Wed Aug 21 22:40:43 CEST 2013
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Dynamix
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Kommentare (52334)
 Dynamix-diner
Hallo Fans,
was fehlte bis jetzt noch in meinem Blog? Richtig, ein Spam-Blog
In meinem Diner könnt Ihr den Tag bei gutem Essen, guter Musik und dem ein oder anderen geistreichen Getränk ausklingen lassen.
Hier könnt Ihr über alles schnacken was euch gerade in den Sinn kommt, also haut in die Tasten
Bestellungen können direkt bei mir aufgegeben werden
Greetings, Dynamix (ab heute nicht nur Blogger, sondern auch virtueller Gastwirt) |
Fri Apr 13 09:45:38 CEST 2018 |
nick_rs
Wie gut, dass wir jetzt „morgen früh“ haben
Fri Apr 13 09:48:32 CEST 2018 |
Goify
Hier ein Foto mit seinen grauen Haaren. Er ist der Typ rechts: https://data.motor-talk.de/.../101455725-3241952208764378502.jpg
EDIT: Erkenntnis des gestrigen Tages: Fahrradfahren ist wie Fahrradfahren, das verlernt man nie.". Mein Bruder nach drei Jahren das erste mal wieder auf einem Fahrrad.
Fri Apr 13 10:08:47 CEST 2018 |
Trottel2011
Die sind weiss... Und wer will schon Müller heissen...?
Fri Apr 13 10:09:38 CEST 2018 |
Goify
Na allemal besser als Trottel.
Fri Apr 13 10:14:15 CEST 2018 |
Trottel2011
Müller ist doch der Trottel von VW. Der Nachfolger eines Betrügers und der Vorgänger des nächsten Betrügers.
Fri Apr 13 10:30:38 CEST 2018 |
Goify
Das ist bei denen in der Familie. Die haben die Grenzwerte für Euro 5 selbst festgelegt und umgehen sie mit Betrügereien. Darauf muss man erst mal kommen. Ein ganz toller Plan, die Nummer 1 auf der Welt zu werden und es hat sogar geklappt! Nach dem Motto: "Ja, die haben betrogen, aber die Autos sind einfach super toll und außerdem muss man die kaufen, sonst sind alle in Deutschland arbeitslos.".
Fri Apr 13 11:00:14 CEST 2018 |
PIPD black
Deshalb ist mein Fahrzeugbestand auch auf 0,0 % VW.
Sollen andere diesen systemrelevanten Konzern fördern.
Der Deutschen Bank hab ich auch vor Jahren den Rücken zugekehrt. Hatte dann gedacht mit der Sparkasse was Gutes zu tun.....bis die auch meinte, uns abzocken zu müssen.
Fri Apr 13 22:40:58 CEST 2018 |
Trottel2011
So, Hochzeit durch... Hipster-Trottel ist wieder zum Normalo-Trottel geworden
Fri Apr 13 22:42:26 CEST 2018 |
PIPD black
Sehr gut.
Verkleiden ist auch nicht meins.
Fri Apr 13 23:04:43 CEST 2018 |
Trottel2011
Jupp. Ist auch nicht meins. Bin der T-Shirt und Kurze Hose Typ
Sat Apr 14 11:02:45 CEST 2018 |
Dynamix
Witzig, ich war gestern auch auf einer Hochzeit, allerdings nicht meiner eigenen
In der Zwischenzeit versuche ich mal wieder diese ganze OBD1 Geschichte brauchbar zum laufen zu bekommen. Dank meines besten Kumpels hat mein "Werkstattrechner" wieder eine Festplatte. Die alte war definitiv hin, die neue hat er mir für lau geschenkt weil er noch 2-3 weitere nutzlos zuhause rumliegen hat
Jetzt hat der Rechner eine SSD Festplatte und ich bin geradezu schockiert wie schnell der Rechner jetzt im Vergleich zu vorher läuft. Absoluter Wahnsinn! Die Kiste fährt jetzt ungefähr 10 mal so schnell hoch wie vorher.
Mittlerweile habe ich auch die Software installiert, muss gleich mal checken ob ich damit endlich die Daten reinkriege die ich möchte. TunePro RT bietet da ja schon so ein paar Möglichkeiten. Wenn die Konfiguration von dem Programm geklappt hat sollte mein Auto gleich massenhaft Daten an den Laptop liefern
Sat Apr 14 13:32:17 CEST 2018 |
Goify
Massenhaft Daten oder massenhaft Fehler?
Ich habe einen WLAN-Dongle für den mobilen Fernsprechapparat und dazu ein Programm aus dem Applikationen-Geschäft. Funktioniert soweit, aber ich werde mir für 20 € die Vollversion herunter laden, damit ich auch andere Systeme auslesen kann.
