Sun Feb 10 18:34:46 CET 2008
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GolVer
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135i, 2002, BMW, Coupé, Erfahrungsberichte, Neuigkeiten, Performance, Testberichte, Vergleichstest, Videos
Guten Abend zusammen,
da ich die Wartezeit gerne mit dem Lesen verschiedener Testberichte zum 1er Coupé und speziell dem 135i verbringe möchte ich eine weitere kleine Sammlung neuer Testberichte posten. Die erste Testzusammenstellung findet ihr weiter unten in meinem Blog oder direkt unter diesem Link .
1) Den ersten Testbericht seht ihr als Video zu Beginn dieses Artikels. Es ist von MSN Cars. Dort wird ein le-mans blauer 135i getestet. Auch wenn die Video- und Soundqualität nicht die beste ist, so finde ich diesen Test sehr gut gemacht.
Zitate: - "Try this, it´s BMW´s new 135i coupé and it´s brilliant..." - "When you put your foot down, this car leaves absolutely no doubt about its performance potentials..." - "Stick to BMW´s actual rivivals: It´s quicker of the line than everything..." - "In fact, the 135i is a revolution, compact, light (???) an enourmusly satisfied to drive"
Insgesamt macht dieser Test echt Lust auf mehr, auch wenn ich das fazit in Bezug auf das Gewicht des Testwagens nicht ganz verstehen kann. Und der Vergleich mit dem neuen M3 zum Schluss ist auch interessant. Aber seht selbst...
Was meint Ihr?
2) Der zweite interessante Bericht ist dieser von The Independent. Zwar auch auf englisch, allerdings mit einem interessanten Vergleich des neuen 135i mit dem alten M3.
Zitat: "...But the six-speed gearshift is deliciously quick and precise, the brakes are firm and progressive, and it gives ultimate BMW enjoyment. More than a current M3? For me, yes. More than an original M3? That is harder to call. But for a new car, with all its safety features and greenness, to come close to a past master is cause for celebration.
I just wish it were a little more beautiful."
Meiner Meinung nach ein schöner Vergleich und gleichzeitig angenehm zu lesen!
3) Der dritte und vorläufig letzte "Test" ist die Vorschau von Jeremy Clarkson. Er fährt das Auto schonmal Probe...Mensch bin ich auf den richtigen und ausführlich Test gespannt - dann hoffentlich auch mit Video.
Bisher wurden die 1er von Jeremy Clarkson alle ziemlich niedergemacht. Ein gutes Beispiel dafür ist der Vergleich BMW 130i vs. VW Golf R32 . Das 1er Coupe scheint es allerdings geschafft zu haben, ihm vom Gegenteil zu überzeugen.
"And then you have only to look at the 1-series coupé to know I’m wrong. It is by no stretch of the imagination a pretty car. But neither is it offensive. Which means it has exactly the same non-styling-driven appeal of the early 1980s 323i.
What’s more, the version I tested came with a big 3 litre twin-turbo six under the bonnet. That’s 306bhp, and that’s good too."
Das Fazit möchte ich euch natürlich nicht vorenthalten: "The fact of the matter is this. The 135 coupé is the best car BMW makes. I have no hesitation at all, then, in giving this long-awaited return to form the rare accolade of five stars."
Ich empfehle euch, den Artikel selbst ganz zu lesen. Auch sehr gut für die Englisch-Kenntnisse
Nachtrag) Ich möchte euch nun das Video von dem Test auf VOX posten. Schaut euch den Test selbst an und macht euch ein Bild, weder der Vergleich noch der Inhalt des Testes haben mich überzeugt
Danke an dieser Stelle an Mirco-S-H!
Fazit:
Insgesamt machen die Tests Lust auf mehr. Sobald neue Videos zur Verfügung stehen, so werde ich diese hier in einem meiner weiteren Artikel posten. Falls ihr noch schöne Videos habt, nur her damit Und natürlich werden auch ausführliche Videoberichte folgen, sobald ich mein 1er in Empfang genommen habe.
