Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms : Seite 2677 : MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014 | MrMinuteMan | Kommentare (288997)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

bild1

Hat Dir der Artikel gefallen? 53 von 64 fanden den Artikel lesenswert.

Kommentare: 288.997

Sat Aug 12 10:56:52 CEST 2017 | ToledoDriver82

Scheiben innen muss ich auch mal wieder machen

Sat Aug 12 10:57:49 CEST 2017 | PIPD black

Wir nähern uns von ner anderen Seite dem kompostierbaren Auto.😉

Gestern wuchs auch aus dem Schewller ein Bäumchen bei Kiesow. Der muss mal unter Bäumen geparkt und Samen gefangen haben. Im Kompostdreieck unten traf er dann auf nährhaften und immerfeuchten Boden.....voll mit Mineralien uns Spurenelementen.

Man könnte auch an den Schweller schreiben: Kann Spuren von Nüssen und Getreide enthalten.😎

Sat Aug 12 10:58:34 CEST 2017 | PIPD black

An der WSS hielt schon der Sauger vom Navi nicht mehr.🙄

Sat Aug 12 11:01:51 CEST 2017 | ToledoDriver82

😁😁😁...hatte ich auch erst,war ordentlich was drin in den Kotflügeln

Jo,Durchsicht ist nicht mehr so dolle,Saugnapfabdrücke...da muss ich mal wieder dran

20170802-152253
(687 mal aufgerufen)

Sat Aug 12 11:20:41 CEST 2017 | VolkerIZ

Wie jetzt? Ford versucht den Ränger, den in Europa und Afrika jeder kennt, in USA als Neuheit zu verkaufen und lässt da getarnte Testfahrzeuge rumfahren, damit die Amis das auch wirklich glauben? LÖÖÖL. Mit denen kann man es ja machen. Aber immerhin bekommen sie dann ein ausgereiftes "völlig neues Modell". Kommt ja auch nicht so oft vor.

Sat Aug 12 11:29:14 CEST 2017 | PIPD black

So scheint es aktuell.
Sollte mich wundern, wenn da ein anderer Ränger kommt.
Heißt ja bei Ford schließlich: one world, one car.

Sat Aug 12 11:36:55 CEST 2017 | Dynamix

Kann mir schon vorstellen das man für den US-Markt noch ein paar Sachen ändert. Wenn das da unter dem Tarnkleid wirklich ein Raptor sein sollte, dann sowieso 😉

Für den US-Markt müssen ja erstmal die ganzen Innereien angepasst werden. Den Popelsbenziner den es im Ranger gibt wird da keiner kaufen und die Diesel kauft in der Klasse wohl auch so gut wie keiner. Diesel kaufen die Amerikaner für gewöhnlich erst bei den großen Pick-Ups und da auch erst bei den richtig schweren Dingern. Ich meine das einige Hersteller Ihre kleinen Light Trucks gar nicht mit Dieseln anbieten.

Da kommt dann am Ende vermutlich wirklich der kleine V6 Ecoboost rein. Man muss ja auch immer auf die Konkurrenz schauen und da dürfte der Chevy Colorado momentan ganz oben auf der Konkurrentenliste des Ranger stehen 😉

Sat Aug 12 11:40:48 CEST 2017 | VolkerIZ

Gibt es in Amiland überhaupt ein Tankstellennetz für Diesel oder muss man das in der Apotheke vorbestellen?

Sat Aug 12 11:42:36 CEST 2017 | ToledoDriver82

Wäre aber mal interessant...mal eben andere Motoren ist ja nicht so einfach wenn nicht von Anfang an eingeplant

Sat Aug 12 11:44:19 CEST 2017 | VolkerIZ

Wo ein Reihen-5-Ender reinpasst, passt meistens auch ein V6 oder V8 rein. Wenn es Probleme gibt, müssen sie mal bei Audi nachfragen oder bei Christian. 😁

Sat Aug 12 11:47:38 CEST 2017 | ToledoDriver82

Aber jeder kann das auch nicht 😁

Sat Aug 12 11:51:06 CEST 2017 | VolkerIZ

Bildaz.

Sat Aug 12 11:57:05 CEST 2017 | PIPD black

Soviel zum V8 im Ränger
https://m.youtube.com/watch?v=-6Uuvj_Uz9o

Sat Aug 12 11:58:19 CEST 2017 | ToledoDriver82

Geht doch 😁

Sat Aug 12 11:59:10 CEST 2017 | PIPD black

Volker: Bild 1 mit der Apotheke ist goldrichtig.....die verlangen absolute Apothekerpreise.
Ich hab keine Ahnung wie lange man die Autos noch als Neuwagen verkaufen kann. Gefühlt stehen die da schon seit Jahren......zu Preisen von 70 T€ aufwärts....zzgl. Gasumbau.

