MrMinuteMan

Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms

[MrMinuteMan]

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Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag.

Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat.

Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt.

Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen.

Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig.

Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.

[ToledoDriver82]

Naja...wie gesagt,nun kann er sich in Ruhe "sein Fiesta" suchen

[Dynamix]

Oder David Hasselhoff ohne Brustbehaarung

[Reifenfüller43680]

Ach, wenn ich das nur mal von mir behaupten könnte Ich habe noch nicht einmal am Wochenende genügend Zeit um mal ein paar Autohäuser abzufahren und nach einem passenden Modell zu suchen. Ich bin mittlerweile sogar so weit dass ich einen Diesel bevorzugen würde. Bei meinen vielen Touren nach Berlin oder München würde der sich schon rechnen.

[Reifenfüller43680]

Aber da ich noch nicht einmal ein spezielles Modell auf dem Schirm habe lohnt sich das Rechnen noch gar nicht!

[ToledoDriver82]

Also ich geb zu...der Astra von MMM gefällt mir,auch was den Verbrauch und Ausstattung angeht....als Alltagswagen nicht das schlechteste.

[Dynamix]

So ein Astra als Daily geht schon klar

[Goify]

Ich habe für zwei Probefahrten für nächste Woche Mittwoch einen Termin ausgemacht und werde sehen, wie sich die Teile so fahren. Unter der Woche sind Autohäuser meist deutlich kooperativer als mit der Notbesetzung am Samstag Vormittag.

Einmal den Citroen C5 und den 118d. Beide in der gleichen Preisklasse und die Frage ist, wer bietet mehr Auto fürs gleiche Geld. Der eine ist moderner und hat mehr Assistenten, sowie fahraktiver und der andere das komplette Gegenteil, aber eigentlich überholt. Da ich noch extrem herumschwimme, sollen diese Tests mir helfen.

Der Mazda 3 sieht zwar toll aus, aber fährt sich nicht groß anders als mein alter Benz bis auf die direktere Lenkung - da brauche ich kein neues Auto. Außerdem gibt es bei ihm nur so kleine Motoren mit Automatik.

[ToledoDriver82]

Bin ihn ja auch schon gefahren....ich könnt mich in der Tat für nen Diesel als nächstes entscheiden

[ToledoDriver82]

Welche Generation vom Mazda 3?

[Dynamix]

Ich kann mich immer noch nicht für nen Diesel erwärmen. Benziner klingen besser, fühlen sich geschmeidiger an und drehen auch viel schöner

[Goify]

Der Mazda war ein aktueller Neuwagen, also mit 120 PS.

[ToledoDriver82]

Zitat:

Ich kann mich immer noch nicht für nen Diesel erwärmen. Benziner klingen besser, fühlen sich geschmeidiger an und drehen auch viel schöner

Das ist mir bei nem Alltagswagen egal...und der Astra ist eben im Innenraum überhaupt nicht laut,kannst MMM fragen,ich war selbst sehr überrascht.

Ansonsten ist der Verbrauch mit 5,3l echt klasse,die Drehzahl liegt bei Richtgeschwindigkeit bei ungefähr 2600 und dafür das es "nur" der kleine Diesel ist,geht er echt gut

Zitat:

Der Mazda war ein aktueller Neuwagen, also mit 120 PS.

Also der 2l....was ist daran "klein"? Andere Hersteller haben für die Leistung nen 1.4er oder 1.6er im Programm

[Dynamix]

Gegen nen kernigen Klang hab ich ja nix aber die meisten Diesel klingen halt nach nix. Jeder 08/15 4 Zylinder hat einen besseren Klang als die meisten Diesel. Mit ner guten Dämmung geht da zwar einiges aber so richtig erwärmen kann ich mich dafür bis heute nicht

[Goify]

Nein, 2 Liter sind nicht klein, aber 120 PS nicht gerade viel. Er war nicht lahm, aber eben auch nicht sonderlich flott. Dafür brauchte er 6,5 Liter Super laut Bordcomputer.

Ob Diesel oder Benziner ist ne ganz einfache Kostenfrage: Diesel-Fahrzeuge kosten mehr, brauchen weniger Sprit und Diesel kostet 10 Cent weniger der Liter. Die Steuer ist höher und die Wartung minimal aufwändiger. Je mach Modell sind 20.000 km zu wenig, damit sich ein Diesel lohnt.

