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Sat Dec 18 11:02:34 CET 2010    |    MatthiasDELFS    |    Kommentare (106)    |   Stichworte: Audi, Rost

Sehen Audis bald so aus?Sehen Audis bald so aus?

Ich bin erschrocken, wie viele Audis hier bei Motor-Talk rosten. Und das, obwohl Audi ja immer der führende Hersteller war – mit seiner vollverzinkten Alukarosserie.

 

Wenn ich beispielsweise folgendes geschrieben sehe, finde ich es unmöglich (Fahrzeuge sind A6 C6; BJ ab 2005):

 

„Lackiert wurden:

Alle Türen Innen und Aussen

Stoßfänger vorne und Hinten

Seitenteile und Kotis auf beiden Seiten“

 

oder das

 

„Lackiert wurden:

Alle Türen

Einstiege

Heckklappe“

 

oder dies

 

„Kofferraumdeckel wurde lackiert

Lackblasenbildung im Bereich des Nummernschild“

 

„Lackiert wurden beide Seiten vom Fahrzeug komplett und an den Türen bis oben an die Chromleisten und die Schwellerleisten.“

 

Quelle der Zitate

Foto: Wikipedia / User: Usien (siehe hier) .

 

Bis auf den Audi 80, den ich hatte, rostete keiner meiner Wagen. Den 80 habe ich aber im Anfangsstadium des Rostes verkauft und durch einen W 210 (E-Klasse) ersetzt. Von daher kann ich mir nicht vorstellen, wie es ist, ein rostiges/verrostetes Fahrzeug zu fahren; und wenn dann noch das halbe bzw. das ganze Auto neu lackiert werden würde (wie es auch hier der Fall ist), wäre mir angst und bang.....

 

Aber das ist ja der Vorsprung durch Technik, oder? :D

 

Was meint ihr?

 

Viele Grüße

Matthias


Sat Dec 18 17:43:22 CET 2010    |    MatthiasDELFS

Wenigstens beziehe ich Position und mein Blog ist denke ich interessant und polarisierend. :D

 

Wenn du nicht alle meine Artikel gelesen hast, solltest du nicht über den Blog urteilen; nur weil ich in dieser Woche 2 Gegen-Audi-Artikel veröffentlicht habe.

Sat Dec 18 17:51:05 CET 2010    |    RobertK81

Als jemand, der Audi doch recht genial findet, ist Dein Blog - und Deine Kommentare - (zeitweise) ein bißchen wie ein Unfall - bloß nicht hinsehen, nicht hinsehen....Mist, doch wieder geguckt. ;)

 

Interessant, polarisierend und polemisch, ja. Und keine Sorge, ich habe noch ein paar mehr Artikel gelesen. Naja, vielleicht jetzt nicht jeden Zulassungszahlen-Artikel en detail. :p

 

Aber auf jeden Fall gute Unterhaltung. :)

 

mfg,

 

Robert

Sat Dec 18 17:51:09 CET 2010    |    meO2-k7

Zitat:

Ich würde mich als sehr Markentollerant bezeichnen. Es gibt neben Audi noch einige Marken welche ich sehr mag, z.B. Citroen. Auch Mercedes baut echt gute Autos, nur passen die halt nicht in meinen Geschmack. Das ist ja auch ganz normal. Aber was du hier immer abziehst ist echt nur noch zum lachen. Ich sehe hier demnächst schon einen Artikel mit dem Titel "Audi total am Ende, Unfall von Audi verursacht". Echt, deine Themen sind nur noch peinlich. Eigentlich wollte ich auch gar nicht mehr Antworten, aber diese Unwahrheiten kann ich hier einfach so nicht stehen lassen...

Daumen Hoch!

