Mängel und Probleme beim W177
Auch wenn es noch eine Weile dauert bis die ersten „richtigen“ Kundenfahrzeuge ausgeliefert werden, benötigt es eventuell diesen Thread.
Natürlich hoffe ich, dass hier so wenig wie nötig geschrieben wird und jeder vollkommen zufrieden mit seinem neuen Benz wird.
Bei manchen traten im W176 folgende Schwächen auf:
-Klappern und Knarzen
-Laute Windgeräusche
-Getriebeklappern
(-beim Vormopf empfanden manche das Fahrwerk zu hart)
—> Der W177 wird dies hoffentlich vollständig und bei jeden beheben
Anmerkung: Das hier soll kein Mecker, Nögler und Alles-schlecht-Reder Thread werden.
Beste Antwort im Thema
Habe ebenfalls kein Knarzen - in beiden W177 nicht. Einziges Problem bislang war in einem die fehlerhafte Dachbedieneinheit, die ja jetzt auch anstandslos getauscht wird 🙂.
Ich denke auch, dass hier mancher so mittlerweile ganz gezielt nach Macken jeglicher Art an seinem Fahrzeug sucht, denn die Anzahl der sich ständig hier beklagenden User beschränkt sich ja schon auf einen sehr überschaubaren Bereich 🙄.
Alleine wenn ich schon den "Hört ihr das Schwappen vom Benzin im Tank"-Thread lese 😰. Sorry, da muss man sich schon ernsthaft fragen: "Geht´s eigentlich noch?"
Versucht doch einfach mal (auch nur ein klein wenig wäre schon ein Anfang) euch an eurem Fahrzeug zu erfreuen. Jeder Wagen, egal von welchem Konzern, hat hier und da seine Macken. Insbesondere wenn es sich um ein komplett neu vorgestelltes Fahrzeug handelt. Und wenn ich mir jetzt mal so vorstelle, wieviele W177-Fahrer es gibt, wieviele davon hier angemeldet sind und dann noch dahingehend gegenüberstelle, wie verhältnismässig wenig, unterschiedliche Probleme es hier gibt (weil sind ja nicht gerade mehr als max. 20 User mit den nahezu selben Problemen) dann scheint das Auto im Allgemeinen ja ansonsten recht gut zu funktionieren 😉.
Ich komme jeden (wirklich jeden Tag von Montag bis Freitag) auf dem Weg zur Arbeit an mindestens einem von zwei größeren Mercedes-Händlern hier vorbei und kann dort sehen, welche Fahrzeuge da tagtäglich auf dem Hof zur Reparatur o.ä. stehen und wisst ihr was? Es sind nahezu null W177-Fahrzeuge die da stehen! Gemessen jedoch an dem Thread hier müsste man fast denken, dass da jeden Tag mindestens 10 A-Klassen stehen müssten.
Die Problematik mit der Dachbedieneinheit hat bspw. in meiner Werkstatt neben mir bislang nur ein einziger weiterer Kunde dieser Werkstatt. Und ich wohne 15 Kilometer von Stuttgart entfernt - sprich es fahren genug A-Klassen hier rum.
Versucht es doch einfach mal ein bissel ruhiger anzugehen. Es ist und bleibt letzten Endes immer nur noch ein Auto, über das ihr euch so aufregt. EIN AUTO Leute!!!! Kein Ärztepfusch, kein Unfall, keine Katastrophe oder Ähnliches, sondern einfach nur um EIN AUTO 😎.
Und bitte jetzt nicht wieder mit der "Aber für eine xx.000 €-Premium-Karre kann man das erwarten"-Keule kommen 🙁.
Mein Beitrag soll die Probleme der Betroffenen jetzt nicht herunterspielen, bitte nicht falsch verstehen. Aber was manche hier mit Begriffen wie "Mercedes verklagen", "des Betruges strafbar gemacht" usw. usw. in den virtuellen Raum werfen, halte ich doch für mehr als nur ein bisschen übertrieben...
In diesem Sinne...
6285 Antworten
Mein Auto ist heute nicht fertig geworden, es gab Probleme mit dem Update, anscheinend hat mein Mbux wohl grössere Probleme.
Mein Serviceberater will mich morgen früh anrufen.
FUP2 war nicht installiert, trotz auslieferung anfang April.
Zitat:
@Benz-Tom schrieb am 13. Mai 2020 um 00:02:26 Uhr:
Mit FUP2 wundert mich in der Tat, weil meiner aus 06/2019 bereits mit FUP2 ausgeliefert wurde.
Sorry aber wo sieht man eigentlich ob man FUP2 hat oder nicht ??
