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Fri Sep 05 15:55:04 CEST 2025    |    jennss    |    Kommentare (4)

Was ist für euch die interessanteste E-Auto-Neuheit in dieser Zeit?

Das Jahr 2025 ist ein Jahr, das viele Fortschritte für die Elektromobilität bringt. Nicht nur der Ausbau der Infrastruktur wird deutlich besser, sondern vor allem ist auch die Auswahl neuer Modelle, darunter viele mit 800 V-Technik, richtig gut geworden. Heute ist der BMW iX3 vorgestellt worden. Manch einer denkt im ersten Moment vielleicht, dass der mit 68900 € ja ziemlich teuer ist, aber Moment, das ist eine hohe Motorisierung. Kleinere werden folgen. Der neue iX3 50 hat 469 PS und über 800 km Reichweite nach WLTP, was besonders für einen SUV bemerkenswert viel ist. Der X3 M50 Verbrenner kostet über 15000 € mehr (398 PS). Der iX3 hat 108 kWh netto und lädt mit 400 kW. Da fragt sich, ob Porsche das mit dem teilvorgestellten Cayenne noch toppen kann, der mit 3,5 t Zuglast allerdings ein Alleinstellungsmerkmal hat.

Ein großer Schritt war auch der Mercedes CLA mit 792 km nach WLTP, wobei er diese vor allem durch Sparsamkeit erreicht. Das ist ja ein Coupe mit 2-Gang-Getriebe.

Davor war der Audi A6 mit 756 km schon ein großer Schritt, ebenfalls mit 800 V. Der Q6 ist eigentlich ein iX3-Konkurrent, kommt aber nicht an die Daten des BMWs heran. Dafür gibt es aktuell hohe Rabatte. Und der Q6 bietet noch ein echtes Schiebedach, was man beim iX3 jetzt auch weggelassen hat. Ich finde den Trend schade.

Davor war der ID.3 GTX mit über 600 km in seiner Kompaktklasse schon ein kleines Reichweitenmonster :), wie auch der Kia EV3 mit 605 km, der lt. Vermittlerseiten schon für rund 32000 € zu bekommen ist.

Demnächst wird der BMW i3 vorgestellt, also der elektrische 3er, der neben dem iX3 schon getarnt zu sehen war.

Das sind jetzt so viele Schritte, dass man gar nicht mehr von einem einzelnen Gamechanger sprechen kann. Der Gamechanger für 800 V war wohl vor allem der Hyundai Ioniq 5 in 2021, der aber reichweitenmäßig inzwischen klar abgehängt wurde.

Von Renault kam der schöne R5 im Retrostil. Technisch nicht vorne, aber in der Kleinwagenklasse interessant. Cool auch der MG Cyberster mit Scherentüren, der seit etwa Mai bei den Händlern steht, sowie der Hyundai Ioniq 6N mit riesigem Heckflügel in Taycan-Regionen.

Demnächst kommt die elektrische E-Klasse mit 800 V und auch noch die C-Klasse. Der Audi A3 kommt auch bald elektrisch, sowie der getarnt schon vorgestellte ID. Polo. Es geht echt Schlag auf Schlag dieses Jahr, besonders bei den deutschen Marken.

Was ist für euch die interessanteste Neuheit? In der Umfrage sind nur Modelle, die schon mindestens getarnt offiziell vorgestellt wurden.

j.

PS: Das Bild ist aus dem Konfigurator des iX3.

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Fri Sep 05 19:38:35 CEST 2025    |    Schwarzwald4motion

Also zumindest die Uninteressantere dürfte der ID.3 GTX sein, ich glaub da kann nicht mal Allrad.

Für mich am interessantesten war sicherlich die Sportsitze mit Belüftung im neuen Y Performance, ganz generell neue Accu-, oder Motor-Entwicklungen. Bei der Hülle und den Assistenten sah ich bei allen noch unheimlich viel Nachholbedarf. Von interessant kann nicht die Rede sein. So gesehen dürfte am ersten, der mit der besten Update Performance vielleicht 5G und so Geschichten vorne liegen. aber solche Informationen kommen irgendwie nie beim Kunden an.

Fri Sep 05 19:54:10 CEST 2025    |    jennss

5G? Ich könnte jetzt auch nicht sagen, welches Auto das hat. 🤔

Stimmt, das Model Y ist auch neu.

Was ich in diesem Jahr so überraschend finde, ist dass sich die Hersteller immer mehr überbieten. Der A6 war schon ein fetter Fortschritt für Langstrecken, danach der CLA, billiger und mehr Reichweite und jetzt der iX3, wobei man sagen muss, dass 800 km bei einem SUV viel mehr sind als bei einer Limousine, siehe A6 vs. Q6. Bin gespannt, wie es weitergeht. Der Porsche Macan war bei seiner Vorstellung sehr interessant und nicht viel später stellt der iX3 ihn in den Schatten, zumindest bei Reichweite und Preis, wobei auch die 4,9 s. auf 100 sehr ordentlich sind, besser als beim Macan 4. Es geht echt Schlag auf Schlag.

Der GTX ist von der Basis her zwar alt, aber mit dem neuen Antrieb hat er eine besondere Position auf dem Markt, wenn man Reichweite und Kompaktheit möchte, wobei die Leistung auch ordentlich ist.

j.

Fri Sep 05 21:18:13 CEST 2025    |    UTrulez

BMW sollte besser endlich einen elektrischen 1er rausbringen. Einen bezahlbaren elektrischen 1er würden die Leute wie verrückt kaufen.

Fri Sep 05 21:25:36 CEST 2025    |    jennss

Im Moment ist das für BMW wohl nur der Mini. Der i1 braucht sicher noch etwas.

j.

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