Active Sound Umbau - Motorsound per Handyapp und original Tasten steuerbar

[ta-raffy]

Aufrüstung Active Sound

V

orab sollte erwähnt werden, dass die Geräuschkulisse von dezent bis laut eingestellt werden kann.

Letzteres will ich mit dem Umbau garnicht erreichen, sondern einen

kernigen Motorsound

passend zur

Leistung des Motors

und wie ich finde hat es sich gelohn

t

.

Mitgelieferte Teile

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[bild=5] Bestellt habe ich bei maxhaust.de in Mainhausen.
Sehr kompetente Firma und soweit ich das am Telefon beurteilen konnte sehr nette Mitarbeiter.
Das mitgelieferte Steuergerät welches per Blutooth mit dem Handy kommuniziert ist auch sehr komfortabel programmiert ...

[mehr]
... Der Lieferumfang beinhaltet wie auf den Bildern zu sehen einen Hauptkabelsatz, zwei Stromdiebe (welche ich als erstes weggeschmissen habe, da ich den Strom immer original über das Sam per Sicherungspin abgreife), Metallschrauben, Steuergerät Maxhaust, Soundbooster, zwei Active Lautsprecher mit Flansch.

Kleines Soundvideo, allerdings nur recht dürftig aufgenommen, gerne liefer ich noch ein besseres mit einer richtigen Videokamera nach 🙂

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Lautstärke Einstellung vom Sound war in diesem Fall meine Standarteinstellung Volumen 18 von 100

Wieso zwei Active Lautsprecher ?

I

ch habe mich für 2 Lautsprecher entschieden, da ein Lautsprecher viel zu flach und dadurch künstlich klingt. Ein Blick in den Soundaktor lässt den Lautsprecher erahne

n

.

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Die Endrohre an den Lautsprechern müssen je nach Montageort angepasst werden.
Meine musste ich um gut 3cm kürzen, da ich mich für die senkrechte Montagevariante entschieden hatte und die Rohre nicht aus dem Kofferaumboden spitzen sollten.
Anschließend habe ich die Soundaktoren schwarz lackiert, da sie sonst im Innenraum bei offenem Ladeboden zu stark auffallen.

Montage

N

un ging es weiter zur Montage.

Damit die Active Sound Anlage problemlos vom Tüv abgenommen werden kann, und natürlich auch wegen dem nicht vorhandenen Platz unter dem Auto, habe ich mich dazu entschlossen die Aktoren in der Kofferraum Wanne zu verbauen.

Die Aktoren mussten vorerst in den jeweiligen Flansch eingeklebt werden.

Da die Lautsprecher das Aktorgehäuse ein wenig vibrieren lassen, habe ich mich für schwarzes Sikaflex entschieden.

Diese Dicht/Klebemasse ist auch im ausgehärteten Zustand ein wenig flexibel und absorbiert präventiv jedwede Vibration die über den Lautsprecher auf die Karosse übertragen werden könnte

n

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[bild=12]Während das Sikaflex in den Flanschen anfing anzutrocknen, kümmerte ich mich schon einmal um die Kofferraumwanne.
Diese ist beim S212 aus Metall, deshalb ist nach Aussägen der jeweiligen Löcher auf eine saubere Grundierung/Lackierung zu achten, um Rost vorzubeugen.
Und hier wären wir auch schon bei dem Problem sich bei "bekannten" Firmen den Active Sound nachrüsten zu lassen.
Viele solcher Firmen achten überhaupt nicht auf eine saubere Versiegelung der angesägten Metallflächen.

[bild=15]( Man merkt dies meist schon an der vorgegebenen Einbauzeit, 3-4h Einbau mit ordendlicher Grundierung/Lackierung inkl aushärten? Das kann nicht klappen, da wird gearbeitet "aus den Augen aus dem Sinn" )

Die Meisten kleben bzw schrauben den Flansch einfach auf das frisch gesägte Loch und nebeln wenn überhaupt von unten ein bisschen Unterbodenschutz darüber.
Dies hat für die Zukunft natürlich fatale Folgen.
Auch bin ich kein Freund von selbstschneidenden Metallschrauben, ebenfalls ein Rostvermehrer 😉

Also entschied ich mich hier auch wieder, nachdem ich die Ränder der ausgesägten Löcher grundiert und lackiert hatte, den Flansch NICHT zu schrauben, sondern mit weißem Sikaflex von oben zu kleben und von unten abzudichten.
Dies hat wiederum einen netten Zusatzeffekt der Vibrations Absorbierung.

[bild=13]Da Sikaflex lackierbar ist habe ich es nach Aushärtung je nach Blechfarbe ( innen weiß, außen grau) überlackiert, danach wurde die Unterbodenverkleidung mit ebenfalls 2 gesägten/gebohrten Löchern wieder montiert.
Die Löcher in der Unterbodenverkleidung sind von Nöten, da die Wanne sonst anfängt zu schwingen.