Der Herr Blogersteller sieht die Qualität eines Autos oder einer Marke rein von den Zulassungszahlen ab, sehr Oberflächlich und peinlich zugleich ;)

 

PS: A4 liegt am Ende des Quartal 3 lediglich ~ 4.000 Einheiten hinter der C-Klasse... WOW! :rolleyes:

Der A8 liegt im November nahezu gleich auf mit 7er und S-Klasse... WOW :rolleyes:

Q7 läuft nicht so gut... dafür der Q5 umso mehr ;)

 

Läuft also sehr schlecht für Audi, sodass 2010 sicherlich wieder ein Rekordjahr wird ;)

Sat Dec 18 17:53:35 CET 2010    |    audijan

Zitat:

Wenigstens beziehe ich Position und mein Blog ist denke ich interessant und polarisierend. :D

Toll wenn ein Blog auf Grund von solchen Einträgen polarisiert :rolleyes: Ob du dass auch mit normalen, ordentlich recherchierten Beiträgen hinbekommst ?

 

 

 

Zitat:

 Wenn du nicht alle meine Artikel gelesen hast, solltest du nicht über den Blog urteilen; nur weil ich in dieser Woche 2 Gegen-Audi-Artikel veröffentlicht habe.

Ich kenne (fast) alle deine Artikel und außerdem auch deine Beiträge im Audi-Bereich, die kann man ja nicht verfehlen ;)

Sat Dec 18 18:11:00 CET 2010    |    s6v8freund

Also bei meinen Audis die ich bis jetzt hatte und noch habe gibt es keinen Rost:D.

Nicht so wie bei den neuen angeblich so tollen Fahrzeugen:).

 

(Warum der so aussieht kann man in meinen Blogs nachlesen).

 

 

mfg. S6V8Freund


Sat Dec 18 18:21:37 CET 2010    |    i need nos

wurde dieser blog geöffnet um auf Teufel komm raus was Schlechtes über Audi zu schreiben? Ist schon ein Bisschen schwach, wenn man als Blogautor seine Blogs zur Meinungsmache benutzt und das dann auch noch derart offensichtlich tut....

Sat Dec 18 19:08:58 CET 2010    |    Spannungsprüfer13299

Audi ist die einzige Marke, die ich kenne, die offenbar die Vergangenheit wiederholen will:

 

Schoneinmal war die Marke mit geradezu existenzbedrohendem Ruf bezüglich Rost gesegnet. Audi 50 und Audi 80 (so einen hatte ich auch mal: irgendwannmal wars mir zu blöd und ich hab das Teil innen völlig gestripped und mit Teroson auch von innen behandelt :D ) waren wahre Schnellroster.

 

Gerettet hat dann den Ruf die Einführung der vollverzinkten Karosserie. Den Audi 100 Saugdiesel den ich mal hatte war so ein Teil mit vollverzinkung und auch korrosionsunanfälligem Aufbau der Karosse (z.B. Falze NICHT an der tiefsten Stelle des Schwellers usw.).

 

Und jetzt, geht man wieder davon ab und versaut sich den Ruf wieder.......wie blöd muß man sein ?

 

 

Da halt ich mich an andere Marken, die mal Korrosionsprobleme hatten,wiez.B. Fiat: mein Stilo ist vollverzinkt und nach jetzt 10 Jahren immer noch gut in Schuß.

 

Ich achte immer darauf nur noch vollverzinkte zu kaufen (oder solche mit chromat-Behandlung :D ) und da wird man immer bei den Marken fündig, die zuvor große Probleme mit Rost hatten und dies Vergessen machen müssen.

 

So gesehen darf man hoffnungsfroh damit rechnen, daß es in ca. zwei Jahren sowohl Audi als auch Mercedes wieder vollverzinkt gibt ;)

 

 

Gruß SRAM

Sat Dec 18 19:19:23 CET 2010    |    Destructor

Nach denen Aussagen weiss man ja wie ernst man die Aussagen von MatthiasDELFS nehmen darf.

 

Audi hatte nie so qualitative Ausreisser wie Mercedes was den Rost angeht auch heute nicht.