Liebe Grüße und einen schönen Sonntag Abend |
Fri Feb 01 18:08:45 CET 2008
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GolVer
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| Stichworte:
135i, Abholung, Bestellung, BMW, BMW Welt, Coupé, Erfahrungsberichte, Performance, tii, TT, TT-S
Guten Abend zusammen!
Anbei möchte ich ein neues Video posten, das ich bei YouTube gefunden habe. Falls der Ersteller zufällig bei Motor-Talk ist, so soll er sich doch bitte melden
Meine Frage an euch:
Wie überbrückt ihr eure Wartezeit?
Ich versuche mich irgendwie abzulenken, aber dann komm ich doch immer wieder auf Motor-Talk oder YouTube zurück. Bei mir sind es nun noch knapp 2 Monate. Und trotz kleiner Aufmerksamkeiten seiten BMW (Probefahrten, BMW-Abholer-Paket, 135i-Modell in 1:87) will die Zeit einfach nicht so recht vergehen...
Naja Vorfreude ist ja bekanntlich die schönste Freude
Liebe Grüße GolVer |
Tue Jan 29 12:23:39 CET 2008
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GolVer
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135i, 2002, Anbauteile, audi, Bilder, BMW, Kommerz, Konsum, M3, Neuigkeiten, Performance, Produktion, Sport, Spy, Tii, TT-S, Videos, VW
Guten Mittag zusammen,
wie bereits angesprochen möchte ich hier die bisherigen Informationen zu den neuen BMW Performance Parts zusammentragen.
Den Prospekt gibt es wie bereits von hell13raiser gepostet hier . Dieser enthält bereits alle wichtigen Spezifikationen...bis auf eine höchst wichtige Angabe: Den jeweiligen Preis
Anbei zunächst ein paar Fotos (Quellen: 1erForum oder 1addicts), siehe oben in der Galerie. Dort finden sich auch zu jedem Bild in der Bildunterschrift Anmerkungen. Wichtig: Es sind NEUE Bilder vorhanden!!! Bitte auf die Galerie klicken
Wie die Fotos zeigen, so bietet BMW ab März 2008 spezielle Anbauteile an. (Man will den Tunern wohl etwas den Markt wegnehmen
Aerodynamik
Antrieb und Fahrwerk
Powertrain
Cockpit
Die genauen Ausführungen entnehmt ihr bitte dem Katalog, der als PDF-Datei zur Verfügung steht.
Ich bitte euch, News zu diesem Thema oder ggf. Preisangaben in den Kommentaren zu posten! Solltet ihr neue Bilder haben, so würde ich diese auch gerne in der Bildergalerie sammeln.
Sobald ich von meinem Händler die Preisliste bekommen habe werde ich die Daten hier posten! Bisher nur eine Anmerkung: Allein der Carbon-Heckspoiler kostet UPE 600€. Das lässt auf die "Preisgünstigkeit" der anderen Produkte bereits schließen
Bisher offene Fragen:
1) Bringt die Abgasanlage wirklich eine Mehrleistung mit sich?
2) Verändert sich der Sound signifikant? (BMW: Bitte Soundfile einstellen!
3) Wie schaut das Lenkrad in Aktion aus? Wie genau funktioniert die Schaltpunktanzeige am Lenkrad?
To be continued...
Weiterführende Links: Weitere Informationen im 1er Forum
EDIT: Auto-Motor-Sport Neue Bilder und dazu ein kleiner Artikel... Danke an Timm und Hell13raiser für die Mithilfe bei der bisherigen Preisermittlung
Liebe Grüße und viel Spaß beim Stöbern Golver |
Sun Jan 27 18:15:35 CET 2008
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GolVer
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| Stichworte:
135i, 2002, BMW, Concept, Entwicklung, Konzept, Produktion, Serie, Spy, tii
Der neue BMW tii auf Basis des neuen BMW 135i Coupé soll nach Angaben bzw. Bildern von World Car Fans bereits kurz vor der Produktion stehen.
*Edit* Hier ein weiterer Link zum Thema! (1Addicts)
Bildet euch selbst ein Urteil, die dort geposteten Bilder sind meiner Meinung nach ansprechend.
