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Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014    |    MrMinuteMan    |    Kommentare (289356)

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

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Mon Feb 20 21:52:40 CET 2017    |    ToledoDriver82

Er ist doch bis jetzt immer gefahren 😉 und er wird in 14 tagen wieder fahren....ich wüsste zumindestens nicht warum es anders sein soll.
Leid?....nö...der eine gibt Geld für Fußball,Konzerte,Briefmarken,Prospekte,Drogen oder was weiß ich aus.....dem tut es sicher auch nicht mehr oder weniger Leid 😉

EDIT: Leid tut es mir nur das ich am Anfang so unwissend war und die damit begangenen Fehler.....aber passiert....man lernt eben immer dazu 😉

Mon Feb 20 22:08:31 CET 2017    |    PIPD black

Ich kann das in gewisser Weise nachvollziehen.
Es hat bei mir 3 Jahre gedauert, bis ich erkannt hab, dass es Null Sinn macht, ein 3. Auto auf dem Hof zu haben, was man nur ganz selten nutzt und die Haftpflicht schon mehr kostet als das Auto wert ist.

Irgendwie war es nach dem Verkauf auch eine Erleichterung. Geld gespart und Platz in der Garage.😁

Mon Feb 20 22:08:37 CET 2017    |    Christian8P

Mir fällt dazu eigentlich nur das hier ein:
KLICK

Ich bin dann mal weg.

Gute Nacht!

Mon Feb 20 22:12:12 CET 2017    |    ToledoDriver82

Bei drei sind wir ja noch nicht 😁 und ob alles immer sinnvoll ist und sich rechnet??? Gerade beim Thema Hobby und Auto ist das ja nicht immer die treibende Kraft 😉

Bin dann aber auch mal weg für heute...allen eine gute Nacht

Mon Feb 20 22:19:46 CET 2017    |    PIPD black

Ich sag doch: ich kann das verstehen.😉

Was meint ihr, was ich in den Golf gesteckt und investiert hab. Aber zum Glück hab ich das alles -außer Arbeit- auch wieder bekommen,

Wieso ist das bei euch nicht das 3. Auto?
Du hast den Astra, Frauchen hat den Firmenwagen.....was ist der GD dann?😕
Wir haben jeder ein Auto, um zur Arbeit zu kommen. Der Golf war der 3. und eigentlich über.....aber für umme nimmt man sowas schonmal.

Mon Feb 20 22:23:03 CET 2017    |    ToledoDriver82

Meine Dame ist im Moment ohne Auto...die Firma strukturiert um...Umzug in ein neues Objekt,zwei Firmenwagen sind schon weg da das Leasing eh ausgelaufen ist,ob neue kommen weiß keiner....dadurch braucht sie ab Juni wieder einen fahrbaren Untersatz,im ideal Fall natürlich ihrs 😉

Mon Feb 20 22:33:07 CET 2017    |    PIPD black

Achso.....ich dachte, der stünde nur für Privatfahrten nicht zur Verfügung.

Tue Feb 21 04:38:55 CET 2017    |    ToledoDriver82

Das käme noch dazu...keine privat Fahrten und immer schön Fahrtenbuch schreiben 😉

Schön guten Morgen in alle Himmelsrichtungen

Tue Feb 21 10:41:35 CET 2017    |    Christian8P

Guten Morgen!

Zitat:

keine privat Fahrten und immer schön Fahrtenbuch schreiben 😉

So gehört sich das ja auch. Die Finanzämter sind da ziemlich spaßbefreit, selbst bei uns.

Tue Feb 21 11:14:02 CET 2017    |    PIPD black

Immer wieder lustig dieses Thema.
Da wird viel größerer Schindluder in den Firmen getrieben, aber das Fahrtenbuch des "armseligen" Angestellten wird bei kleinsten Ungereimtheiten in der Luft zerrissen.....zum Glück hat sich da inzwischen auch der BFH eingeschaltet und definiert, was alles unter "geringe Abweichungen" fällt und nicht mehr zur Verwerfung des Fahrtenbuchs führt.🙂

Tue Feb 21 11:25:34 CET 2017    |    bronx.1965

Wehrt den Anfängen, sage ich nur... 😁

Tue Feb 21 11:28:19 CET 2017    |    PIPD black

Wie war das noch?
Überall hanselt es?
Heute bei Vincent:
Renault mit Renault-Autohaus-Kennzeichenunterlegern und Scorpio:

http://www.motor-talk.de/.../...ewollt-japanischer-fokus-t5953338.html

....und natürlich auch Mazdas für Toledo.😛

Tue Feb 21 11:32:20 CET 2017    |    bronx.1965

Zitat:

und er wird in 14 tagen wieder fahren....

