BMW M340i Thread
Hallo zusammen!
Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.
Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.
Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.
Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.
Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.
Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.
Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.
Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.
Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.
Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.
Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.
Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.
Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.
Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.
Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.
Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.
Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.
Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.
Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!
Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.
3808 Antworten
Zum Thema USA: Außerorts sind es eigentlich immer 65 Meilen, teils 75. Somit also doch etwas flotter. In manchen Staaten wurde auf bestimmten Strecken das Tempolimit auf den Interstates sogar aufgehoben. Und den Diesel gibt es dort seit Jahrzehnten in PKWs. Manche Fahrzeuge, wie die S-Klassen ais den 1970ern und 1980ern (W116 und W126) gab es ausschließlich dort als Diesel und den 290 Turbodiesel im W123 als Limo und Coupé auch. BMW hat ein paar tolle Spots dort gemacht, um den Diesel zu promoten aber am Ende stimmt es schon, dass es keine Diesel Nation ist. Ein Schnitt von fast 160KM/H ist beeindruckend,
wenn das der richtige Begriff ist. Über diese Strecke schon sehr außergewöhnlich.
Hey, kennt jemand die aktuelle Lieferzeit? Würde die Tage bestellen
Danke und guten Rutsch!
Wir haben am 05.11. nen G21 M340i bestellt, Termin in der BMW Welt am 05.03.
Nice 🙂 danke
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Guten Morgen zusammen, hat zufällig jemand Bilder von der Kombination Mineralgrau ohne Shadow Line mit den 792 Felgen?
Danke und Gruß Dennis
Zitat:
@Frankenspeedy schrieb am 4. Dezember 2020 um 21:47:02 Uhr:
Seit heute heißt es Feuer frei. 2000km sind absolviert. Bin immer noch und sogar noch mehr begeistert als am Anfang. Heute 900km gefahren. Null Probleme. Top Sitze. Guter Komfort. Performance in den Bergen auf Passstraßen ist auch sehr gut.
Schweiz bedingt war der Verbrauch unglaublich niedrig: 7,4 l (obwohl mir der Verbrauch eigentlich egal ist)
Ein absolutes top Fahrzeug !Grüße
Peter
900 Kilometer in einem Neuwagen und null Probleme... Das ist wirklich toll!
Spar dir deine Kommentare und lies mal in ein paar anderen Foren. Da gibt es genug Probleme bei Neuwagen!
Was erwartest von nem Audifahrer, der nicht mal in der Lage ist einen Text zu lesen und vor allem richtig zu interpretieren?
Zitat:
@tetekupe schrieb am 3. Januar 2021 um 08:51:56 Uhr:
Zitat:
900 Kilometer in einem Neuwagen und null Probleme... Das ist wirklich toll!
Solche Kommentare sollten xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Einen TT Roadster habe ich auch noch. Wenn ich die Probleme des Autos ab Kaufdatum 1999 hier rein schreiben würde, oh je. Nur als Hinweis. Im ersten Jahr hatte ich 7 Monate einen Leihwagen von Audi.
Zitat:
@Frankenspeedy schrieb am 3. Januar 2021 um 10:45:53 Uhr:
Spar dir deine Kommentare und lies mal in ein paar anderen Foren. Da gibt es genug Probleme bei Neuwagen!
Hm...... ich hab jetzt 2.200 km drauf, ohne Probleme, duckundweg......
Zitat:
@cypher2006 schrieb am 3. Januar 2021 um 15:37:18 Uhr:
Zitat:
@Frankenspeedy schrieb am 3. Januar 2021 um 10:45:53 Uhr:
Spar dir deine Kommentare und lies mal in ein paar anderen Foren. Da gibt es genug Probleme bei Neuwagen!Hm...... ich hab jetzt 2.200 km drauf, ohne Probleme, duckundweg......
Meiner hat dank Pandemie auch erst 9000km. Ob ein Auto gut ist zeigt sich erst nach Jahren oder sehr vielen Km.
Meistens ist der Mensch hinter dem Lenkrad der Grund warum ein Auto schnell kaputt geht.
Ich fahre jetzt den M340ix seit zwei Wochen - aktuell bin ich ca. 1.400 km gefahren.
Meine Erfahrungen bisher:
Der Wagen fühlt sich an wie aus einem Guss, also ob der Wagen aus dem 3D Drucker kommt und nix geschraubt oder geklebt wurde. Das gesamte Chassis vermittelt eine bomben Qualität, knacken tut da gar nix.
Wer den Wagen kapieren will, muss einfach das i-drive im Auto einmal durch exzerzieren, dann ist alles geklärt.
Die 791 M 19 Zoll Felgen mit den Hankook Winterreifen laufen prima, sehr leise und sehr komfortabel.
Mit dem Wagen lange Strecken fahren ist ein Gedicht. Der Wagen fährt wie auf Schiene, liegt ganz ruhig auf der Straße und fühlt sich im Bereich 180 - 210 richtig wohl. Auch als Fahrer fühlt man sich dort wohl. Wenn man den Wagen so fährt, komme ich auf einer Strecke von Frankfurt nach Düsseldorft auf 11,5L Durchschnittsverbrauch.
Der Charakter des Wagens ist tatsächlich so, dass man auch mal ganz ruhig und langsam durch die Gegend cruised, ohne gleich immer im Beschleunigungsmodus zu gehen. Insofern wirkt der Wagen eher beruhigend auf den Fahrer.
Über die Power des Motors muss man kein Wort verlieren. Das ist so wie man es aus den Tests schon weiss.
Die Sitze sind sehr komfortabel. Da war ich etwas skeptisch, aber wie gesagt: einfach top.
Das Harmon/Kardon System und auch die ganze Integration mit Spotify etc. finde ich sehr gut gelungen. Auch den BMW Assistenten kann ich nur loben - so sollte ein Assistent funktionieren.
Was gibt es zu mornieren:
- in der BMW App wird immer angezeigt, dass die Automatik in der Position N ist, wenn ich den Wagen abgestellt habe, obwohl der Hebel P anzeigt (im Auto).
- bei den Fahrerasstienzsystem kann ich dauerhaft nicht den Spurhalteassistent oder wechselassistent oder wie der heißt abschalten, dass nervt etwas rum, weil ich jegliche Meldungen über das Lenkrad hasse.
Zum letzten, warum kannst du das nicht abschalten?
Zitat:
@JonnyCurtis schrieb am 3. Januar 2021 um 17:03:42 Uhr:
- in der BMW App wird immer angezeigt, dass die Automatik in der Position N ist, wenn ich den Wagen abgestellt habe, obwohl der Hebel P anzeigt (im Auto).
Wo in der BMW App sieht man in welcher Position die Automatik ist?
Nirgends - das war eine Fehlermeldung. Jetzt ist sie weg. Kein Scherz.