Ich bin sehr gespannt, wann das Auto kommt und welche Unterschiede es zum 135i aufweisen wird. (Motor/Karosserie/Innenraum) Die neuen Bilder sind mir aber etwas zu aggressiv, speziell die Front gefällt mir nur mäßig. Die Schalensitze sind natürlich erste Sahne, auch wenn Sie für mich noch nicht wirklich zu der Optik eines 1ers passen
Wer hat weitere Infos? Was sagt ihr?
Einen schönen Restsonntag!
Liebe Grüße GolVer |
Sun Jan 27 00:04:44 CET 2008
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GolVer
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135i, Abholung, Bestellung, BMW, BMW Welt, Erfahrungsberichte, Erlebnis, Kommerz, Konsum, Neuigkeiten, TT-S, Videos, Vorstellungen, VW
Vorgeschichte:
An diesem Freitag trudelte das erste Paket von BMW ein --> "Wenn Sie Ihren neuen BMW kaum noch erwarten können, dann erwartet Sie gleich eine neue Welt"
Ich öffnete das Paket und mir vielen mehrere Prospekte in die Hand, wie ich diesen aufregenden und einzigartigen Tag in der BMW Welt voll ausschöpfen und genießen könnte. Um alle Facetten dieser "neuen Welt" zu erfahren solle man am besten gleich 2 Tage bleiben. Premium Lounge, Werksführung, Essen in entspannter Atmosphäre und vieles mehr. Ein Rundumservice also (der ja auch teuer bezahlt wurde). Ich laß die Prospekte aufmerksam und voller Vorfreude auf die Abholung meines neuen BMW´s durch. Doch so langsam überkam mich ein merkwürdiges Gefühl, ich fragte mich:
Wen sprechen die lieben Damen und Herren von BMW eigentlich an? Mich als Mensch? Oder doch mich als Kunden?
Mein Professor in der Uni hätte nun sicher etwas von Customer Relationship Management, dem Kundennutzen, der Markenwelt oder allgemein der Corporate Identity gesprochen. Diese theoretischen Aspekte geistern auch alle als Hintergrundinformationen durch meinen Kopf. Aber Sie beantworten die oben genannte Frage für mich nur unvollständig.
Meiner Meinung nach liegt die Antwort tiefer.
Warum bietet VW schon lange eine große Erlebniswelt in Wolfsburg? Warum kann ich bei der Produktion meines Phaetons oder 7er BMW´s tagtäglich dabei sein, meinem "Baby" sozusagen beim Entstehen zuschauen? Warum hat BMW die BMW Welt gebaut?
Ich schaue auf meinen Karton aus München. "...dann erwartet SIE eine ganz neue Welt"...
Ich denke, dass die Antwort in der Neuroökonomie zu finden ist. Neue Theorien zu Konsum, Marketing und emotionalem Verhalten in der Ökonomie bringen ganz neue Ansätze zum Vorschein. Genau hier setzt meiner Meinung nach BMW (und die anderen großen Automobilhersteller mit Ihren Marken- und Erlebniswelten) an. Der Kunde wird in den Himmel gehoben, er fühlt sich als König. Ihm wird, wie sonst nur sehr selten zu finden, derart viel Aufmerksamkeit geschenkt, dass der liebe Kunde die Marken-Brille zwangsläufig sich selbst aufsetzt.
Nach dem Motto: "Man hat sehr viel Geld bezahlt, da wird der Service ja drin sein." wird das geschickt inszenierte Verhalten der Automobilhersteller in Anspruch genommen und genossen.
Auch ich werde am 31. März diesen "Service" genießen. Nur mit einer Sache im Hinterkopf:
Klar ist der BMW ein super Auto, klar habe auch ich - zumindest zum Teil - eine Markenbrille auf und ja auch ich genieße gerne Aufmerksamkeit. Nur ist für mich nur eine Aufmerksamkeit wirklich wichtig: Die meiner Freunde und meiner Familie. Da können die großen Automobilhersteller auch noch so sehr mit Ihren Marken- und Erlebniswelten auf Kundenfang gehen...
Rohfassung...to be continued...
Was sagt ihr?