Na dann ist ja alles bestens.

Matze, link funzt nicht.

Tue Feb 21 11:36:11 CET 2017    |    PIPD black

Hmmm....wenn ich drauf klicke schon.
😕

Ansonsten mußt du über die MT-Blogseite gehen.

Tue Feb 21 11:58:51 CET 2017    |    ToledoDriver82

Bei mir geht er auch...Mahlzeit

Tue Feb 21 12:09:35 CET 2017    |    Christian8P

Hans hat uns befallen, Hans ist in uns allen...

Tue Feb 21 12:18:02 CET 2017    |    MrMinuteMan

....schau dir deine Füße an, sind nicht Lederkomfortslipper daran? 😁

Tue Feb 21 12:19:13 CET 2017    |    ToledoDriver82

😁....er braucht einen großen Ford...unbedingt 😁

Tue Feb 21 12:24:58 CET 2017    |    bronx.1965

Es braucht noch viel mehr... 😮

Tue Feb 21 12:35:40 CET 2017    |    MrMinuteMan

Vorerst wäre ein Sofa völlig ausreichend 😁

Der Rest ist realistisch eh nicht möglich zum derzeitigen Zeitpunkt 😛

Tue Feb 21 12:45:40 CET 2017    |    PIPD black

Sofa?
Wozu?
Er braucht ein Bett. Ein großes Bett. Eine Spiel- und Fummelwiese....😁

Tue Feb 21 13:00:42 CET 2017    |    bronx.1965

Rakete, du verstehst . . . 😁

Tue Feb 21 13:27:54 CET 2017    |    VolkerIZ

Zitat:

Renault mit Renault-Autohaus-Kennzeichenunterlegern und Scorpio

Mahlzeit allerseits!

Ich wußte es, dass es sowas wirklich irgendwo gibt. Er ist real. Er ist in uns allen. Er kommt, um uns zu holen.

Tue Feb 21 13:32:45 CET 2017    |    Dynamix

Ich bin der Schrecken der den Benz vorfährt! Ich bin der Cola-Mix der dir dein Bier versaut!

Ich bin.........Renault-Hans!

Tue Feb 21 13:33:43 CET 2017    |    MrMinuteMan

Ich versteh sehr gut 😁 Deswegen auch der Zweite Absatz 😉. Gerade übrigens richtig schicken Frühlingsspaziergang gehabt. Halbe Stunde, 2 KM, hät bei 8 Grad nur mal die Mütze absetzen sollen 😁

@ PIPD: Was will ich mit ner Spiel- und Fummelwiese? 😁 Das letzte was man bei mir Freundin nennen konnte is über 10 Jahre her und beim letzten Konzert hab ich zwar eine kennen gelernt, aber die is lesbisch.

Ich brauch also keine verstaubende Fummelwiese, sondern n richtig kuschliges Nest. Schöne, stabile Furzmulle 😁 Und so was hab ich ja, nur eben Zuhause und nich im Büro 😛

Tue Feb 21 13:34:54 CET 2017    |    MrMinuteMan

@ Dynamix/Volker: Grüner Daumen werte Freunde! Darauf eine herzhafte Flasche DoppelHerz auf die kleine Niere!

ALTER! Jetzt drehen se endgültig frei! 18 is Carolus erst 9 Jahre alt und dürfte dann nicht mehr rein. Und das in einer Stadt, die vom Automobilbau lebt:

http://m.spiegel.de/auto/aktuell/a-1135604.html

Tue Feb 21 13:45:34 CET 2017    |    Dynamix

Das trifft eh Benz und Porsche am schlimmsten da jeder Dienstwagenfahrer mit 90%iger Wahrscheinlichkeit irgendeinen Diesel hat von denen noch nicht alle die Euro 6 erfüllen 😁

Das kommt davon wenn man über Jahrzehnte auf Geheiß der Autoindustrie den Diesel fördert und als das Heilmittel für den Umweltschutz propagiert. Jetzt stellt man fest: Shit, so ein Diesel IST ja gar nicht umweltfreundlich 😁

Naja, die Suppe haben Sie sich selber eingebrockt, die muss ich als Benzinverfechter zum Glück nicht auslöffeln und da alle meine Autos die gute alte saubere Saugrohreinspritzung haben muss ich mir keine Gedanken um Stickoxide und Feinstaub machen. Rausschmiss aus der Stadt ist also nicht 😉

Ich glaube ich fahre beim nächsten Feinstaubalarm mal mit dem Caprice durch Stuttgart 😁

Tue Feb 21 13:54:00 CET 2017    |    PIPD black

Erstmal aufarbeiten....

