max.tom

Toms Diskusions - Ecke

[max.tom]

l

Es sind alle Herzlich willkommen in Tommy´s Diskusions_Ecke blog🙂
und es kann über alles Gelabert werden rund ums Auto ....
VW Polo 86 C ....😛
VW Allgemein...😎
und andere Auto_Marken...😛😎
OT und aussergewöhnliches...😎😁

Der Erste Blog iss ja meistens immer am schwierigsten zu gestalten🙂

Willkommen sind auch die 86c Derbys = Manuel und Achim🙂

...und die Schepper/Trecker_Freunde = DeutzDavid🙂🙂

]..und natürlich auch alle anderen ...🙂...😛😛

ach ja und viel Spass beim schreiben 🙂
und Diskutieren😁

Freundliche Grüsse Max.Tom🙂

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...

...wird ständig erweitert & ein wenig Geduld ...🙂...

Die Blog_Regeln:🙂🙂...

[gesittetes Verhalten ....Keine Sauerreien....😮😮

[...Die Nettikette beachten....😮😮....

[Und die Bimmel nur in NotFällen betätigen wenns Geht...🙂...Des heisst auch SOFORT BIMMELN WENNS BRENNT !!!!

P.S Rechtschreibfehler sind kein Problem und sind Erlaubt...& wer welche Findet darf die Fehler gerne behalten😉😉....

.........Praxis ist:
Wenn alles funktioniert und keiner weiss warum😁

Theorie ist :
Wenn alle wissen wie es geht ,aber nichts funktioniert😁...

...Ergänzung !!!! STREITERREIEN & DERGLEICHEN PER PN AUSTRAGEN.........

......Blogwächter/Blogbetreuung in Vertretung sind
Dortmunder 65...........
Diesel 73.
Notting......................
Heinz............

Der Blogwächrer m.t............

In Erinnerung an den Sehr Geschätzten Freund ....
http://www.motor-talk.de/forum/nachruf-kleiner-dampfer-t5873103.html

In Erinerung an meinen Lieben Dad 5.11.1947 - 21.5 2022.......

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

                                     

ServicePlan Polo

[HeinzHeM]

Die Big Boy, Union Pacific Class 4000 waren zwar imposante Maschinen, kamen aber zu spät. Denn zu dieser Zeit fuhren bereits die ersten dieselelektrischen Units wie die FT-Serie von EMD auf den Schienen der USA. Für sich allein zwar nicht so stark, doch ließen sie sich für Doppel- und Mehrfachtraktion zusammen kuppeln und waren so den stärksten Dampflokomotiven zumindest ebenbürtig. Dabei aber um ein Vielfaches günstiger zu betreiben und wesentlich freizügiger einsetzbar. Mehr als 25 Exemplare vom Big Boy wurden zwischen den Jahren 1941 (20) und 1945 (5) daher nicht gebaut. Leistungstechnisch konnten sie zwar überzeugen, doch wirtschaftlich ist deren Betrieb nie gewesen.

EMD = Electric Motor Division aus dem Hause General Motors.

Ähnlich große Lokomotiven anderer US-Bahnen teilten übrigens dieses Schicksal. Neben der EMD FT-Serie für den Güterzugdienst gab es auch die E-Serie für Personenzüge. Deren Bau musste während der Kriegsjahre 1941 bis 1945 aber ausgesetzt werden. Zu dieser Zeit durften allein Güterzugloks gefertigt werden.

Die Ausmusterung der UP-Klasse 4000 erfolgte bereits 1958 bis 1962. Acht dieser Lokomotiven sind erhalten geblieben und eine ist sogar wieder im betriebsfähigen Zustand: Hier ein Video von der 4014 🙂

[max.tom]

Zitat:

@HeinzHeM schrieb am 21. November 2022 um 18:54:20 Uhr:

Die 52 ist eine ehemalige Lok der Deutschen Reichsbahn, gut erkennbar an der EDV-Nummer. Wenn es eine DB-Lok gewesen wäre, würde ihre Kennung 052 lauten. Ja oder auch nicht, denn die richtigen 52er wurden bei der DB bis 1962 ausgemustert, während sie bei der DR noch lange Zeit unverzichtbar waren. Die letzten Exemplare dort liefen bis 1990, also noch über das offizielle Dampflok-Aus hinaus.