Sat Aug 12 11:59:31 CEST 2017 | V8-Junkie

Hättest Dir mal lieber so einen Raptor wie gestern gezeigt zugelegt PIPD....😁😁

Sat Aug 12 12:00:58 CEST 2017 | VolkerIZ

Lustig, und ich dachte heute, Du hättest den mal fragen sollen. Der macht das schon viele Jahre und alle Marken. Meistens hat er allerdings mehr Fahrzeuge da. Als ich vor ein paar Monaten da vorbeigefahren bin, waren es so 6-7, auch noch weiße dazwischen.

Habe mir eben erst mal die Fotos von MMM heute morgen angekuckt. Ja, es gibt wieder Cola-Mix, auch bei unserem Edeka-Laden. Da war wohl nur mal irgendwo Streik oder ein Schiff untergegangen. Hatte schon befürchtet, das hätten die abgeschafft. Wochenlang hatten alle Läden nur noch die 4 häufigsten Sorten: Transparent, blassgelb mit Zitrone drauf, blassgelb mit orange drauf und gelb.

Sat Aug 12 12:06:07 CEST 2017 | ToledoDriver82

Ja,der gefällt mir auch besser 😁

Sat Aug 12 12:09:51 CEST 2017 | PIPD black

V8, was meinst du, was ich vor hatte.😉

Vor knapp einem Jahr gab es in D noch den einen oder anderen 3 Jahre alten so um die 35 k€.
Allerdings sehe ich den Preis für nen Gebrauchten und ohne Herstellersupport nicht ein. Auf irgendwelche Clubs und Bastelei hab ich keinen Bock. Noch brauche ich immer noch zuverlässige Autos.

Aktuell gibt es in D keine jungen Raptoren unter 40 oder 45. Vorallem brauche ich den DoubleCab.
Ne Danke.....dann eben den Ränger in D mit 7 Jahren Garantie und Pippibluediesel.

Ein Import aus USA wird auch nicht günstiger. Die aktuellen Spritpreise lassen diese Fahrzeuge wieder zu, die Preise zogen massiv an. Wurde mir auch im PU-Forum so bestätigt.

Sat Aug 12 12:11:36 CEST 2017 | ToledoDriver82

So schlimm ist der "kleine" Ranger ja auch nicht 😁

Sat Aug 12 12:11:44 CEST 2017 | PIPD black

Die Raptorbaureihe ala Gasmonkey war die letzte mit V8 und trotz brachialem Auftritt deutlich dezenter als die letzten Versionen mit diesen bogenförmigen Lampen.

Sat Aug 12 12:13:01 CEST 2017 | VolkerIZ

So, das sind jetzt noch ein paar Bildaz von gestern mittag. Den Ränger gibt es auch in Grün. Sieht aber im Ganzen anders aus, einfacher als der von Matze. Scheint sowas wie ein Sparmodell für Gewerbekunden zu sein.

Und eben musste ich wieder 2 Spammerinnen vom Hof jagen. Die dachten wohl, hier ist keiner und man könnte hier wieder heimlich Müll in den Briefkasten stecken. Pech gehabt. 😁

Sat Aug 12 12:13:40 CEST 2017 | PIPD black

Allein was der F150 schon an Ausstattung und Platz mitbringt, ist enorm.
Armaturenbrett wirkt noch ein bisschen einfach und billig, aber das macht der Raptor alles wett.
SVT ist ja die Performance-Abteilung und verpaßt ihm nicht nur Leistung p, sondern auch noch anderes Fahrwerk.

Sat Aug 12 12:14:42 CEST 2017 | PIPD black

Volker, das ist der alte Ränger. Besser Mazda BT-2500.😉

Sat Aug 12 12:15:26 CEST 2017 | VolkerIZ

Und ich denke mal, Du fährst mit dem Diesel immer noch sparsamer als mit einem V8 Vergasermotor, selbst wenn der auf Gas läuft. Und mehr als 3,5 t. dürfte der soweit ich weiß, auch nicht ziehen, wenn er keine Druckluftanlage oder ähnliches hat.

Sat Aug 12 12:15:47 CEST 2017 | ToledoDriver82

Zitat:

Allein was der F150 schon an Ausstattung und Platz mitbringt, ist enorm.
Armaturenbrett wirkt noch ein bisschen einfach und billig, aber das macht der Raptor alles wett.
SVT ist ja die Performance-Abteilung und verpaßt ihm nicht nur Leistung p, sondern auch noch anderes Fahrwerk.