Zitat:

Was will ich mit ner Spiel- und Fummelwiese? 😁 Das letzte was man bei mir Freundin nennen konnte is über 10 Jahre her und beim letzten Konzert hab ich zwar eine kennen gelernt, aber die is lesbisch.

Ich sprach auch nicht von dir, sondern von Christian und seiner neuen Bude.😁

Zitat:

Und das in einer Stadt, die vom Automobilbau lebt

Totschlagargument Nr. 1: Will ich sowieso nicht hin.

Totschlagargument Nr. 2: Wer kommt auch auf die blödsinnige Idee, Automobilindustrie in ner Großstadt anzusiedeln.

Totschlagargument Nr. 3: Mir egal.😁

Und sonst so?
Ja der Hans.....er wurstet in uns allen und als "D" noch auf vielen Heckklappen und Stoßstangen....

Tue Feb 21 13:55:20 CET 2017    |    bronx.1965

Ich verstehe nicht, wie wir die letzten 30 Jahre überleben konnten.

Die Autos werden immer sauberer, erst waren die Benziner die größten Dreckschleudern, dann kam der 3-Wege Kat. Alles war gut. Der Diesel war der Musterknabe. Sauber, sparsam.

Alle paar Jahre ändert man das dann, die Kassen müssen gefüllt werden, neue Produkte müssen her. Die Autolobby hilft da schön mit!

Luxus-Grünes-Öko-Geschmeiss gibt den Rest!
Also liebe Schwaben, selbst Schuld. Grün gewählt, Problem gewählt!

Tue Feb 21 14:00:37 CET 2017    |    MrMinuteMan

Auf jeden Fall kann man sich dann schön am Chaos laben, dass die anrichten. Wenn man mal den Artikel ließt, es gibt keine Sperrzone, sondern es werden nur bestimmte Straßen gesperrt. Heißt also auf Schleichwegen kommst du noch rein. Die Anwohner werden sich freuen und Dynamix kann wie T. Justice auf freien Hauptstraßen patroullieren 😁

Grüner Wahnsinn bis zum Endsieg und leise bollert der Holzofen sein Feinstaub 😁

@ PIPD: Erst mal braucht er n großen Bierkühlschrank wenn die durstige Meute einfällt. Und dann kommt der Rest 😁

Tue Feb 21 14:11:17 CET 2017    |    PIPD black

Aber vorher noch ne kleine Abschlussfahrt durch die Stadt:
https://www.youtube.com/watch?v=6wfzUAF2X5s
😁

Tue Feb 21 14:16:02 CET 2017    |    Dynamix

Wegen dieser ganzen Unsicherheit die ja schon seit Jahren latent da ist hab ich bisher auch immer vom Diesel abgesehen. Lohnen würde sich das finanziell, nur bin ich dann am Ende der gearschte wenn denen plötzlich einfällt das Diesel doch wieder doof sind.

Erinnert sich noch jemand an das große Chaos mit den Feinstaubplaketten? Tausende Dieselfahrer die sich wegen den "ein Diesel ist ja so clean und sparsam" Versprechen einen gekauft haben und dann plötzlich alle einen Partikelfilter nachrüsten mussten damit Sie überhaupt noch nach Hause fahren dürfen.

Letztens kam dann plötzlich eine blaue Plakette ins Gespräch die auch die Dieselfahrer wieder besonders hart trifft. Wobei diese ja angeblich nicht mal Euro 5 Benziner ohne Direkteinspritzung bekommen sollen. Da verstehe ich den Sinn wieder nicht. Es geht bei der Sache doch nur am Ende wieder um Stickoxide und Feinstaub. Probleme die ein Benziner mit Saugrohreinspritzung gar nicht hat.

Warte mal wieder ein paar Jährchen, dann haben Sie wieder ein neues Problem mit den Dieseln weil die Feinstaubgrenzwerte in den Städten nicht zurück gehen 😉 Das Problem ist ja erst durch die Direkteinspritzung und den CO2 Wahn entstanden, von daher ist die Frage "wie haben wir früher überlebt" in dem Kontext etwas fehl am Platze 😉

Tue Feb 21 14:19:02 CET 2017    |    PIPD black

Bronx hat es schon richtig auf den Punkt gebracht:
Es geht einzig und allein darum, dem Autofahrer die Kohle aus der Tasche zu ziehen und den Automobilbau (vornehmlich in D) zu fördern.

