allgemeine Probleme
Hallo zusammen,
Ich habe mich mal durchs Forum gekämpft und diverse Probleme gefunden die mir sehr bekannt vorkommen .
Würde gerne mal wissen bei wem genau welches Problem auftritt , bin jetzt seit einem halben Jahr mich mit Honda am streiten zwecks Ausbesserung der nachfolgenden Fehlern-Probleme .
Meisten wird mir gesagt diese Probleme wären nicht bekannt und ein Einzelfall was ich mir kaum vorstellen kann .
Zu paar Problemen gibt es auch Fotos
Mein Fahrzeug Honda Civic 1.5vtec fk7
1. außen Zierleisten über Fenstern löst sich die Folie .
2. Navigationsgerät seit Dreiviertel Jahr nicht in Betrieb ,da kein gps Empfang .
3. klappern im Armaturenbrett rechts und links an den Lüftungen .
4. klappern in der Beifahrertüre.
5. Schweller Fahrerseite löst sich am hinteren Radkasten .
6. Regensensor macht was er will , egal ob regen oder nicht .
7. niedriger Ölstand wird bei Autobahn fahrt angezeigt,
halte dann immer an und Ölstand ist in Ordnung auf Max.
8. Feuchtigkeit in den Rückleuchten .
9. Parksensoren springen bei nassem wettern dauernd bei der Fahrt an .
Das wäre es erstmal , Fall mir noch etwas einfällt ergänze ich es !
Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen und ein Grüäzi aus der Schweiz
Ich besitze einen Civic Prestige, 1.5 Turbo CVT Baujahr 03/2017 und habe soeben bei 101'000 Kilometer 4x neue Bremsklötze montieren lassen. Sonst nur reguläre Wartung.
Technische Probleme hatte ich in dieser Zeit absolut keine, bei Regen oder Schnee haben die Sensoren (z.B. Toter-Winkel oder das Sensing-System bei Schnee / Salz) nicht immer funktioniert, was für mich absolut in Ordnung ist.
Der Motor ist eine Wucht, an das CVT habe ich mich längst gewöhnt (bin sonst nie Automatik gefahren, immer nur manuelles Getriebe) und das Platzangebot für diese Klasse ist hervorragend.
Im Schnitt fahre ich das Auto mit einem Verbrauch von 5.5 - 6.0 Liter, fahre aber auch nie schneller als 130km/h.
Ebenfalls bin ich viel mit einem Motorrad-Anhänger, total ca. 700kg, unterwegs und das Auto lässt sich super fahren und das CVT spielt perfekt mit.
Nachteil an diesem Fahrzeug ist die Verarbeitung. Mein Honda Händler hat auf Garantie:
- den Dachhimmel gewechselt (der hat sich aufgrund zu wenig Leim von der Carrosserie am Dach gelöst)
- beide Rückleuchten gewechselt (Wassereintritt)
- die Stossstange vorne abmontiert, neue Halterungen montiert und die Stossstange wieder angebracht (Spaltmasse)
Ärgerlich, da ich für das Geld entsprechend gute Qualität erwarte. Für mich jedoch OK, die Technik hält was sie verspricht und diese Verarbeitungsprobleme hat mein Händler anstandslos erledigt.
Es ist mein erster Honda (bin bis jetzt 12 Jahre nur Mazda gefahren) und wird definitiv nicht mein letzter sein, sofern der Civic mein Kriterium von pannenfreien 250'000km erfüllt. Meine Mazda's haben dies alle gemacht.... :-)
Grüsse an alle hier und bleibt gesund!
1998 Antworten
Naja, es gibt ja auch viele Entwicklungszentren außerhalb originärer Autohersteller. Kaum ein Hersteller entwickelt seine Autos noch von A bis Z selbst.
Zitat:
@FN1-Fahrer schrieb am 6. April 2019 um 07:28:54 Uhr:
Naja, es gibt ja auch viele Entwicklungszentren außerhalb originärer Autohersteller. Kaum ein Hersteller entwickelt seine Autos noch von A bis Z selbst.
Leider früher waren sie wenigstens bei der Elektronik noch im eigenen Land mit Technik die funktioniert hat. Hitachi, Toshiba, usw. Steuergeräte und Zündspuhlen usw. usw.