@Benz-Tom meiner wurde Ende Mai gebaut, hier gabs auch schon FUP2. April/Mai sind hier die Monate in denen umgestellt wird was man so mitbekommt.
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Zitat:
@Firat91 schrieb am 1. Mai 2020 um 13:56:20 Uhr:
Hallo zusammen,Das Problem mit der Lüftung habe ich auch leider seit ca.3-4 Wochen beobachten müssen.
Stelle die Automatik auf 16 Grad und es kommen gefühlt 85 Grad aus den Düsen. Erst bei low wieder kalt, dann bei 16 wieder heiß.
Habe am Mittwoch einen Termin. Bin gespannt was passiert.Hat hier jemand Probleme mit seinem Radar?
Ich bekomme ab und an die Meldung Radar verschmutzt, deswegen z.zt. Nicht verfügbar.Grüße aus Kölle🙂
Moin, habe das selbe Problem, wurde das bei dir behoben ?
Danke und VG.
Ich konnte bisher leider nichts dazu finden: Springt euer Kofferraumdeckel auf sobald man die Taste betätigt oder muss man sie hochstemmen? Bei unserem neuen A250e ist sie nach Entriegelung sehr schwergängig und man muss sie mit Kraft anheben.
Zitat:
@E90Freak037 schrieb am 13. Mai 2020 um 00:05:29 Uhr:
Zitat:
@Benz-Tom schrieb am 13. Mai 2020 um 00:02:26 Uhr:
Mit FUP2 wundert mich in der Tat, weil meiner aus 06/2019 bereits mit FUP2 ausgeliefert wurde.Sorry aber wo sieht man eigentlich ob man FUP2 hat oder nicht ??
Hi,
ist ganz einfach. Schau mal in deinen Einstellungen, ob du die Version wie auf dem Bild siehst?
Wenn nicht, hast du noch FUP1!
LG Thomas
Zitat:
@Blonde. schrieb am 13. Mai 2020 um 00:06:40 Uhr:
@Benz-Tom meiner wurde Ende Mai gebaut, hier gabs auch schon FUP2. April/Mai sind hier die Monate in denen umgestellt wird was man so mitbekommt.
Genau, deswegen wundert es mich, dass ein im April 2020 ausgelieferter Wagen noch FUP1 hat.
Kommt ja vielleicht auch auf die verbauten Steuergeräte und Headunits an. Aber nach einem Jahr finde ich das schon komisch.
Naja, kann ja zb erst im Mai umgestellt worden sein. Es wird immer welche geben die kurz davor noch das alte haben.
Normalerweise sieht die Werkstatt ahand der Fahrzeugnummer was an dem Auto zu machen ist oder nicht.
Der Zeitaufwand ist aber nicht ohne. Das dauert ein paar Stunden. Und freundlich darum bitten sollte schon reichen.
Dann wird das auch gemacht wenn es nicht zwingend nötig ist.
Zitat:
@DieselWiesel198 schrieb am 10. Mai 2020 um 21:29:57 Uhr:
Wenn ich erst 25 Grad in der Thermatronic einstellen muss um etwas Wärme aus den Lüftungsdüsen zu spüren, ist es dann auch der bekannte Fehler mit der DBE? Ps der W177 ist EZ 12/2019mfg Wiesel
Habe ich exakt genau so seit ein paar Tagen. Schon etwas herausgefunden?
@gtiPfeiffer
Woher weißt du dass es ein paar Stunden dauert? Als ich meinen in der Werkstatt hatte, konnte ich mittels der Mercedes Me App sehen wann das Auto zum ersten Mal entriegelt wurde.
Laut den Daten hat das Update 15 Minuten gedauert.
Ich hatte das Problem bei FUP 1 das 4G nicht mehr ging.
Zitat:
@Daimler.1985 schrieb am 13. Mai 2020 um 12:13:40 Uhr:
@gtiPfeiffer
Woher weißt du dass es ein paar Stunden dauert? Als ich meinen in der Werkstatt hatte, konnte ich mittels der Mercedes Me App sehen wann das Auto zum ersten Mal entriegelt wurde.
Laut den Daten hat das Update 15 Minuten gedauert.
Ich hatte das Problem bei FUP 1 das 4G nicht mehr ging.
Ich hatte schon 3 MBUX-Updates in der Werksatt, und habe auch per App geschaut.
Das hat immer mindestens 3 Stunden gedauert.
In 15 Minuten wird ganz bestimmt nicht das ganze MBUX geupdatet. Vielleicht war es nur das Kommunikationsmodul.
Ok merkwürdig. Ich hab damals FUP 2 erhalten. Ist ja auch egal. Hauptsache alles funktioniert danach :-)