BMW M340i Thread
Hallo zusammen!
Hier können wir alle Infos zum M340i sammeln (Bestellbarkeit, Preis in D, Ausstattung, Fahrberichte/Tests, technische Daten, Bilder, und, und, und...)
Beste Grüße
Beste Antwort im Thema
Nachdem ich meinen 340i nun gut drei Wochen habe und knapp 1.900 km
gefahren bin, wollte ich mal ein erstes Fazit abgeben.
Ich muss dazu sagen, dass ich eigentlich einen 330d bestellt hatte, jedoch
Opfer des Hagels wurde und daher neu bestellen durfte. Da der 340i im
Leasing nur wenig teurer war, habe ich mich für dieses Fahrzeug entschieden
und zugunsten des Motors auf Leder und el. Sitze verzichtet.
Davor hatte ich einen 530d xdrive, den der Händler aufgrund von Mängeln
zurückgenommen hat.
Ich hatte beim 530d nie das Gefühl, zu wenig Leistung zu haben, daher wollte ich
wieder einen 30d bestellen. Der 40i war dann aber doch sehr verlockend, obwohl ich
ihn aufgrund meiner recht defensiven Fahrweise nicht benötige.
Alle, die also wissen wollen, wie sportlich sich das Auto fährt, können hier aufhören
zu lesen. Das ist für mich nicht wichtig, ich brauche einen Begleiter für die täglichen
kurzen und längeren Fahrten und danach bewerte ich das Auto auch. Ganz ehrlich
würde ich wahrscheinlich auch mit einem 320d klar kommen.
Der 340i hat alle Assistenten an Bord, fährt auf 18 Zoll und mit adaptivem Fahrwerk.
Am Wochenende ging es von München nach Wien. Zeit also, alles ein wenig zu testen.
Die Assistenten funktionieren nun deutlich besser als beim 5er.
Der 3er hält sauber die Spur, benötigt allerdings beim Einfahren in
Baustellen auf jeden Fall die Hand des Fahrers.
In der Baustelle klappt es aber wieder gut.
Der Abstandstempomat regelt sanft, alles sehr angenehm, zumindest bei größerem
Abstand und auf Comfort.
Ich habe mich für die Übernahme des Tempolimits per Bestätigung entschieden, da er
nicht jedes Schild erkennt und teilweise ein Tempolimit anzeigt, wo es keines gibt.
Gerade in Österreich ist die Fahrt mit Tempomat oder Limiter sehr angenehm.
Das Navi rechnet schnell und zeigt auch die Ausweichrouten bei Stau zuverlässig an.
Insgesamt ist die Bedienung recht einfach und logisch aufgebaut.
Mit dem Klang des HK-Systems bin ich zufrieden, gerade mit DAB.
Im Vergleich zum 30d läuft der 40i natürlich deutlich ruhiger, im Adaptiv-
oder Comfortmodus ist das Fahrzeug insgesamt sehr leise und unaufgeregt,
ein perfekter Gleiter. Die Automatik schaltet hier früh hoch, ist hinten raus
lang übersetzt, so dass die Drehzahl auf der Autobahn niedrig bleibt und
somit auch das Geräuschniveau sich auf einem sehr niedrigen Level befindet.
Bei 180 km/h ist der Motor immer noch unter 3.000 U/min, fast wie ein Diesel.
Auch die Windgeräusche halten sich dank Akustikverglasung zurück, so dass
lange Strecken sehr entspannt zurückgelegt werden können.
Dazu trägt auch das adaptive Fahrwerk mit den 18 Zoll-Rädern bei, für die ich
mich ganz bewusst entschieden habe, ebenso wie ich auf Runflat verzichtet habe.
Aufgrund der Testberichte war meine Sorge, dass das Fahrwerk recht unkomfortabel
sein könnte. Diese Sorge war jedoch unberechtigt. Das Fahrwerk ist für mein
Empfinden wirklich komfortabel und absolut langstreckentauglich.
Auf der Hinfahrt ging es über Salzburg nach Wien. Da von München bis zur Grenze
recht viel Verkehr war und in Österreich sowieso nur 130, auf einigen Abschnitten
140 erlaubt sind, also mit mäßigem Tempo voran. Am Ende stand ein Durchschnitts-
verbrauch von 6,7 Litern im BC. Ich finde, ein absolut toller Wert für diese Maschine.
Die Rückfahrt ging dann durch die Wachau, von Linz Richtung Passau und über die
A94 zurück. Da dort wenig Verkehr war, konnte ich ihn auch mal bis 220 laufen lassen.
Am Ende waren es dann 7,4 Liter.