Dafür gabs in anderen Bereichen Probleme, z.B. bei einer gewissen Serie an Diesel-Motoren ;)

 

Diesen Herbst haben wir unseren ML W163 verkauft.

Rost ohne Ende, Getriebeschaden war auch vorrauszusehen (ein riesiges Problem bei Mercedes).

So bald kommt kein Mercedes mehr ins Haus.

Der letzte gute den wir hatten war der W124.

Sat Dec 18 19:27:04 CET 2010    |    Spannungsprüfer13299

Zitat:

Audi hatte nie so qualitative Ausreisser wie Mercedes was den Rost angeht

Das würd ich so nicht behaupten:

 

Zitat:

Heute sind nur noch wenige Exemplare erhalten – so waren im Jahre 2005 beispielsweise in Deutschland nur noch 558 Audi 50 angemeldet. Rostschutz war nur spärlich vorhanden; ähnlich wie beim VW Golf I neigte das teils verwendete Recycling-Stahlblech mit seinem relativ hohen Kupferanteil nach wenigen Jahren zu interkristalliner Korrosion.

;) SRAM

Sat Dec 18 20:09:45 CET 2010    |    MatthiasDELFS

@meO2-k7: Ich beurteile die Qualität von Fahrzeugen nicht aufgrund der Zulassungszahlen. Die Zulassungszahlen veröffentliche ich hier nur, weil es mir Spaß macht. Auch wenn die E-Klasse mit Abstand auf Platz 3 hinter A6 und 5er abgeschlagen wäre, würde ich die E-Klasse kaufen, da der A6 mir zu bieder und zu langweilig ist (und ich mit Audi schon schlechte Erfahrung gemacht habe; s.o) und der 5er leider auch sehr anderen BMW-Modellreihen ähnelt. Der Innenraum des 5ers hat aber die bessere Haptik als die Innenräume des A6 und der E-Klasse. Mit belederten Armaturen im E schaut's dann wieder anders aus, finde ich ;)

 

Habe ich je gesagt, dass Mercedes keine Probleme hatte? Ja, Mercedes hatte sogar große Probleme und ja, größere als Audi. Seit etwa drei Jahren haben sie wieder aufgeschlossen – mindestens. Große Qualitätsprobleme zeigen sich heute nicht mehr.

 

Dass der W 163 eine katastrophale Qualität hat und hatte, dürfte jedem hinreichend bekannt sein. Der Nachfolger (W 164) ist sehr zuverlässig; da hat Mercedes aus den Fehlen gelernt.

 

Gruß

Sat Dec 18 21:03:20 CET 2010    |    124er-Power

Haha, wird Audibashing jetzt dein Hauptthema in diesem Blog ? :D

Sat Dec 18 21:16:58 CET 2010    |    MatthiasDELFS

Nein, das Hauptthema war, ist und wird auch Neuzulassungen bleiben :D

 

In Zukunft (fast) ausschließlich.

Sat Dec 18 21:35:20 CET 2010    |    124er-Power

Ich kenn dich doch, du kannst es einfach nicht lassen, über Audi herzuziehen :D

Sat Dec 18 21:59:03 CET 2010    |    MatthiasDELFS

meO2-k7: Bis Ende November 2010 konnte Mercedes-Benz von der C-Klasse knapp 11.000 Fahrzeuge mehr absetzten. Aber seht selbst, ich habe mal ein Diagramm gemacht:


Thu Jan 13 21:41:44 CET 2011    |    Turboschlumpf19094

Also ich fahre neben meinem Vectra C noch einen VW Typ 3, Baujahr ´71 mit 131.000 KM, erster Motor und der hat auch noch nie Rost gesehen weil er eigentlich nie auf die Straße darf. :-D

 

 

Gruß

Mon May 09 00:41:37 CEST 2011    |    Audi_2010

Dieser Blog ist so mit den dümmsten Sprüchen vollgestopft, die dem menschlichen Gehirn entweichen können:

 

Wenn ich sowas lese wie "P.S. Mit der aktuellen C-Klasse hat Mercedes wohl alles richtig gemacht (sie rostet auch nicht ) Sie ist das meist verkaufte Auto in der Mittelklasse 2010" ...

