MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

bild1

Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[GD_Fahrer]

Das viele GD's gammelig sind, ist schuld von Mazda und schuld von den Besitztern die sie vergammeln lassen !!

Das Auto kann nichts dazu !

[MrMinuteMan]

Die Transformation des Espace ist wirklich gruselig. Der Erste war ein richtiger Wintergarten. Schön luftig, perfekte Rundumsicht und Platz ohne Ende. Den aktuellen erkennt man nicht wieder, wenn man nicht drauf gedrillt wurde. Noch schlimmere Verwandlung gab es eigentlich nur bei dem was unter DS läuft. Aus einer wunderschönen Lady wurde eine fette Harzerin mit 2 € Schmuck ausem Teddy.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Das viele GD's gammelig sind, ist schuld von Mazda und schuld von den Besitztern die sie vergammeln lassen !!

Das Auto kann nichts dazu !

...ist wie bei anderen Marken auch

[Christian8P]

Zitat:

Noch schlimmere Verwandlung gab es eigentlich nur bei dem was unter DS läuft. Aus einer wunderschönen Lady wurde eine fette Harzerin mit 2 € Schmuck ausem Teddy.

Besser kann man es nicht ausdrücken!

[PIPD black]

Es ist ja nicht so, dass ich nicht auch SUV gedacht hätte.

Aber nen echten Nutzwert hätten die Kisten nicht gehabt.

Irgendwo zwischen Golf und Passat Kombi von der Größe her, aber der Raum nicht wirklich nutzbar.

Richtige Motoren? Fehlanzeige.

Anhängelast? Grenzwertig.

Allrad? Ja da gibt es was brauchbares.

Wandlerautomatik? So gut wie gar nicht.

SUVs, die das erfüllen, gehen dann bei 40 oder 50+k€ los.

Nee danke.

Dann nen Pickup.....und im Zweifel mit Hardtop.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Die Transformation des Espace ist wirklich gruselig. Der Erste war ein richtiger Wintergarten. Schön luftig, perfekte Rundumsicht und Platz ohne Ende. Den aktuellen erkennt man nicht wieder, wenn man nicht drauf gedrillt wurde. Noch schlimmere Verwandlung gab es eigentlich nur bei dem was unter DS läuft. Aus einer wunderschönen Lady wurde eine fette Harzerin mit 2 € Schmuck ausem Teddy.

So kannste aber den Leuten schön die Rückfahrkamera verkaufen

Zitat:

Dann nen Pickup.....und im Zweifel mit Hardtop.

[MrMinuteMan]

Der GD ist zudem kein Nutzvieh wie ein Astra F, Fiesta MK4 oder VW Passat. Daher hat der eh nur "Spaßcharakter" und wenn er durch is, isser durch. Den braucht man nicht zum überleben und kann damit auch schlecht als Handwerker touren. Dazu die grausige Teileversorgung und daher gilt das alte Motto "abnutzen und wegwerfen". Entsprechend sehen 95 % des Marktes auch aus.

@ PIPD: Zum Thema "Nutzen von SUVs". Wir haben bei uns im Verein paar Hardcore-Geländewagenfreaks. Land Rover und so was. Stand neulich zusammen die Runde und hat sich so erzählt was passiert wenn die Touareg und Touran auf ihrer Stammstrecke auftauchen. Die ham gekichert wie die Schulmädchen

[GD_Fahrer]

Eine Sache des Standpunktes......grausige Teileversorgung kann ich nicht zustimmen, ich kenne das anderst.....

[MrMinuteMan]

Man vergleiche mal:

Aktueller Espace

Erste Serie

Da liegen Welten dazwischen!

Und hier dieses Verbrechen auf Rädern. Einer DS absolut nicht würdig! Allein diese viel zu fetten Chromeleisten. Chrome sollte immer sparsam dosiert und leicht bis elegant aufgetragen werden. Und nicht wie vom Chabo von der 5 M Rolle aufgetragen:

http://www.autoexpress.co.uk/.../citroen-ds-5-2015-review-pictures#0

@ GD_Fahrer: Wenn ich höre das einer nen beschissenen KÜHLERSCHLAUCH über X Umwege von nem Heino irgendwo aus der Türkei beziehen muss, ist das für mich grausam. So ein Schlauch muss im Dutzend im Lager liegen. Und zwar beim lokalen Händler und nicht irgendwo in Hinter-Erdoganland.