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Verdrahtung

Z

u guter Letzt noch die Verdrahtung.

Der Kabelsatz hat jeweils einen Stecker pro Sound Aktor, einen Busanschluss (High und Low) , Masse und einmal Plus mit 10 A abgesichert.

Das Plus habe ich mir mit einem originalen Sicherungspin am Sam geholt, die Masse am Massepunkt Radhaus links, das Bussignal am CanE2, geht aber auch an CanB und CanE.

Danach wird das Steuergerät von Maxhaust und der Soundbooster auf die dafür vorgesehenen Stecker gesteckt.

Die Steuergeräte habe ich bei der D-Säule links verbau

t

.

Ich habe das Ganze 1 Tag trocknen lassen bevor ich den ersten Soundcheck gemacht habe.
Mich hat es fast aus den Socken gehauen 😁 Einfach himmlisch.

Handyapp Einstellung / Soundeinstellung

[bild=17] Per Handyapp können nun der gewünschte Sound zusammengestellt und bis zu 5 Soundprofile angelegt werden.
Am wichtigesten habe ich für mich festgestellt, dass die Lauffrequenz vom Sound mit der Lauffrequenz vom Motor übereinstimmen sollte, da sich der AktivSound sonst nicht über den Motorsound lagert. Dies stellt ihr über Dynamic ein.
Soundprofiltausch während der Fahrt habe ich auf meine ECO Taste eingestellt, läuft einwandfrei.
Tüv Eintragung ging ebenfalls problemlos.
Sollte noch etwas im Unklaren sein scheut euch nicht per Kommentar zu fragen oder mich per Nachricht anzuschreiben 😉

Übrigens kommt der Sound nicht aus dem Kofferaum sondern wirklich von außen.
Die Lautsprecher sind dermaßen gut abgekapselt, dass der Sound wirklich nur nach außen geht.

Beste Grüße
Raffy vom

MNRC Team

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[Multimeter50402]

Hey leute system ist verbaut und ich bin echt total von den socken! Hammer gut wie das sich anhört bin wirklich begeistert hätte nie gedacht das aus einer bzw zwei boxen so ein relativ echter klang raus kommen kann!
Fa. FF motorsport in overath kann ich nur empfehlen!

Grüße jens

[Faltenbalg41179]

Na huhu.

Wollt mal fragen wie bzw. Was du für Einstellungen damit hast ? Das es nicht so Protz und dröhnt draußen damit.

Liebe Grüße Andreas.

[ta-raffy]

Schick mir mal per pn deine Whatsapp Nr dann kann ich dir direkt aus dem App heraus Screens zu kommen lassen.

Beste Grüße
Raffy vom MNRC Team

[Batterietester50999]

Servus. Wollte mich mal einklinken. Ich habe in meinen X5 einen (!) Lautsprecher verbaut mit der der Elektrik der Firma Maxhaust. Selber nach Video eingebaut (von Elektrik habe ich keine Ahnung, ist aber fast das einfachste). Ziemlich genau 99% wie in der tollen Beschreibung im Thread Anfang.

Maxhaust hast 3 Steuergeräte. Ich vergleiche die mit dem Verstärker einer Anlage:

Stufe 1
Stufe 2
Stufe 3 (Maserati)

Ich habe bei einem Passat 2.0l Diesel 2 Lautsprecher und Stufe 2 gehört. Hörte sich komisch an. Meine Anlage ist mir bald schon zu laut. Auch die leiseste Stufe ist echt laut.

Audi hatte das System bei dem 313 PS A6 Diesel zum ersten Mal ab Werk. Porsche macht es nun auch bei den Dieseln und Audi bei fast allen Modellen. Beim neuen SQ7 habe ich mich erschrocken. Die werden schon leiser...

Zurück zum Maxhaust Vorteil: die Kosten waren mir zu hoch für 3 Jahre (dann kommt ja meist n neues Auto). Aber Maxhaust lässt sich problemlos in jedes weitere Fahrzeug verbauen.

Eine Frage habe ich noch, da ich nicht wusste ob ich kleben oder Schrauben soll. Wie könnte ich den Lautsprecher wohl wieder ausbauen (defekt zB.)? Einfach mit Gewalt?

[Rostlöser132750]

Hallo zusammen, ich hätte das System 1 oder 2 sehr gerne in einem Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 Diesel
Hat hier jemand Tipps für den Einbau für mich?

Wo, wie, was einbauen und anschließen.

