MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[bronx.1965]

Zitat:

Wat?

Beim Reno kann man nen Xenonbrenner tauschen, OHNE die ganze Front demontieren zu müssen.

Ja Matze. In der BA steht zwar "suchen sie ihren auf", es geht aber denkbar einfach. Ich war selbst etwas erstaunt. Warum ist das nicht überall so?!

Edit: siehe Christian

[ToledoDriver82]

Wo es doch so einfach sein kann...Daumen hoch

[PIPD black]

Zur Bauzeit des Laguna aber nicht Christian.

Das ist ja die gleiche Wurscht wie bei VW.

Bei den Benzinern ging es manchmal noch, bei den Dieseln eigentlich nie.

Beim Golf störte Batterie auf der einen und Luftfilterkasten auf der anderen Seite.

Der Passat hatte den Motor ja längs drin. Da ging auch kein ZR-Wechsel ohne "Servicestellung" der Front.

Rechts hinterm SW saß die Luftführung, links der ABS-Block. Und die Brenner saßen quasi im Kotflügel, weil ganz außen. Da bist auch nicht vom Radhaus aus rangekommen.

[ToledoDriver82]

Beim Toledo 1L FL war das auch bescheiden...auf der einen Seite die Batterie im weg auf der anderen die starren Klimaleitungen...beim ersten Wechsel hab ich über ne Stunde gebraucht mit halben Finger brechen....zum Schluss ging es in 10 Minuten aber gut war was anderes

[MrMinuteMan]

Und deswegen schon im Laden immer direkt unter die Haube und im Kofferraum gucken, wie der Zugang zu den Lampen ist. So was muss man als "Feldreparatur" machen können, sprich in 5 Minuten mit einer Taschenlampe Nachts um 1. Alles andere ist Müll.

[Christian8P]

Zitat:

Und deswegen schon im Laden immer direkt unter die Haube und im Kofferraum gucken, wie der Zugang zu den Lampen ist. So was muss man als "Feldreparatur" machen können, sprich in 5 Minuten mit einer Taschenlampe Nachts um 1. Alles andere ist Müll.

Siehe meine dritte Bremsleuchte...

Spoiler ab, neue LED-Leiste rein, Spoiler wieder dranfummeln.

Von den ganzen anderen Leuchtmitteln fange ich erst gar nicht an.

[ToledoDriver82]

Richtig....so wie beim Kadett,Logan,GD,F,.... das klappt auch mal schnell nebenbei und geht unter 5 Minuten

[bronx.1965]

Zitat:

Der Passat hatte den Motor ja längs drin. Da ging auch kein ZR-Wechsel ohne "Servicestellung" der Front.

Jo, der B3 war da echt ne Katastrophe.

Zitat:

So was muss man als "Feldreparatur" machen können, sprich in 5 Minuten mit einer Taschenlampe Nachts um 1. Alles andere ist Müll.

Absolut!

Lampentausch! Mache das mal am W 168! Was man sich dabei gedacht hat, hab ich bis heute nicht verstanden. Da muß übrigens auch zum ZR-Wechsel der Motor komplett raus.

[ToledoDriver82]

Damit steht er ja nicht alleine da....

[bronx.1965]

Nee, passte aber gerade gut! Es gibt ja so einige "Fehl"-Konstruktionen. . .

Aber was Uwe sagt stimmt schon. Vorher gucken und notfalls fragen und erklären lassen! Und dann, Finger weg. Dann erledigt sich sowas von selbst.

[MrMinuteMan]

Vor allem wird man so eine Kiste doch im Alter auch um so schwieriger wieder los, um so schwerer die Reparatur ist. Aka der Wertverlust ist noch viel steiler als ohnehin schon. Wenn für nen ZR-Wechsel der Motor raus muss oder ich einen halben Tag für paar lausige Glühbirnen brauch, welcher Kunde im Low-Budget hat dafür die Zeit oder das Geld? Selbst dem Phaeton bricht das fiskalisch das Genick auf dem Gebrauchtwagenmarkt und das ist nun wirklich mit das oberste Segment.

[V8-Junkie]

Abend,

Nach einer Woche mit dem Mazda 3 von Muttern und 1400 Teuros weniger hab ich meinen Mx-5 wieder, nur halt ohne knusprige Schweller und Radläufe.

Und ich weis seit Montag wer noch weniger Km mit seinem Privatauto fährt als Toledo! Nämlich meine Mutter. Seit Mitte Jänner die gewaltige Anzahl von 600km auf die Karre raufgefahren.

[PIPD black]

@MMM

Die Opelfreunde sind mir vorhin auch schon entgegen gekommen. Später dann auch ein El Chamino.....dürfte ne gute Mischung morgen geben.

[ToledoDriver82]

Manchmal könnte man denken das solche Konstruktionen nicht getestet werden.....spätestens beim ersten Versuchsträger sollte doch sowas auffallen

Zitat:

Und ich weis seit Montag wer noch weniger Km mit seinem Privatauto fährt als Toledo! Nämlich meine Mutter. Seit Mitte Jänner die gewaltige Anzahl von 600km auf die Karre raufgefahren.

[bronx.1965]

Zitat:

Und ich weis seit Montag wer noch weniger Km mit seinem Privatauto fährt als Toledo! Nämlich meine Mutter. Seit Mitte Jänner die gewaltige Anzahl von 600km auf die Karre raufgefahren.

Zitat:

Nach einer Woche mit dem Mazda 3 von Muttern und 1400 Teuros weniger hab ich meinen Mx-5 wieder, nur halt ohne knusprige Schweller und Radläufe.

