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Star Diagnose, Xentry, Vediamo, Codierungen und Nachrüstungen für Mercedes

21.12.2011 12:47    |    benzsport    |    Kommentare (15)    |   Stichworte: 2012, 212, airbag, alcantara, AMG, AMG-Paket, Lenkrad, Lochleder, nachgerüstet, nachrüsten, Nachrüstung, neuprogrammierung, R172, S204, S212, Spurassi, Spurhalteassistenten, W204, W212

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Habe nun endlich auch den passiven Spurhalteassistenten / Fahrspurerkennung Code 476 nachgerüstet.

 

Hatte ein passendes Lederlenkrad schon eine Weile im Keller liegen, jedoch immer noch mit dem Einbau gewartet, da ich dachte auch das Mantelrohrmodul tauschen zu müssen.

 

Es gibt verschieden Ausführungen:

Mit Fahrspurerkennung ohne Direct-Schalthebel A2129001003

Mit Fahrspurerkennung ohne Direct-Schalthebel mit Memory A2124400004

Mit Fahrspurerkennung mit Direct-Schalthebel A2124408203

Mit Fahrspurerkennung mit Direct-Schalthebel mit Memory A2129002803

 

Dann gibt es das noch mit Distronic.

 

Nun fand ich kurzzeitig ein passendes Holz/Lederlenkrad und konnte einfach nicht mehr warten.

 

Siehe da probieren geht halt doch meist über studieren.

 

Eingebaut und freigeschaltet, keine Fehlermeldung und das System lässt sich aktivieren.

 

Freue mich zur Zeit zwar mehr übers Lenkrad, da auf Grund der Witterungsverhältnisse man den Assistenten nicht nutzen kann.

 

Für alle die auch nachrüsten wollen, man braucht:

 

Die passende MFK (bei Fahrzeugen mit Schildererkennung schon verbaut), die mit Fernlichtsteuerung muss getauscht werden.

 

Dann brauchte ich nur noch das Lenkrad mit dem Vibrationsmotor in der rechten unteren Speiche und das Mantelrohrmodul mit Spurhaltefunktion.

 

Einbauen und im CGW und KI den Spurhalteassistenten aktivieren (das geht nur mit einer Star Diagnose oder bei Mercedes per SCN).

 

 

Ideal Nachrüstung von Spurassistent mit Verbindung eines MOPF Lenkrads


03.01.2012 13:11    |    Bert1956

Hi,

ist das dieses "Brummen" am Lenkrad, was ich auch habe oder hält er dann die Spur richtig? Sprich, führt der Assi den Wagen mit Lenkeinschlägen nach?


03.01.2012 13:21    |    benzsport

Das ist der Fahrspurassistent.

Der Aktive Spurhalteassistent würde durch einen Bremseingriff die Fahrtrichtung angepasst.

 

Dazu wird ein anderer ESP Block benötigt und ein zusätzliches Steuergerät.


02.02.2015 10:25    |    big-myke

Hi!

Ich habe einen GLK X204 (Mopf) mit Schildererkennung und dem normalen Tempomat (Speedtronic incl. Limiter). Fernlichtsteuerung habe ich nicht, da kein ILS. Würde auch gerne den Spurhalteassistent nachrüsten. Brauche ich dann nur noch ein Lenkrad mit Vibrationsmotor? Oder auch dieses Mantelrohrmodul? Bin mir nicht wirklich sicher...


02.02.2015 10:33    |    benzsport

Natürlich beides.


03.02.2015 12:12    |    big-myke

Du kannst mir aber nicht zufällig die Teilenummer des benötigten MRM nennen? Bin da doch etwas überfragt... (merkt man sicher nicht :-)


21.06.2015 19:20    |    fizzzrs

Hi benzsport,

 

bist ja voll der Checker ;-)

 

Gefällt mir, was du da alles machst. Hätte ich auch gerne.

 

Hab n S204 mit ILS und Schildererkennung sowie Tempomat mit Geschwindigkeitslimit.

 

Was brauch ich dann alles für die Nachrüstung?

 

danke dir, falls du mir hilfst


21.06.2015 19:49    |    benzsport

Lenkrad und ein Mantelrohrmodul.


21.06.2015 19:56    |    fizzzrs

Hey danke dir.

Das wird nicht günstig sein vermute ich mal. Hast du die Preise.


21.06.2015 20:55    |    benzsport

Ein MRM liegt neu bei Mercedes so zwischen 250-300,-€.

Ein Lenkrad, habe noch Zugriff auf ein AMG Performance Package Lenkrad.


26.02.2017 09:19    |    brommel87

ich hab ein s204, kann man bei jedem lenkrad einfach ein vibrationsmotor nachrüsten?


26.02.2017 09:42    |    benzsport

Es kommt auf das Baujahr und Ausstattung an.

Steht aber bereits im Leitartikel alles.

Im Lenkrad muss nicht nur der Vibrationsmotor nachgerüstet werden, sondern auch das Steuergerät ausgetauscht werden.

Hätte ich aber bei Bedarf auch da.

MRM muss immer getauscht werden.

 

Habe auch komplette Lenkräder mit Spurassi und passendem Steuergerät.


Bild

26.02.2017 14:07    |    brommel87

Ich habe schon den Spurhalteassi. aber ich wollte mir die Schaltpaddels nachrüsten. Jetzt habe ich ein Lenkrad gefunden nur hat dies kein Spurhalteassi. Jetzt müsste man normalerweise ja nur den Vibrationsmotor nachrüsten im Lenkrad oder? Und hier ist die Frage ob dies einfach PlugPlay machbar ist.


