf der Rolle. Lt. Statistik wäre er ja dann bald wieder fällig. . .

Ich lache übrigens nicht, fuhr ja selbst mal Tdi. . .

[VolkerIZ]

Stimmt, das war der, wo Dir das Lachen vergangen war.

[bronx.1965]

Genau der. . .

[MrMinuteMan]

ManManManMan! Einmal nicht da und dabei und schon geht alles in Sachen Fiesta völlig schief und gegen die Wand

Der Wagen scheint ein CLX zu sein, dem die Antenne fehlt. Eventuell hat er aber auch nur die gehoben Stoßstange mit dem Chromerand, da drine die hinteren Kopfstützen fehlen, was eher nicht für einen Fiesta der höheren Linien wirbt. Dafür hat er eine dritte Bremsleuchte aus dem Zubehör.

Wesentlich mehr ist schwer zu sagen, da untere anderem der Spiegel komplett fehlt. Irgendwas sagt mir aber, dass das eventuell ein Facelift, also ein nach 94er ist. Dafür bräucht ich aber noch mindestens ein Bild von der Heckklappe oder dergleichen und das gibts ja nicht.

Ansonsten kann ich dazu nur sagen, dass an dem Wagen unglaubliche Kräfte gewütet haben müssen, wenn der Dreieckslenker abgerissen ist. Normalerweise passiert so was nicht am Fofi Aber die scheinen insgesamt nicht so liebevoll mit ihren Autos dort umgegangen zu sein.

[ToledoDriver82]

Kannste mal seh'n...Fiesta Fahrer sind brutal

Ich hab da aber auch noch was feines...endlich mal von nahen erwischt

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[MrMinuteMan]

Jetzt wissen wir woher das Seitendesign einiger Kangoos kommt

Ich wollt eigentlich noch zum Ducksteinfestival und was trinken. Aber ich glaub maximal schleif ich meinen Körper noch zum Auto für ein schnelles Essen dort, weil ich gerade mächtig hunger bekomme. Trinken mach ich hier, dass Wetter ist lausig und da hab ich keinen Bock ewig mit dem Bus rum zu eiern.

[ToledoDriver82]

Das Teil ist wunderschön auch von innen...mit Bett aber nicht heruntergekommen...alles ganz schick...soweit von außen zu erkennen

[ToledoDriver82]

Thema Essen...bin gerade darüber ...RG28 im Einsatz

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[bronx.1965]

Ihr habt noch so ein Ding? Wir auch.

[ToledoDriver82]

Hab ich von MMM und meine Mam hat mir von Arbeit den Rest mitgebracht...fehlt zwar eine Messerscheibe aber das stört mich nicht...sowohl meine Eltern als auch meine Großeltern haben das auch noch

[bronx.1965]

Unverwüstlich, diese Teile.

[MrMinuteMan]

Unsres war kaputt bzw man hatte kein Bock das Kabel zu reparieren, also Export nach Chems. Und da hats jetzt Toledo

Die Teile werden auch heiß gehandelt im Netz, sind ja auch gut. Dafür hab ich hier noch den alten Kontakgrill von Vaddern. Unverwüstliche DDR-Technik

[bronx.1965]

Das Ding hier hat locker 40 Jahre drauf und funzt wie am ersten Tag. Eben ein Held der Arbeit!

[ToledoDriver82]

jup,die machen einiges mit...wenn man das Alter bedenkt sowieso

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[bronx.1965]

Tres chic! Und so zeitlos. . .

[ToledoDriver82]

Eben....überleg mal was man an Resourcen gespart hat nur weil viele das Teil heute noch nutzen das nen ich umweltfreundlich