[ToledoDriver82]

Naja..."guter" Klang ist ja auch immer subjektiv da mag ja jeder was anderes.....wenn mein Diesel im PKW klingen würde wie die in unseren Transportern,wollte ich auch kein haben

[ToledoDriver82]

Zitat:

Nein, 2 Liter sind nicht klein, aber 120 PS nicht gerade viel. Er war nicht lahm, aber eben auch nicht sonderlich flott. Dafür brauchte er 6,5 Liter Super laut Bordcomputer.

Ob Diesel oder Benziner ist ne ganz einfache Kostenfrage: Diesel-Fahrzeuge kosten mehr, brauchen weniger Sprit und Diesel kostet 10 Cent weniger der Liter. Die Steuer ist höher und die Wartung minimal aufwändiger. Je mach Modell sind 20.000 km zu wenig, damit sich ein Diesel lohnt.

Kommt drauf an was man vergleicht....allein an Sprit würde ich von meinem zum Astra von MMM etwa 400€ sparen,da ist die höhere Steuer schon weg gerechnet...in der Anschaffung liegen beide gleich auf. Was dann die Kosten an Wartung und Reparaturen angeht...warten wir mal ab,bin gespannt wie er sich so schlägt bei MMM.

[Goify]

Also bei BMW kostet der 116d 3.200 € mehr als der 116i. Das muss man erst mal wieder einsparen. Bei Gebrauchten ist der Unterschied kleiner bis nicht mehr vorhanden.

[ToledoDriver82]

Eben...deswegen "rechnet" sich das eher....wobei man auch sagen muß,Reparaturen können beim Diesel auch richtig ins Geld gehen

Bis jetzt macht der Astra bei MMM aber nen guten Dienst,hat ja schon wieder ordentlich Kilometer drauf gefahren,sollte das weiter so sein,war es ne echt gute Entscheidung

[Dynamix]

Ich denke der Astra wirds bei MMM schon gut haben

Hier übrigens der Grund warum ich Benziner einfach geiler finde

https://www.youtube.com/watch?v=LGYHZshfM-w&feature=youtu.be

[V8-Junkie]

Da haben sich mein Chevy und mein Jeep aber besser angehört.

[Dynamix]

Mir gefällts Das dein gut abgehangenes Altblech lauter ist wundert mich jetzt mal überhaupt nicht Meiner hat ja noch nen ziemlich zahmen Flowmaster drunter. Alles was lauter ist wäre unangemessen. Das hier ist schon richtig so

[ToledoDriver82]

Zitat:

Hier übrigens der Grund warum ich Benziner einfach geiler finde

https://www.youtube.com/watch?v=LGYHZshfM-w&feature=youtu.be

Schon klar als Hobby würde mir das auch gefallen

Seit dem das Teil eröffnet hat

http://www.meyers-diner.com

sieht man bei schönem Wetter auch immer ein paar echt heiße Teile hier rumfahren

[Dynamix]

Was hält dich davon ab?

[ToledoDriver82]

Zitat:

Was hält dich davon ab?

Im Moment ist das Geld nicht da für so ein Hobby

[Goify]

Im Alltag braucht man was ganz anderes als so nen Saurier.

[V8-Junkie]

Mein Grand Cherokee war kein Altblech, und hat trotzdem besser geblubbert - trotz der Serienanlage.

Am meisten Sound schluckt bei den modernen Autos der Kat

[ToledoDriver82]

Im Alltag spielen bei mir die Kosten ein wichtige Rolle,Verfügbarkeit von Ersatzteilen und praktisch muß es sein....ein stehendes Auto geht garnicht

[Dynamix]

Schuldig im Sinne der Anklage Gerade die Grand Cherokee V8 klingen mit der Serienanlage zum Teil ziemlich böse. Hatten mal son Teil auf der Arbeit und der war schon ziemlich laut. Muss ich jetzt nicht permanent haben. Auf Langstrecke würde mir sowas tierisch auf den Sack gehen.

