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Elektrische GTI-Klasse

[jennss]

Welches E-Auto aus dieser Liste wäre eure Wahl?

• Mini Countryman SE All4
• VW ID.3 GTX Performance
• Cupra Born VZ
• MG 4 xPower
• Volvo EX30 Twin Performance
• Smart #1 Brabus
• Smart #3 Brabus
• VW ID.4 GTX

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Mit dem ID.3 GTX kommt jetzt der langersehnte elektrische GTI aus dem Hause VW. Es gibt jedoch schon einige starke Fahrzeuge der Kompaktklasse, teils wesentlich stärker, aber dafür bietet der GTX recht viel Reichweite. Die Anhängelast und der Wendekreis stehen nicht bei allen Technischen Infos auf den Homepages.

Mini Countryman SE All4
313 PS Allrad, 5,6 s. auf 100, 180 km/h, 432 km nach WLTP, 29 Min. bis 80%, 11,8 m Wendekreis, 49500 €

VW ID.3 GTX Performance
326 PS Hinterradantrieb, 5,6 s. auf 100, 200 km/h, 570 km nach WLTP, 26 Min. bis 80%, 10,2 m Wendekreis, vermutlich um die 50000 €

Cupra Born VZ
Gleiche Daten wie der ID.3 GTX

MG 4 xPower
435 PS Allrad, 3,8 s. auf 100, 200 km/h, 385 km nach WLTP, 26 Min. bis 80%, ca. 11 m Wendekreis?, 46990 €

Volvo EX30 Twin Performance
428 PS Allrad, 3,6 s. auf 100, 180 km/h, 450 km nach WLTP, 26 Min bis 80%, 10,6 m Wendekreis?, 1600 kg Anhängelast, 49990 €

Smart #1/3 Brabus
428 PS Allrad, 3,9 bzw. 3,7 s. auf 100, 180 km/h, 400 bzw. 415 km nach WLTP, 30 Min. bis 80%, 11 m Wendekreis, 48990 € bzw. 50990 €

Ausnahmsweise in dieser Runde, weil preislich sehr passend:
VW ID.4 GTX
340 PS Allrad, 5,4 s. auf 100, 180 km/h, 515 km nach WLTP, 28 Min. bis 80%, 11,4 m Wendekreis, 1400 kg Anhängelast, ab 45520 € (Rabatt vom Hersteller im Konfigurator bereits abgezogen)

Welcher wäre eure Wahl?
j.

Elektrische gti-klasse

[Andreas4]

Und Du zerredest munter weiter, das ist doch nur gehaltsloses Blabla!

[ulfMG4]

Zitat:

@Tikibar1965 schrieb am 11. April 2024 um 05:37:33 Uhr:

Ja, man kann alles zerreden, beim überholen ist Elektro ein Vorteil der "mit eigener Wertung" nichts zu tun hat! 🙄
...
jeder setzt doch seine Prios anders - sogar beim Auto.

Zustimmung zum letzten Satz.

Und

meine

Primär-Priorität lautet "Ich will die Knautschzonen eines PKW um mich haben und auf Landstraßen möglichst bald Schnarchnasen überholen können, die auch noch vor mir herschleichen, wo es kein Tempolimit < 100 gibt."

Diese Priorität steht weit über allem anderen, und so gesehen macht der XPower eben einen verdammt guten Job. Und das alles mit eigenem Dachstrom für ca. 1,40€/100km (= entgangene PV-Einspeisevergütung) statt mit Sprit für aktuell ~ 15€/100km an deutschen Abzockezapfsäulen 😁😁😁

[Tikibar1965]

Zitat:

@Andreas4 schrieb am 11. April 2024 um 06:22:17 Uhr:

Und Du zerredest munter weiter, das ist doch nur gehaltsloses Blabla!

naja, wußte gar nicht, das wir perdu sind.....
Gut, dein Post quillt natürlich direkt über mit "gehaltvollem" Blabla....
Ergo: Feiert euch weiter und klopft euch virtuell auf die Schulter

[Dr. Shiwago]

Zitat:

@Tikibar1965 schrieb am 11. April 2024 um 23:26:33 Uhr:

naja, wußte gar nicht, das wir perdu sind.....

Ist in Foren so üblich.

[Christjan7]

Zitat:

@Dr. Shiwago schrieb am 10. April 2024 um 10:09:09 Uhr:

Zitat:

@Tikibar1965 schrieb am 9. April 2024 um 22:07:16 Uhr:

Mit "GTI" im eigentlichen Sinne, haben alle Kandidaten nix zu tun.....meine Meinung.

Ja, es ist eine ganz neue Dimension, die sich mit den starken Elektroflitzern auftut. Wer das einmal gekostet hat, will nicht mehr zurück zu einem Verbrenner-GTI.

Ansichtssache. Ich kenne viele, die zurückkommen vom E-Auto zum Verbrenner.
Und was sportliche Autos betrifft, hat so mancher doch auch seine Freude an Schaltern.
Es gibt auch sportliche Autos wie den MX 5 G184 mit Schaltung, da ist das Schalten in kurzen Gassen eine überdurschnittlicher Spassfaktor, den man sonst nirgendwo bekommt.

