Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
|
MrMinuteMan
|
Kommentare (289433)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.  bild1
|
Wed Feb 24 21:37:12 CET 2016 |
ToledoDriver82
Ein sehr bekannter Anblick
Wed Feb 24 21:49:46 CET 2016 |
Christian8P
Ist ja auch quasi bei dir vor der Haustür.
Wed Feb 24 21:50:18 CET 2016 |
ToledoDriver82
Nein,sag bloß 😛😁
Wir haben zwar immer weniger Züge aber dafür nen "modernen" Bahnhof für Rentner 😁
Wed Feb 24 21:52:18 CET 2016 |
Christian8P
Gut zusammengefasst.😛
Wed Feb 24 21:56:56 CET 2016 |
VolkerIZ
Bei uns soll sogar ein Stück Strecke wieder aufgebaut werden, 1,7km. So bringt das nicht viel. Wäre aber der Anfang für die Querverbindung zwischen den Strecken Hamburg-Kiel und Hamburg-Westerland, die es bis in die 70er schon mal gegeben hat. Wenn ich Glück habe, muss die Straße verlegt werden und die ersten beiden Häuser müssen dann hier weg. Und wenn ich noch mehr Glück habe, gibt es eine großzügige Spende von der Bundesbahn, dann kann ich die Nachbarin auszahlen und von den 3000 qm zusammen bleibt noch locker die Hälfte über, also mehr als vorher. Sollen sie mal machen. Ich sehe dem gelassen entgegen.
Wed Feb 24 22:03:51 CET 2016 |
Christian8P
Es gibt doch noch Neumünster - Heide und Jübek - Husum.
Wed Feb 24 22:06:04 CET 2016 |
ToledoDriver82
Na man kann ja jetzt mit der Straßenbahn...die gleichzeitig Zug ist...bis in dne Hauptbahnhof fahren...gut für die Rentner die gleich umsteigen können😁
Ich sag mal gute Nacht für heute....bin müde und der Wecker meldet sich auch bald....ist ganz schön kompliziert so ohne Auto,die Planung für jeden Tag macht ein alle
Wed Feb 24 22:07:53 CET 2016 |
VolkerIZ
Jo, dann mal gute Nacht.
Und NMS-HEI ist für uns zu weit nördlich. Von hier an die Westküste zu kommen ist extrem umständlich.
Wed Feb 24 22:12:36 CET 2016 |
Christian8P
Gute Nacht nach Chemnitz!
Für mich wird es auch langsam Zeit. Morgen Tagesdienst von 9 bis 19 Uhr.
Kann ich mir vorstellen. So dicht ist das Streckennetz ja nun auch nicht.
Wed Feb 24 22:16:36 CET 2016 |
Goify
Mensch, da haben die ICE-1 schon teilweise über 13 Mio km runter. Da wäre jedes Auto längst zu Staub zerfallen.
Wed Feb 24 22:19:52 CET 2016 |
Christian8P
Die sind ja auch mittlerweile schon über 25 Jahre alt und absolvieren ein noch heftigeres Pensum, als es die 103 gemacht hat.
Wed Feb 24 22:25:53 CET 2016 |
VolkerIZ
Dann sage ich noch mal gute Nacht und das auch gleich an alle! Bis morgen!
Wed Feb 24 22:28:13 CET 2016 |
Christian8P
Ich schließe mich an.
Gute Nacht in alle Himmelsrichtungen!
Wed Feb 24 22:33:01 CET 2016 |
Goify
Nacht!
Thu Feb 25 15:00:11 CET 2016 |
VolkerIZ
Mahlzeit allerseits!
(977 mal aufgerufen)
(977 mal aufgerufen)
(977 mal aufgerufen)
(977 mal aufgerufen)
(977 mal aufgerufen)
(977 mal aufgerufen)
(977 mal aufgerufen)
(977 mal aufgerufen)
Thu Feb 25 15:05:49 CET 2016 |
Goify
Reliant Robin?