Die 052 der DB waren in Wirklichkeit 50er, deren vierstellige Ordnungsnummern nicht in die Systematik der EDV-Nummer gepasst hätten. Daher blieben nur die 50 001 bis 999 als 050 bestehen, während die 50 1000 bis 1999 zur 051 wurden, die 50 2001 bis 2999 zur Baureihe 052 und die 50 3001 bis 3999 zur 053.

Ganz ähnlich war es übrigens bei den drei DB-Bauarten der 01, 01.10 Kohle und 01.10 Öl. Die fanden sich als 001, 011 und 012 wieder. Bei den Baureihen 03 und 03.10 war es wieder einfach, denn weil die 03.10 bis 1968 ausgemustert waren, brauchte allein die 03 zur 003 umgelabelt werden. Komplizierter wurde es mit den 44 Kohle und 44 Öl. Die Kohle gefeuerten 44 wurden zur 044, die Öl gefeuerten hingegen zur 043. Denn eine 045 gab es ja bereits. Eine 43er Einheitslokomotive hatte es zwar auch ab 1927 gegeben, aber nach dem Krieg waren alle 35 Maschinen bei der DR verblieben und wurden bis 1968 ausgemustert.

Ach, es war schon lustig, mit den neuen EDV-Nummern... 😉

Die DR setzte noch eines drauf, denn die Dampfloks erhielten keine eigene Vornummer wie die 0 der DB. Die ließ einfach die 6-stelligen Nummern bestehen und ergänzte lediglich die Selbstkontrollziffer. Man war der Ansicht, dass sich eine Umnummerierung wegen der paar Monate nicht mehr lohnen würde. Statt weniger Monate wurden es allerdings ein paar Jahrzehnte. Tja... also... hm... Landestypisch mithin.

Dankeeee heinz fur die ausführliche Information 🙂 🙂

[Swissbob]

2 Tipps für unsere Zugfans: Die Rigi Zahnradbahn welche im Sommer auch mit Dampf fährt und das Verkehrsmuseum in Luzern.

[HeinzHeM]

Ja, schon, aber dazu müsste man erstmal in die Schweiz fahren. Und damit es sich auch wirklich lohnt, besser einen Urlaub dort verbringen. Gibt so viele schöne Bergstrecken in der Schweiz. Ist aber gerade die falsche Jahreszeit dafür, weil ich mir aus der weißen Pracht aber auch so gar nichts mache.

Da verbringe ich jetzt lieber meine Zeit mit einer Reise in die Vergangenheit.
Die kann man auch daheim und im Sessel machen 😁

[Swissbob]

https://www.3sat.de/.../...ahnen-der-schweiz-brienzer-rothorn-100.html

4 Teilige Dokumentation zu diesem Thema.

Rigi und die Stoosbahn bin ich schon oft gefahren, ein echter Genuss.

https://www.stoos.ch/de/stories/stoosbahnen

[max.tom]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 22. November 2022 um 14:07:38 Uhr:

https://www.3sat.de/.../...ahnen-der-schweiz-brienzer-rothorn-100.html

4 Teilige Dokumentation zu diesem Thema.

Rigi und die Stoosbahn bin ich schon oft gefahren, ein echter Genuss.

https://www.stoos.ch/de/stories/stoosbahnen

Dankee fur die links und herzlich willkommen hier 🙂

[max.tom]

Moin alle zusammen 🙂 🙂

[Swissbob]

Zitat:

@max.tom schrieb am 22. November 2022 um 21:32:15 Uhr:

Zitat:

@Swissbob schrieb am 22. November 2022 um 14:07:38 Uhr:

https://www.3sat.de/.../...ahnen-der-schweiz-brienzer-rothorn-100.html

4 Teilige Dokumentation zu diesem Thema.

Rigi und die Stoosbahn bin ich schon oft gefahren, ein echter Genuss.

https://www.stoos.ch/de/stories/stoosbahnen

Dankee fur die links und herzlich willkommen hier 🙂

Dankeschön🙂

Aktuell herrscht hier wieder Cabriowetter 🙂

[max.tom]

Hier isss. Regenwetter und meine 2 Cabrios sind im Winterschlaf und Sommersaisonkennzeichen 🙂

[Swissbob]

Zitat:

@max.tom schrieb am 23. November 2022 um 20:44:18 Uhr:

Hier isss. Regenwetter und meine 2 Cabrios sind im Winterschlaf und Sommersaisonkennzeichen 🙂

Wir haben in der Schweiz kein Saisonkennzeichen, wenn es längere Zeit regnet kommen sie ans CTEK.