Glückwunsch und Beileid zugleich, Junkie! Die Welt ist nicht gerecht. . .

[MrMinuteMan]

600 KM? Wozu braucht die dann noch ein Auto?!

@ PIPD: Freu mir auf morgen! Klingt schon mal gut

[bronx.1965]

Zitat:

PIPD: Freu mir auf morgen! Klingt schon mal gut

Macht Bilder, Männers! Viel Spaß.

[V8-Junkie]

Zitat:

Glückwunsch und Beileid zugleich, Junkie!

Mehr Glückwunsch als Beileid bitte. Das Fahren mit dem 3er Mazda hat mich fertig gemacht, bin froh meine Kiste wieder zu haben.

[bronx.1965]

Na denn. . .

Das Beileid war eher monetär bezogen.

[PIPD black]

Mach mal Meldung, wenn du in Bad F/O losdüst.....damit ich weiß, dass ich mich nochmal umdrehen kann.

[MrMinuteMan]

Nur weil du auf der richtigen Seite des Bundeslands wohnst. Warte bis wir uns mal in Lübeck treffen

@ Bronx: Machen wir! Allein was die Besucher mitbringen wird schon spannend.

[V8-Junkie]

Zitat:

Das Beileid war eher monetär bezogen.

1400 Öcken sind zwar nicht wenig, aber dafür das (ohne Mehrpreis) mehr gemacht wurde als eigentlich vereinbart und die Arbeit qualitativ top ist, kann ich den Preis verschmerzen.

[bronx.1965]

Zitat:

Machen wir! Allein was die Besucher mitbringen wird schon spannend.

Schön. Ich freu mich.

Junkie, niemand hat was zu verschenken. Klingt aber gut. Was hast du alles machen lassen?

[ToledoDriver82]

Hört sich doch gut an,Junkie...dann viele schöne Kilometer mit dem kleinen. Waren ja heute bei Mazda ein paar Teile bestellen,in Wartezeit haben wir uns mal den neuen angeschaut in dieser Targa-Coupe Variante....schon nicht übel,aber mit 30000 nicht wirklich ein Schnäppchen

[PIPD black]

Apropos neu....nächste Woche ist Geburtstag des Rängers.

Und das erste Teil hat sich schon eingefunden.

Antirutschmatte für die Ladefläche. Mußte ich schon zuschlagen. Gab ordentlich Forenrabatt bei Sammelbestellung.

[ToledoDriver82]

Bist der da ist kannste ja noch das ein oder andere Teil kaufen

[V8-Junkie]

@bronx.1965

Beidseitig die letzten ~20cm vom Schweller inkl. Endspitze hinten und kompletten Radlauf hinten bis zur Heckstoßstange. Er hat mir dann noch zusätzlich die Schweller bis vorne abgeschliffen, dort zwei kleine Roststellen gemacht und die Hohlraumkonservierung für den ganzen Bereich Schweller/Radlauf hab ich auch noch bekommen.

Und er kann echt top lackieren, man sieht die Übergänge nur an den feinen Kratzern die der neue Lack noch nicht hat.

[bronx.1965]

Matze, war der 18. oder?

Ich bin mal gespannt wenn er endlich "da" ist.

Junkie: liest sich gut! Die Frage nach einer Konserve wäre meine nächste gewesen. Und ja, "ansatzlos" lackieren ist hohe Schule!

[PIPD black]

Das ein oder andere Teil brauche ich in der Tat noch.

Aber dazu muss das Teil erst da sein. Für die AHK muss ich erstmal die IST-Höhe haben, um zu wissen, was fürn Adapter ich brauche.

[ToledoDriver82]

Super

[PIPD black]

Ja, der 18.

[MrMinuteMan]

Wat ein krasser Eimer Tauchte gerade im Film "Bastille Day" als Fluchauto auf. Immer wieder interessant was die Filmemacher ausgraben:

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• Bastilleday
  (741 mal aufgerufen)

[bronx.1965]

Mit Sinti-Sicheln. . .

Die schlimmste Entgleisung am Auto.

[ToledoDriver82]

Du meinst die Teile um Radlaufrost zu produzieren

[PIPD black]

Vadderns Garagennachbar hat sich die damals auch an seinen silbernen E30 gepappt.

[MrMinuteMan]

Das Auto für den Film ist vermutlich auch nicht mehr das Beste und wird im Verlauf des Films sicher noch das zeitliche segnen. Insofern muss man das bis dahin irgendwie schick aussehen lassen

Das beste in Sachen Filmauto war aber bisher Free Rainer. Unten mal ein Bild was sie in Zahlung gegeben haben um ihre Aktion zu finanzieren und rechts davon womit sie dann vom Hof sind. Man konnte sogar den guten Endura rappeln hören. Ich lag absolut lang bei der Szene

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• Freerainer
  (774 mal aufgerufen)

[ToledoDriver82]

Betonung liegt auf "schick"

[bronx.1965]

Zitat:

Man konnte sogar den guten Endura rappeln hören. Ich lag absolut lang bei der Szene

Ja klar! Ich hab Kopfkino.

"Schick"! Naja. . . Aber es muß wirklich Leute geben, denen das gefällt.

[MrMinuteMan]

Der Wagen hat jetzt übrigens die ersten Einschusslöcher und Schrammen. Aber die hässlichen Sicheln sind noch dran. Vielleicht taucht doch noch die Geschmackspolizei auf

[ToledoDriver82]

Zitat:

"Schick"! Naja. . . Aber es muß wirklich Leute geben, denen das gefällt.

Leider

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• Mercedes
  (751 mal aufgerufen)