Tue Feb 21 14:20:43 CET 2017    |    MrMinuteMan

Für mich ist die Sache relativ einfach: Kommt die blaue Plakette, werden Orte die diese verlangen einfach nicht mehr angefahren. Punkt.

Der Schwanz sollte nicht mit dem Hund wedeln, zumal man eh nie weiß welche hirnverbrannte Scheiße den als nächstes einfällt. Autogas hat schließlich auch schon seine Steuerförderung verloren.

Nächste Woche dann heißt es auf ein mal, alle Autos über 1,5 Tonnen (hallo Dynamix 😉) sind böse und wenn die Kuh gemolken ist, alles ab 1 Tonne.

Die Möglichkeiten die diese Spinner haben sind einfach zu zahlreich. Man kann daher nur kaufen was man meint zu mögen und das Beste hoffen.

@ PIPD: Das ist richtig aber Frage an die Traumtänzer im Bundestag: Glauben die ernsthaft, dass dadurch nur ein Auto mehr gekauft wird? "Oh blaue Plakette, ich muss sofort einen brandneuen Passat kaufen!" Sagt und macht doch keiner! Schon allein weil keiner das Geld dafür hat.

Alles was passiert ist ein negativer Eingriff in den Fahrzeugmarkt, noch mehr Leute stellen die Notwendigkeit eines eignen PKW auf den Prüfstand (was bei negativem Ausgang den Staat und die Industrie Geld kostet) und massiver Beschiss von privater wie industrieller Seite um den Fuck-Up zu umgehen. Super Ingo.

Tue Feb 21 14:23:35 CET 2017    |    Dynamix

Naja, die Autohersteller hätten garantiert nicht auf saubere Technik gesetzt wenn die Politik Sie nicht dazu gedrängt hätte.

Man denke mal nur an die 80er zurück. Während die Amerikander da schon ein paar Jahre mit bleifreiem Benzin und Katalysatoren durch die Gegend gefahren sind haben wir erst einmal alles so gelassen wie es ist. Die Hersteller hätten es ja freiwillig machen können. Hat nur keiner!

Ohne den Druck von der gesetzgebenden Seite hätte man in D sicherlich den Kat überhaupt nicht eingeführt 😉

Das hat dann auch nichts mit Förderung der Autoindustrie zu tun, wenns nach denen gehen würde hätten die Autos gar keine Abgasreinigung. Kostet alles nur massivst Geld für die Entwicklung. Gelder die man sich am liebsten in die eigene Tasche stecken würde.

Beim Partikelfilter das gleiche! Der kam auch erst als der Gesetzgeber mit den Umweltplaketten um die Ecke kam. Schließlich kann man kein Auto verkaufen mit dem man in keine einzige deutsche Großstadt einfahren darf.

Tue Feb 21 14:25:07 CET 2017    |    bronx.1965

Es geht weder um Stickoxyde oder Feinstaub. Worum es geht, salopp gesagt, es geht um Kohle. Marktmacht und Umsatz. Diese ganze Öko Schiene ist wie eine Lizenz zum Kohle machen. Zudem ist alles was Umweltbezogen her gebetet wird Gesellschaftskonform. Und wer da was anders sieht, hinterfragt, ist eh der Arsch!

Nach blau kommt weiß. Aber irgendwann sind die Farben alle. Für Euro 32 gibts dann vlt schon Hologramme auf dem Dach. Oder so, denen fällt schon was ein.

Immer schön im Hamsterrad halten, die Leute. Wer beschäftigt ist, stellt grundsätzliches (fehl-) denken nicht infrage...

@Dynamix: die Frage ist schon berechtigt, nicht nur das eine betrachten...

Tue Feb 21 14:27:03 CET 2017    |    PIPD black

Zitat:

Erinnert sich noch jemand an das große Chaos mit den Feinstaubplaketten? Tausende Dieselfahrer die sich wegen den "ein Diesel ist ja so clean und sparsam" Versprechen einen gekauft haben und dann plötzlich alle einen Partikelfilter nachrüsten mussten damit Sie überhaupt noch nach Hause fahren dürfen.

Wer und wo war das?

Der Kelch ist völlig an mir vorüber gegangen.