Ich fahre aber auch bei minus Temperaturen offen.

[legooldie]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 23. November 2022 um 20:48:30 Uhr:

Zitat:

@max.tom schrieb am 23. November 2022 um 20:44:18 Uhr:

Hier isss. Regenwetter und meine 2 Cabrios sind im Winterschlaf und Sommersaisonkennzeichen 🙂

Wir haben in der Schweiz kein Saisonkennzeichen, wenn es längere Zeit regnet kommen sie ans CTEK.

Ich fahre aber auch bei minus Temperaturen offen.

Hallo

@Swissbob

schön das du hier bist.

Das kann ich mir auch vorstellen bei Minusgraden offen zu Fahren aber nur bei einer Trockenen Kälte und nicht wie hier im Rheinland wo es meist naßkalt ist!

[max.tom]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 23. November 2022 um 20:48:30 Uhr:

Zitat:

@max.tom schrieb am 23. November 2022 um 20:44:18 Uhr:

Hier isss. Regenwetter und meine 2 Cabrios sind im Winterschlaf und Sommersaisonkennzeichen 🙂

Wir haben in der Schweiz kein Saisonkennzeichen, wenn es längere Zeit regnet kommen sie ans CTEK.

Ich fahre aber auch bei minus Temperaturen offen.

Ahh oki 🙂
Währe mir zu kalt offen zu fahren 🙂

[Swissbob]

Zitat:

@legooldie schrieb am 23. November 2022 um 20:53:30 Uhr:

Zitat:

@Swissbob schrieb am 23. November 2022 um 20:48:30 Uhr:

Wir haben in der Schweiz kein Saisonkennzeichen, wenn es längere Zeit regnet kommen sie ans CTEK.

Ich fahre aber auch bei minus Temperaturen offen.

Hallo @Swissbob schön das du hier bist.
Das kann ich mir auch vorstellen bei Minusgraden offen zu Fahren aber nur bei einer Trockenen Kälte und nicht wie hier im Rheinland wo es meist naßkalt ist!

Dankeschön🙂
Genau die haben wir.

Hier ist auch die Luft trotz See ziemlich trocken, was es geben kann ist Hochnebel. Aber unten im Tal hält sich die Luftfeuchtigkeit dennoch in Grenzen.

Wenn es regnet, regnet es sehr intensiv aber nur kurz.

Wir hatten letztes Jahr massive Überschwemmungen und auch Schlammlawinen, nach 1 Woche hatte die Sonne in Kombination mit Föhnwinden bereits alles getrocknet.

[Swissbob]

Zitat:

@max.tom schrieb am 23. November 2022 um 20:56:28 Uhr:

Zitat:

@Swissbob schrieb am 23. November 2022 um 20:48:30 Uhr:

Wir haben in der Schweiz kein Saisonkennzeichen, wenn es längere Zeit regnet kommen sie ans CTEK.

Ich fahre aber auch bei minus Temperaturen offen.

Ahh oki 🙂
Währe mir zu kalt offen zu fahren 🙂

Windschott, Sitzheizung und Kappe mit Ohrenschonern sind Pflicht.

Ich mache das Dach erst auf wenn der Motor 60°C hat, damit die Heizung stark genug ist.

[legooldie]

Hab noch eine Fliegerkappe mit Brille.
Die hat einem Onkel von mir gehört der im WW2 eine ME 109 Geflogen hat.
Heist:das Teil ist echt alt aber immer noch gut.

[max.tom]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 23. November 2022 um 21:06:25 Uhr:

Zitat:

@max.tom schrieb am 23. November 2022 um 20:56:28 Uhr:

Ahh oki 🙂
Währe mir zu kalt offen zu fahren 🙂

Windschott, Sitzheizung und Kappe mit Ohrenschonern sind Pflicht.

Ich mache das Dach erst auf wenn der Motor 60°C hat, damit die Heizung stark genug ist.

Jaaaap so würde ich es auch machen 🙂

[Swissbob]

Zitat:

@legooldie schrieb am 23. November 2022 um 21:11:23 Uhr:

Hab noch eine Fliegerkappe mit Brille.
Die hat einem Onkel von mir gehört der im WW2 eine ME 109 Geflogen hat.
Heist:das Teil ist echt alt aber immer noch gut.