Selbst als mein Fiesta schon 15 Jahre alt war, hatten die bei ATU sofort die Bremssättel an Land. Direkt Montags! Und das war auch noch Ford, wos eigentlich eher düster aussieht.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Eine Sache des Standpunktes......grausige Teileversorgung kann ich nicht zustimmen, ich kenne das anderst.....

Also irgendwie schon die Auswahl ist mehr als nur gering,es gibt wenig freie Anbieter,bei Blechteilen bist du auf Restposten angewiesen,auf dem Schrott gibt es garnix.....gut ist was anderes

MMM...weils gerade so schön passt....schau mal bei FB in die Gruppe "Youngtimer/Oldtimer finden,retten,aufbauen,zeigen und verkaufen"

[MrMinuteMan]

Siehe alleine deine Aktion mit dem Türken. Meine es freut wenn du bekommst was du brauchst, aber auf so nem Weg ist grausam. Für son Mietshausbewohner wie Christian oder mich die sich keine 4 Schlachter hinstellen können und die ihr Auto dringend benötigen ist so was ein absoluter Knock-Out. Die Karre muss, sollte sie doch mal schlapp machen, binnen 24 Stunden wieder laufen. Wobei Christian wenigstens noch die Bahn nehmen kann, ich bin im Arsch ohne Auto weils keinerlei Alternative gibt.,

[Christian8P]

Zitat:

Einer DS absolut nicht würdig! Allein diese viel zu fetten Chromeleisten. Chrome sollte immer sparsam dosiert und leicht bis elegant aufgetragen werden. Und nicht wie vom Chabo von der 5 M Rolle aufgetragen:

Richtig! Die DS ist ein stattliches Auto, auch heute noch. Die Motorhaube galt seinerzeit als das größte am Stück gefertigte Teil aus Aluminium! Trotzdem wirkt dieses große Auto ziemlich grazil und lichtdurchflutet und dürfte wohl unbestritten einer der schönsten Entwürfe der Automobilgeschichte sein!

Die aktuelle DS-Modellpalette wirkt wie ein liebloser Batzen Metall, aber das ist bei den meisten Herstellern heute nicht anders.

[V8-Junkie]

Zitat:

Chrome sollte immer sparsam dosiert und leicht bis elegant aufgetragen werden. Und nicht wie vom Chabo von der 5 M Rolle aufgetragen

Chrom kann ruhig dick und fett aufgetragen werden, nur sollte das in das Gesamtkonzept vom Auto integriert werden. http://www.s40collection.com/57-cadillac-eldorado-brougham.html

SUV würde mir eigentlich aktuell nur der jetzige Range Rover und eventuell der Jeep GC gefallen. Das sind aber mehr Geländewagen.

[GD_Fahrer]

Jau ATU !! Kühlerschlauch....ICH gehe zu meinem Dealer und 3 -4 Tage später habe ich ihn !! nix Türkei...

[MrMinuteMan]

Die aktuellen DS entstanden am Frühstückstisch. Da bin ich mir sicher, den die Designvorlage für die Kisten ist absolute klar zu erkennen. Siehe Galerie.

@ V8: Aber selbst da ist das Zeug genau da wos sein soll und doch noch dezent, sprich nicht fett hervorquellend sondern platt anliegend wie es sein soll. Und die alten Amis sind eh Augenweiden durch die Bank

Bilder

• Ds
  (704 mal aufgerufen)
• Weizenbroetchen
  (704 mal aufgerufen)

[ToledoDriver82]

Zitat:

Jau ATU !! Kühlerschlauch....ICH gehe zu meinem Dealer und 3 -4 Tage später habe ich ihn !! nix Türkei...

War ich,keiner verfügbar zur Zeit...zumindestens nicht bei den Händlern die ihr Lager online haben.

[GD_Fahrer]

Kann nicht sein !! Meiner hatte ihn sofort, dann haben die Dir Mist erzählt....

[MrMinuteMan]

Und wenigstens die Teilenummer abschreiben damit man den wo anders bekommen kann?

[GD_Fahrer]

Yes

[Christian8P]

Zitat:

Die aktuellen DS entstanden am Frühstückstisch. Da bin ich mir sicher, den die Designvorlage für die Kisten ist absolute klar zu erkennen. Siehe Galerie.

So ein Jahrhundertdesign, wie bei der "richtigen" DS, bringt man ja nun auch nicht jeden Tag aufs Papier, aber was man da jetzt auf den Markt presst, ist der typische Einheitsbrei von heute, den man durch einen großen Namen und etwas Klimbim zu etwas besonderem machen will. So einfach funktioniert das aber nicht.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Kann nicht sein !! Meiner hatte ihn sofort, dann haben die Dir Mist erzählt....