26.02.2017 14:16    |    benzsport

Nein es muss auch codiert werden.

Plug and play funktioniert es nicht.


26.02.2017 16:47    |    brommel87

ok vielen Dank für die Hilfe.


20.01.2018 00:11    |    Lupus13

Hallo,

 

Ich habe einen S204 (Mopf) mit ILS, Schildererkennung sowie Tempomat mit Geschwindigkeitslimit.

 

Hätte zur Zeit ein Lenkrad in Aussicht mit der teilenummer A2184600818, dieses Lenkrad hat die Ausstattung „476 Automatische Fahrspurerkennung“

 

Kannst du mir zufällig die richtige Teilenummer vom Mandelrohrmodul sagen?

 

Brauche ich noch Irgend ein Teil bei der Nachrüstung?


Deine Antwort auf "Spurhalteassistenten nachgerüstet"

Kontak und Anfragen

Bekomme immer wieder Anfragen zu Anleitungen oder Support für die Software, sowas setzt das nötige Wissen vorraus.

An einem gegenseitigen Erfahrungsaustausch bin ich interessiert, jedoch muss dazu auch was zurückkommen.

 

Kontakt nur in Deutsch oder Englisch

Contact only german or english.

 

Ich komme aus Berlin.

 

Bei Anfragen, bitte Fahrzeugtyp und Baujahr angeben, auch Ausstattung wie z.B. Comand oder Audio20, MPC usw.

Eine Angabe 1313 ist zeimlich sinnfrei weil es nur bedeutet das Mercedes der Hersteller ist.

 


Übersicht der Codierungen nach Modell

 

Alles zum AMG-Menü

 

Alles zur Schildererkennung

 

Alles zur RFK

 

Video in Motion

 

Alles zur Heckklappe

 

Firmwareupdate NTG 4.5 Silberdesign

 

Firmware KI Silber Design

 

CarPlay

 

Aufdecken Tachomanipulation

 

Gebrauchte Tachos

 

Porsche Codierungen

 

Termine

 

VIN Decoder (externer LINK)

 

Kontakt:
Per Whatsapp unter 01575/1749233 aber nur Whatsapp/SMS/Signal/Telegram oder per Email, imessage (benzsport@me.com) und Skype/WeChat (benzsport).

 

Kontakt am besten über Whatsapp oder Mail aber bitte nicht parallel, das ist unmöglich für mich dann zuzuordnen.

Dann bitte ich auch um Verständnis, das ich keine 24h Hotline bin.

 

Ich komme aus Berlin, bin aber gelegentlich in ganz Deutschland unterwegs.

Corona hat einiges durcheinander gebracht, auch bei mir sind viele Termine und Veranstaltungen abgesagt worden.

 

Am 17.-19. April 2021 wieder Düsseldorf.

 

Sommer 2021 Rostock/Strahlsund/Stettin/Kühlungsborn und Dänemark/Schweden.

 

Oktober und Anfang Dezember 2021 in Hamburg.

 

Über den Jahreswechsel 2021/2022 bin ich auf Sylt.

Wer bedarf auf der Insel hat kann sich gerne melden.

 

Ende Januar 2022 vorraussichtlich wieder Düsseldorf.

 

Termine sind fix.

 

Anfragen über die genannten Mail oder Nummer.


Die Bilder und Texte in meinem Blog sind mein geistiges Eigentum, eine Verwendung ohne meine Einwilligung ist untersagt.

SCN Codierung und Seed Keys

Bei mir ist es möglich nach Absprache SCN Codierungen zu machen und auch zum Codieren nötige Seed Keys zum entsperren der Steuergeräte zu erhalten.

 

Spezielle Files für Steuergeräte- Entriegelung, keine Seed Key Berechnung nötig.

SeedKey Generator auf Anfrage

 

Kann auch EEPROM Datensätze anpassen und überarbeiten.


OBD-Dongles zur Codierung des AMG-Menü IC222 (205), IC204 und IC172.

 

Ich richte aber keine Software zum Codieren ein oder gebe Anleitungen zum Vorgehen.

Mopf Tacho im 205 Vormopf

In Arbeit ist die Nachrüstung des Mopf-Voll-LCD Tacho in den Vormopf.

 

Hardware ist bestellt und eingetroffen. Ein Mopf AMG Voll-LCD. :D

Suche derzeit noch nach Schaltplänen und der Bestellnummer für den Stecker, der wurde geändert.

 

Angeblich hat sich auch einiges im Bussystem geändert, kann man aber nur probieren.

 

Neuigkeiten bald hier.

 

Phase 2: erster Test im 2015er 205

 

Phase 3 neuer Versuch, Software läuft fehlerlos!

 

Der Tacho vom W222 läuft fehlerfrei und passt nach einigen Modifikationen auch in das Amaturenbrett des W205 oder W253.

AMG Menü 205 253 447 222 217 213 238

EEPROM entschlüsselt.

 

Finale Phase.

Aktivierung in den Tachos von W205 S205 X253 W447 und W463 möglich.

Blogartikel

OBD Programmier-Adapter in Finaler Phase!

 

W222 W217 noch in Arbeit, Anpassung der verschieden Firmwareversionen. Finale Phase.

Blogartikel

AMG Menü im Mopf

 

 

IC213 Volle Funktion.

Blogartikel

AMG Menü läuft!!!

Blogartikel

 

 

IC213 Virgin möglich!

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