Mein Nachbar fährt dieses Ding:
https://www.youtube.com/watch?v=rxycDZ4snQE

Er trägt genau solche Fliegerkappen und Lederjacken.

[max.tom]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 23. November 2022 um 22:09:53 Uhr:

Zitat:

@legooldie schrieb am 23. November 2022 um 21:11:23 Uhr:

Hab noch eine Fliegerkappe mit Brille.
Die hat einem Onkel von mir gehört der im WW2 eine ME 109 Geflogen hat.
Heist:das Teil ist echt alt aber immer noch gut.

Mein Nachbar fährt dieses Ding:
https://www.youtube.com/watch?v=rxycDZ4snQE

Er trägt genau solche Fliegerkappen und Lederjacken.

Geiles Teil 🙂 🙂

[legooldie]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 23. November 2022 um 22:09:53 Uhr:

Zitat:

@legooldie schrieb am 23. November 2022 um 21:11:23 Uhr:

Hab noch eine Fliegerkappe mit Brille.
Die hat einem Onkel von mir gehört der im WW2 eine ME 109 Geflogen hat.
Heist:das Teil ist echt alt aber immer noch gut.

Mein Nachbar fährt dieses Ding:
https://www.youtube.com/watch?v=rxycDZ4snQE

Er trägt genau solche Fliegerkappen und Lederjacken.

Yeah,auf sowas steh ich auch,bin mehr für kleinere Fahrzeuge mit 3 Rädern und bin jahrelang eine APE 50 gefahren auch aus Kostengründen.
Durfte auch mal mit einem Peel P-50 Fahren.
Das reinkommen in das Wägelchen ist nicht so das Problem aber das raus kommen....na ja.....
Jedenfalls bin ich ein Fan von Klein und Kleinstwagen aller Art!

Bilder

• Das-bienchen-bienchen
  (127 mal aufgerufen)
• Das-bienchen-bienchen
  (127 mal aufgerufen)
• 01-2012-peel-p50-kleinstwagen-react169big-f05a65a3
  (127 mal aufgerufen)

[Swissbob]

Apes haben wir auch in der Region, in Nachbardorf eine Rote Calessino Diesel und hier eine TM Kasten mit 2 Takter und Lenkrad.

[legooldie]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 23. November 2022 um 22:45:09 Uhr:

Apes haben wir auch in der Region, in Nachbardorf eine Rote Calessino Diesel und hier eine TM Kasten mit 2 Takter und Lenkrad.

Die hat dann 80 ccm oder mehr,oder?

[Swissbob]

Zitat:

@legooldie schrieb am 23. November 2022 um 22:49:53 Uhr:

Zitat:

@Swissbob schrieb am 23. November 2022 um 22:45:09 Uhr:

Apes haben wir auch in der Region, in Nachbardorf eine Rote Calessino Diesel und hier eine TM Kasten mit 2 Takter und Lenkrad.

Die hat dann 80 ccm oder mehr,oder?

218ccm 7.5kW und fährt 64km/h.

https://www.behrend-sgt.de/wp-content/uploads/2018/04/APE_TM.pdf

Der Inhaber hat ein Restaurant, er fährt damit zum Bauern um sich frisches Gemüse zu holen.

[legooldie]

Zitat:

@Swissbob schrieb am 23. November 2022 um 23:03:14 Uhr:

Zitat:

@legooldie schrieb am 23. November 2022 um 22:49:53 Uhr:

Die hat dann 80 ccm oder mehr,oder?

218ccm 7.5kW und fährt 64km/h.

https://www.behrend-sgt.de/wp-content/uploads/2018/04/APE_TM.pdf

Der Inhaber hat ein Restaurant, er fährt damit zum Bauern um sich frisches Gemüse zu holen.

Ja,dafür sind die Dinger ideal.
Ich wohne in der Nähe von Köln.
Und für die Innenstadt wo es kaum Parkplätze gibt ist ne APE auch ein tolles Fahrzeug.
Man findet immer ein Plätzchen wo die reinpast.
Ist halt nichts für Leute die mehr auf Komfort Stehen,ist mehr was für Spartaner.