Thu Feb 25 15:10:19 CET 2016 |
VolkerIZ
Nicht wirklich. Ein schwer fotografierbares Dreirad mit Mofettenkennzeichen. Italienischer Hersteller, NAme habe ich vergessen. Hier noch mal ein älteres Foto davon.
(828 mal aufgerufen)
Thu Feb 25 16:52:19 CET 2016 |
ToledoDriver82
Hallo
(919 mal aufgerufen)
(919 mal aufgerufen)
(919 mal aufgerufen)
(919 mal aufgerufen)
(919 mal aufgerufen)
(919 mal aufgerufen)
Thu Feb 25 20:12:02 CET 2016 |
ToledoDriver82
Weil wir ja gestern bei Bahnen waren...ich darf morgen mal mit diesem Teil fahren
http://www.bahnbilder.de/1024/vt-513-city-bahn-chemnitz-596840.jpg
zum ersten mal
Thu Feb 25 20:16:28 CET 2016 |
Christian8P
Guten Abend!
Wo willst du denn hinfahren?
Thu Feb 25 20:17:47 CET 2016 |
ToledoDriver82
Nicht "wo will ich hin" eher "wo muß ich hin"🙄
Thu Feb 25 20:18:59 CET 2016 |
Christian8P
Klingt ja sehr begeistert...
Thu Feb 25 20:20:57 CET 2016 |
ToledoDriver82
Bin ich auch....nicht......hab auch echt kein Bock...der Nahverkehr ist echt das letzte,leider hab ich aber keine Alternative
Thu Feb 25 20:22:06 CET 2016 |
Christian8P
Und dann musst du gezwungenermaßen auch noch mit der Konkurrenz fahren. Kann ich nicht befürworten.😁
Thu Feb 25 20:23:00 CET 2016 |
ToledoDriver82
Ich würde lieber mit der DR fahren....leider gibts die Option ja nicht mehr 😁
Thu Feb 25 20:24:36 CET 2016 |
Christian8P
Da kommst du 22 Jahre zu spät.😁
Thu Feb 25 20:27:28 CET 2016 |
ToledoDriver82
Aber die fuhr wenigstens öfters und auch (fast) überall hin.....zumindestens wäre die Fahrt morgen wesentlich angenehmer
Thu Feb 25 20:33:44 CET 2016 |
Christian8P
Die DR funktionierte aber auch unter ganz anderen Gegebenheiten.
Zu DDR-Zeiten war sie DAS wichtigste Verkehrsmittel im Land. Nach der Wende brachen die Verkehrsleistungen radikal weg und so manche Strecke musste stillgelegt werden.
Es fuhr halt niemand mehr mit.
Heute finanzieren die Länder den Regionalverkehr und wenn die Fahrgastzahlen nicht stimmen, dann wird eben auch kein Verkehr mehr bestellt.
Im Augenblick scheint es selbst der UBB zwischen Velgast und Barth an den Kragen zu gehen!
Thu Feb 25 20:36:04 CET 2016 |
ToledoDriver82
Dann braucht man sich aber auch nicht beschweren....wenn es nicht mal möglich ist mit dem Nahverkehr pünklich auf Arbeit zu kommen,wer soll dann damit fahren.
Ich müsste morgen 6.45 Uhr in Lunzenau sein....keine Chance
Thu Feb 25 20:42:36 CET 2016 |
Christian8P
Der Rotstift regiert halt. Wenn das Land keinen Bedarf sieht, dann wird eben auch kein Verkehr bestellt.
Wobei auch gerne mal am Bedarf vorbei bestellt wird...
Die einzelnen EVU (Eisenbahnverkehrsunternehmen) haben auf die Fahrpläne so gut wie keinen Einfluss!
Man fährt nur die Leistungen, für die am Ende auch mal bezahlt worden ist.
Alles Folgen der Bahnreform!