Sat Apr 14 13:49:09 CEST 2018 |
Dynamix
So wie es aussieht keinerlei Fehler, aber irgendwas stimmt trotzdem nicht aber dafür habe ich mir das Ding ja angeschafft. Es funktioniert jetzt soweit wie ich mir das erhofft hatte. Jetzt muss ich nur noch die Daten interpretieren. Ich denke das wirklich mein MAT Sensor (Manifold Air Temperature oder einfach nur Ansauglufttemperatur) im Eimer ist. Der schwankt teilweise zwischen -40°c (eigentlich ein sicheres Anzeichen dafür das der Sensor tot ist falls er den Wert permanent anzeigt) und 150°c. Ich denke nicht das dies normal ist. Die restlichen Werte stimmen. Drehzahl, Geschwindigkeit, Batteriespannung, Kühlmitteltemperatur (jetzt weiß ich das der Wagen gut 80°c hat wenn er auf Betriebstemperatur ist) und so weiter stimmen soweit und sehen gut aus.
Der nächste Schritt wäre jetzt zu checken welche Werte der MAT Sensor ausspucken sollte wenn alles ok ist. Dafür werde ich mal mein Service Manual konsultieren. Wenn die Werte relativ stabil und konstant sein sollten habe ich meinen Übeltäter und das Problem kann ich tatsächlich für lächerliche 14$ beheben. Werde heute den Laptop mal an den Sheriff stecken um mal einen Vergleich zu haben und um mal zu prüfen ob die Zusatzanzeigen wirklich genau sind.
P.S.: Dank der Software weiß ich jetzt auch das der Motor bei Tempomat 80 gerade mal 1000 u/min dreht und die Leerlaufdrehzahl bei 550 u/min liegt
Sat Apr 14 16:47:08 CEST 2018 |
Turboschlumpf6
550 U/Min? Quasi wie Start-Stop in einem modernen 3-Zylinder
Sat Apr 14 16:48:41 CEST 2018 |
Trottel2011
Selbst der V12 dreht mit knapp 8 U/min. Mein V8 dreht um die 625 U/min im Leerlauf... Bei 100 sind genau 2000 U/min (im V8) drin...
Sat Apr 14 16:52:52 CEST 2018 |
Dynamix
8 u/min? Das nenn ich mal nen niedrigen Leerlauf
Sat Apr 14 17:26:04 CEST 2018 |
Turboschlumpf6
https://youtu.be/xT7XauOuHuU
Jupp!
Sat Apr 14 17:31:39 CEST 2018 |
Trottel2011
Ist der Langsamleerlauf. Langsamer als beim Lanz Bulldog
Sat Apr 14 17:34:58 CEST 2018 |
Dynamix
Da hört man noch jeden einzelnen Arbeitstakt
Sat Apr 14 18:14:02 CEST 2018 |
Trottel2011
Guuuussssssssssch...Pffffffffffff...Boooooooooom...Pssssssssssscht
Sat Apr 14 20:02:28 CEST 2018 |
Ascender
https://www.youtube.com/watch?v=ezVib_giTFo
Sat Apr 14 20:44:13 CEST 2018 |
Goify
Dynamix, der Ansauglufttemperatursensor hat doch sicherlich nur zwei Anschlüsse und kann mit einem Multimeter geprüft werden. Da musst du nur wissen, welcher Widerstand bei welcher Temperatur anliegen muss. So habe ich meine bisher geprüft.
Sat Apr 14 20:47:05 CEST 2018 |
Trottel2011
Bau den Sensor aus, wenn möglich, und koche es mal. Kaltes Wasser und Heißes Wasser. Wenn es kocht, ist es 100°C heiß... Wenn der Sensor dann aber mehr oder deutlich weniger anzeigt, ist es kaputt. Bei Jaguar sagt man immer "Einfach tauschen". So ein Sensor ist ein Verschleißteil und fast immer Norm-Ware.
Sat Apr 14 20:52:10 CEST 2018 |
Dynamix
Wie gesagt, dass Teil schwankt unnatürlich stark. Eigentlich könnte ich es noch einfacher checken. Ist ja nicht so als ob ich keinen zweiten mit der selben Technik in der Garage habe
Werde den Laptop mal an den Sheriff stöpseln und schauen ob die Werte genauso schwanken oder ob Sie konstant sind. Danach weiß ich ob’s normal ist oder nicht
Sat Apr 14 20:54:12 CEST 2018 |
Trottel2011
Sind das einfach zugängliche Teile? Und wenn ja, sind es 0815 Normalo Teile?
Sat Apr 14 20:56:33 CEST 2018 |
Goify
Ich war heute auch fleißig: Sommerreifen montiert und danach das Getriebestützlager gewechselt, weil es nicht mehr das beste war. Das linke Motorstützlager war auch schnell getauscht, aber das rechte braucht noch etwas, da genau darüber der Kat und der Turblolader liegen. Alles ist knalleeng, aber das alte liegt schon draußen und das neue liegt bereit. Morgen Vormittag sollte das auch gegessen sein.