Ich kann es dir nur so sagen...ich hätte sicherlich kein aus der Türkei gekauft wenn ich einen originalen bekommen hätte

[bronx.1965]

Zitat:

Kann nicht sein !! Meiner hatte ihn sofort, dann haben die Dir Mist erzählt....

Bitte, welchen vernünftigen Grund sollte es dazu geben? Fehlende "Platzreife", in der erlauchten GD-Gilde, nicht würdig, oder was?

Oder keinen Bock aufs Geschäft? Alles wohl eher unwahrscheinlich.

[GD_Fahrer]

Zitat:

Ich kann es dir nur so sagen...ich hätte sicherlich kein aus der Türkei gekauft wenn ich einen originalen bekommen hätte

Hatte Dir was gesagt, erinnere Dich.....

[GD_Fahrer]

Zitat:

Bitte, welchen vernünftigen Grund sollte es dazu geben? Fehlende "Platzreife" in der erlauchten GD-Gilde, nicht würdig, oder was?

Weil man keinen Bock drauf hat ?? wäre nix neues...

und erlauchte GD Gilde habe ich jetzt überhört.....

[MrMinuteMan]

https://www.youtube.com/watch?v=5FjWe31S_0g

Bin im Bett mit meinem Buch. Bevor ich hier noch endgültig durch die Wand, Decke oder gleich die Trave gehe.

[ToledoDriver82]

Ich wollte die neu kaufen...also erstmal bei MAzda angefragt...wird nicht mehr hergestellt(so wie auch die originalen Federbandschellen),es gibt nur noch Lagerware und da hätte er im Moment nix im System. Also Anbieter im Netz gesucht,dort war gerade keiner verfügbar...außer das Teil aus dem Ausland....der erst den ich gekauft hatte warf ja leider der Falsche

Ist ja auch wurscht,ich hab ja nun ein

Zitat:

Weil man keinen Bock drauf hat ?? wäre nix neues...

Der Händler hat Bock...der hat mir nämlich schon oft geholfen und nimmt sich auch Zeit für die Teilesuche

[bronx.1965]

Zitat:

Weil man keinen Bock drauf hat ?? wäre nix neues...

Ich denke nicht, dass man das dann verallgemeinern kann. Sehr unwahrscheinlich und, wenn, eher ein Einzelfall.

"Erlauchte" GD-Gilde bitte nicht aus dem Zusammenhang reißen.

Bin wieder weg, Euch noch einen angenehmen Abend.

[VolkerIZ]

Erlaucht hat ja auch nichts mit der Anrede "Du Lauch" zu tun.

Ätt Bronx: Gute Nacht!

[ToledoDriver82]

NAcht MMM und Bronx

Noch mal als Zusammenfassung....der GD ist ein tolles Auto,ohne Frage und ich mag den wirklich sehr...ich merke aber immer wieder das es schwer ist ihn im Alltagsbetrieb am laufen zuhalten.....ich kann eben nicht mal schnell zum Verwerter nebenan und mir Teile ausbauen,auch beim Hersteller gibt es kaum was und wenn zu Apothekerpreisen,eine wirkliche Auswahl von freien Anbietern gibt es in D auch kaum......dabei war der mal richtig gut verkauft wurden

Aber irgendwie geht es immer weiter

[PIPD black]

Dann hast du doch mit dem Astra das richtige Auto.

Besorg deiner Holden doch das Coupé (find ich zusammen mit dem Cab richtig schick) davon bzw. vom Nachfolger.

Davon gibt's sogar welche bei Kiesow. Ersatzteile also vorhanden.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Dann hast du doch mit dem Astra das richtige Auto.

Besorg deiner Holden doch das Coupé davon bzw. vom Nachfolger.

Davon gibt's sogar welche bei Kiesow. Ersatzteile also vorhanden.

Was das angeht,hast du recht...wobei die ja dem GD in Sachen Rost in nix nachstehen ...wobei man beim F auch viel neu kaufen kann weil die Preise total günstig sind...und eine riesige Auswahl,vom billig No Name bis zum Super Hightech gibt es alles...ach ja...der Opelbaukasten bietet wenn man will,viel Möglichkeiten der Umrüstung ohne große Veränderungen

und ein Astra Coupe wäre nur eine Notlösung...kein wirklicher Ersatz

[Christian8P]

Zitat:

dabei war der mal richtig gut verkauft wurden

Nissan Micra oder Honda Accord haben sich auch gut verkauft, sind aber mittlerweile fast ausgestorben!

