Sat Dec 18 11:02:34 CET 2010 | MatthiasDELFS | Kommentare (106) | Stichworte: Audi, Rost
Ich bin erschrocken, wie viele Audis hier bei Motor-Talk rosten. Und das, obwohl Audi ja immer der führende Hersteller war – mit seiner vollverzinkten Alukarosserie.
Wenn ich beispielsweise folgendes geschrieben sehe, finde ich es unmöglich (Fahrzeuge sind A6 C6; BJ ab 2005):
„Lackiert wurden: Alle Türen Innen und Aussen Stoßfänger vorne und Hinten Seitenteile und Kotis auf beiden Seiten“
oder das
„Lackiert wurden: Alle Türen Einstiege Heckklappe“
oder dies
„Kofferraumdeckel wurde lackiert Lackblasenbildung im Bereich des Nummernschild“
„Lackiert wurden beide Seiten vom Fahrzeug komplett und an den Türen bis oben an die Chromleisten und die Schwellerleisten.“
Foto: Wikipedia / User: Usien (siehe hier) .
Bis auf den Audi 80, den ich hatte, rostete keiner meiner Wagen. Den 80 habe ich aber im Anfangsstadium des Rostes verkauft und durch einen W 210 (E-Klasse) ersetzt. Von daher kann ich mir nicht vorstellen, wie es ist, ein rostiges/verrostetes Fahrzeug zu fahren; und wenn dann noch das halbe bzw. das ganze Auto neu lackiert werden würde (wie es auch hier der Fall ist), wäre mir angst und bang.....
Aber das ist ja der Vorsprung durch Technik, oder?
Was meint ihr?
Viele Grüße Matthias |
Sat Dec 18 17:43:22 CET 2010 | MatthiasDELFS
Wenigstens beziehe ich Position und mein Blog ist denke ich interessant und polarisierend.
Wenn du nicht alle meine Artikel gelesen hast, solltest du nicht über den Blog urteilen; nur weil ich in dieser Woche 2 Gegen-Audi-Artikel veröffentlicht habe.
Sat Dec 18 17:51:05 CET 2010 | RobertK81
Als jemand, der Audi doch recht genial findet, ist Dein Blog - und Deine Kommentare - (zeitweise) ein bißchen wie ein Unfall - bloß nicht hinsehen, nicht hinsehen....Mist, doch wieder geguckt.
Interessant, polarisierend und polemisch, ja. Und keine Sorge, ich habe noch ein paar mehr Artikel gelesen. Naja, vielleicht jetzt nicht jeden Zulassungszahlen-Artikel en detail.
Aber auf jeden Fall gute Unterhaltung.
mfg,
Robert
Sat Dec 18 17:51:09 CET 2010 | meO2-k7
Daumen Hoch!
Der Herr Blogersteller sieht die Qualität eines Autos oder einer Marke rein von den Zulassungszahlen ab, sehr Oberflächlich und peinlich zugleich
PS: A4 liegt am Ende des Quartal 3 lediglich ~ 4.000 Einheiten hinter der C-Klasse... WOW!
Der A8 liegt im November nahezu gleich auf mit 7er und S-Klasse... WOW
Q7 läuft nicht so gut... dafür der Q5 umso mehr
Läuft also sehr schlecht für Audi, sodass 2010 sicherlich wieder ein Rekordjahr wird
Sat Dec 18 17:53:35 CET 2010 | audijan
Toll wenn ein Blog auf Grund von solchen Einträgen polarisiert Ob du dass auch mit normalen, ordentlich recherchierten Beiträgen hinbekommst ?
Ich kenne (fast) alle deine Artikel und außerdem auch deine Beiträge im Audi-Bereich, die kann man ja nicht verfehlen
Sat Dec 18 18:11:00 CET 2010 | s6v8freund
Also bei meinen Audis die ich bis jetzt hatte und noch habe gibt es keinen Rost.
Nicht so wie bei den neuen angeblich so tollen Fahrzeugen.
(Warum der so aussieht kann man in meinen Blogs nachlesen).
mfg. S6V8Freund
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Sat Dec 18 18:21:37 CET 2010 | i need nos
wurde dieser blog geöffnet um auf Teufel komm raus was Schlechtes über Audi zu schreiben? Ist schon ein Bisschen schwach, wenn man als Blogautor seine Blogs zur Meinungsmache benutzt und das dann auch noch derart offensichtlich tut....
Sat Dec 18 19:08:58 CET 2010 | Spannungsprüfer13299
Audi ist die einzige Marke, die ich kenne, die offenbar die Vergangenheit wiederholen will:
Schoneinmal war die Marke mit geradezu existenzbedrohendem Ruf bezüglich Rost gesegnet. Audi 50 und Audi 80 (so einen hatte ich auch mal: irgendwannmal wars mir zu blöd und ich hab das Teil innen völlig gestripped und mit Teroson auch von innen behandelt ) waren wahre Schnellroster.