Liebe Grüße GolVer |
Tue Jan 22 00:30:42 CET 2008
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GolVer
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Kommentare (3)
| Stichworte:
135i, Auftragsbestätigung, Bestellung, Bilder, BMW, Coupé, Erfahrungsberichte, Neuigkeiten, Vergleichstest
Guten Abend zusammen!
Habe heute nun endlich meine Auftragsbestätigung bekommen!
Leider mit der schlechten Nachricht, dass sich mein Auslieferungstermin um 3 Wochen verschiebt. --> 31.März 2008; Dieser Termin ist zum Glück nun fix. Jetzt heißt es warten, warten, warten, warten
Ab wann kann ich den Status der Produktion online abrufen und nachverfolgen?
Gute Nacht GolVer |
Sat Jan 19 16:32:32 CET 2008
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GolVer
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135i, audi, Bilder, BMW, Coupé, Neuigkeiten, Porsche, Sport, Vergleichstest, Vorstellungen, VW
Guten Nachmittag zusammen
Ich habe mir heute seit langem mal wieder ein paar Automobil-Zeitschriften besorgt. Im Detail die neue AMS und die die AB Sportscars. Warum? Sie enthalten beide einen (Vergleichs)Test des 135i
Die AMS lässt den BMW 135i gegen einen Porsche Cayman S antreten, die der Autobild gegen den Audi S3 und den VW Golf R32. Beide Tests finde ich sehr interessant, speziell auch aufgrund teilweise eklatanter Unterscheide bei den Messergebnissen. Aber dazu später mehr
Ich möchte mit der AMS beginnen. Zuerst einige Testwerte:
BMW 135i / Porsche Cayman S
Weitere Messwerte siehe Heft 3 vom 17.Januar 2008.
Der Artikel ist sehr schön geschrieben, im Vergleich zum Test in der Ab Sportscars kommen hier mehr Emotionen ins Spiel. Wer gewinnt diesen Vergleichstest und warum?
FAZIT
1. BMW 135i "Von wegen wilder Wadenbeißer: Der 135iliefert kultivierte Leistung, problemlos nutzbare Fahrdynamik und geschliffene Manieren für alle Tage. Ein bisschen mehr Feuer könnte aber dennoch nicht schaden"
2. Porsche Cayman S "Im Cayman S fügen sich der ehrgeizig ansprechende Boxer, das agile Handling mit hohen Grenzbereich sowie ein ansprechender Komfort zu einem sportlich-stimmingen, aber auch sehr teuren Ganzen"
Ich möchte die Ergebnisse hier noch wertfrei stehen lassen und erst mit dem AB Sportscars Test fortfahren. Mein persönliches Fazit kommt zum Schluss
Vergleichstest BMW 135i, AUDI S3 und VW Golf R32
Auch hier erst wieder einige Testergebnisse:
S3/135i/R32
FAZIT
1. BMW 135i "Fantastischer Motor..." 2. Audi S3 "Überlegener Allradantrieb..." 3. VW R32 "Spaß bringt er allemal..."
Mein persönliches Fazit
Als erstes habe ich alle bemerkenswerten/aus der Reihe Tanzenden Testwerte Fett hervorgehoben. Speziell der Unterschied in den 0-200km/h Werten des 135i ist erstaunlich. Habt ihr Erklärungen? Kann ein Fahrer nicht richtig (an)fahren? Nässe?
Warum wird über das Gewicht des 135i so gewettert? Klar er ist kein Leichtgewicht, aber ein S3 mit nur 4 Töpfen (okay dafür mit Allradantrieb
Ich kann euch beide Zeitschriften nur empfehlen. Klar oftmals sind beide Test vom Schreibstil her nur "bla bla bla", aber für mich ein schöner Vorgeschmack auf das, was bald auf mich zukommt. Auch wenn es meine Wartezeit damit nicht wirklich verkürzt. Aber die Vorfreude wächst.
Habt ihr die Tests gelesen? Was sagt ihr dazu?
Ein schönes Wochenende wünscht euch GolVer |
Sun Jan 13 23:24:38 CET 2008
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GolVer
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Kommentare (9)
| Stichworte:
135i, Bilder, BMW, Coupé, Erfahrungsberichte, Videos, VW
Ich möchte hier in den nächsten Tagen eine kleine Übersicht über die besten/interesantesten Videos über den 135i aufbauen.