Der 5er wurde bei höheren Geschwindigkeiten immer etwas unruhig. Das war hier gar
nicht der Fall. Auch bei über 200 liegt der Wagen satt und sicher auf der Straße!
Insgesamt bin ich bis jetzt sehr zufrieden mit der Wahl und vermisse auch den 5er nicht.
3808 Antworten
Zitat:
@elloko5 schrieb am 2. Dezember 2020 um 22:01:59 Uhr:
Hallo und ein Moin von der Waterkant in die Republik mit einer lütten Frage an die (glücklichen) 40i-Besitzer:hat der Wagen nunmehr (nur) USB-C-Anschlüsse oder gibt es auch noch USB-Anschlüsse? Falls ja, wo befinden sich diese? Laut Beschreibung des "Live Cockpit Professional" beinhaltet diese Option 2 USB-Anschlüsse; USB-C finden keine Erwähnung.
Bisher ging ich davon aus bzw. erhielt auch die Auskunft, dass der G20 nunmehr nur noch über USB-C-Anschlüsse verfügt.Danke für etwaige Antworten!
Es gibt für den Fond auch noch USB-C.
Falls in der Ausstattung umfasst, ist die induktive Ladefläche auch im vorderen Ablagefach. Man kann also auch Smartphones und andere Geräte ohne induktive Ladefunktion im Grunde mit allen Kabeln laden.
Den USB brauchst Du zum Laden, wenn Du nicht Stunden Zeit hast. Das induktive Laden geht sehr langsam und je nach Hülle gar nicht! Die dünnen Silikonhüllen funktionieren, bei den härteren Kunststofhüllen geht es bei manchrn leider nicht oder sehr langsam. Außerdem, wenn Kids an Bord sind, brauchst Du mehr Ladeplätze als den Induktivplatz.
Heute wurde mir die Übergabe des M340ix zum 23.12. um 15:00 Uhr avisiert. Schöner gehts nicht ;-)
Top, stimme Dir zu, besser gehts fast nicht mehr. Wünsche Dir da viel Spaß!
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Seit heute heißt es Feuer frei. 2000km sind absolviert. Bin immer noch und sogar noch mehr begeistert als am Anfang. Heute 900km gefahren. Null Probleme. Top Sitze. Guter Komfort. Performance in den Bergen auf Passstraßen ist auch sehr gut.
Schweiz bedingt war der Verbrauch unglaublich niedrig: 7,4 l (obwohl mir der Verbrauch eigentlich egal ist)
Ein absolutes top Fahrzeug !
Grüße
Peter
Was ist das für ein grüner Balken über den 125km/h bei dir? Sieht nach Driving assistant aus, aber in der Mitte ist ja die Karte?
Ja das ist der driving assistant.
Sieht man im HuD auch
Liest sich wahrlich begeistert. Viel Spass und immer gute Fahrt.
Zitat:
@Asperin schrieb am 4. Dezember 2020 um 22:09:39 Uhr:
Was ist das für ein grüner Balken über den 125km/h bei dir? Sieht nach Driving assistant aus, aber in der Mitte ist ja die Karte?
Was bedeutet der grüne Balken? Der ist noch gar nicht aufgefallen.
Das ist der Anstandsbalken. Normalerweise sollten hier 3 Balken sichtbar sein = gesetzlicher Mundestabstand ;-)
Die Anzeige dort über der Geschwindigkeit hat man aber ihr, wenn man die Driving assistant Anzeige im Kombiinstrument nicht aktiviert hat, oder?
Hat jemand hier schon nen anderen Auspuff montiert?
Ich liebäugle momentan mit dem von Bastuck (auf Serienoptik).
Fehlt noch jemand das kleine M-Logo unterhalb des Automatik-Wählhebels? Laut Konfigurator sollte bei dem M340i ein solches Emblem vorhanden sein? Bei meinem Auto fehlt es.
Hat noch ein M340i Fahrer das Logo nicht dort platziert? Handelt es sich vielleicht um einen Aufkleber?
Danke für eure Antworten
Bei meinem M340i ist auch keins. Mir ist bisher bei keinem M340i ein M Logo beim Wählheben aufgefallen.
EDIT: Hier Bilder von einem neuen M340i. Der hat auch kein M Logo beim Wählhebel.
Zitat:
@OO==00==OO schrieb am 7. Dezember 2020 um 11:03:47 Uhr:
Bei meinem M340i ist auch keins. Mir ist bisher bei keinem M340i ein M Logo beim Wählheben aufgefallen.
Danke für die Antwort. Schau mal im Konfigurator, dort ist das Logo deutlich zu sehen. Direkt neben der Ganganzeige.