Da könnte ich eine Geschichte vom Accord CN2 Diesel erzählen mit Bosch Motor- und ABS Steuergerät. Der Stand mal eine Zeitlang, weil Bosch das in China gefertigte Ersatzteil nicht liefen konnte...
Positiv finde ich beim 1,5 er die freie Sicht zum Motor. Meistens oder fast immer wird dieser ja heutzutage hinter einer größeren schwarzen Plastikabdeckung "versteckt"....
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Heute kam zum ersten mal eine Fehlermeldung. Laut Handbuch der Fernlichtassistent. War aber nach einem Motor Neustart wieder weg. Komisch....... mal beobachten ob die Meldung wieder erscheint.
Zitat:
@unzivilisiert schrieb am 6. April 2019 um 16:56:45 Uhr:
Heute kam zum ersten mal eine Fehlermeldung. Laut Handbuch der Fernlichtassistent. War aber nach einem Motor Neustart wieder weg. Komisch....... mal beobachten ob die Meldung wieder erscheint.
Diese Meldung hatte ich auch einfach während der Fahrt bekommen , aber wie schon gesagt mit den Neustart des Motors war die Meldung bei mir auch weg . Habe den Automatischen Fernlichtassitenten sowieso deaktiviert da meiner Meinung her der sowieso nicht Ordnungsgemäß arbeitet
Zitat:
@Andersson81 schrieb am 6. April 2019 um 17:25:20 Uhr:
Zitat:
@unzivilisiert schrieb am 6. April 2019 um 16:56:45 Uhr:
Heute kam zum ersten mal eine Fehlermeldung. Laut Handbuch der Fernlichtassistent. War aber nach einem Motor Neustart wieder weg. Komisch....... mal beobachten ob die Meldung wieder erscheint.Diese Meldung hatte ich auch einfach während der Fahrt bekommen , aber wie schon gesagt mit den Neustart des Motors war die Meldung bei mir auch weg . Habe den Automatischen Fernlichtassitenten sowieso deaktiviert da meiner Meinung her der sowieso nicht Ordnungsgemäß arbeitet
Bei mir funktioniert er überwiegend gut.
Zum Beispiel auf der Autobahn blendet er die entgegenkommenden LKW's so das die schon aufblenden.
Zitat:
@Andersson81 schrieb am 6. April 2019 um 18:31:38 Uhr:
Zum Beispiel auf der Autobahn blendet er die entgegenkommenden LKW's so das die schon aufblenden.
Stimmt, aber man kann ja jederzeit eingreifen. Auf der Landstraße hatte ich bisher selten eingreifen müssen.
Zitat:
@Andersson81 schrieb am 6. April 2019 um 17:25:20 Uhr:
Zitat:
@unzivilisiert schrieb am 6. April 2019 um 16:56:45 Uhr:
Heute kam zum ersten mal eine Fehlermeldung. Laut Handbuch der Fernlichtassistent. War aber nach einem Motor Neustart wieder weg. Komisch....... mal beobachten ob die Meldung wieder erscheint.Diese Meldung hatte ich auch einfach während der Fahrt bekommen , aber wie schon gesagt mit den Neustart des Motors war die Meldung bei mir auch weg . Habe den Automatischen Fernlichtassitenten sowieso deaktiviert da meiner Meinung her der sowieso nicht Ordnungsgemäß arbeitet
Wie deaktiviere ich diesen dauerhaft?
Das steht in Handbuch , ich glaube es war so , Handbremse anziehen, dann auf Zündung und für ca. 40- 45 sek den Blinkerhebel ziehen . Glaube 2 mal blinkt das Symbol von der Lichtautomatik und das heißt dann ausgeschaltet.
Geht auch im BC bei den Assistenten. Hab meinen Spurassistent z.B. ausgemacht da er nervt. 😁
Weiss denn jemand wie man die Lichtautomatik von den Ablendlich ausschaltet ?
1x kurz Lichthupe = die Automatik ist bis zum nächsten Start deaktiviert
Das war die Deaktivierung des automatischen Fernlichtes