Na nicht schlecht....allerdings wüsste ich nicht was ich mit so einem Auto soll...deswegen hab ich mich bis jetzt noch nie näher damit beschäftigt

Zitat:

Volker, das ist der alte Ränger. Besser Mazda BT-2500.😉

Jup...den Mazda dieser Baureihe fährt ein Freund von mir

Sat Aug 12 12:18:46 CEST 2017 | PIPD black

Reicht ja, wenn die Fahrer und Käufer wissen, was sie damit wollen. Der Rest interessiert doch gar nicht.😁

Sat Aug 12 12:22:40 CEST 2017 | VolkerIZ

Stimmt überhaupt, den Mazda fährt hier der Schrauber, wo der VW-MAN stand. Die Zusammenarbeit ist ja bekannt. Der Ford Econovan ist ein Mazda und der letzte Mazda 121 ein Ford, aber von wo kommt bei dem jetzt das Original?

Und die Armaturenbretter der jüngeren Amis finde ich im Allgemeinen meistens etwas billig. Da kann man noch so viel Holz und Chrom reinpacken, irgendwie fehlt da ein Design, erinnert immer ein wenig an Boote, wo die Leute das selber gemacht haben. Dachte ich auch gestern bei dem Chrysler. Edle Materialien alleine sind nicht alles. Das können die Engländer besser.

Sat Aug 12 12:22:44 CEST 2017 | ToledoDriver82

Zitat:

Reicht ja, wenn die Fahrer und Käufer wissen, was sie damit wollen. Der Rest interessiert doch gar nicht.😁

Alles gut 😉 geht bei mir ja schon beim Parkplatz los,wohin damit...und dann ein großen Pickup,als Diesel...für was...einzig der Allrad wäre im Winter gut

Sat Aug 12 12:35:04 CEST 2017 | PIPD black

Da es kein permanenter Allrad sondern nur ein zuschaltbarer in einem Pickup ist, ist es eigentlich nicht das richtige Winterfahrzeug.😉

Sat Aug 12 12:36:25 CEST 2017 | VolkerIZ

Reicht doch. Selbst im Winter brauchst Du den Allrad doch nur an wenigen Stellen, wo es sonst nicht weitergeht. Und wenn Du ihn brauchst, dann hast Du ihn, das ist wichtig.

Sat Aug 12 12:36:45 CEST 2017 | ToledoDriver82

Das übliche halt 😉 auf den im Tucson bin ich auch mal gespannt,ist ja auch nur die light Variante

Sat Aug 12 12:39:25 CEST 2017 | VolkerIZ

Lancia Kappa Coupe von links nach rechts, Porsche 911 von rechts nach links. Ist ja wieder interessant hier heute.

Sat Aug 12 12:58:27 CEST 2017 | PIPD black

Der Tuscon hat doch nen Permanenten oder nicht. Er mag zwar keine Sperrdiffs haben, sondern alles über die Bremsen und Elektronik regeln, aber so schlecht schlagen die sich auch nicht. Natürlich nix fürs grobe Gelände, aber für Vortrieb auf feuchter Wiese oder rutschigen Untergrund sollte es reichen.

Sat Aug 12 13:01:21 CEST 2017 | ToledoDriver82

Nein,zuschaltbar und über 40 geht er automatisch raus

Sat Aug 12 13:07:07 CEST 2017 | PIPD black

Ok.
Hätte ich nicht erwartet.
Der Ränger hat 4H und 4L.
H bis 100 und L bis 40. Beides nicht auf Asphalt zu verwenden. Nur auf rutschigem Untergrund.

Sat Aug 12 13:11:12 CEST 2017 | ToledoDriver82

Das sagte der Verkäufer auch,nur zuschalten wenn die Traktion es erfordert....also wenn man es so nimmt eine bessere Anfahrhilfe bzw wenn es mal im Schneckentempo über nen Schotterweg geht....für meine Eltern reicht es

Sat Aug 12 14:01:37 CEST 2017 | Christian8P

Feierabend!
Hat alles einigermaßen unfallfrei geklappt😛

Sat Aug 12 14:12:33 CEST 2017 | bronx.1965

Was Volker sagt: Fiesta des Tages heute mal von mir. 😁

Zum Abladen hat der Schrotter den Stapler genommen. Geschah allerdings bei strömendem Regen, daher nur das Hänger-Bild. Der Karren war Kernschrott! Linker Dom durchgefault, Dreieckslenker abgerissen, war ne Kurbelei, bis er drauf war. 🙄

Anschließend nochmal zurück und den Passi aufgeladen. Fertig für heute. Dienstag oder Mittwoch nehm ich ihn mal auf die Bühne. Dann werden wir sehen, was mit der Kupplung los ist. . .