Krimskrams - Die Qual der Wahl

[plaustri20]

Lieber Leser,
geht es dir nicht manchmal auch so. Du weißt überhaupt nicht für was du dich entscheiden sollst? Einige mir nahe stehenden MTler wissen bereits das ich mich gerade nach einem ersten fahrbaren Untersatz umsehe, was zu mir passen würde, was mir gefällt und nicht zu teuer bzw. groß/stark ist. Dazu erst mal ein Liste meiner "Traumautos" von 2011:
[bild=3]-Polo 6R 1.2 (70PS)
- BMW 318i E46 (143PS)
- BMW 318i E90 (129PS)
- VW Golf VI GTI (211PS)
- BMW 325i E90 (218PS)
- BMW 325i E92 (218PS)
- Audi A4 1.6 (102PS)
- BMW 330d E90 (231PS)
- VW Polo 9N3 (70PS)
.... und noch viel mehr. Teilweise echt lächerlich, ein BMW mit 231PS-Sechszylinder für einen Fahranfänger... Naja, jetzt ich kann auch selbst über diese Utopie lachen. Wenn man nur mal den Unterhalt zwischen einen Sechszylinder DIESEL ( wo doch jeder weiß das Diesel teurer sind) und einen Dreizylinder Benziner in einem Polo vergleicht.... wer soll denn das bezahlen? Ein Schüler? Haha...
Aktuell tendiere ich zwischen Audi/Opel (und vielleicht BMW). Da hätten wir einmal einen:

[bild=1]Opel Astra GTC mit 1.4 Liter (90PS)
Rein rational ein super Auto, denn der Astra hat echt viel an Ausstattung und ist relativ jung. Zum Beispiel Teilledersitze, Sportsitze, CD-Radio, Leder-; Multifunktionslenkrad, Alufelgen, Nebelscheinwerfer,.. und ist von 2005. Die 90PS sollten doch ausreichend sein und 120.000km sind nicht zu viel für den Opel. Alles in allem und zum Preis von nicht mal 5000€ ein sehr gutes gesamt Angebot wie ich finde. (LINK)
Zu viel Risiko weils ein Opel ist? Meiner Meinung nach nicht!?
=> Zur Zeit (er weiß wie lange😁) mein Favorit.

... und einen

[bild=2]Audi A3 1.6 mit 102PS
Ein Jahr Älter als der Astra, mehr Kilometer, viel weniger Ausstattung (z.B. Plastiklenkrad, Stoffsitze, Kassettenradio, keine Nebelscheinwerfer,.. dafür aber genau 1000€ teurer 😰
Der Name will bezahlt werden. Gefallen tut mir der Audi aber auch, bei einer Entscheidung würde ich nun (nachdem ich alle Nachteile getippt habe...) doch den Opel wählen. Bei dieser Wahl wäre die Qual nicht so groß!
=> Trotzdem an zweiter Stelle weil er weniger Ausstattung hat, teurer ist und noch dazu Älter. DAFÜR ist es halt ein cooler Audi^^(LINK)

...und wie siehts bei euch aus? Für welchen würdet ihr euch entscheiden?
Kommentare sind immer erwünscht😛

Danke für´s lesen
plaustri

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Opel Astra GTC

[Al Bundy II.]

Jop, die Nummer zwei sieht nich schlecht aus. 😉

[Al Bundy II.]

@plaustri20: Haste dir eigentlich 'nen Zeitlimit oder sowat jesetzt? Dass der Karren zum 18er vor der Bude stehen muss...😁 Ist ja bald soweit...

[flo-95]

Noch 3,5 Wochen. Ich habe schon von Anfang an gesagt, an meinem Geburtstag stehe ich nicht ohne Auto da. 😁

Plaustri, du hast doch jetzt schon viele exzellente Kandidaten gefunden. So langsam musst du doch mal DAS Auto finden...

[Bayernlover]

Wahrscheinlich hab ich schon mein 2. Auto, wenn der Plaustri noch nicht mal sein erstes hat 😛

[PS-Schnecke50986]

Wahrscheinlich sind einige Sturköpfe unter euch dann sogar Opel-Fans 😁!