Thu Feb 25 20:44:09 CET 2016 |
Goify
Falsche Argumentation Toledo: Weil wir mit dem ÖPNV nicht in die Arbeit fuhren, wird der Takt ausgedünnt und deshalb können wir nicht mehr in die Arbeit fahren. Der Schuldige ist weder Regierung noch Bahn-Unternehmen, sondern wir Bürger, die wir nicht Bahn fahren wollen und demzufolge auch nicht mehr können. Die Züge fahren eh schon zu 50 % leer durchs Land. Noch mehr leere Züge kann niemand bezahlen.
Thu Feb 25 20:44:22 CET 2016 |
ToledoDriver82
Ich werde morgen somit das erste mal seit Ewigkeiten zu spät auf Arbeit kommen....passt mir überhaupt nicht
Welchen Anreiz bietet man denn mir damit ich fahre? Dreifache Zeit,schlechte Fahrzeiten und der Preis ist auch nicht ohne....also im normal Fall keine Konkurrenz zum Auto
Thu Feb 25 21:12:44 CET 2016 |
Christian8P
Anreize gibt es nicht mehr viele, aber gerade dadurch ist die Lage ja so wie sie ist.
Thu Feb 25 21:14:25 CET 2016 |
ToledoDriver82
Ich komm morgen nicht drum rum und am Montag wohl auch nicht.....es bestätigt sich immer wieder,ÖPNV ist und bleibt der letzte Dreck
Thu Feb 25 21:18:00 CET 2016 |
Christian8P
In den Ballungsräumen ist der ÖPNV oft tatsächlich eine gute Alternative, auf dem platten Land ist es oft eine einzige Katastrophe!
Thu Feb 25 21:21:54 CET 2016 |
Goify
Für mich ist das Auto auch praktischer und schneller, dafür habe ich im Zug Zeit zum Arbeiten oder Lesen. Außerdem oft Internet, Strom und viel Platz. Bequemer als ein Auto ist ein Fernreisewagen schon immer.
Klick und Klack
Thu Feb 25 21:22:16 CET 2016 |
ToledoDriver82
Mag sein....hier kann ich das nicht sagen. Es wird immer weniger,der Service immer schlechter,die Preise immer höher....und dann über sinkende Fahrgastzahlen beschweren,so bekommt man jedenfalls keine
Thu Feb 25 21:24:06 CET 2016 |
Christian8P
Da kenne ich ein gutes Mittel gegen:
KLICKThu Feb 25 21:24:45 CET 2016 |
Christian8P
Wann bist du zuletzt mit einem Fernverkehrszug gefahren?
Thu Feb 25 21:25:44 CET 2016 |
bronx.1965
Es ist spät und ich sag noch kurz 'Guten Abend'.
Nana, nicht so zynisch! 😁 Christian hat es doch gut beschrieben:
"Der Rotstift regiert halt. Wenn das Land keinen Bedarf sieht, dann wird eben auch kein Verlehr bestellt.
Wobei auch gerne mal am Bedarf vorbei bestellt wird..."
Andere mögen das anders sehen:
"Weil wir mit dem ÖPNV nicht in die Arbeit fuhren, wird der Takt ausgedünnt und deshalb können wir nicht mehr in die Arbeit fahren. Der Schuldige ist weder Regierung noch Bahn-Unternehmen, sondern wir Bürger, die wir nicht Bahn fahren wollen und demzufolge auch nicht mehr können. Die Züge fahren eh schon zu 50 % leer durchs Land. Noch mehr leere Züge kann niemand bezahlen."
Ist wohl eher eine Wechselwirkung von beiden Faktoren. Stärkt (für mich) mein Argument, welches ich auch vorgestern aus gegebenem Anlass kund tat: Medizinische Versorgung, Infrastruktur (also Öffis) und Bildung sollten aufkommensneutral sein und nicht gewinn-orientiert und auf maximalen Profit ausgelegt. Finanziert über die Solidar-Gemeinschaft, als solche sich die Gesellschaft auch verstanden wissen sollte. Aber ich wiederhole mich.
Euch noch'n schönen Abend. 😉
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"