Die meisten sind leider entweder sehr verwackelt und verpixelt, oder aber der "Fahrbericht" ist einfach nur für die Katz
Hier eine kleine Auswahl. Ab spätestens März kommen dann richtige Videos
To be continued...
Wer weitere Videos besteuern mag, nur her damit. Kommentare sind erwünscht^^
Liebe Grüße |
Sat Jan 12 12:16:25 CET 2008
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GolVer
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Kommentare (21)
| Stichworte:
135i, Bestellung, Bilder, BMW, Coupé, Erfahrungsberichte, VW
Guten Morgen zusammen
So wie bereits hier im Forum gepostet habe ich gestern mein 135i endlich bestellt.
Mein Konfi:
135i Coupé
Lackierung, Interieur und Felgen
* Leder Boston Schwarz (Bestandteil von M Sportpaket)
* Le-Mans-Blau metallic 381
* M Leichtmetallraeder Doppelspeiche 261 M mit Mischbereifung (Bestandteil von M Sportpaket)
Editionen + Pakete
* M Sportpaket
* Paketkombination Advantage + Comfort in Verbindung mit M Sportpaket
Sonderausstattungen
* Multifunktion für Lenkrad (Bestandteil von Paketkombination Advantage + Comfort in Verbindung mit M Sportpaket)
* Außenspiegelpaket
* Exterieurumfänge in Wagenfarbe
* Chrome Line Exterieur (Bestandteil von M Sportpaket)
* Fußmatten in Velours
* Innenspiegel automatisch abblendend (Bestandteil von Paketkombination Advantage + Comfort in Verbindung mit M Sportpaket)
* Armauflage vorn (Bestandteil von Paketkombination Advantage + Comfort in Verbindung mit M Sportpaket)
* Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
* Ablagenpaket (Bestandteil von Paketkombination Advantage + Comfort in Verbindung mit M Sportpaket)
* Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
* Interieurleisten Aluminium Akzentschliff (Bestandteil von M Sportpaket)
* Scheinwerfer-Waschanlage
* Park Distance Control (PDC) (Bestandteil von Paketkombination Advantage + Comfort in Verbindung mit M Sportpaket)
* Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung (Bestandteil von Paketkombination Advantage + Comfort in Verbindung mit M Sportpaket)
* Xenon-Licht für Abblend- und Fernlichtfunktion
* Klimaautomatik
* Geschwindigkeitsregelung (Bestandteil von Paketkombination Advantage + Comfort in Verbindung mit M Sportpaket)
* Lichtpaket (Bestandteil von Paketkombination Advantage + Comfort in Verbindung mit M Sportpaket)
* Navigationssystem Business
* Adaptives Kurvenlicht
* HiFi Lautsprechersystem
* USB-Audio-Schnittstelle
* M Sportfahrwerk
* M Lederlenkrad (Bestandteil von M Sportpaket)
* Dachhimmel anthrazit, Individual (Bestandteil von M Sportpaket)
Liefertermin ist bisher unbestätigt der 10 März. Mal schauen, was auf der Auftragsbestätigung steht. Ich hoffe, der Termin kann gehalten werden.
So jetzt geht das Warten los. Sobald ich ihn aus der BMW - Welt abgeholt habe gibt es natürlich ausführliche Berichte mit Bildern, Videos etc
Wie habt ihr das Warten überbrückt???
Ab wann kann man den Produktionsstand seines BMW´s online nachverfolgen?
Viele liebe Grüße GolVer |
Sun Mar 09 14:58:13 CET 2008 |
GolVer
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Kommentare (4)
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135i, Abholung, Auftragsbestätigung, Bestellung, BMW, BMW Welt, Coupé, Erfahrungsberichte, Produktion, Spy, TT-S, Vorstellungen
Einen schönen Sonntag zusammen!
Allgemeines:
Diese Wartezeit macht einen manchmal etwas wild. Speziell bei diesem schönen Wetter hier in München wäre ein gemütliches Cruisen beispielsweise an den Starnberger See einfach ein Traum.