[max.tom]

Moin alle zusammen 🙂 🙂

[HeinzHeM]

Cabrio fahren. Limousine fahren. Kombi fahren. Habe ich alles in einem, ich fahre einen VW Golf Sportsvan mit Panorama-Glaschiebe-/Hebedach. Ist so funktionell wie eine Cabriolimousine, wie es sie früher häufig gab. Nur mit dem Unterschied, dass ich auch mit geschlossenen Dach, aber geöffneten Rollo Sonne und Licht von oben in den Innenraum fallen lassen kann. Öffne ich jedoch das Dach und mache die Seitenscheiben runter, dann ist das nahezu wie Cabrio mit Windschott fahren.

Eine eierlegende Wollmilchsau von Auto eben. Ein ganz tolles Gefährt! 🙂

[Steam24]

Ich mag den auch. 🙂

[HeinzHeM]

Ich hätte mir vor etwa 40 Jahren mal eine Opel Olympia Cabriolimousine von 1952 kaufen können. Ich kannte den Wagen von einem Freund und hatte ihn bereits ein paar Mal zur Probe gefahren. Aber ich wusste einfach nicht, woher ich seinerzeit die Zeit für das Auto hätte nehmen können. Also habe ich es gelassen. Ein wenig traurig war ich schon, aber es ging eben nicht anders. Der Sportsvan erinnert mich immer ein bisschen an den Opel Olympia von damals. War ein Traum in dunkelblau. *Seufz*

[max.tom]

Moin alle zusammen und huuuuuuuuhuuuuuu 🙂 🙂

[HeinzHeM]

Ach, der alte nachtaktive Eulerich ist hier auch mal wieder anzutreffen 😁

[max.tom]

Huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuhhhhhhhhuuuuuuuuuuu heinz und allle und wochenende jeeeeaaaaaahhhhh 🙂🙂

[HeinzHeM]

Mein Wochenende dauert bestimmt länger als Deines 😛

[legooldie]

Moin
Ja,meins dauert auch länger als mir lieb ist.

[Schmargendorf]

tom, du hast schon wieder Wochenende?😕 Kann ja, nichz war sein😰
Und sicherlich total Unverdient!!😁😛 wie immer.......

[HeinzHeM]

Nichts zu tun, Schmargie, und genauso unverdient im Wochenende??? 😁😁😁

Gehe in den Keller und hilf den Kühen beim Sägen vom Wasser. Dann hast Du Beschäftigung! 😛

[Schmargendorf]

Zitat:

@HeinzHeM schrieb am 26. November 2022 um 09:04:20 Uhr:

Nichts zu tun, Schmargie, und genauso unverdient im Wochenende??? 😁😁😁

Gehe in den Keller und hilf den Kühen beim Sägen vom Wasser. Dann hast Du Beschäftigung! 😛

Du Alter Quatschkoop😛😁😁

[HeinzHeM]

Nur noch wenige Jahre und du weißt, wie es ist, sich ein langes Wochenende wirklich verdient zu haben. 😛

[HeinzHeM]

Spätestens, bei mir war es ja auch früher. Eigentlich müsste ich ja noch etwas arbeiten. Aber wenn man bei vollen Altersbezügen nach Hause geschickt wird? Ich wollte da nicht nein sagen.

Die hatten einfach genug von mir. Kannst Du bestimmt verstehen 😁😁😁

[Schmargendorf]

Wie wenig Jahre wären das denn noch bei mir? Deiner Meinung nach?

[Schmargendorf]

Zitat:

@HeinzHeM schrieb am 26. November 2022 um 09:34:02 Uhr:

Spätestens, bei mir war es ja auch früher. Eigentlich müsste ich ja noch etwas arbeiten. Aber wenn man bei vollen Altersbezügen nach Hause geschickt wird? Ich wollte da nicht nein sagen.

Die hatten einfach genug von mir. Kannst Du bestimmt verstehen 😁😁😁

Das kann ich nachvollziehen😁😁😁😉

[HeinzHeM]

Zitat:

@Schmargendorf schrieb am 26. November 2022 um 10:45:02 Uhr:

Wie wenig Jahre wären das denn noch bei mir? Deiner Meinung nach?

Etwas mehr als 3 1/2 Jahre sollten es bis zur Regelaltersgrenze (66 + 4) noch sein 😉

Für die Anwendung der alten 45 Arbeitsjahre-Regelung wirst Du auch 46 + 4 haben müssen. Ich hatte 47 + 1 und konnte damit die Sache ganz locker angehen.