Hab mir mit 2 Kumpels vor ein paar Wochen in Hamburg mal nen Caprice Konbi angesehen, der hatte ne Anlage genau nach deinem Gechmack! Schalldämfer raus, Cherry Bomb rein und das Rohr um nen halben Meter verlängert. Das Ding war ab mittlerer Drehzahl extrem laut und der Auspuff hat dazu auch noch gegen das Bodenblech gescheppert. Die ganze Karre hat vibriert. Die Jungs fandens geil, mich hats eher abgeturnt

[ToledoDriver82]

Geiler Sound hat was...keine Frage...aber auf langen Strecken kann es wirklich nerven. Ich bin vor Jahren mal nen CRX vom Kumpel gefahren...14 Tage durft ich ihn nutzen...was am Anfang ein geiler Sound war,nervte nach nicht mal der Hälfte der Zeit....jeden Tag mehrere Kilometer,nein Danke

Beim Benz löst sich ja der Inhalt vom KAT so langsam auf....klingt nicht schlecht jetzt aber auf der AB kann einen das manchmal echt zu viel werden

[Goify]

Oh ja, meine Mutter hatte mal nen 3er Golf Variant mit irgend nem billigen Endschalldämpfer drunter. Auf kurzen Strecken toll, aber nach 50 km Autobahn sind einem fast die Ohren abgefallen. Da kam schleunigst das Original wieder dran (also das VW-Schnellrostblech).

[V8-Junkie]

Im Innenraum war mein Grand nie nervig laut, die sind ziemlich gut gedämmt. Brülltüten mag ich nicht. Im Stand muss es dumpf blubbern und beim beschleunigen soll ein tiefes Grollen ertönen

[Dynamix]

Da bin ich froh das die Anlage an meinem Caprice noch vergleichsweise dezent ist. Von außen ist die defnitiv lauter als von innen. Beim beschleunigen hat man einen schönen vernehmbaren Klang, sobald Reisetempo erreicht ist und der Overdrive reingeht ist es relativ still. Da hört man von hinten nur noch ein ganz leises Wummern was auf Langstrecke eher beruhigend als nervig ist

[ToledoDriver82]

So ist das fein

Im Moment ist aber wie gesagt für Hobby nix über....die Kisten die da sind,müssen laufen und das zuverlässig mit so geringen Kosten wie möglich. Der 626 ist da im Moment das denkbar schlechteste Auto aber er muß noch bissel durchhalten

[Dynamix]

Wieso muss ich jetzt an den Volvo mit dem brennenden Auspuff denken den ich mal auf der Bahn gesehen habe?!

Meine bessere Hälfte meinte damals noch: Der Auspuff brennt, schau mal wie das glüht!

Ich meinte nur das dies Quatsch sei, als ich dann näher rangefahren bin hab ichs auch gesehen. Man konnte durch das Auspuffrohr nur noch ein blaues Glühen sehen

Als ich überholt habe sah ich erst die 30cm lange Stichflamme die dauerhaft aus dem Auspuff geschossen ist und vom Sound her klang das Teil schon ziemlich räudig

[ToledoDriver82]

[V8-Junkie]

Das derbste war bis jetzt ein Rx7 mit einem Loch im Krümmer. Das hat sich im Tunnel wie ein Helikopter im Tiefflug angehört.

[Dynamix]

Ich hab keine Ahnung was mit dem Teil los war, aber es war definitiv nix gutes und das ich den Volvo trotz 4000 u/min noch gehört habe muss was heißen

Das Teil war im wahrsten Sinne des Wortes heiß An dem Ding muss ganz gewaltig was krumm gewesen sein, der Kat war mit Sicherheit nur noch eine leere Hülle aus dünnem Blech

[Dynamix]

Da schau ich mir lieber nochmal das Video von unserem Sheriff an das irgendjemand mal vor dem Verkauf gepostet hat

https://www.youtube.com/watch?v=Lozy3fCXzKA

[ToledoDriver82]

Ja,schickes Gerät...wobei mir die zivile Version bedeutend mehr gefällt

[Dynamix]

Ist beides toll Mich flasht es ja bis heute das ausgerechnet der aus dem Video unser Auto ist Monate haben wir nach Bildern von dem Auto gesucht und dann ist meine bessere Hälfte auf ein Forum gestoßen wo jemand das Inserat nach Ausmusterung verlinkt hat. Ergo IST das unser