[Achsmanschette51801]

Man sollte sich grundsätzlich eigentlich nicht auf eine Marke festlegen. Wichtig ist nur, daß man nicht so ein ultralahmes Teil erwischt, das keinen Vortrieb mehr bringt, wenn man bei 4000/min zurückschaltet 😉

[el lucero orgulloso]

Deshalb fahr ich Saugdiesel, brummbrumm... 😁 😁

[Bayernlover]

Also Plaustri, wahrscheinlich kaufe ich morgen Auto 2 😁

[plaustri20]

Find ich gut, einen 328i Touring E46, könntest mal den Link schicken🙂

[flo-95]

Wäre doch auch ein gutes Auto für dich, oder? 🙂

[plaustri20]

Ich würde eher zum 320i LCI greifen, erstens gefällt mir der Facelift etwas besser, er ist moderner und die ein 320i ist beim E46 noch der Allerwelts-Sechszylinder😉

[Bayernlover]

Link gibts wenn ich das Auto hab - dann gibts auch Bilder 😛

Ist halt mit null Ausstattung, dafür mit großem Motor - perfekt für mich 😁 😁 😁

[plaustri20]

Flo, der hier wäre echt geil! Als 2004er und mit knapp 110.000km auf der Uhr nicht zu alt. Als Editon Sport mit Klimaautomatik mit Xenon und Tempomat nicht mager ausgestattet, aber für 8.500€ ein sehr teurer E46. (Wenn man bedenkt das ab 7.5000€ E90 320i mit Xenon, Klimaautomatik, etc. inseriert sind😉)

Bayernlover, diese Kombi hat auch was😎
Wann ist es denn endlich soweit?

[flo-95]

Aber das Facelift ist nur bei Limousine und Touring besser. Bei Coupé und Cabrio gefällt mir das Vorfacelift-Modell besser. 🙂

Ich glaube, ich bin echt verrückt. Ich überlege mir momentan ernsthaft, ob ich mir Anfang nächstes Jahr ein E46-Cabrio als Zweitwagen kaufen soll... Und das als Azubi, der per Definition kein Geld hat. ^^

[plaustri20]

Toll, ich bin gerade schon wieder auf youtube um Sound-Videos vom 2,2 Liter Reihensechser im 320i anzusehen.
Bin jetzt in der Phase des "Schönredens" vom 320i🙄😁

[Bayernlover]

@Plaustri: Ich hoffe heute - und damit hätte ich den Dreikampf zwischen dir, mir und Habuda gewonnen 😁

[Bayernlover]

Den muss man sich nicht schönreden Plaustri 😁

Wo der Motor gestern anging - purer Sex(zylinder)

[plaustri20]

Ich freu mich schon auf die Bilder😎
Leider habe ich mich jetzt wieder in den verflixten Klang verliebt... Was wird denn so ein 320i auf meinem täglichen Arbeitsweg (10km Landstraße, 15km Autobahn - davon mindestens die Hälfte in einer 120er Zone, 2km Stadtverkehr) verbrauchen. Versicherung ist wahrscheinlich deutlich teurer als bei einem kleinem 118d Dreitürer....

[flo-95]

@Plaustri: Nimm lieber ein Coupé als Clubsport: http://suchen.mobile.de/.../180142871.html?... 😁

[Bayernlover]

Die Versicherung ist beim 320i günstiger als beim 1er (grad nachgeschaut).

Der 328i von gestern ist meistens Langstrecke gelaufen. Er hatte nen Langzeitschnitt von 8,5 Litern aufm BC. Denke, das würde der 320i bei dir auch nehmen. Dafür ist er ein echt problemloses Auto.

Und der Sound wird sowieso nicht getoppt.

[plaustri20]

Flo, der ist Silber, kostet zu viel und die Clubsport haben den hässlichen Spoiler😛

Bayernlover, irgendwie ist es aber trotzdem ziemlich unvernünftig😁

[Bayernlover]

Warum?

[plaustri20]

Nunja, ich bin auch Student, habe täglich ca. 60km Arbeitsweg, will aber Sechszylinder BMW fahren?!😁

[flo-95]

Aber ein 330ci mit relativ exklusiver Ausstattung, wer kann dazu schon nein sagen? Und folieren kann man den immer noch. 😁

Wieso unvernünftig? Das Geld, das du beim Kauf im Vergleich zu einem 1er sparst, kannst du dann in Sprit investieren und Spaß haben. Also ist es doch sehr vernünftig, wenn man auch den geringen Wertverlust etc. bedenkt. 😉

[Bayernlover]

60 mal 220 Arbeitstage sind ja nur 13.000km/Jahr - welchen Sinn hat da ein Diesel? Abgesehen davon ist der 3er auch wertbeständiger und hat weniger anfällige Teile. Die Spritkosten machen bei so nem Anfängerauto wenn überhaupt ein Drittel aus - Reparaturen krachen viel mehr rein.

[plaustri20]

Die 13.000km sind Arbeitsweg, die 200km (Hin und Zurück) zur Uni zweimal die Woche sind da noch nicht drin. Außerdem wird es Privat nicht wenig sein...😉

[Bayernlover]

Ja - und auf was hättest du denn mehr Bock? 320i oder Rappelkiste?