Diesel hab ich mir nie gekauft, weil er vermeintlich sauberer ist, sondern weil er schlicht weniger verbraucht und somit genügsamer ist als ein Benziner.....gerade wenn man ihn Vollgas über die AB prügelt/geprügelt hat.

Dazu kam mit dem PD auch dieser Turbo-Punch, den man sonst nicht kannte.

Die Dingen waren leistungsfähig bei niedrigem Verbrauch.

Der Passat hatte die grüne Plakette, weil mir die gelbe in der Scheibe mißfiel.

Den DPF hat mein Caddy ab Werk. Nachrüsten mußte ich nichts, hätte ich auch nicht gemacht. Der Caddy liegt bei mir bei 7-7,5 l. Ein entsprechender Saugrohrbenziner (was anderes gab es damals nicht) schluckt mal eben 10 l. Der Fiesta hat nen CR und auch DPF. Meine Frau fährt ihn mit 4,5 l. Ich denke schon, dass der Diesel heute noch sparsam(er) ist. Die Downsizeing-Motoren können ebenso sparsam sein. Aber auch für die sind die Anschaffungskosten gestiegen. Die Kosten dafür liegen heute nur noch knapp unter den Dieseln.

Das einzige, was einem die Dieselbilanz verhageln kann, sind Defekte am Abgassystem, insbesondere der Zwangstausch des DPF. Also muss die Kiste vorher weg. Dann paßt es auch mit der Verbrauchs- und Sparvorteil.😉

Der Ränger kommt mit EU6 und adBlue.

Tue Feb 21 14:27:36 CET 2017    |    Dynamix

Zitat:

Nächste Woche dann heißt es auf ein mal, alle Autos über 1,5 Tonnen (hallo Dynamix 😉) sind böse und wenn die Kuh gemolken ist, alles ab 1 Tonne.

Ich glaube da wird es für dich mit deiner Carolus aber auch arg eng 😉 Leergewicht über 1,4 Tonnen 😁 Wenn man die Grenze auch nur leicht nach unten korrigiert bist du genauso fällig 😛

Tue Feb 21 14:28:09 CET 2017    |    MrMinuteMan

Euro 33: Entuin aufs Dach kleben 😁

@ Dynamix: Anfangs war die Idee sinnvoll (KAT) aber dann wurde man zu gierig. Anders gesagt, einen Schirm bei Regen mitzunehmen ist logisch und sinnvoll. Gleich aber ein Ganzkörperkondom zu tragen ist so sinnlos wie unnötig kompliziert.

1,3 Tonnen. Deswegen sag ich ja, niemand ist sicher. Und wenn du n Tata Nano fährst, die finden einen Weg dich zu buttfucken (frei nach Volker 😁)

Tue Feb 21 14:31:02 CET 2017    |    Dynamix

Zitat:

Wer und wo war das?

Bei der Einführung 😉 Viele haben da nen Partikelfilter nachrüsten lassen. Beispeil:

Kollege hatte sich damals nen relativ neuen Golf Plus gekauft, 2.0 TDI versteht sich! Der musste für einen hübschen 3 stelligen Betrag diesen dusseligen Filter nachrüsten lassen und den Rest hat meines Wissens Vater Staat mit der Förderung gesponsert.

Dann gab es da verdammt viele Dieselfahrer die zwar einen relativ neuen Diesel hatten, deren Autos aber nur die gelbe Plakette bekommen haben. Die mussten auch Filter nachrüsten.

Dann meine Lieblinge, die armen Schweine die noch irgendeinen alten Vorkammerdiesel hatten aber nur die rote Plakette bekamen und das trotz der Tatsache das die Motoren gar kein wirkliches Feinstaubproblem haben da die noch nicht mal ne Direkteinspritzung haben 😁 Da kommt höchstens Grobstaub raus, aber ich denke das war für den Gesetzgeber und die Stadtväter die willkomene Gelegenheit solche alten Stinker aus der Stadt zu verbannen 😉

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184. Christian8P (Warnemünde)
185. MrMinuteMan (Lübeck)
186. MrMinuteMan (Lübeck)
187. Volker (IZ)
188. Christian8P (Warnemünde)
189. PIPD black
190. Christian8P (Warnemünde)
191. PIPD black
192. PIPD black
193. PIPD black
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203. ToledoDriver (Chemnitz)
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205. Bronx
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207. Bronx
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212. motorina (Franken)
213. MrMinuteMan (Lübeck)
214. Toledo Driver (Chemnitz)
215. Volker (IZ)
216. MrMinuteMan (Lübeck)
217. Toledo (Chemnitz)
218. motorina (Franken)
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