So langsam ist jeder Artikel, jeder Blog, jedes Forum und jedes Video zum 135i abgegrast und langweilig
Um es kurz zu machen: Mir geht der Stoff aus 
Ich hoffe trotzdem, die letzten 3 Wochen gut und halbwegs schnell über die Bühne zu bringen. Apropos Lieferzeit: Als ich am Freitag mit meinem Händler die Details bzgl. der Zulassung klärte meine er spaßeshalber:
"Jetzt drückns gscheit die Daumen, dass die Herren der GDL ned streiken. Speziell aufm Güterverkehr"
Ich ganz verdutzt:
"Ich nutzte die S-Bahn jeden Tag, ich bin ständige Verspätungen der Bahn gewöhnt. Aber was hat das mit der Auslieferung meines Autos zutun?"
Händler:
"Ihr Auto kommt aus Leipzig. Wenn der Güterverkehr bestreikt wird könnte es zu Lieferverzögerungen kommen. Aber bisher hatten wir da noch keine großen Probleme *zwinker*"
Auch wenn mein Händler das mehr spaßeshalber als ernst formulierte, so hat er mich doch etwas nervös gemacht. Drückt mir also bitte die Daumen
Testberichte:
Themawechsel: Ein paar weitere Videos und Testberichte möchte ich euch trotzdem nicht vorenthalten (auch dank der tatkräftigen Unterstützung des Users nukum
)
Wichtig: Die meisten Testberichte und Videos sind auf Englisch mit teilweise fieser Aussprache. Sehts sportlich und als kleine Englisch-Übung an^^
Erstens:
Das erste Video seht ihr wie gewohnt oben in der Kopfzeile des Blogs. Es handelt sich um einen RoadSkill drive report von carbuzzard.com. Auch wenn die Kameraführung unter aller Sa* ist, so finde ich den Fahrbericht ganz okay. Tipp: BOXEN AN!
Zweitens:
Neue Beschleunigungsvideos zwischen 130i und 135i, jeweils aus dem 3.Gang:
130i vs 135i aus Sicht des 130i
130i vs 135i aus Sicht des 135i
HINWEIS: In früheren Beschleunigungsvideos zwischen dem 135i und dem 130i war der Vorsprung viel geringer, warum?
"135i is equipped with the final differential setting of the 130i. Normally the difference would be very small. Now it is enormous. Standard 135i has a way too long gearing."
Ist der 135i wirklich soooo lang übersetzt? Bei meinen Probefahrten kam mir das nicht übermäßig vor. Oder anders gefragt: ist der 135i mit dem Getriebe der Übersetzung des 130i wirklich derart schneller? Die gerade geposteten Videos sprechen ja eigentlich eine deutliche Sprache. Welcher glückliche 135i Besitzer kann hier bereits Erfahrungen posten??
Drittens:
Abschließend möchte ich noch auf eine Testberichte-Sammlung von 1Addicts.com hinweisen. Dort sind knapp 60 (!!!) Testberichte, Vergleichstests, Fahrberichte, Blogs uvm. zusammengetragen. Klickt euch einfach mal durch.
Meine Favoriten daraus sind:
Jeremy Clarkson
Roadfly TV
Live-Bericht eines 135i Besitzers
Fazit:
Auch wenn mir so langsam der "Stoff" ausgeht und die Tage bis zur Abholung jeweils 50 Stunden zu haben scheinen, ist die Vorfreude einfach riesig und ich freue mich wie ein kleines Kind auf die Abholung. Nun warte ich auf das Bestätigungsschreiben der BMW-Welt bzgl. meines Abholtermins. Die Doppelkarte für die Versicherung/Zulassung liegt bereit und auch eine Werksführung vor der Abholung ist bereits gebucht.
Viele liebe Grüße und vielen Dank speziell an all die (angehenden)135i-Fahrer hier im Forum (Thorsten111, nukum, disor, slk32, vwvierrohr uvm.), die mir die Wartezeit so angenehm wie nur möglich gestalten.
GolVer
der sich spätestens mit frischen und brandheißen Bildern am 31.März nach der Abholung mit einem neuen Blogeintrag meldet. Stay tuned