Der Rest von oben gilt übrigens immer noch 😛

[plaustri20]

Ist ja gut...😁

[nick_rs]

Zitat:

Wahrscheinlich hab ich schon mein 2. Auto, wenn der Plaustri noch nicht mal sein erstes hat.

Ich Auch 😁

Zitat:

Nunja, ich bin auch Student, habe täglich ca. 60km Arbeitsweg, will aber Sechszylinder BMW fahren?!

Nunja, ich bin Azubi, habe täglich 100km Arbeitsweg, fahre aber Sehszylinder Audi 😁 😎 (ja okay er frisst mich zwar finanziell auf aber YOLO 😁)

Zitat:

Wieso unvernünftig? Das Geld, das du beim Kauf im Vergleich zu einem 1er sparst, kannst du dann in Sprit investieren und Spaß haben. Also ist es doch sehr vernünftig, wenn man auch den geringen Wertverlust etc. bedenkt.

Ich würde mit nem Diesel als Zweitwagen knapp 200€/Monat sparen. Nur Diesel ohne Cab waren es über 300€ Ersparnis.

Jetzt überleg mal wie lange der Finanzielle Vorsprung reicht...

Aber Plaustri Machs doch so wie ich: Kauf dir einfach ein geiles Auto, sag "ooops zu teuer" und Kauf dir noch ne alltagsratte mit Diesel oder Gas für zur Arbeit und zurück. 😁

[Bayernlover]

Oder rüste den E46 gleich auf Gas um. Dann hat man ein schönes Auto und trotzdem wenig Spritkosten.

[flo-95]

Wie kommst du denn auf 200€ Ersparnis? 😰

[Bayernlover]

Weil er fährt wie ein Henker 😁

[Achsmanschette51801]

Gas... Ein Bekannter von mir hat einen 320 PS-V8 aus den 80ern mit Gas. Spritkosten: um 12 bis 14 €/100 km. Und er hat einen 325iX touring, ebenfalls mit Gas. Damit sind wir schon im Bereich von 10 €/100 km, haben einen freisaugenden Reihensechser und Allradantrieb und wenn man es drauf anlegt, sind auch damit unter 7 €/100 km drin.

Wer da noch behauptet ein Diesel würde sich lohnen... Einen Diesel fährt man in Deutschland, weil er den persönlichen Geschmack besser trifft und man bereit ist, dafrür höhere Kosten zu akzeptieren. Oder aber weil man Alt-PÖL tanken und damit dann extrem niedrige Spritkosten hat. Alt-PÖL geht aber auch nur mit Vor- bzw. Wirbelkammerdieseln.

[Bayernlover]

Außerdem Meehster, wer einmal in nem Benziner-Sechszylinder von BMW gesessen ist wünscht sowieso alle Diesel dieser Welt zum Teufel 😁 So wie ich gestern, ich saß rückzu in der S-Bahn wie ein Teenager nachdem er das erste Mal ein Mädchen geküsst hat - breit grinsend und wie im Himmel 😁 😁 😁

[Achsmanschette51801]

Jepp. Ich habe den 325er auch schon gefahren und es gibt kaum was Geileres als einen Reihensechser. Das betrifft allerdings nicht nur die von BMW. Die Reihensechser von Toyota, Volvo, Opel, Jaguar oder Mercedes sind auch nicht deutlich schlechter 😉

[Bayernlover]

Ne es ist ja eigentlich das Bauprinzip was da entscheidend ist - aber sparsam sind die, meine Fresse. Der gestern hatte 8,5 Liter Langzeitschnitt im Bordcomputer stehen, und das mit 193 PS und viel Autobahn.

[nick_rs]

Zitat:

Wie kommst du denn auf 200€ Ersparnis?

Das sind 180€ alleine schon spritersparnis. Dazu der Diesel noch günstiger und nur haftp. Dann kann ich das Cab mit voll in den Kilometern runtersetzten...

Zitat:

Wer da noch behauptet ein Diesel würde sich lohnen... Einen Diesel fährt man in Deutschland, weil er den persönlichen Geschmack besser trifft und man bereit ist, dafrür höhere Kosten zu akzeptieren. Oder aber weil man Alt-PÖL tanken und damit dann extrem niedrige Spritkosten hat. Alt-PÖL geht aber auch nur mit Vor- bzw. Wirbelkammerdieseln.

Geg Benzin ja. Geg Gas nicht. Aber ich will lieber einen Diesel weil wenn schon wenig power dann wenigstens ein Hauch von Drehmoment. 😁

[Bayernlover]

Nur weil du nicht schalten kannst 😁

Dreh deinen V6 mal aus. Dann rennt jeder Dieselfahrer weinend davon

[nick_rs]

Und die Diesel halten oft länger.

[Bayernlover]

Warum sollten sie? Das ist auch so ein Mythos der nicht totzukriegen ist 😁