Eben weil diese "ollen" Japener (jetzt bitte nicht auf den Schlips getreten fühlen) kein Schwanz wirklich aufbewahren wollte. Die wurden halt lieber runtergeritten oder in ferne südliche Länder exportiert, wenn es nicht gerade irgendwelche seltenen Sportversionen sind.

So sieht dann heute halt auch die Teileversorgung aus.

Was zum Verwerter ging, wurde meist nach ein paar Wochen komplett gepresst, weil keiner Teile haben wollte. Musst doch nur mal bei Kiesow gucken.

Die Japaner sind alle noch fast komplett, während die europäische Konkurrenz immer total zerrupft wird.

Selbst Alfa und Rover!

[ToledoDriver82]

Da muß ich dir recht geben...und wenn ich mal so überlege....626 waren bei Kiesow mehr als nur rar....wir haben hier 2 GW beim Verwerter stehen,die verlieren aber auch nur sehr langsam ihre Teile,der rote wo ich damals die Felgen haben wollte,ist sogar noch fast komplett

[Christian8P]

Zitat:

.626 waren bei Kiesow mehr als nur rar....

Richtig. Da liegt nicht ein einziges Exemplar und überhaupt ist der Bestand an Japanern relativ überschaubar, wenn man sich dagegen mal die langen Reihen mit Opel, Audi, Mercedes oder selbst Renault anguckt.

[ToledoDriver82]

Ein paar Exoten waren ja dabei ...man sieht es aber auch schon an der Platz Aufteilung...die waren zwar auch sortiert aber die Ecke war doch um einiges kleiner bzw war auf der Ecke ja alles aus der Richtung gelagert,bei anderen würde das gerade mal für eine Marke reichen und das ist ein großer Schrottplatz

[Christian8P]

Weil man auch bei Kiesow genau weiß, dass es kaum Kundschaft für die ganzen Asiaten gibt und wenn ich da immer von deinen Teileproblemen lese und höre, hätte ich das Projekt GD schon längst beerdigt oder die Kohle, die da bislang reingegangen ist, lieber in ein besseres Exemplar (denn die scheint es ja durchaus noch zu geben) gesteckt.

Oder gleich einen mittelmäßigen Audi V8 an Land gezogen, denn in diesem Investitionsrahmen dürften wir uns ja wohl langsam bewegen.

[ToledoDriver82]

Sagen wir es mal so...viele Kosten sind am Anfang durch mangelndes Wissen entstanden und ich geb auch immer wieder zu,mit dem Wissen von heute,wäre einiges anders gelaufen ...ich hab schon eine Menge dazu gelernt und auf die eine Art entschädigt jede Fahrt für den ganzen Ärger.....eigentlich ist mir es im Moment wurscht,wir haben keine anderen Hobbys weiter,im Alltag sind wir nicht mehr unbedingt drauf angewiesen.....es gibt schlimmeres ....solange wie es geht,geht es

[V8-Junkie]

Bei Mazda ist alles was sich außerhalb der Mx-5 und Wankelgemeinschaft befindet auf Dauer nur mit enormen Aufwand zu erhalten. Ist leider so....

[ToledoDriver82]

Zitat:

Bei Mazda ist alles was sich außerhalb der Mx-5 und Wankelgemeinschaft befindet auf Dauer nur mit enormen Aufwand zu erhalten. Ist leider so....

So ist es und das gilt auch bei Treffen...alles was sich außerhalb dieser beiden bewegt,wird eher Stiefmütterlich behandelt...außer es ist schon wieder richtig alt.....meine Dame mag ihr Coupe,egal ob beliebt oder nicht

[Christian8P]

Zitat:

eigentlich ist mir es im Moment wurscht,wir haben keine anderen Hobbys weiter,im Alltag sind wir nicht mehr unbedingt drauf angewiesen.....es gibt schlimmeres ....solange wie es geht,geht es

Mal ganz ehrlich.

Tut es dir nicht leid, die ganze Kohle in ein (provokant ausgedrückt) totes Wrack zu stecken?

Garage, Steuer, Versicherung und die ganzen Teile verschlingen doch Unsummen! Für ein Auto, das man kaum bewegt, bzw. gar nicht mehr bewegen kann. Ist es das am Ende wirklich wert?

Wäre das Teil in einem 1a-Zustand könnte ich es ja noch nachvollziehen, so ist das aber doch keine Liebhaberei mehr sondern doch schon fast eher eine Qual. Oder nicht?