Gruß
Thomas

[Faltenbalg47095]

Hallo Leute,
möchte meinen Porsche Macan 4 Zyl. Benziner einen satteren Sound verpassen. Ein tolles Auto, nur der Sound kommt zu kurz, Bei Porsche kostet die Nachrüstung einer Sportauspuffanlage ca 3.000,00 Euro. Kufatec bietet ein Modul für knapp 1.000,00 Euro + ca 300,00 Montage an und unterscheidet zwischen Aussen- und Innenmontage!
Was ich bisher hier gelesen habe, soll man unbedingt darauf achten, dass man den Sound nur von Aussen hört und nicht vom Kofferraum, was ja auch ursächlich logisch ist. Welches Modul würdet ihr mir empfehlen, auch im Hinblick einer späteren TÜV Abnahme.

[benzsport]

Habe das System von Kufatec in meinem Panamera und bin voll zu frieden.

Technisch sind die Systeme alle identisch. Der Soundaktor kommt immer von Eberspächer.

[Faltenbalg47095]

und welche Einbauvariante Innen oder Außen sollte ich möglichst wählen ?
Bekommt man eine TÜV Abnahme oder Schwierigkeiten beim nächster TÜV Untersuchung ?

[ta-raffy]

Wenn die Aktoren im Innenraum befestigt sind, sind sie dem TÜV Prüfer egal, du bist berechtigt jegliche Art von Lautsprechern im Innenraum deines Fahrzeuges zu verbauen.

Beste Grüße
Raffy vom MNRC Team

[Fensterheber50647]

Hallo Raffy

Ich will das System von Maxhaust unbdedingt auch haben. Ich lasse es aber einbauen da ich da zu ungeschickt bin :-)
Ich habe eine G350 Bluetec 2014 Jahrgang.

Ich denke 2 Booster sind Ideal und ich nehme das lautere Maserati Modul.

Was hälst du davon? Lieber Audi oder Maserati Modul?
Die Booster lassen sich scheinbar Prima im Unterboden verschrauben ohne Löcher oder ähnliches zu machen.

[ta-raffy]

Hey, welches Modul du nimmst ist natürlich auch von der Grundlautstärke die du haben möchtest, ich habe extra die niedrigste Stufe genommen da mir die erweiterte Stufe und das Maserati Modul einfach zu laut gewesen ist.

Mit den zwei Lautsprechern liegst du auf jeden Fall richtig, einer klingt in meinen Ohren zu künstlich

Beste Grüße
Raffy vom MNRC

[Federspanner134572]

Wahnsinns informativ vielen Dank dafür !!!

Kann man sich so eine Anlage wenn man diese hat von euch fachgerecht einbauen lassen?

[ta-raffy]

Hey, im Prinzip stellt das kein Problem dar, nur eine Absprache vor Kauf wäre natürlich sinnvoll.

Beste Grüße
Raffy vom MNRC-Team

[Federspanner134572]

Hab schon eine gekauft.

Wie könnte man das ganze arrangieren und was müsste man vorallem in etwa Löhnen?

[ta-raffy]

Kontaktiere uns mich doch bitte direkt per Privat Nachricht 🙂

Beste Grüße
Raffy vom MNRC Team

[Federspanner134572]

@ta-raffy könntest du ein Bild reinstellen wo du Plus am Sam angeschlossen hast, würde vielen sicherlich weiterhelfen.

[UnclBnz]

Moin Leute,

ich würde mir gerne ebenfalls ein Active Sound System nachrüsten. Ich interessiere mich für die Lösung mit einen Aktuator. Allerdings möchte ich ungern ein Loch in die Reserveradmulde bohren. Hat jemand von euch schon mal bei einem S212 mit Doppelflutiger Abgasanlage einen Aktuator unter dem Fzg nachgerüstet? Ich habe einen E250 T CDI.

Würd mich sehr gerne über Anworten freuen.

[Trennschleifer135552]

Hi Leute,

wäre es nicht prima, wenn ihr hier ein paar Videos uploaden könntet von euren Sound Anlagen.

@ta-raffy: Bei deinem Video hört man ja leider mehr den Blinker als den Aktuator Sound. ;-)

Wäre euch sehr dankbar, für ein paar schöne Videos von innen, von aussen, im Stand, beim Starten, beim langsamen anfahren etc.

Beste Grüße
A

[mrmasterman]

Hallo,
leider habe ich aus den Medien vernommen dass das Verkehrsminesterium ein Verbot für unsere Soundgeneratoranlagen ausgesprochen hat. (siehe Link)

Was haltet ihr davon, wie geht ihr nun damit um, auch zwecks anstehenden TÜV. Glaubt ihr das ihr mit einer bereits verbauten Anlage nicht mehr durch den TÜV kommt?

Grüße

MrM

http://www.spiegel.de/.../...-soundgeneratoren-verboten-a-1200479.html