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30.08.2009 14:51    |    steel234    |    Kommentare (4)    |   Stichworte: Autobahn, Kroatien, Slowenien, Tunnel, Urlaub, Videomaut

Hi@all,

 

Ich war ja auch dieses Jahr mit dem Vecci im Urlaub. Deismal ging es nach Trogir in Kroatien. Entfernung betrug irgendwas um 1200 km einfach, also Peanuts. Ich hatte eigentlich keine Bedenken dass er das schafft.

 

Kleine Problemchen gabs allerdings - ersens TomTom hatte keine aktuelleste Karte drauf, somit führte er mich in Slowenien stumpf an dem neu gebauten Autobahn vorbei. Zum Glück war es erstens nicht weit und zweitens ich habe es rechzeitig mitgekriegt.

 

Weitere Geschichte war es, dass der Vectra bereits als wir frühs in Kroatien auf dem AB waren, Klima abgeschaltet hat. Schnelles Ausblinken brauchte P0115- TempSensor für MSG. Ich war eine Erfahrung reicher- nähmlich dass P0115 Klimaanlageabschaltbedinung ist. In HR im Appartment angekommen und alles ausgepackt, haeb ich mich dem Sensor gewidmet. Ich habe einfach die Anschlüsse sauber gemacht und eine Stelle am Kabel ist mit leicht komsich vorgekommen, da habe ich stumpf durchgeschnitten und mit Lüsterklemme wieder zusammengefriemelt. Seit dem hatte ich keine Probleme mit Klima mehr.

 

Der frisch eingebaute MID hat eigentlich plausible Werte beim Verbrauch angezeigt- bis zu Betankungen in SLO und HR. Demnach habe ich nach den Spritmonitor da viiiiel mehr verbraucht als mir der MID anzeigte. Aber bei Betankungen in D und AUT stimmte es wieder. Daher neues Erkenntnis- man zahlt für mehr Sprit , als tatsächlich getankt wird. Also die Tankuhr ist in osteuropäischen Ländern wohl getunt. Weiteres Indiz dafür ist , dass ich 22 Liter in 20 Liter Kanister reingetankt habe :)

 

Aufenthalt dort war schön, aber die Fahrten sind nichts für Fahranfänger. Wir waren jeden Tag in etwas größerem Stadt Trogir, also dort ist die Erfahrung und gewisse Dreistigkeit einfgach notwendig, sonst kommt man gar nicht voran. Schlimm, die Fahrkultur. Und da sagt einer, Deutsche haben keine :D

 

Die Rückfahrt war wie immer von Stau überschattet, welche Slowenische Grenzausweisschecker verursachen. Aber na ja, in denen 2 Stunden haben wir ICE AGE 3 komplett geschafft.

 

Zurück ging es wie auch hin über Zagreb-Maribor-A9 Pyhrnautobahn, nur auf dem Rückweg bin ich noch nach Ulm zu Eltern gefahren.

Für A9 hatte ich mir Videomaut gebucht, geniale Erfindung, finde ich. Das ist auch der Grund, warum ich nicht zurück über A10 gefahren bin, zudem hat es sich für schlau erwiesen, denn A10 war komplett dicht.

 

Weiteres Punkt zum Aufregen ist die Slowenische Autobahnvignette. Die ist unglaublich teuer (1 Monat 30 €) und für 50 km AB finde ich es Frechheit. Das Land hat überhaupt sehr geringe AB-Dichte und AB-Strecken sind kaum vorhanden, aber man kann die kaum umfahren und so wird man zu der Vignette verdroschen. Frechheit. Wir sollten auch Vignette für Außländer einführen.

 

Oben sind ein Paar Impressionen.

Alles in einem, schönes Urlaub gewesen und das Auto hat sich trotz Vollbeladung und tieferlegung brav geschlagen.

Auf ein Neues im nächsten Jahr!

 

Grüße,

 

Nick


30.08.2009 13:30    |    steel234    |    Kommentare (24)    |   Stichworte: 18", Alufelgen, Duplex, ESD, Gruppe A, Hechschürze, Komplettanlage, MSD

Hi@all

 

irgendwie habe ich den Blog etwas vernachlässigt. Hier gibts kleine Zusammenfassung von Bastlereien am Auto.

 

Nachdem ich mir mehr aus versehen die Hecksschürze gekauft habe, lag die ganze Zeit rum und irgendwann kam der Entschluss die Anzupassen und dranzumachen.

Friedrich Duplexanlage Gr.A war schon bestellt, weil mein Polen-MSD nach 2 Jahren sich langsam verabschiedete. Aber na ja, nach 2 Jahren und 29€ kann man Preis/Leistungstechnisch nichts sagen.

MID-Geschichte ist bereits in dem Fred "Mein Auto" erfasst. Frontlippe war auch gekauft. Sportfront ist mir Preis/Leistungstechnisch zu teuer, außer ich kriege einen ganz günstig..

 

Und nun gings los. Heckstoßstange wurde angepasst. Material ist wie immer bei denen Teilen GFK und lässt sich gut verarbeiten. Aber natürlich passte die vorne und hinten nicht. Hat aber auch was damit zu tun, dass ich 2x Heckunfälle hatte und selbst originale Stoßstange Spaltmaße von Gut und Böse hatte. Da Gebastel allein zu aufwendig ist, habe ich einen Forumskollegen aus dem neuen vectra-forum (http://vectra-abc.de) eingeladen. So gings los ans Werk, Schleifen, Spachteln, Bohren, Kleben... Nach 4 Stunden mit Pausen war die lackierfertig. Ab zum bekannten Lackierer ;)

 

Gr. A friedrich Anlage ist inzwischen angekommen. Nur leider haben die Jungs den MSD vergessen! Super. Genau den brauche ich ja.

 

Bei 18"ern, die ich auch bestellt habe, weil die mir einfach motzmäßig gefallen haben (ASA AR4) ist ähliche Anekdote passiert - 3x waren am Freitag da, die werden ja als Einzelpakete verschickt, 1x ist noch bei GLS. Manno..

 

Am Freitag habe ich denn vorhandenen ESD abgeschraubt und schon mal probeweise Friedrich Duplex EDS reingemacht. Mit dem alten könnte ich eher nicht fahren, da die Rohre zu kurz waren, warum auch immer und hätten in die Stoßi unten geschaut. Dabei habe ich festgestellt, dass der Friedrich ESD will ums Verrecken mit dem Polen-MSD und ist dadurch leicht verdreht. Na ja, zum Anprobieren reichts. Da Seriengitter was dabei isteinfach grottig aussieht, wurde Wabengitter bestellt. Nun ist die lieder noch unterwegs, das was da war habe ich mit wenigen Klebepunkten und ohne mir gross Mühe zu geben drangepappt.

 

Und dann wurden die 2x 18er anprobiert. Nur zum gucken.

Und oben in der Gallerie sieht man, was rausgekommen ist. Vorne fehlt was, ich weiss, aber ich hatte keine Lust jetzt die Lippe noch dranzupappen. Die liegt lackiert da...

 

Bitte erspart euch die Kommentare wie "Schaf im Wolfspelz", Motorumbau ist schon geplant :D

Ansonten bin ich für die konstruktive Kritik und Anregungen wie immer dankbar.

 

Grüße,

 

Nick


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