So ein Turbodiesel mit Ladeluftkühler ist schon ne andere Hausnummer als ein Saugbenziner, wo du dir im Motorraum nen Klappstuhl aufstellen kannst. Aber ich habe es so gewollt und das Schrauben macht Spaß, insbesondere weil die Schrauben nicht rostig sind und alles spielend leicht geht - dank Schlagschrauber.
Sat Apr 14 21:01:06 CEST 2018 |
Dynamix
Der Sensor sollte irgendwo im Dunstkreis Ansaugbrücke sitzen. Muss ich aber mal in den Motorraum schauen.
Ist aber nix spezielles so wie es bei RA aussieht. 15$ Teil
Sat Apr 14 22:21:02 CEST 2018 |
Turboschlumpf6
@Dynamix
Einfach tauschen. Erspart einem viele Gedanken
Sat Apr 14 22:37:17 CEST 2018 |
Goify
So billige Sensoren würde ich einfach auf Verdacht tauschen, da diese auch einen schleichenden Tod haben können und erst bemerkt werden, wenn der Wagen schon ewig nicht perfekt lief.
Ach, habe ich erwähnt, dass man zum Tausch der Lager einen Motorkran benötigt? Habe ich nicht und daher musste ein Kettenzug am Dachstuhl befestigt ausreichen, was es auch tat.
Sat Apr 14 22:42:17 CEST 2018 |
Turboschlumpf6
Gelobt sei der Neuwagen!
No crane, no pain, just driving!
Sat Apr 14 22:45:20 CEST 2018 |
Goify
Voll öde, denn das kann ja jeder.
Sat Apr 14 22:50:45 CEST 2018 |
Trottel2011
Jeder kann neukaufen... Nicht jeder kann ein Auto reparieren!
Sat Apr 14 22:54:29 CEST 2018 |
Dynamix
Es geht ja nicht ums Geld sondern um den Lerneffekt
Je besser ich die Unterschiede und die Symptome am lebenden Objekt kennenlerne desto besser verstehe ich die Technik. Sowas hilft dann mir in Zukunft bei der Fehlersuche 
Sat Apr 14 23:01:02 CEST 2018 |
Goify
Vor allem die Genugtuung, wenn man etwas repariert hat und dabei nicht nur Geld gespart hat, sondern auch was geschafft hat, wovon man vorher nicht wusste, dass man das überhaupt kann. Ich habe zwar einen Handwerksberuf erlernt, aber der hat nichts mit Fahrzeugen zu tun, nicht mal mit Metallbau.
Sat Apr 14 23:05:49 CEST 2018 |
Turboschlumpf6
Easy!
Ich repariere seit 20 Jahren meine Autos. In letzter Zeit genieße ich es aber, nicht ständig reparieren zu müssen.
Sat Apr 14 23:08:06 CEST 2018 |
Turboschlumpf6
Have fun:
https://youtu.be/Izmibu7dxcs
Sun Apr 15 10:31:49 CEST 2018 |
Dynamix
Ich glaube ich kann einen großen Punkt von der To-Do Liste des Blauen streichen. Ich hatte ja jetzt fast ein Jahr Probleme mit dem Wackelkontakt im Scheibenwischer. Seit dem Wochenende an dem wir den Sheriff repariert haben ist das Problem immer weiter zurückgegangen und seit ein paar Tagen funktioniert das Ganze als wäre NIE etwas gewesen ohne das ich daran ernsthaft herumgefummelt hätte
Mein Auto besitzt Selbstheilungskräfte
By the way: Heute vor 4 Jahren habe ich den Wagen gekauft
Sun Apr 15 10:34:51 CEST 2018 |
Turboschlumpf6
4 Jahre schon. Krass. Dann: Glückwunsch!
Und sind die Wale pteismäßig gestiegen in der Zwischenzeit? Wie ist da Dein Gefühl?
Sun Apr 15 10:36:55 CEST 2018 |
Trottel2011
Ich gehe stramm auf das 5. Jahr zu
Sun Apr 15 10:40:38 CEST 2018 |
Dynamix
Ich beobachte den Markt ja seit Kauf schon ein wenig, wenn auch nicht mehr so regelmäßig wie früher. Meiner Empfindung nach sind die letzten guten schon längst vom Markt verschwunden. Übrig bleibt der ganze Schrott, da sind mittlerweile Autos dabei die ich schon in 3 unterschiedlichen Lackierungen kennengelernt habe
Jetzt zur eigentlichen Frage:
Ja, ich habe schon das Gefühl das die Autos seit 2015 leicht im Preis steigen. Nicht exorbitant aber merklich.
Der hier ist so ein gutes Beispiel:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Den hatte ich mir mal mit 2 von den Youngsters in der Nähe von Hamburg angesehen. Ich meine damals sollte der noch irgendwas um die 3k kosten incl. Rostschäden an der B-Säule.
2 Jahre und x Kilometer später soll er plötzlich 7,5k kosten
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