 

Wenn man ein Auto fährt, bei dem man sich über Rost unterhalten will/muss, obwohl noch nicht mal das Nachfolgemodell raus ist - tut mir Leid, aber dann hat man schon was falsch gemacht! :cool:

 

Und überhaupt: "sie rostet auch nicht" - hört sich ja an, als ob es automtisch so bleibt - für immer?

 

Is klar. Da kann wohl jemand auch Schneemänner bauen, die draussen im freien Garten "für immer" stehen .......

 

Und so derart überhebliche Sprüche wie "Von daher kann ich mir nicht vorstellen, wie es ist, ein rostiges/verrostetes Fahrzeug zu fahren" - da wär schon direkt Ende bei mir. Hoffentlich ist sowas nicht ansteckend und hoffentlich auch nicht vererbbar. So oder so, tun mir Leute, die so einen "reduzierten" Horizont haben echt Leid.

 

Und auch Dein Auto wird rosten! Wahrscheinlich eher früher als später!

Mon May 09 01:59:10 CEST 2011    |    Audi_2010

Allein der Blog-Titel unterbietet das Niveau aller Bildzeitung-Headlines. "Rost" und "plötzlich" in einem Satz zu schreiben - Wahnsinn.

 

Ich vermute, Sinn (bzw. Unsinn) dieses Blogs ist es, von den eigentlichen Problemen, die der Autor hat, abzulenken. Anders ist mir dieses Niveau nicht zu erklären. :D

 

Mein letzter Mercedes wurde einzig und allein wegen Rostproblemen "abgegeben".

 

Und ich sage auch nicht, dass Audi jetzt das Maß aller Dinge ist, beim Rostschutz. Beim Design innen wie aussen aber schon. Rost hin oder her. Viele Leute fahren ein Auto gar nicht so lange, dass es in der Zeit schon rosten kann. :)

Mon May 09 02:00:42 CEST 2011    |    124er-Power

Das Thema ist doch Uralt, was kramste das auch wieder aus?

Mon May 09 02:04:10 CEST 2011    |    Audi_2010

Das war nun mal rechts als Blog verlinkt, obwohl ich im 8P Bereich war. Was weiss ich warum.

 

Wenn aber Leute so einen Müll schreiben, geb ich meinen Senf einfach mit dazu - fällt dann ja gar nicht auf! :D

Mon May 09 02:04:55 CEST 2011    |    124er-Power

Hm, wieder son MT Bug

Mon May 09 02:05:22 CEST 2011    |    Audi_2010

Aus diesen Gründen sind Blogs für mich eh nur Müll. ALLE.

Mon May 09 02:06:29 CEST 2011    |    124er-Power

Sehr geistreich :o.

 

Kennste über den Blog von andyrx und den meinigen?

Mon May 09 02:08:50 CEST 2011    |    124er-Power

Gute Nacht

Mon May 09 02:09:35 CEST 2011    |    Audi_2010

Nein, danke.

Mon May 09 02:10:31 CEST 2011    |    124er-Power

Dann kannste aber auch nicht behaupte, dass alle Blogs Müll sind!

Mon May 09 02:14:42 CEST 2011    |    Audi_2010

OK, Korrektur: nicht Müll, aber Zeitverschwendung und ähnlich produktiv wie Social Networks, nämlich = 0.

Fri Aug 26 22:48:10 CEST 2011    |    Christian He

Wahnsinn, wenn mal eine negativ Meldung über Audi kommt, dann fluten gleich x Audilenker dieses Forum und schreiben (mitunter auch mehrmals) wie toll doch ihr Auto ist und wie schlecht doch alles bei Mercedes und allen anderen Marken ist.