[Andreas4]

"Ich kenne viele..." ist mir zu wenig habhaft. Ich kenne zum Beispiel niemanden, was sagt uns das jetzt? Nüschts... 😁

Was den MX-5 angeht, klar, da gibt's nichts vergleichbares, aus meiner Sicht wirklich absolut gar nichts, von daher ist der Vergleich hier fehl am Platze.

[Christjan7]

Zitat:

@Andreas4 schrieb am 14. April 2024 um 12:24:41 Uhr:

"Ich kenne viele..." ist mir zu wenig habhaft. Ich kenne zum Beispiel niemanden, was sagt uns das jetzt? Nüschts... 😁

Was den MX-5 angeht, klar, da gibt's nichts vergleichbares, aus meiner Sicht wirklich absolut gar nichts, von daher ist der Vergleich hier fehl am Platze.

Versteh ich nicht die Antwort. Warum soll man keine Beispiele bringen???? Zieht euch gerne zurück in dei E-Fraktion, wenn ihr nicht diskutieren wollt und fragt nicht mehr nach was man gut findet und was nicht.

Und: was sagt es uns z.B., daß hier behauptet wird, wenn einer auf E-Auto umsteigt will er nicht mehr zurück. Ist auch etwas habhaft. Genau darauf hab ich geantwortet, daß ich genug kenne, die genau das tun.

[jennss]

Eine richtige Statistik wäre interessanter. Aber da ist auch immer die Frage, wer gefragt wird.
https://ecomento.de/.../

Zitat:

Der Online-Fahrzeugmarkt mobile.de hat die Ergebnisse einer repräsentativen Umfrage unter knapp 3000 deutschen Autofahrern veröffentlicht. Demnach sind die meisten Fahrer von Elektroautos (97,5 %) so zufrieden mit ihrem Fahrzeug, dass sie sich keinen Wechsel auf eine andere Antriebsart vorstellen können.

Ich kenne auch niemanden, der zurück zum Verbrenner wollte. Aber ich könnte mir vorstellen, wer das sein könnte, nämlich Leute, die das E-Auto widerwillig von der Firma aufgezwungen bekommen haben, ohne dass es von der Ladesituation her gut passte.
j.

[Dr. Shiwago]

Zitat:

@jennss schrieb am 14. April 2024 um 13:16:58 Uhr:

Ich kenne auch niemanden, der zurück zum Verbrenner wollte. Aber ich könnte mir vorstellen, wer das sein könnte...

AfD-Mitglieder, die von ihren Parteigenossen wegen ihres Elektroautos gemobbt werden. 😉
Kenne jemanden, der war begeisterter Elektroautofahrer der Ersten Stunde. Dann wurde er AfD-Mitglied und weg war die Elektroauto-Euphorie.

[Andreas4]

Zitat:

@Christjan7 schrieb am 14. April 2024 um 12:31:27 Uhr:

Versteh ich nicht die Antwort. Warum soll man keine Beispiele bringen???? Zieht euch gerne zurück in dei E-Fraktion, wenn ihr nicht diskutieren wollt und fragt nicht mehr nach was man gut findet und was nicht.
Und: was sagt es uns z.B., daß hier behauptet wird, wenn einer auf E-Auto umsteigt will er nicht mehr zurück. Ist auch etwas habhaft. Genau darauf hab ich geantwortet, daß ich genug kenne, die genau das tun.

Die Reaktion macht's natürlich gleich viel glaubhafter, wie viele sind's denn die schreiend von der E-Mobilität wegrennen? 😁

Manchmal muss man sich schon an den Kopf fassen.

[Tikibar1965]

Ja, es ist eine ganz neue Dimension, die sich mit den starken Elektroflitzern auftut. Wer das einmal gekostet hat, will nicht mehr zurück zu einem Verbrenner-GTI.

Ansichtssache. Ich kenne viele, die zurückkommen vom E-Auto zum Verbrenner.
Und was sportliche Autos betrifft, hat so mancher doch auch seine Freude an Schaltern.
Es gibt auch sportliche Autos wie den MX 5 G184 mit Schaltung, da ist das Schalten in kurzen Gassen eine überdurschnittlicher Spassfaktor, den man sonst nirgendwo bekommt.

Das mit der "Ansichtssache" ist hier eher problematisch bzw eher eine Einbahnstraße. Entweder jubelt man mit oder man spart sich eigentlich jeglichen Kommentar.
Könnte man zum Start des Blogs auch gleich darauf hinweisen........

[Andreas4]

Zitat:

@Tikibar1965 schrieb am 14. April 2024 um 17:14:16 Uhr:

Könnte man zum Start des Blogs auch gleich darauf hinweisen........

"Welches E-Auto aus dieser Liste wäre eure Wahl?" steht als erweiterte Überschrift ganz oben, keiner rief hier nach selbsternannten Propheten und Pamphleterstellern mit kritischen Hinterfragungen zur allgemeinen Thematik die e-Mobilität betreffend. Es war Eure Entscheidung mit dem Quatsch hier auch um die Ecke zu kommen, niemand fragte danach.

[Tikibar1965]

Manchmal muss man sich schon an den Kopf fassen.

....dachte ich mir ebenfalls, nachdem man hier so liest......