Gerettet hat dann den Ruf die Einführung der vollverzinkten Karosserie. Den Audi 100 Saugdiesel den ich mal hatte war so ein Teil mit vollverzinkung und auch korrosionsunanfälligem Aufbau der Karosse (z.B. Falze NICHT an der tiefsten Stelle des Schwellers usw.).
Und jetzt, geht man wieder davon ab und versaut sich den Ruf wieder.......wie blöd muß man sein ?
Da halt ich mich an andere Marken, die mal Korrosionsprobleme hatten,wiez.B. Fiat: mein Stilo ist vollverzinkt und nach jetzt 10 Jahren immer noch gut in Schuß.
Ich achte immer darauf nur noch vollverzinkte zu kaufen (oder solche mit chromat-Behandlung ) und da wird man immer bei den Marken fündig, die zuvor große Probleme mit Rost hatten und dies Vergessen machen müssen.
So gesehen darf man hoffnungsfroh damit rechnen, daß es in ca. zwei Jahren sowohl Audi als auch Mercedes wieder vollverzinkt gibt
Gruß SRAM
Sat Dec 18 19:19:23 CET 2010 | Destructor
Nach denen Aussagen weiss man ja wie ernst man die Aussagen von MatthiasDELFS nehmen darf.
Audi hatte nie so qualitative Ausreisser wie Mercedes was den Rost angeht auch heute nicht.
Dafür gabs in anderen Bereichen Probleme, z.B. bei einer gewissen Serie an Diesel-Motoren
Diesen Herbst haben wir unseren ML W163 verkauft.
Rost ohne Ende, Getriebeschaden war auch vorrauszusehen (ein riesiges Problem bei Mercedes).
So bald kommt kein Mercedes mehr ins Haus.
Der letzte gute den wir hatten war der W124.
Sat Dec 18 19:27:04 CET 2010 | Spannungsprüfer13299
Das würd ich so nicht behaupten:
SRAM
Sat Dec 18 20:09:45 CET 2010 | MatthiasDELFS
@meO2-k7: Ich beurteile die Qualität von Fahrzeugen nicht aufgrund der Zulassungszahlen. Die Zulassungszahlen veröffentliche ich hier nur, weil es mir Spaß macht. Auch wenn die E-Klasse mit Abstand auf Platz 3 hinter A6 und 5er abgeschlagen wäre, würde ich die E-Klasse kaufen, da der A6 mir zu bieder und zu langweilig ist (und ich mit Audi schon schlechte Erfahrung gemacht habe; s.o) und der 5er leider auch sehr anderen BMW-Modellreihen ähnelt. Der Innenraum des 5ers hat aber die bessere Haptik als die Innenräume des A6 und der E-Klasse. Mit belederten Armaturen im E schaut's dann wieder anders aus, finde ich
Habe ich je gesagt, dass Mercedes keine Probleme hatte? Ja, Mercedes hatte sogar große Probleme und ja, größere als Audi. Seit etwa drei Jahren haben sie wieder aufgeschlossen – mindestens. Große Qualitätsprobleme zeigen sich heute nicht mehr.
Dass der W 163 eine katastrophale Qualität hat und hatte, dürfte jedem hinreichend bekannt sein. Der Nachfolger (W 164) ist sehr zuverlässig; da hat Mercedes aus den Fehlen gelernt.
Gruß
Sat Dec 18 21:03:20 CET 2010 | 124er-Power
Haha, wird Audibashing jetzt dein Hauptthema in diesem Blog ?
Sat Dec 18 21:16:58 CET 2010 | MatthiasDELFS
Nein, das Hauptthema war, ist und wird auch Neuzulassungen bleiben
In Zukunft (fast) ausschließlich.
Sat Dec 18 21:35:20 CET 2010 | 124er-Power
Ich kenn dich doch, du kannst es einfach nicht lassen, über Audi herzuziehen
Sat Dec 18 21:59:03 CET 2010 | MatthiasDELFS
meO2-k7: Bis Ende November 2010 konnte Mercedes-Benz von der C-Klasse knapp 11.000 Fahrzeuge mehr absetzten. Aber seht selbst, ich habe mal ein Diagramm gemacht:
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Thu Jan 13 21:41:44 CET 2011 | Turboschlumpf19094
Also ich fahre neben meinem Vectra C noch einen VW Typ 3, Baujahr ´71 mit 131.000 KM, erster Motor und der hat auch noch nie Rost gesehen weil er eigentlich nie auf die Straße darf. :-D
Gruß
Mon May 09 00:41:37 CEST 2011 | Audi_2010
Dieser Blog ist so mit den dümmsten Sprüchen vollgestopft, die dem menschlichen Gehirn entweichen können:
Wenn ich sowas lese wie "P.S. Mit der aktuellen C-Klasse hat Mercedes wohl alles richtig gemacht (sie rostet auch nicht ) Sie ist das meist verkaufte Auto in der Mittelklasse 2010" ...