Schlimmer als Kleinkinder im Kindergarten, die mit ihren Holzklötzchen werfen.

Ich wusste gar nicht, wie unentspannt Audifahrer sein können.

Kannte ich bisher nur, wenn sie mit ihren peinlichen LED-Lichterketten die Autobahn unsicher machen. Nun können sich die Freaks wieder melden, die schon an der Form der LED-Lichterketten erkennen, um was für ein Modell es sich handelt.

Ich habe nichts gegen Audi, auch wenn mir die aktullen Modelle mit ihrem immer gleichen Kühlergrill und ihren LED-Ketten einfach nicht mehr gefallen.

Deine Antwort auf "Da rosten plötzlich viele Audis vor sich hin."

Neuzulassungs-Artikel:

Neuzulassungen per Januar 2010

 

Neuzulassungen per Februar 2010

 

Neuzulassungen per März 2010

 

Neuzulassungen per April 2010: C-Klasse im Aufwind, A8 noch hinter Panamera

 

Neuzulassungen per Mai 2010: Mercedes C-, E-, und S-Klasse an der Spitze ihres Segmentes

 

Neuzulassungen per Juni 2010: Audi A8 schwächelt weiter, Jaguar XF und XJ stark im Kommen

 

Neuzulassungen per Juli 2010: Audi A8 holt auf, BMW 5er schwächelt, Passat wieder Nummer 1

 

Neuzulassungen per August 2010: C-Klasse, Meriva, Touran und A8 schaffen es an die Spitze

 

Neuzulassungen per September 2010: C-Klasse baut Abstand weiter aus, Polo verliert weiterhin Anteil

 

Neuzulassungen per Oktober 2010: C-Klasse behauptet Spitzenposition, S-Klasse wieder auf Rang eins

 

Neuzulassungen per November 2010: C-Klasse weiterhin Sieger, 5er auf Rang 1, A8 nur auf 3

 

Neuzulassungen per Dezember 2010: BMW 3er, 5er und 7er triumphieren, Meriva ebenso

 

Neuzulassungen per Januar 2011: BMW 5er und 7er siegen, Meriva und Passat ebenso

 

Neuzulassungen per Februar 2011: S- und CLS-Klasse holen Doppelsieg, 5er weiterhin siegreich

 

Neuzulassungen per März 2011: CLS und S-Klasse siegen erneut, E-Klasse ebenso. Qashqai stark.

 

Neuzulassungen per April 2011: Passat, E-Klasse und A8 siegen. A-Klasse dramatisch abgestürzt.

 

Neuzulassungen per Mai 2011: E-, CLS- und S-Klasse siegen; Passat, Meriva und Colt ebenso!

 

Neuzulassungen per Juni 2011: C-, SLK-, E-Klasse, Meriva, X5 und 6er fahren auf Rang 1!

 

Neuzulassungen per Juli 2011: E- und CLS-Klasse siegen, GLK und A8 floppen, X1 vor Tiguan!

 

Neuzulassungern per August 2011: 5er und 7er siegen, S-Klasse schwächelt.

 

Neuzulassungen per September 2011: A-Klasse fulminant, Corsa überholt Polo, Juke erstarkt!

 

Neuzulassungen per Oktober 2011: i10, E- und CLS-Klasse siegen, ebenso der VW Touareg.

 

Neuzulassungen per November 2011: i20 und ix35 glänzen, A1 holt auf, E-Klasse siegt.

 

Neuzulassungen per Halbjahr I 2012.

 

Private Neuzulassungen per Halbjahr I 2012 (Top 15)

 

Private Neuzulassungen per Juli 2012

 

Private Neuzulassungen per August 2012: B-Klasse auf Rang 2, X1 und GLK erstmals in den Top 20!

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