Wenn man ein Auto fährt, bei dem man sich über Rost unterhalten will/muss, obwohl noch nicht mal das Nachfolgemodell raus ist - tut mir Leid, aber dann hat man schon was falsch gemacht!
Und überhaupt: "sie rostet auch nicht" - hört sich ja an, als ob es automtisch so bleibt - für immer?
Is klar. Da kann wohl jemand auch Schneemänner bauen, die draussen im freien Garten "für immer" stehen .......
Und so derart überhebliche Sprüche wie "Von daher kann ich mir nicht vorstellen, wie es ist, ein rostiges/verrostetes Fahrzeug zu fahren" - da wär schon direkt Ende bei mir. Hoffentlich ist sowas nicht ansteckend und hoffentlich auch nicht vererbbar. So oder so, tun mir Leute, die so einen "reduzierten" Horizont haben echt Leid.
Und auch Dein Auto wird rosten! Wahrscheinlich eher früher als später!
Mon May 09 01:59:10 CEST 2011 | Audi_2010
Allein der Blog-Titel unterbietet das Niveau aller Bildzeitung-Headlines. "Rost" und "plötzlich" in einem Satz zu schreiben - Wahnsinn.
Ich vermute, Sinn (bzw. Unsinn) dieses Blogs ist es, von den eigentlichen Problemen, die der Autor hat, abzulenken. Anders ist mir dieses Niveau nicht zu erklären.
Mein letzter Mercedes wurde einzig und allein wegen Rostproblemen "abgegeben".
Und ich sage auch nicht, dass Audi jetzt das Maß aller Dinge ist, beim Rostschutz. Beim Design innen wie aussen aber schon. Rost hin oder her. Viele Leute fahren ein Auto gar nicht so lange, dass es in der Zeit schon rosten kann.
Mon May 09 02:00:42 CEST 2011 | 124er-Power
Das Thema ist doch Uralt, was kramste das auch wieder aus?
Mon May 09 02:04:10 CEST 2011 | Audi_2010
Das war nun mal rechts als Blog verlinkt, obwohl ich im 8P Bereich war. Was weiss ich warum.
Wenn aber Leute so einen Müll schreiben, geb ich meinen Senf einfach mit dazu - fällt dann ja gar nicht auf!
Mon May 09 02:04:55 CEST 2011 | 124er-Power
Hm, wieder son MT Bug
Mon May 09 02:05:22 CEST 2011 | Audi_2010
Aus diesen Gründen sind Blogs für mich eh nur Müll. ALLE.
Mon May 09 02:06:29 CEST 2011 | 124er-Power
Sehr geistreich .
Kennste über den Blog von andyrx und den meinigen?
Mon May 09 02:08:50 CEST 2011 | 124er-Power
Gute Nacht
Mon May 09 02:09:35 CEST 2011 | Audi_2010
Nein, danke.
Mon May 09 02:10:31 CEST 2011 | 124er-Power
Dann kannste aber auch nicht behaupte, dass alle Blogs Müll sind!
Mon May 09 02:14:42 CEST 2011 | Audi_2010
OK, Korrektur: nicht Müll, aber Zeitverschwendung und ähnlich produktiv wie Social Networks, nämlich = 0.
Fri Aug 26 22:48:10 CEST 2011 | Christian He
Wahnsinn, wenn mal eine negativ Meldung über Audi kommt, dann fluten gleich x Audilenker dieses Forum und schreiben (mitunter auch mehrmals) wie toll doch ihr Auto ist und wie schlecht doch alles bei Mercedes und allen anderen Marken ist.
Schlimmer als Kleinkinder im Kindergarten, die mit ihren Holzklötzchen werfen.
Ich wusste gar nicht, wie unentspannt Audifahrer sein können.
Kannte ich bisher nur, wenn sie mit ihren peinlichen LED-Lichterketten die Autobahn unsicher machen. Nun können sich die Freaks wieder melden, die schon an der Form der LED-Lichterketten erkennen, um was für ein Modell es sich handelt.
Ich habe nichts gegen Audi, auch wenn mir die aktullen Modelle mit ihrem immer gleichen Kühlergrill und ihren LED-Ketten einfach nicht mehr gefallen.
Deine Antwort auf "Da rosten plötzlich viele Audis vor sich hin."